Фернандо Алонсо

[FORTE]

3 часа назад, Merry Christmas сказал:

Австралия должна подойти, не долго осталось подождать 

да уж, остался один тройничок, а там отпуск...))  скорее бы, хочется немного расслабона от гонок.

 

 В следующем году в Австралии потрищим над самовозом, которого нет,  как пить дать.

[slapa]

1 час назад, FORTE сказал:

Ферн и так уже на финишной прямой,  так или иначе скоро покинет нас, как бы этого не НЕхотелось.

 

1 час назад, FORTE сказал:

Фернандо: "Эх, уже даже Вика с форума ньюса провожает меня на пенсию...".

[FORTE]

2 часа назад, slapa сказал:

 

Фернандо: "Эх, уже даже Вика с форума ньюса провожает меня на пенсию...".

Ах, если бы, Слава...  ах если бы...

 

Если бы я могла повернуть время вспять, чтоб наш герой мог скинуть (десяток  )лет...   НО УВЫ.

 

Моя б воля,  заставила бы его гонять как минимум до 60-ти)))  

 

 

[FORTE]

 

Наш в Лас-Вегасе на стиле

 

[FORTE]

[Nelo Angelo]

Макс Верстаппен: «Я болел за Алонсо против Red Bull»

 

«До того, как я попал в Формулу-1, и это может показаться забавным, Фернандо боролся против Red Bull. Я все еще болел за него тогда, потому что хотел, чтобы у него все было хорошо».

 

«Он был андердогом, но все равно добивался хороших результатов. Он выигрывал гонки на машине, на которой не должен был выигрывать».

 

 

Изменено 20.11.2025 18:17 пользователем Nelo Angelo

[Сергей Владимирович]

8 часов назад, FORTE сказал:

 

Зеленый Леклеру не идет. В красном лучше.

 

[Сергей Владимирович]

49 минут назад, FORTE сказал:

Фернандо, Рассел и Ферстаппен.

В белых тапках и белых штанах на белом диване.

 

Стишком моим что ли обчитались?

 

[Мяука]

 

 

Скрытый текст

 

 

 

 

 

[Мяука]

 

 

[Мяука]

 

Цитата

 

Прощай, эти машины.

«Я не буду скучать по этому поколению машин», — заявил двукратный чемпион на пресс-конференции с Джорджем Расселом и Максом Ферстаппеном. «Машины очень тяжёлые и очень большие. Из-за граунд-эффекта ими неинтересно управлять. Ожидалось, что эти правила позволят пристально следить за машинами, но это не увенчалось успехом», — добавил он, имея в виду поколение одноместных болидов, появившихся в 2022 году и не впечатливших зрителей. Алонсо, когда говорит о 2026 г, излучает оптимизм. По прибытии в США всё было примерно так же.

«Я уверен, что в 2026 году мы сможем бороться за более крупные цели. Возможно, я не готов сейчас, потому что ни за что не боролся, но 2023 год — хороший пример. Мы были на подиумах, так что да, я уверен в себе и в команде, что в следующем году мы сможем всё сделать правильно и бороться за более крупные цели. И пока я чувствую себя конкурентоспособным, мотивированным, быстрым и в хорошей физической форме, я буду продолжать гоняться », — сказал он в преддверии Гран-при Лас-Вегаса.

 

https://www.grada3.com/2025/11/20/alonso-para-rato-mientras-me-sienta-rapido-seguire-compitiendo/

 

[Xodus]

3 минуты назад, Мяука сказал:

Из-за граунд-эффекта ими неинтересно управлять.

как понять неинтересно? Если бы они сильнее скользили без граунд эффекта, тем самым повышая износ и не позволяя пилотам атаковать, это было бы интересно? 

Изменено 20.11.2025 19:25 пользователем Xodus

[Мяука]

11 минут назад, Xodus сказал:

как понять неинтересно? Если бы они сильнее скользили без граунд эффекта, тем самым повышая износ и не позволяя пилотам атаковать, это было бы интересно? 

 

Без понятия)

 

Оттуда же:

Цитата

Во второй части официальной пресс-конференции FIA Алонсо признался, что не хочет дождя в Лас-Вегасе, увидев кадры наводнения в этом районе: «Честно говоря, гонять под дождём не очень-то весело. Видимость будет проблематичной, а сцепление с дорогой и так низкое. Да и температура тоже, так что наблюдать за гонкой со стороны было бы интересно, но не ехать».

 

 

[Сергей Владимирович]

16 минут назад, Xodus сказал:

как понять неинтересно? Если бы они сильнее скользили без граунд эффекта, тем самым повышая износ и не позволяя пилотам атаковать, это было бы интересно? 

 

https://soymotor.com/f1/noticias/alonso-para-rato-mientras-me-sienta-competitivo-motivado-y-rapido-seguire

 

«Думаю, я не буду скучать по этому поколению болидов. Возможно, в следующем году мы будем медленнее и будем скучать по ним, потому что мы всегда хотим быть максимально быстрыми».

«Без сомнения, машины очень тяжёлые, очень большие, а из-за граунд-эффекта и высоты на них не очень-то приятно ездить и ехать вплотную за ними. Ожидалось, что новый регламент обеспечит больше активности на трассе и будет обеспечивать более плотное преследование, но это не увенчалось успехом. Возможно, немного в первый год, но не потом, так что нет, не думаю, что буду сильно по ним скучать», — подытожил Фернандо.

 

[Мяука]

Вариант перевода с главной, если угодно:

https://www.f1news.ru/news/f1-185694.html

 

Цитата

 

На машинах этого поколения осталось провести три последних гонки, и Фернандо подчеркнул, что расстанется с AMR25 без всякого сожаления: «Я не буду скучать по этим машинам. Но думаю, что в следующем году мы поедем медленнее и когда начнём пилотировать новые машины, то нам будет не хватать этих скоростей, ведь всегда хочется ехать как можно быстрее. 

Но я считаю, что нынешние машины определённо слишком тяжёлые и слишком большие. А из-за граунд-эффекта и связанного с этим уровня дорожного просвета пилотирование не доставляет особого удовольствия, даже когда ты преследуешь соперников. Ведь когда Формула 1 переходила на этот регламент, идея была в том, что можно будет преследовать другие машины вплотную, и борьба на трассах станет интереснее. Однако нельзя сказать, что эта цель была успешно достигнута.

Возможно, только в начале 2022 года было более-менее интересно, но не позже. Так что не думаю, что мы будем сильно скучать по этим машинам».

 

 

[FORTE]

57 минут назад, Сергей Владимирович сказал:

 

Зеленый Леклеру не идет. В красном лучше.

 

совершенно...    аж побледнел весь.

как и Хему красное, его цвет черный.

[Xodus]

@Сергей Владимирович @Мяука спасибо, стало понятнее

[Massimo]

14 часов назад, FORTE сказал:

Иллюстрация к книге  Г.Мюна «Где Я. Кто Я. Зачем Я» )))

[FORTE]

Результаты первой сессий свободных заездов Гран При Лас-Вегаса

 

Изменено 21.11.2025 09:40 пользователем FORTE

[FORTE]

1 час назад, Massimo сказал:

Иллюстрация к книге  Г.Мюна «Где Я. Кто Я. Зачем Я» )))

в точку.)

Особенно выражение лица у Ферна и Макса.))

[FORTE]

Пилоты на текущей стартовой решетке с результатом 75% или выше в квалификации со своими напарниками:

 

Макс Ферстаппен: 79,91% (183 - 46)

Джордж Расселл: 76,51% (114 - 35)

Фернандо Алонсо: 75,00% (318 - 106)

 

[FORTE]

Результаты второй сессий свободных заездов Гран При Лас-Вегаса

 

[slapa]

8 минут назад, FORTE сказал:

Результаты второй сессий свободных заездов Гран При Лас-Вегаса

 

Я так понимаю, завтра и послезавтра можно выспаться. Нет сил смотреть на мучения Фернандо.

[FORTE]

Только что, slapa сказал:

Я так понимаю, завтра и послезавтра можно выспаться. Нет сил смотреть на мучения Фернандо.

Там вроде попытки быстрых кругов не было, т.к. сессию остановили красными флагами.

Думаю, в районе 10-го  места, там где Леня.

[slapa]

1 минуту назад, FORTE сказал:

Там вроде попытки быстрых кругов не было, т.к. сессию остановили красными флагами.

Думаю, в районе 10-го  места, там где Леня.

Спасибо, Вика. Значит будем смотреть результаты третьей практики.