Серхио Перес

[Typan]

10 минут назад, Стич сказал:

Ты тролишь или подтупливашь? Вроде уже, чуть выше, выяснили, что к 45 кругу команды разобрались, что на медиуме можно поливать, что Максу надо проехать 12 кругов, а эту дистанцию медиум выдержит.

Это пять! 

Значится, трех практик в пятницу и субботу командам не хватило понять, что из себя представляет медиум, а озарение пришло аккурат к пит-стопу Тапка? Браво! 

[Стич]

19 минут назад, Typan сказал:

Это пять! 

Значится, трех практик в пятницу и субботу командам не хватило понять, что из себя представляет медиум, а озарение пришло аккурат к пит-стопу Тапка? Браво! 

Ну не тупи так откровенно, это место уже занято Юрой. Все здесь диванопишущие исходят из открытых источников, то что софт и медиум гранулируются было известно ещё и на практиках, а то что на медиуме в гонке, к примеру, можно проехать 24 круга стало известно после того как Алонсо проехал 24 круга. 

Изменено 16.06.2023 12:47 пользователем Стич

[Typan]

4 минуты назад, Стич сказал:

Ну не тупи так откровенно, это место уже занято Юрой. Все здесь диванопишущие исходят из открытых источников, то что софт и медиум гранулируются было известно ещё и на практиках, а то что на медиуме в гонке, к примеру, можно проехать 24 круга стало известно после того как Алонсо проехал 24 круга. 

Ты не поверишь, но именно столько (22-24 круга) Перец проехал в каждой из трех практик. Что мешало ему и его ГИ одну из практик полностью посвятить работе с медиумом?

Правда в том, что Перец так и не смог найти оптимальных настроек под медиум, а на харде стартовать побоялся. Хотя чего боятся то на таком космолете? Результат на табле.

[Стич]

11 минут назад, Typan сказал:

Ты не поверишь, но именно столько (22-24 круга) Перец проехал в каждой из трех практик. Что мешало ему и его ГИ одну из практик полностью посвятить работе с медиумом?

Правда в том, что Перец так и не смог найти оптимальных настроек под медиум, а на харде стартовать побоялся. Хотя чего боятся то на таком космолете? Результат на табле.

Правда в том, что с гранулированием столкнулись практически все кто стартовал на медиуме. То есть это не было проблемой только РБ и Чеко. Правда в том, что стартовать на харде с поула было бы полной глупостью, не оправданным риском. Тем более, что исходя из тех данных которые были у команды медиум был быстрее чем хард. Это стратегия сработала, Чеко остался впреди всех до своего первого пита. А проблемы возникшие в начале гонки были неожиданными для команды. Диванопишущим всегда виднее как нужно настраивать машину и какую нужно выбирать стратегию, но по видимому команды исходили из других соображений. Макс рискнул, выбрав другую стратегию и победил. Так бывает, иногда риск оправдывается, иногда нет. Да и Макс вообще-то был быстрее всех в Маями. 

[Typan]

В 15.06.2023 в 14:20, Стич сказал:

Бывает, в Баку повезло Чеко, в Маями Максу. 

Нет, батенька! В Майами Тапку не повезло, в Майами Тапок был на голову сильнее Перца. 

[Typan]

1 минуту назад, Стич сказал:

Правда в том, что с гранулированием столкнулись практически все кто стартовал на медиуме. То есть это не было проблемой только РБ и Чеко. Правда в том, что стартовать на харде с поула было бы полной глупостью, не оправданным риском. Тем более, что исходя из тех данных которые были у команды медиум был быстрее чем хард. Это стратегия сработала, Чеко остался впреди всех до своего первого пита. А проблемы возникшие в начале гонки были неожиданными для команды. Диванопишущим всегда виднее как нужно настраивать машину и какую нужно выбирать стратегию, но по видимому команды исходили из других соображений. Макс рискнул, выбрав другую стратегию и победил. Так бывает, иногда риск оправдывается, иногда нет. Да и Макс вообще-то был быстрее всех в Маями. 

Ты уже повторяешься. Подкину тебе такую темку - а что если Хорнер (или сам лично, или через ГИ) специально убедил Перца в том, что медиум может начать гранулировать, и что Перцу на первых кругах надо быть осторожнее и  особо не атаковать? А Перец и повелся.  Разжевывать, зачем Хорнер так поступил - не надо, надеюсь?  

[Стич]

2 минуты назад, Typan сказал:

Ты уже повторяешься. Подкину тебе такую темку - а что если Хорнер (или сам лично, или через ГИ) специально убедил Перца в том, что медиум может начать гранулировать, и что Перцу на первых кругах надо быть осторожнее и  особо не атаковать? А Перец и повелся.  Разжевывать, зачем Хорнер так поступил - не надо, надеюсь?  

Полная чушь, надеюсь ты сам это понимаешь. 

[Typan]

4 минуты назад, Стич сказал:

Полная чушь, надеюсь ты сам это понимаешь. 

А почему сразу чушь то? Ты просто представь, что Хорнер не считает Серегу топ-пилотом (как например ты) и не хочет, чтобы между Тапком и Перцем начиналась ненужная (с точки зрения Хорнера) борьба за чемпионскую чашку. Напоминаю, что перед ГП Майами Серега отставал от Тапка всего на 6 очков, и Хорнер своими "вредными советами" решил пресечь поползновения Сереги на чашку сразу же. Во избежание.  

[Стич]

5 минут назад, Typan сказал:

А почему сразу чушь то? Ты просто представь, что Хорнер не считает Серегу топ-пилотом (как например ты) и не хочет, чтобы между Тапком и Перцем начиналась ненужная (с точки зрения Хорнера) борьба за чемпионскую чашку. Напоминаю, что перед ГП Майами Серега отставал от Тапка всего на 6 очков, и Хорнер своими "вредными советами" решил пресечь поползновения Сереги на чашку сразу же. Во избежание.  

Почему сразу, просто полная чушь. 

[Typan]

46 минут назад, Стич сказал:

Почему сразу, просто полная чушь. 

Ладно. Хрен с тобой, залатая рыпка. Примем твою версию за истину в последней инстанции - Рафик ниучем неуиновный - ему просто не повезло. А вот Тапку повезло! Я ничего не пропустил?

[Аватарщик]

6 часов назад, Стич сказал:

Правда в том, что стартовать на харде с поула было бы полной глупостью

 

6 часов назад, Стич сказал:

Полная чушь, надеюсь ты сам это понимаешь. 

 

                     ну ты этт. хоть изредка. отключай абсурддометр..

Скрытый текст

                  за 19кр.    до пита SP на m только раз осилил 1.31.
                                                 MV на h - столько жэ.
                  за 35кр. после пита SP на h только трижды упал на 1.32.
                                суслика видишъ? 
   
                                 ps.  к выбору m на старт SP не имеет никакого отношения. 
                                см. п.1. 

 

[Стич]

7 часов назад, Typan сказал:

Ладно. Хрен с тобой, залатая рыпка. Примем твою версию за истину в последней инстанции - Рафик ниучем неуиновный - ему просто не повезло. А вот Тапку повезло! Я ничего не пропустил?

 

1 час назад, Аватарщик сказал:

 

 

                     ну ты этт. хоть изредка. отключай абсурддометр..

  Скрыть контент

                  за 19кр.    до пита SP на m только раз осилил 1.31.
                                                 MV на h - столько жэ.
                  за 35кр. после пита SP на h только трижды упал на 1.32.
                                суслика видишъ? 
   
                                 ps.  к выбору m на старт SP не имеет никакого отношения. 
                                см. п.1. 

 

Вы такие грамотные, как в паддоке без вас справляются? Судя по первой тренировки - никак. 

Изменено 16.06.2023 22:03 пользователем Стич

[enisei]

13 часов назад, Typan сказал:

Ты просто представь, что Хорнер не считает Серегу топ-пилотом (как например ты) и не хочет, чтобы между Тапком и Перцем начиналась ненужная (с точки зрения Хорнера) борьба за чемпионскую чашку. Напоминаю, что перед ГП Майами Серега отставал от Тапка всего на 6 очков, и Хорнер своими "вредными советами" решил пресечь поползновения Сереги на чашку сразу же. Во избежание.

Хорошая работа над ошибками и попытка прибиться к лагерю топ-пилота Серёжи

[Стич]

В 16.06.2023 в 14:03, jurykovalev сказал:

Ага, Хорнер ставит Алонсо в пример, как  надо было правильно, а проблему у них аналогичные

 

С аналогичными проблемами, об этом говорит Педро де ла Роса, и ты этот факт почему то упорно игнорируешь. А то что Федя доехал до 24 круга никак не отрицает наличие проблем в начале гонки. 

[.black]

26 минут назад, Стич сказал:

С аналогичными проблемами, об этом говорит Педро де ла Роса, и ты этот факт почему то упорно игнорируешь. А то что Федя доехал до 24 круга никак не отрицает наличие проблем в начале гонки. 

Это тот, который забыл, что Сайнс был на такой же резине как Алонсо и сделал далеко идущие выводы?  

О да!  С медиумом в гонке были проблемы, потому что Сайнс прессинговал на медиуме Алонсо на Б/У медиуме, поэтому медиум никуда не годился. Аналитика уровня бог! 

Изменено 17.06.2023 05:05 пользователем .black

[jurykovalev]

34 минуты назад, Стич сказал:

С аналогичными проблемами, об этом говорит Педро де ла Роса, и ты этот факт почему то упорно игнорируешь. А то что Федя доехал до 24 круга никак не отрицает наличие проблем в начале гонки. 

Я как-то не увидел в словах Педро ничего про проблемы, аналогичные Пересу, или что они были у Алонсо в тот же период, что и у Переса. Опять же, гранулирование - это не проблема, которая не зависит от пилота, сколько раз это повторять( раз ты напрочь решил игнорировать слова Хорнера, что не гранулирование было проблемой, а то, что недостаточно атаковали на хороших шинах медиум) и тот же Педро, как и Хорнер, об этом говорят, ставя работу Алонсо (пилота именно) в пример. 

Цитата

Возвращаясь к Фернандо, подчеркну, что он пилотировал безупречно, и лично меня впечатлило, насколько эффективно он работал с резиной Medium на первом отрезке гонки, когда его прессинговал Карлос Сайнс. Когда тебя кто-то вплотную преследует, уже фактически уткнулся в твою коробку передач и на каждой прямой открывает крыло системы DRS, то при этом очень непросто беречь резину.

 

 

[Стич]

25 минут назад, .black сказал:

Это тот, который забыл, что Сайнс был на такой же резине как Алонсо и сделал далеко идущие выводы?  

О да!  С медиумом в гонке были проблемы, потому что Сайнс прессинговал на медиуме Алонсо на Б/У медиуме, поэтому медиум никуда не годился. Аналитика уровня бог! 

Это я уже пончял, что ты круче разбираешься в ситуации чем Педро.

[.black]

1 минуту назад, Стич сказал:

Это я уже пончял, что ты круче разбираешься в ситуации чем Педро.

Ну с логикой Педро это не сложно  

[Стич]

1 час назад, jurykovalev сказал:

Я как-то не увидел в словах Педро ничего про проблемы, аналогичные Пересу, или что они были у Алонсо в тот же период, что и у Переса. Опять же, гранулирование - это не проблема, которая не зависит от пилота, сколько раз это повторять( раз ты напрочь решил игнорировать слова Хорнера, что не гранулирование было проблемой, а то, что недостаточно атаковали на хороших шинах медиум) и тот же Педро, как и Хорнер, об этом говорят, ставя работу Алонсо (пилота именно) в пример. 

Вообще то Хорнер говорил, что у Чеко были проблемы с гранулироваинием и что ему приходилось контролировать темп и что с этой проблемой он справился на отлично:

Цитата

Хорнер добавил, что Перес не смог создать достаточный отрыв на первом отрезке гонки, поскольку был вынужден контролировать износ передней правой шины: «На первых десяти кругах ему пришлось очень внимательно контролировать темп, поскольку его беспокоила передняя правая шина. Мы видели, что у других команд началось гранулирование резины, но Серхио отлично пилотировал и сберег переднюю правую шину.

Потом, круга наверное после 10, они выяснили, что слишком осторожнечили и темп можно было держать выше. 

Цитата

После десяти кругов он начал атаковать, чтобы создать отрыв. Сейчас мы уже понимаем, что Серхио стоило атаковать сильнее на первом отрезке, поскольку шины Medium оказались очень хорошими. На примере Фернандо Алонсо мы увидели, что на том комплекте можно было проехать достаточно долго».

Проблема была именно в гранулировании, а не в том что они держали медленный темп. Медленный темп не дал возможность создать Чеко создать отрыв от Макса перед своим питом. Но это проблема для Чеко для его победы, но это не проблема с шинами, с чего ты взял? Или ты предполагаешь, что если бы они держали бы более высокий темп, у них не было бы проблемы с гранулированием?  Проблема с медиумом была именно в гранулировании, об этом говорили и шинники  и Хорнер и Педро.

Дальше, проблемы у Алонсо были такие же как и почти у всех на медиуме:

Цитата

Педро де ла Роса: Могу добавить, что у Фернандо на определённой стадии гонки тоже начались проблемы с резиной этого состава, и он чувствовал, что догонявший его Карлос Сайс может усилить прессинг. Гонщик Ferrari всё время ехал в зоне DRS, а Фернандо не мог добиться нужного темпа от шин Medium. Вообще многие гонщики жаловались, что у них гранулировались и передние шины, и задние.

То что Хорнер хвалит Алонсо за отличную работу с резиной, никак не отрицает наличие проблем у Алонсо с резиной.

Изменено 17.06.2023 06:21 пользователем Стич

[jurykovalev]

26 минут назад, Стич сказал:

Потом, круга наверное после 10, они выяснили, что слишком осторожнечили и темп можно было держать выше. 

А помешал им это выяснить метеорит, не иначе, раз это не недоработка пилота с командой, как ты утверждаешь) ( при том, что другие, как выясняется, смогли это сделать)

 

26 минут назад, Стич сказал:

Проблема была именно в гранулировании, а не в том что они держали медленный темп.

Но ведь ты только что сам написал, что темп держать можно было выше, и только решение связки пилот/команда - мешали это сделать. Логика, где ты. Если по твоим словам 

 

26 минут назад, Стич сказал:

Потом, круга наверное после 10, они выяснили, что слишком осторожнечили и темп можно было держать выше.

То кто же им доктор, что они неверно оценили шины. Если бы проблема была в шинах и пилот с командой на неё никак не могли повлиять, темп физически нельзя было бы держать выше. 

[Стич]

53 минуты назад, .black сказал:

Ну с логикой Педро это не сложно  

Где то проскакивала информация, что у фур не было проблем с медиумом.

[Стич]

14 минут назад, jurykovalev сказал:

А помешал им это выяснить метеорит, не иначе, раз это не недоработка пилота с командой, как ты утверждаешь) ( при том, что другие, как выясняется, смогли это сделать)

 

Но ведь ты только что сам написал, что темп держать можно было выше, и только решение связки пилот/команда - мешали это сделать. Логика, где ты. Если по твоим словам 

 

То кто же им доктор, что они неверно оценили шины. Если бы проблема была в шинах и пилот с командой на неё никак не могли повлиять, темп физически нельзя было бы держать выше. 

Они не знали сколько проживут шины, по моему это очевидно. Они ехали медленее не потому, что не могли ехать быстрее, а потому что они не знали как долго проживут шины, поэтому контролировали темп. И проблема была именно в резине, она гранулировалась и физически ничего сделать с этим было нельзя, по видимому. А так как гранулирование было практически у всех, то проблема была именно в резине и условиях на трассе, а не конкретном гонщике или команде.

Изменено 17.06.2023 06:36 пользователем Стич

[.black]

5 минут назад, Стич сказал:

Где то проскакивала информация, что у фур не было проблем с медиумом.

Я не видел, но может и не было - дело в настройках и пилотах, но для Феррари это как минимум было бы удивительно, с их проблемой с износом на остальных этапах  

Но и Педро даже в этом случае прав примерно как хрустальный шар, поскольку Алонсо мог просто беречь резину, которая еще раз напомню, у него была не новая, чтобы гарантированно проехать первый отрезок, который для медиума по прогнозам Пиррели перед гонкой, должен был продлиться 20 кругов. А отнюдь не от того, что не мог топить на все деньги, как Карлос, которому все одно, по состоянию его команды в этом году, терять было абсолютно не чего. 

[jurykovalev]

13 минут назад, Стич сказал:

Они не знали сколько проживут шины, по моему это очевидно. Они ехали медленее не потому, что не могли ехать быстрее, а потому что они не знали как долго проживут шины, поэтому контролировали темп.

И это ни разу не проблема, которая не зависит от связки пилота/команды, т.к. это знание приобретается в результате работы пилота/команды с резиной. Или по твоему Алонсо явился ангел и рассказал, что он доедет до 24-го круга

 

13 минут назад, Стич сказал:

И проблема была именно в резине, она гранулировалась и физически ничего сделать с этим было нельзя, по видимому

Нет, потому что ты только что сам сказал, что сделать можно было - не осторожничать и держать темп выше. Это решение связки пилот/команда.

 

51 минуту назад, Стич сказал:

они выяснили, что слишком осторожнечили и темп можно было держать выше. 

 

Работа с резиной - фактор независящий от пилота, докатились

[.black]

1 час назад, Стич сказал:

Вообще то Хорнер говорил, что у Чеко были проблемы с гранулироваинием и что ему приходилось контролировать темп и что с этой проблемой он справился на отлично

Хорнер этого НЕ ГОВОРИЛ