Льюис Хэмилтон

[MagicForce]

2 минуты назад, Lasssept сказал:

 

там даже на убитом харде Хем мог попытаться вернуть позицию, но трижды виляния Ферстаппена (которые никто и не рассматривал как нарушение) на прямой мешали приблизиться 

так там была цель - новый проэкт "белый чемпион" любой ценой Ферсапен с поула слил на софтах всю гонку, но Маси в конце дал еще шанс  уже максимально упростив задачу))

Изменено 26.04.2025 06:47 пользователем MagicForce

[Al Capone]

1 минуту назад, Lasssept сказал:

 

там даже на убитом харде Хем мог попытаться вернуть позицию, но трижды виляния Ферстаппена (которые никто и не рассматривал как нарушение) на прямой мешали приблизиться 

 

А там и не было нарушения. Многие и сейчас так делают, наверняка замечал. Это не в зоне торможения, это попытка сбросить преследователя со слипстрима. 

[MagicForce]

2 минуты назад, Al Capone сказал:

А там и не было нарушения.

вроде Максу давали за такое предупреждение?

[Lasssept]

4 минуты назад, Al Capone сказал:

Ну Ферст и сейчас способен взять поулы против оранжевых самовозов с моторами от мерса ) Был способен и тогда.

 

ну да способен, ведь у него машина топ-2

 

5 минут назад, Al Capone сказал:

Это называется скилл)

 

да. в Бахрейне видели

 

5 минут назад, Al Capone сказал:

Однако Макс на необгонной обогнал)

 

так и Хем обогнал

 

6 минут назад, Al Capone сказал:

и удержал позицию при контратаке

 

ну еще бы он слил позицию, имея намного больше зацепа в поворотах 

 

6 минут назад, Al Capone сказал:

хотя там силовая мерса скорее всего в бразильском режиме работала. 

 

ага, поэтому Мерс слил на прямых в квале РБ

 

8 минут назад, Al Capone сказал:

Давай пересмотрим как Росберг пытался пройти Карла кругов так больше чем один. Интересно, тот 44й устоял бы в АД 21 года всего 1 круг? Думаю, да. 

 

это о чем ? об Абу-Даби-2016 ?

где Хем и Росберг имели одинаковую резину, а Хем спецом сбросил темп ?

[MagicForce]

17 минут назад, Al Capone сказал:

Многие и сейчас так делают, наверняка замечал.

вроде нельзя вилять на прямой несколько раз меняя траекторию

Цитата

Один из актуальных вопросов – «правило одного маневра». Оно и прежде запрещало гонщику, обороняющему свои позиции, бросать машину вправо-влево по всей ширине трассы. Но фактически, если сопернику не удавалось поравняться, лидер все равно мог использовать всю ширину трассы – в частности, сместившись в сторону на прямой, затем вернуться перед входом в поворот на идеальную траекторию. Теперь же такой возможности у гонщиков уже не будет.

«Защищая свою позицию, запрещается менять траекторию движения более одного раза. Если же пилот возвращается назад на гоночную траекторию, до этого сместившись в сторону для защиты своей позиции, то он должен оставить пространство шириной как минимум в один корпус машины между собой и краем трассы на входе в поворот»

 

Изменено 26.04.2025 07:03 пользователем MagicForce

[papaklass]

7 минут назад, MagicForce сказал:

вроде нельзя вилять на прямой несколько раз меняя траекторию

 

Что то я не припомню чтобы кого то наказывали за такие смещения. 

[MagicForce]

3 минуты назад, papaklass сказал:

Что то я не припомню чтобы кого то наказывали за такие смещения. 

а кто-то еще так делает постоянно?

[papaklass]

7 минут назад, MagicForce сказал:

а кто-то еще так делает постоянно?

Практически все при борьбе за позицию и не только лидеры.

[MagicForce]

1 минуту назад, papaklass сказал:

Практически все при борьбе за позицию и не только лидеры.

не замечал

[АгрегАтор]

12 часов назад, LewisHamilton сказал:

Я уже не одно дежавю словил.)

Но совершено ясно теперь что регламент на гранд эффект не подходит под его стиль пилотирования и не подойдёт никогда уже. Пазл сошёлся: 22 год якобы porpoising мешает, 23 более менее, 24 года подробная статья Шовлина,  пролёт в квалах теперь уже понятно, что это было фактическим отставанием а не мнимым, ну и постепенное утрачивание преимущества в гонках. Последнее кстати уже ничем не бьется и не отмазывается. 

 

Хэм не скажет прямо, но ясно-понятно, что регламент пылесосов ему не зашёл. Отдельно сезон 23, некоторые ГП и даже в этом спринт в Китае зашли, но в целом - нет. Он уже ясно говорит, что этот сезон не вывезти, надеется, что в новом регламенте будет меньше граунд эффекта. Так оно и есть, в 2026ом общий уровень прижима будет снижен примерно на 30%, граунд  эффект будет снижен, габариты машины уменьшены и т.д. Многое поменяется, если зайдёт Хэму может и поборется ещё. Если нет - то завершит карьеру.

[Al Capone]

1 час назад, Lasssept сказал:

 

ну да способен, ведь у него машина топ-2

 

 

да. в Бахрейне видели

 

 

так и Хем обогнал

 

 

ну еще бы он слил позицию, имея намного больше зацепа в поворотах 

 

 

ага, поэтому Мерс слил на прямых в квале РБ

 

 

это о чем ? об Абу-Даби-2016 ?

где Хем и Росберг имели одинаковую резину, а Хем спецом сбросил темп ?

давай вместе посмотрим на мастер-класс (признаю) в исполнении Карла на жестких свежих против мягких свежих Росберга на протяжении 10 кругов, когда у Росберга и ДРС в рукаве, и мягче шины и кругов для атаки больше. Поэтому вопрос в силе: тот Хэмилтон устоял бы в 21 году на одном круге?

https://vk.com/video-52461685_456251520

1 час назад, Lasssept сказал:

поэтому Мерс слил на прямых в квале РБ

ну мерс слил Максу)

[Lasssept]

12 минут назад, Al Capone сказал:

тот Хэмилтон устоял бы в 21 году на одном круге?

 

дело не в Хемилтоне (как ты пытаешь все списать), а в "свежих шинах" и "40-круговых убитых шинах"

 

13 минут назад, Al Capone сказал:

на жестких свежих против мягких свежих

 

14 минут назад, Al Capone сказал:

ну мерс слил Максу)

 

Мерс слил Маси, а не Максу

[Al Capone]

1 час назад, MagicForce сказал:

не замечал

Может ты не смотришь Ф1?) 

Изменено 26.04.2025 08:57 пользователем Al Capone

[Al Capone]

1 час назад, MagicForce сказал:

вроде нельзя вилять на прямой несколько раз меняя траекторию

в зоне торможения. когда сбрасываешь преследователя со слипстрима до зоны торможения еще до его атаки - никаких проблем. иначе куча экспертов обратили бы на тот эпизод внимание. так многие делают. 

[Al Capone]

12 минут назад, Lasssept сказал:

дело не в Хемилтоне (как ты пытаешь все списать), а в "свежих шинах" и "40-круговых убитых шинах"

 

Я не заметил их убитость*, когда мерс дважды накатывал и едва не прошел Макса обратно. Поэтому и уверен, что там тянул движок, который волшебный образом начал давать скиллов с Бразилии (до того что-то мутили на Боттасе). Но Карл слабо отбился при атаке Макса, то ли позицию неправильно занял, то ли не решился аля как Шумахер - мог бы и жестче вплоть до контакта, и слабо пытался конртатаковать - тоже мог бы до контакта. И повторюсь - продержаться один круг было реально. С Нико он продержался 10 кругов против более мягких шин и дрс. (кстати, впечатлили самовозы на полную катушку, уехали ото всех куда-то в свою лигу за пару кругов). 

 

* это как раньше, когда было что шины типо убиты, и вуаля - быстрый круг. 

Изменено 26.04.2025 09:08 пользователем Al Capone

[Lasssept]

5 минут назад, Al Capone сказал:

до зоны торможения еще до его атаки - никаких проблем.

 

тогда почему Хему было предупреждение за неспортивное вождение на Сепанге-2010 за виляния перед Петровым

[Al Capone]

3 минуты назад, Lasssept сказал:

 

тогда почему Хему было предупреждение за неспортивное вождение на Сепанге-2010 за виляния перед Петровым

то были виляния уже при атаке Петрова - пересмотри. в ситации с вилянием Макса - между ними еще полтора болида влезло бы. 

Изменено 26.04.2025 09:13 пользователем Al Capone

[Al Capone]

https://vk.com/video-52461685_456251204?t=1h37m41s тут кстати и Попов грит о попытки сбить со слипстрима. Правила нарушены не были. 

зы - и кстати в зоне торможения Макс уже не вилял. 

Изменено 26.04.2025 09:16 пользователем Al Capone

[Lasssept]

3 минуты назад, Al Capone сказал:

Я не заметил их убитость*, когда мерс дважды накатывал и едва не прошел Макса обратно.

 

он накатывал только на прямой и благодаря слипстриму

 

3 минуты назад, Al Capone сказал:

там тянул движок, который волшебный образом начал давать скиллов

 

опять же. если был супердвижок, почему поул на трассе с длинной прямой взял Ферстаппен ?

 

5 минут назад, Al Capone сказал:

Но Карл слабо отбился при атаке Макса, то ли позицию неправильно занял

 

если бы Хем попытался заблокировать перед выходом на прямую, то потерял бы еще больше скорости

 

6 минут назад, Al Capone сказал:

то ли не решился аля как Шумахер - мог бы и жестче вплоть до контакта, и слабо пытался конртатаковать

 

Хем не пошел на грязный маневр типа Ферста/до контакта, потому что он бы проиграл по очкам (при равенстве)

 

8 минут назад, Al Capone сказал:

И повторюсь - продержаться один круг было реально.

 

нет. это было все равно что старт с места. пример с Леклером на медиуме в Бахрейне я уже приводил

 

10 минут назад, Al Capone сказал:

С Нико он продержался 10 кругов против более мягких шин и дрс.

 

уже говорил - "на жестких свежих против мягких свежих", а не "40-круговых убитых шинах"

 

+ это были одинаковые машины, и не факт что мягкие давали большого преимущества. Рассел на мягких тоже никак не смог обогнать Пиастри на более жестких в Бахрейне-25

 

14 минут назад, Al Capone сказал:

шины типо убиты, и вуаля - быстрый круг. 

 

но не в том случае, когда у тебя соперник на крыле

[Lasssept]

11 минут назад, Al Capone сказал:

то были виляния уже при атаке Петрова - пересмотри. в ситации с вилянием Макса - между ними еще полтора болида влезло бы. 

 

Хем уже был в контратаке, но Ферст вилял точно также. как и Хем перед Петровым

[ros19]

15 минут назад, Al Capone сказал:

это как раньше, когда было что шины типо убиты, и вуаля - быстрый круг. 

Это называется превозмогание,как раньше любил Льюис делать.Сейчас уже не получается.

[MagicForce]

19 минут назад, Al Capone сказал:

Но Карл слабо отбился при атаке Макса, то ли позицию неправильно занял, то ли не решился аля как Шумахер - мог бы и жестче вплоть до контакта, и слабо пытался конртатаковать - тоже мог бы до контакта.

так контакт и сход был выгоден именно Ферсапену

[enisei]

2 часа назад, MagicForce сказал:

так там была цель - новый проэкт "белый чемпион" любой ценой

В Формуле-1 всякое бывало.

Но чтобы оформление купли-продажи титула в прямом эфире

[Al Capone]

22 минуты назад, Lasssept сказал:

если был супердвижок, почему поул на трассе с длинной прямой взял Ферстаппен ?

 

я уже дважды отвечал))

если без сарказма, Хонда могла раскрутить двиг на последнюю попытку, но на гонку как в Бразилии двига бы не хватило. При прочих равных в квале, уже реально мог решать скилл пилотов. И тут только два мнения: я придерживаюсь, что как гонщик Макс быстрее, ну а кто-то считает иначе, его право.

а что, разве в Бразилии не было супердвижка? До Бразили казалось, чемпионат закончен - в Мексике был разгром. И вдруг болид у Мерса как подменили. Где-то было интервью с Тото еще летом в 21 году, где он говорил, что они собираются победить быков именно за счет движка, а потом начались эксперименты на вторикелле. "Совпадение? Не думаю."
 

22 минуты назад, Lasssept сказал:

он накатывал только на прямой и благодаря слипстриму

 

внешне у него шины не выглядели поношены, накатывал мягко сказано, куда же подевались эти 40 кругов, если мерс едва не обогнал обратно.

 

22 минуты назад, Lasssept сказал:

Хем не пошел на грязный маневр

 

а зря, маневром можно и напугать и заставить ошибиться. он, если смотреть внимательно, словно уступил при обгоне. 

 

20 минут назад, Lasssept сказал:

Хем уже был в контратаке, но Ферст вилял точно также

 

Ну не вилял он так же. дело до атаки даже не дошло, посмотри в повторе, какое там расстояние между болидами Макса и Карла и между Карлом и Петровым. По меркам Ф1 - пропасть. К тому же я не знаю, какие были правила в 2010 году. Но я знаю, что эксперты и судьи молчали на виляние Макса, потому что там очевидно никакого нарушения не было. Впрочем, как и в 2010 - что там было за предупреждение? Пальчиком погрозили?

Изменено 26.04.2025 09:45 пользователем Al Capone

[Al Capone]

18 минут назад, MagicForce сказал:

так контакт и сход был выгоден именно Ферсапену

когда нечего терять - надо идти ва-банк. я не знаю, кто как видит обгон Максом, но я вижу, что Карл слишком легко его пропустил, заняв не выгодную позицию.