Спайкер против Супер Агури

[Gigprof]

Выскажусь откровенно. Меня приятно впечатлил прогресс Агури, и поэтому очень противно , что всякие лузеры пытаются вставить палки в колеса этой команнде сюрпризу. Что до существа вопроса, то сравнивая форму Агури и Хонды , говорить о том , что Агури просто катаются на клиентском шасси Хонды как то совсем даже и не прилично. Не может прошлогоднее щасси ездить быстрей нового, даже пусть там и сверх звезды в кокпите сидят. Сато и Девидсон мне конечно всегда импонировали, но вряд ли скорость Агури объясняется только тем что они на порядок круче Баттона и Барика.

А вообще очень противное все это дело, что затеял Спайкер, сомневаюсь что они такими действиями добавят себе поклонников. Раньше было Минарди которое , много шумело, но ездить не хотело, теперь его место занял, Спайкер.

[din]

Выскажусь откровенно. Меня приятно впечатлил прогресс Агури, и поэтому очень противно , что всякие лузеры пытаются вставить палки в колеса этой команнде сюрпризу. Что до существа вопроса, то сравнивая форму Агури и Хонды , говорить о том , что Агури просто катаются на клиентском шасси Хонды как то совсем даже и не прилично. Не может прошлогоднее щасси ездить быстрей нового, даже пусть там и сверх звезды в кокпите сидят. Сато и Девидсон мне конечно всегда импонировали, но вряд ли скорость Агури объясняется только тем что они на порядок круче Баттона и Барика.

А вообще очень противное все это дело, что затеял Спайкер, сомневаюсь что они такими действиями добавят себе поклонников. Раньше было Минарди которое , много шумело, но ездить не хотело, теперь его место занял, Спайкер.

все это конечно очень любопытно и интересно, да и смотреть на большее кол-во болидов, на что-то претендующих, а не сливающих по 5 секунд на круге, интереснее.

но: закон есть закон, договор все подписывали, а то что имеется на данный момент - чистейший подлог (с точки зрения "духа" закона). с какой стати спайкер или вильямс должен тратить деньги на собственную разработку, если есть пара хитрозадых ребят, скупивших на корню готовые шасси через третьи руки.

в общем надо голосовалку прикрутить, как и кто к этому относится, результаты могут быть интересные

[C-KA]

а всегда так:уж ели ты лузер,то необходимо с собой ещё кого-нибудь утопить.спайкер-собака на сене ф1,не могут нормальную машину построить вот и выпендриваются! этот ход,я думаю,отобъёт и так немногочисленных поклонников,больше всего мне жалко Альбертса-такой гонъщик в дтм был,такие амбиции,а в итоге вляпался в самый центр противоречий,как внешних так и внутренних.Агурцам удачи в завтрашней гонки,надеюсь им удастся доказать,что политика в современной ф1 решает не всё.

[Gigprof]

все это конечно очень любопытно и интересно, да и смотреть на большее кол-во болидов, на что-то претендующих, а не сливающих по 5 секунд на круге, интереснее.

но: закон есть закон, договор все подписывали, а то что имеется на данный момент - чистейший подлог (с точки зрения "духа" закона). с какой стати спайкер или вильямс должен тратить деньги на собственную разработку, если есть пара хитрозадых ребят, скупивших на корню готовые шасси через третьи руки.

в общем надо голосовалку прикрутить, как и кто к этому относится, результаты могут быть интересные

Так я про то и говорю, что это это не чистый подлог. об этом говорит и то что не могли пройти креш-тест, в то время как у Хонды проблем не было, и форма Агури которые , лучше команды скоторой они якобы содрали шасси.

[BegheMoT]

Спайкер прав, я полностью его поддерживаю, но по хорошему надо ещё привлечь к ответственности и РБ вместе с СТР (шасси разработано не этими командами, а Red Bull Technology, а в Договоре Согласия прописано, что при участии в чемпионате Ф1 команда должна потвердить что она - конструктор (конструктор=лицо обладающее авторскими правами на шасси).

До 2008 клиентские шасси не разрешены, и не факт что их разрешат в 2008.

[XP_USER]

Я считаю, что из КК надо исключить и Супер Агури и Торро Россо. Пусть катаются, пилоты очки набирают, но в КК участвовать нельзя, это кубок конструкторов а не тех, кто лучшее шасси купит.

[steelkuzen]

По этому вопросу у Slap'ы темка есть хорошая, про клиентские шасси.

да пусть катаются. И лучше могут быть основной команды, но из КК все-таки надо бы их исключить, ибо они не конструкторы

[VLOM]

ДИСКВАЛ УЗКОГЛАЗЫМ!!!

А вообще очень противное все это дело, что затеял Спайкер, сомневаюсь что они такими действиями добавят себе поклонников. Раньше было Минарди которое , много шумело, но ездить не хотело, теперь его место занял, Спайкер.

Я на их стороне. Надо срочно подавать в суд!

[SinsI]

У Спайкера ведь машина тоже не своя, а купленная у Мидланд, а у тех, в свою очередь - у Джордана.

Так что Спайкера тоже нельзя считать конструктором, надо и против них подать протест.

[steelkuzen]

У Спайкера ведь машина тоже не своя, а купленная у Мидланд, а у тех, в свою очередь - у Джордана.

Так что Спайкера тоже нельзя считать конструктором, надо и против них подать протест.

Спайкер правоприемники Мидланд и вопросов тут практически никаких нет. Протест против них не светит

[}I{yK]

с какой стати спайкер или вильямс должен тратить деньги на собственную разработку, если есть пара хитрозадых ребят, скупивших на корню готовые шасси через третьи руки.

Впрошлом году Агурцы ездили также. они тоже использовали чужое шасси. но при этом никто не возмущался !!! так как все понимали что то шасси неконкурентноспособное. а теперь у техже вилок и спукеров просто слюна фонтаном бъет от зависти что у соперников столь конкурентноспособная машина (вилки в меньшей степени) и то что спукерам грозит не попадание в первые 10 команд которым выплачиваются какието комиссионные непомню за что и от кого но деньги не малые.

имхо Агурцы в более чесном положении чем СТР и РБР. но если следовать "духу" закона то да они жульничуют но самому закону - договору согласия непротиворячат, просто они нашли лазейку в законе и пользуются ею. никто не мешает спукеру также ею воспльзоваться. другое дело что им неукого покупать клиентские шасси 8))

[SinsI]

Спайкер правоприемники Мидланд и вопросов тут практически никаких нет. Протест против них не светит

А Супер Агури - правоприемники команды "Хонда Ф1-2006", в части копирайта на машину. Где проблема?

[MadInt]

А чего это Коллес так перевозбудился?

3 года назад Заубер ездил на прошлогодней Феррари, и никто не возмущался. Звезд, правда, с неба особо нехватал. А совсем давно, помнится, Лижье выставляло перекрашенный Бенеттон, правда, с мотором Mugen, тоже что-то никакого шума не было.

[ГОГА]

А Супер Агури - правоприемники команды "Хонда Ф1-2006", в части копирайта на машину. Где проблема?

искать правду бесполезно, просто надо руководству Ф1 не вносить смуту, а раз и навсегда решить этот вопрос, я лично не против Клиенского шасси - больше возможностей для борьбы, а отсюда интерес, единственный большой минус этой глобализации в том, что мы движемся к одинаковым машинкам - а это плохо ...

[darkie]

бабло платят всем командам, но в соответствии с занятым местом

[Гость Dominic Greene]

Думаю, ничего не будет. Максимум, на что может пойти FIA - исключение из Кубка Конструкторов. И то, скорее всего, постфактум, как было в своё время с Larrousse.

P.S. Интересно, почему нету протестов в адрес Red Bull и Toro Rosso, ведь ни одна из них правами на своё шасси не обладает. Всё делалось третьей организацией. Вывод - обе должны быть исключены из КК.

[darkie]

хорошо если бы между всеми болидами была разница секунда-две, вот это были бы гонки

[Гость Dominic Greene]

хорошо если бы между всеми болидами была разница секунда-две, вот это были бы гонки

Так вон, в Инди-02, если мне память не изменяет, все, кроме Йонга в 2 секунды уложились.

Только это не гарантия зрелищности.

[din]

P.S. Интересно, почему нету протестов в адрес Red Bull и Toro Rosso, ведь ни одна из них правами на своё шасси не обладает. Всё делалось третьей организацией. Вывод - обе должны быть исключены из КК.

потому что торо россо, как и ред булл - в заднице, посему их "успехи" никого не волнуют

а агурцы - вылезли вперед

[Гость Dominic Greene]

потому что торо россо, как и ред булл - в заднице, посему их "успехи" никого не волнуют

а агурцы - вылезли вперед

Один из Ред Буллов квалифицирован выше обоих покемонов.

[din]

Впрошлом году Агурцы ездили также. они тоже использовали чужое шасси. но при этом никто не возмущался !!! так как все понимали что то шасси неконкурентноспособное. а теперь у техже вилок и спукеров просто слюна фонтаном бъет от зависти что у соперников столь конкурентноспособная машина (вилки в меньшей степени) и то что спукерам грозит не попадание в первые 10 команд которым выплачиваются какието комиссионные непомню за что и от кого но деньги не малые.

имхо Агурцы в более чесном положении чем СТР и РБР. но если следовать "духу" закона то да они жульничуют но самому закону - договору согласия непротиворячат, просто они нашли лазейку в законе и пользуются ею. никто не мешает спукеру также ею воспльзоваться. другое дело что им неукого покупать клиентские шасси 8))

они использовали не чужое шасси, а свое, так как они купили мидланд, читай - они купили завод ваз и стали на нем выпускать авто под другим названием

а агурцы купили не завод ваз, а несколько готовых собранных машин, облепили пластиком, перекрасили, поставили "колхозные" брызговики ака ара-тюнинх, посадили за руль камикадзе и назвали это своей разработкой (правда этот "колхоз" едет быстрее новых моделей )... это противоречит договору согласия

Один из Ред Буллов квалифицирован выше обоих покемонов.

так это - 1, и это - ред булл, не против ред булла то подавать протест

[Reticent]

Единственное что действительно меня удивило - это слив Хонды Агурцам. Очевидно, Ник Фрай не может быть доволен таким положением вещей

[Гость Dominic Greene]

Единственное что действительно меня удивило - это слив Хонды Агурцам. Очевидно, Ник Фрай не может быть доволен таким положением вещей

Я полагаю, в Хонде будет очередной поиск "крайних", не исключено, что головы полетят до конца сезона.

[SinsI]

Может, им не те машины послали?

[}I{yK]

они использовали не чужое шасси, а свое, так как они купили мидланд, читай - они купили завод ваз и стали на нем выпускать авто под другим названием

а агурцы купили не завод ваз, а несколько готовых собранных машин, облепили пластиком, перекрасили, поставили "колхозные" брызговики ака ара-тюнинх, посадили за руль камикадзе и назвали это своей разработкой (правда этот "колхоз" едет быстрее новых моделей )... это противоречит договору согласия

Зы ты чето путаешь я говорил о Агурцах которые купили шасси Арроуз ) в прошлом году.