Презентации 2007

[kopi]

Какую Бэху?

Ее даже не представили еще!

разговор "слепого с глухим"...

[Gonzo]

Какую Бэху?

Ее даже не представили еще!

F1.07 - так называется новый болид BMW, который презентуют через пару дней. Причем тут твоя F2007 я тоже не очень понял...

[Reticent]

Новая модель Агурцов уделает всех по всем статьям!

[siroja82]

А Феррари то сменили свою переднюю подвеску на бескилевую...

Киль вроде есть,только малэнький!

Феррарка не впечатлила,пока из трёх представленных-больше всех нравится Реношка,теперь жду Мак`а и особенно Рэд Буля!

[Ger Komrad]

F1.07 - так называется новый болид BMW, который презентуют через пару дней. Причем тут твоя F2007 я тоже не очень понял...

Вот когда ее презентуют тогда и посмотрим.

Если в посте Monster'а речь щла про Бэху, то сорри, не совсем тогда въехал.

Просто отмечаю презентацию F2007.

[Virtex]

Предлагаю после проведения всех презентаций провести голосование на предмет выявить самый красивый болид 2007-го года.

Смысл? Если на этом форуме >50% болел Феррари, то можно и не проводить голосование, результат и так будет известен.

[Rad]

Какую Бэху?

Ее даже не представили еще!

А-а-а! Да не важно какую и что еще не представили! Разговор не об этом был, а о коррелируемости понятия о красоте болида и команды, к которой неравнодушен.

[Gonzo]

Просто отмечаю презентацию F2007.

Да странная у них какая-то презентация. Она вообще была? Никаких фоток с нее пока нет, только несколько фоток болида, сделанных на заводе...

Я надеюсь, что Мак завтра прямую трансляцию даст. Меньше суток осталось до "открытия мечты": http://www.vodafone-racing.com/

[fast_alonso]

гыг. представьте эти затычки в боковых воздухозаборниках в качестве глаз, нос болида в качестве носа а середину переднего антикрыла в качестве улыбки

http://img360.imageshack.us/img360/9514/05sd3.jpg

[Ger Komrad]

гыг. представьте эти затычки в боковых воздухозаборниках в качестве глаз, нос болида в качестве носа а середину переднего антикрыла в качестве улыбки

Петросян, блин.

[fast_alonso]

кстати вот видок сзади. хуже чем 248F1 из-за этого штрих кода имхо

http://www.theitalianplayboys.com/f20071.jpg

[Romario]

Тащусь от вида феррери, опаньки какая красная.........

[Schumofil]

fast_alonso

Предупреждение за публикацию огромных фото.

Запости, пожалуйста, в виде иконки - если не знаешь, как - читай FAQ

[fast_alonso]

ну ок, изменил на ссылки

[Monster]

Чего-то ты вообще не в теме.

Monster, по-моему, под F1.07 Бэху имел ввиду.

абсолютно верно!

Я попытался предсказать

[tornau]

Сейчас показали "презентацию" Феррари по РТЛ

съемки тоже только в цехах

правда, показали машинку со всех ракурсов и "заглянули" во все места

съемка рабочая - рядом работники цеха и механики тряпками наводят последний лоск

Масса неподалеку дает интервью в форме Ферров

а Кимка в гражданском на корточках лазит вокруг машины - рассматривает её, как ребенок на каком-нибудь автосалоне

заглядывает везде, наощупь пробует

даже голову не поднял, чтобы в камеру посмотреть - увлекся

[Ger Komrad]

До презентации MP4-22 осталось меньше суток.

[McLarenMika]

Сегодня Ferrari представила свой тридцать третий болид Формулы 1 – F2007 – с которым проведет следующий гоночный сезон. Новое шасси – серьезно доработанная модификация по сравнению с прошлогодней 248 F1.

Основным изменением стала значительно усовершенствованная передняя подвеска, которую в Маранелло представили как главную инновацию, прежде всего, с точки зрения аэродинамических свойств.

Кроме того, были изменены боковые понтоны, в результате чего была усовершенствована система охлаждения. С этой же целью были добавлены своеобразные «жабры» в верхней части корпуса. При этом путь подачи воздуха в двигатель также был существенно изменен.

Все эти новшества естественный образом сказали на массе болида: она увеличилась примерно на 10 килограмм. Кроме того, по сравнению с предшественником, F2007 обладает более длинной колесной базой.

Другая новинка – коробка передач. Последовательное переключение было дополнено инновационной системой быстрой смены передач.

Согласно заявлениям Ferrari, задняя подвеска осталась без существенных изменений, однако в Маранелло для этой части болида запланированная довольно обширная программа усовершенствований. Впервые болид появится на трассе завтра. Филипе Масса проедет на ней первые круги по автодрому во Фьорано.

[Rad]

а Кимка в гражданском на корточках лазит вокруг машины - рассматривает её, как ребенок на каком-нибудь автосалоне

заглядывает везде, наощупь пробует

даже голову не поднял, чтобы в камеру посмотреть - увлекся

Alice, кроме того, что явяляется брендом Telecom Italia, будет также выполнять аллегорическую роль: Кими в Феррах - Алиса в стране чудес.

[Ден]

В Австралии у Ферров будет отличная от показанной форма акнтикрыльев.

New Ferrari to get brand new wings for Australia

14 January 2007

Ferrari may have launched its 2007 car at Maranello today, but the shape of its aerodynamics is set to change dramatically before the first round of the new season in Australia.

Chassis chief Aldo Costa explained the design process so far. "The aerodynamics have been completely remodelled; above all the front suspension, the air inlets on the main body and the rear axle are tighter and more tapered, to benefit also from the new architecture of the gear box. We worked a lot on the chassis considering the new crash tests, which are much more severe."

"Today's car is the one that will debut [in testing] and has the same wings as the one in 2006," he confirmed. "The car, which will go to start at the first GP, will have optimized wings, while this is just a provisional version. The F2007 is however definitive in its structure."

http://www.f1racing.net/en/news/2007/01/14..._for_australia/

[YariK]

Сейчас показали "презентацию" Феррари по РТЛ

съемки тоже только в цехах

правда, показали машинку со всех ракурсов и "заглянули" во все места

съемка рабочая - рядом работники цеха и механики тряпками наводят последний лоск

Масса неподалеку дает интервью в форме Ферров

а Кимка в гражданском на корточках лазит вокруг машины - рассматривает её, как ребенок на каком-нибудь автосалоне

заглядывает везде, наощупь пробует

даже голову не поднял, чтобы в камеру посмотреть - увлекся

А видео-записи нигде нету?

[Ден]

Вести с полей.

Масса рад своему напарнику - Кими

Масса берет на себя ответственность за разработку F2007

Фотографии

[DJ Ex-Driver]

По предоставленным ракурсам понять тяжело... но вроде красивая и оригинальная...

Наводит на мысли тот факт, что все фотографии сделаны только с носовой части болида... что-то прячут?

[Ден]

Тодт ожидает плотную борьбу в следующем сезоне. И рассказывает что Михаэль где-то рядом

[Schumofil]

Сегодня Ferrari представила свой тридцать третий болид Формулы 1 – F2007 – с которым проведет следующий гоночный сезон. Новое шасси – серьезно доработанная модификация по сравнению с прошлогодней 248 F1.

Основным изменением стала значительно усовершенствованная передняя подвеска, которую в Маранелло представили как главную инновацию, прежде всего, с точки зрения аэродинамических свойств.

Кроме того, были изменены боковые понтоны, в результате чего была усовершенствована система охлаждения. С этой же целью были добавлены своеобразные «жабры» в верхней части корпуса. При этом путь подачи воздуха в двигатель также был существенно изменен.

Все эти новшества естественный образом сказали на массе болида: она увеличилась примерно на 10 килограмм. Кроме того, по сравнению с предшественником, F2007 обладает более длинной колесной базой.

Другая новинка – коробка передач. Последовательное переключение было дополнено инновационной системой быстрой смены передач.

Согласно заявлениям Ferrari, задняя подвеска осталась без существенных изменений, однако в Маранелло для этой части болида запланированная довольно обширная программа усовершенствований. Впервые болид появится на трассе завтра. Филипе Масса проедет на ней первые круги по автодрому во Фьорано.

Кто, интересно, этот креатифф писал?