Фернандо Алонсо

[Мяука]

 

 

А здесь Пирелли свою табличку не исправили - непорядок! ))

[Parab0lica]

один такой, кто и там и там в топ20 

 

[HuKCEP]

28 минут назад, newmark1948 сказал:

 

      Я бы не стал забирать. Если бы и подошел, то только, чтобы поздравить с отличной гонкой. 

 Да еще хочу заметить, что без штрафов отставание от Переса составило 15 секунд. Могло быть значительно меньше, но Бухгалтер решил поберечь силовую установку и поступил очень правильно. Время Фернандо в любом случае приведет к победе.  Чертов сейфти - кар забрал у нас второе место, но таковы гонки.

Каких штрафов? То что он под СК отстоял 5 сек, это всё нивелировалось ровно в ноль. После ГП 10 сек вернули, поэтому по сути никаких штрафов можно считать не было. 

[Kate S.]

13 часов назад, HuKCEP сказал:

10 секунд дали Феде, всё. 

А я еще тогда подумала, что опротестуют. Решила ручки к клавиатуре не тянуть, чтобы бан не схватить на эмоциях, и вот оно, законно возвращенное третье место! Ал молоток, и отношение правильное, и результаты уже есть.

[Kate S.]

13 часов назад, Merry Christmas сказал:

100 подиум отменяется. Верните Маси уже

На фиг, на фиг, Маси нам точно не нужен.

Всё порешали, всё вернули, всем спасибо, все свободны  

[Kate S.]

13 часов назад, Bekra сказал:

Фернандо будет наказывать Тото весь сезон

Я бы даже сказала, что он уже это делает, и весьма показательно 

[HuKCEP]

9 минут назад, Kate S. сказал:

А я еще тогда подумала, что опротестуют. Решила ручки к клавиатуре не тянуть, чтобы бан не схватить на эмоциях, и вот оно, законно возвращенное третье место! Ал молоток, и отношение правильное, и результаты уже есть.

Я не могу вспомнить когда что-то подобное было ) Когда отнимали подиум - сколько угодно, но чтобы отнимали и возвращали... 

[Kate S.]

1 минуту назад, HuKCEP сказал:

Я не могу вспомнить когда что-то подобное было ) Когда отнимали подиум - сколько угодно, но чтобы отнимали и возвращали... 

Апелляция - штука такая, кто лучше обосновал свою позицию и подтвердил ее документально, тот и выиграл. По мелочам и не первым трем местам такие перепихи уже бывали. Тут просто подиум, вот и ажиотаж.

Судьи, конечно, сами подставились, что столько тянули с решением. Ну ничего, сейчас на них столько помоев вылили, да еще и решение отменили - впредь будут оперативнее и аккуратнее.  Ибо нефиг.

ЗЫ. Бьем Тото сутяжников их же оружием. Есть в этом что-то кармически-возмездное.

[Мяука]

 

 

Кими, думаю, по силам опередить... возможно и Проста. Дальше загадывать не хочу )))

[Мяука]

Фото от команды)

 

 

 

У Ала с гоночным инженером проблем нет, полагаю )

 

Скрытый текст

 

 

 

 

[Мяука]

Как это было (хронология с Autosport)

 

гуглоперевод:

Пять часов и 12 минут. Именно столько времени прошло между тем, как Фернандо Алонсо неправильно припарковал свой Aston Martin на стартовой решетке перед Гран-при Саудовской Аравии 2023 года, и FIA, наконец, вписала результат гонки в страницы истории Формулы-1.

Это полная разбивка ключевых моментов на этой временной шкале: от Алонсо, выстроившегося на втором месте, до завоевания, проигрыша и, наконец, официального восстановления своего сотого подиума F1.

Скрытый текст

20:03 – Алонсо завершает формировочный круг и занимает второе место вместе с Red Bull с поулзиттером Серхио Пересом . Но когда он останавливается на стартовой решетке, переднее левое колесо оказывается за пределами окрашенной рамки.

20:04 – Стюарды отмечают неправильное стартовое местоположение двукратного чемпиона Формулы-1 AMR23.

20:05 – Соответственно, Алонсо находится под следствием за нарушение процедуры стартовой линии.

20:06 – Испанцу назначен пятисекундный штраф за неправильное стартовое положение. Он сказал бы о своей неосмотрительности: «Может быть, это автомобили или ореол — что бы это ни взаимодействовало с видением того, как мы позиционируем автомобиль. Но в любом случае это была моя ошибка».

20:30 - Проблема с восстановлением энергии у Лэнса Стролла означает, что он вынужден сойти с дистанции. Он съезжает с трассы на 13-м повороте, на котором появляются одиночные, а затем двойные желтые флаги.

20:31 – В то время как Aston канадца почти полностью находится за барьером, выдвигается машина безопасности. FIA сообщает, что первоначальные ракурсы камеры и неясное положение сбитого Aston Стролла означали, что автомобиль полной безопасности был задействован как самый безопасный вариант с имеющейся информацией.

20:33 – На 18-м круге из 50-го Алонсо совершает свой единственный визит в боксы, чтобы сменить свой средний Pirellis на шины из жесткого компаунда. Механики могут работать с его машиной только после отбытия штрафа в 5 секунд. Это приводит к общему времени пит-стопа 8,56 с.

20:33 — Центр удаленных операций в Женеве (аналог видеопомощника рефери в футболе) наблюдает за пит-стопом и сначала приходит к выводу, что он удовлетворен тем, что экипаж Aston правильно соблюдал 5-секундный штраф.

 

20:35 – FIA, наконец, выпускает бюллетень, подтверждающий применение 5-секундного штрафа к Алонсо в ответ на его неправильную позицию на старте гонки.

 

21:24 - На последнем круге гонки стюарды получают отчет от управления гонкой, в котором говорится, что ROC больше не считает, что штраф в 5 секунд за пит-стоп был отбыт правильно. Стюарды должным образом просят провести расследование.

21:25 – Перес выигрывает Гран-при Саудовской Аравии 2023 года с преимуществом на 5,355 секунды над своим товарищем по команде Red Bull Максом Ферстаппеном , который получает бонусное очко за самый быстрый круг и возвращает себе лидерство в чемпионате. Алонсо пересекает финишную черту с отставанием еще на 15,373 секунды, но имеет преимущество над Джорджем Расселом в 5,138 секунды .

21:38 – Стюарды официально сообщают, что заметили инцидент с участием Алонсо. Это быстро обновляется, и он находится под следствием за якобы неправильное отбывание наказания.

21:45 – Решено, что Алонсо должен быть оштрафован на 10 секунд после гонки за несоблюдение 5-секундной задержки пит-стопа. Расселу сообщают в телепередаче, что он заработал для Mercedes подиум. Хотя официально это решение FIA не сообщает еще три часа.

 

22:00 - FIA публикует предварительную классификацию гонок, в которой Рассел занимает третье место, а время теперь скорректировано для выговора, чтобы показать, что Алонсо отстает от гонщика Mercedes на 4,862 секунды.

22:40 – Алонсо прибывает в загон для прессы и выражает свое сочувствие введенным в заблуждение болельщикам и спонсорам Mercedes, которые пропустили разоблачение из-за отсутствия на подиуме. Он добавляет, что «здравый смысл» должен вернуться. Он продолжает: «Сегодня нехорошо для болельщиков, когда у тебя есть 35 кругов, чтобы применить пенальти и сообщить о пенальти, а ты ждешь после подиума. Что-то действительно не так в системе, но так оно и есть».

 

00:36 – FIA в конце концов выпускает документ, подтверждающий, что Алонсо был оштрафован на 10 секунд после гонки за несоблюдение 5-секундной задержки пит-стопа. Обоснование гласит: «Стюардам показали видеозаписи того, как машина 14 отбывала наказание, со стороны гоночного директора и спортивного директора. Они заявили, что на встречах [Спортивного консультативного комитета] с командами было согласовано, что ни одна часть машины не может быть затронута во время отбытия штрафа, поскольку это будет означать работу с машиной. В данном случае было видно, что машину задел задний домкрат».

00:50 – FIA вызывает представителя команды Aston (спортивный директор Энди Стивенсон) к стюардам для пересмотра решения 21:45. Эта встреча запланирована на 00:10 - через 40 минут после отправки обновления.

01:02 – Стюарды отправляют свои выводы из права на пересмотр слушаний менеджеру команды Aston Martin. В поддержку позиции для проверки выясняется, что протокол последнего заседания SAC был затребован в дополнение к видеодоказательствам семи различных случаев, когда автомобили были затронуты домкратом во время отбывания наказания, аналогичного тому, которое было наложено на Алонсо без подвергается наказанию.

 

Обоснование FIA гласило: «Четкое представление команды заключалось в том, что предполагаемое представление о соглашении между FIA и командами о том, что прикосновение к машине каким-либо образом, в том числе с помощью домкрата, будет означать «работу» над машиной, было неверным и следовательно, основание решения стюарда было неправильным».

Поэтому стюарды постановили (в отличие от Red Bull, использующего данные, собранные Алексом Албоном, воссоздавшим столкновение Ферстаппена и Льюиса Хэмилтона в Сильверстоуне 2021 года ), что «обнаружена важная и актуальная новая [информация]». Не имея «четких аргументов» для определения того, что стороны согласились с тем, что касание автомобиля домкратом будет означать работу с автомобилем, стюарды отменили свое решение.

01:15 – FIA объявляет окончательную классификацию гонок, пенальти отменяется, а Алонсо возвращается на третье место. В обновленном зачете чемпионата «Астон» опережает «Мерседес» и занимает второе место, в то время как Алонсо набирает три очка в таблице пилотов и занимает третье место, а Рассел опускается с четвертого на шестое.

01:18 – В последнем актуальном акте FIA публично обращается к саге с официальным сообщением. Руководящий орган ссылается на противоречивые предыдущие примеры, поскольку они были «разоблачены» этим конкретным набором обстоятельств, чтобы создать путаницу. Он добавляет, что разъяснения поступят после Гран-при Австралии.

Комментарий FIA полностью гласит: «Запрос к стюардам о пересмотре первоначального решения был сделан на последнем круге гонки. Последующее решение стюардов выслушать и предоставить участнику право пересмотра было результатом новые доказательства относительно определения «работы над автомобилем», для которых были противоречивые прецеденты, и это было выявлено этим конкретным обстоятельством.

«Поэтому эта тема будет рассмотрена на следующем заседании Спортивного консультативного комитета, которое состоится в четверг, 23 марта, и разъяснения будут даны в преддверии Гран-при Австралии FIA Formula 1 2023 года. Этот открытый подход к пересмотру и улучшению его процессов является частью постоянной миссии FIA по регулированию спорта справедливым и прозрачным образом».

 

 

[SirPA]

Какой-то журналист

Цитата

«Алонсо стал первым гонщиком в истории Формулы 1, кому удалось дважды в 100-й раз финишировать на подиуме».

 

[V.M.]

44 минуты назад, Мяука сказал:

 

 

Кими, думаю, по силам опередить... возможно и Проста. Дальше загадывать не хочу )))

А дальше идут самовозники. Пусть...

[ilovef1]

Ну, ребят, по совести если так, то в какой-то момент каждый из них, кроме Кимстера, хотя бы дважды в карьере, но имел самовоз. И Алонсо тут не исключение, 2005-2007. Хотя это никак не умаляет того факта, что попасть за руль самовоза и выигрывать на нём в одну калитку могут лишь избранные. Как бы мы к ним ни относились. 

[GaMi]

8 минут назад, ilovef1 сказал:

Ну, ребят, по совести если так, то в какой-то момент каждый из них, кроме Кимстера, хотя бы дважды в карьере, но имел самовоз. И Алонсо тут не исключение, 2005-2007. Хотя это никак не умаляет того факта, что попасть за руль самовоза и выигрывать на нём в одну калитку могут лишь избранные. Как бы мы к ним ни относились. 

Ээм..  11,13 и 14-20  и начало 23гг… вот это действительно самовозы ) 

а там были просто болиды способные бороться за победы в гонках, как и у их конкурентов

[middleton]

Поймал как-то раз Сафнауэр золотую рыбку, а та ему говорит:

 

- Отпусти меня, выполню любые твои желания!

 

Сафнауэр, недолго думая:

 

- Хочу, чтобы "Альпин" в 2023 году снова стал лучшим из остальных, и чтобы Алонсо сильно пожалел.

 

Рыбка всё исполнила и торжественно заявляет:

 

- Поздравляю тебя, мужик, с пятым местом в Кубке Конструкторов!

 

Сафнауэр изумлённо:

 

- Какое, нафиг, пятое место, рыбка? В прошлом году же четвёртое было!

 

Рыбка:

 

- Ничего не знаю, мужик. Если чем-то недоволен - звони Алонсо, он тебя пожалеет.

[Мяука]

Нравится мне, как шумно радуется команда   )))

 

 

 

[FORTE]

1 минуту назад, Мяука сказал:

Нравится мне, как шумно радуется команда   )))

 

 

 

только не фига не видно и не слышно.)))

[Мяука]

Только что, FORTE сказал:

только не фига не видно и не слышно.)))

 

 

а так?

[V.M.]

39 минут назад, Мяука сказал:

Нравится мне, как шумно радуется команда   )))

 

 

 

Чуют премку от Ала.

[FORTE]

12 минут назад, Мяука сказал:

а так?

другое дело,

 

ютуб всегда, ютуб везде, вот лозунг мой и форума.

 

 

 

13 минут назад, V.M. сказал:

Чуют премку от Ала.

 

а он все еще башляет?

[MagicForce]

1 час назад, GaMi сказал:

14-20

а что там с Феттелем и Феррари пару раз?

[Мяука]

Только что, V.M. сказал:

Чуют премку от Ала.

 

Премке я бы тоже порадовалась  

 

Только что, FORTE сказал:

другое дело,

ютуб всегда, ютуб везде, вот лозунг мой и форума.

 

Ок) 

 

Цитата

а он все еще башляет?

 

История не донесла ))

В 2007-ом, помнится, Рон был возмущён и говорил, что запретит такой подход ))

[V.M.]

19 минут назад, FORTE сказал:

 

 

а он все еще башляет?

А чё не башлять с его мильёнов? Не вижу препятствий.

Стролл не Рон, походу, более умный.

[V.M.]

Тот факт, что Ал подошёл к меху, который "помацал" домкратом колесо, меня поразил. У меня первая мысль после объявления штрафа была : поотрывавать бы этому меху его ручищи! Так что Алонсо - Бизон, Лев и Человек!