Фернандо Алонсо

[Мяука]

Только что, V.M. сказал:

Финишировать конкурентноспособно - это как?

 

В топ-10? Ну или повыше, чем в последних двух гонках )) 

[V.M.]

17 минут назад, Мяука сказал:

 

В топ-10? Ну или повыше, чем в последних двух гонках )) 

А может на уровне ближайших конкурентов, Феррари и Маков? Или я чересчур оптимистична?

[FORTE]

11 минут назад, V.M. сказал:

А может на уровне ближайших конкурентов, Феррари и Маков? Или я чересчур оптимистична?

Чересчур... от слова совсем...

 

На уровне конкурентов Феррари и Маков, это подиумы, а Ал честно сказал:

Цитата

Думаем ли мы, что будем бороться за подиумы или что-то в этом роде? Я так не думаю.

 

[Мяука]

Только что, V.M. сказал:

А может на уровне ближайших конкурентов, Феррари и Маков? Или я чересчур оптимистична?

 

Я понимаю твой сарказм и без смайликов 

[Flexxx]

https://#.#.#/f1/87377-fernando-alonso-mozhet-zavershit-kareru-v-formule-1-v-konce-2023-goda

Изменено 30.10.2023 15:30 пользователем Flexxx

[Мяука]

 

 

@AMF1News "Фернандо Алонсо на первом круге поймал обломки в результате столкновения Переса и Леклера, которые повредили его машину и привели к потере производительности. Механики пытались устранить повреждение во время красного флага, но после рестарта ситуация ухудшалась от круга к кругу. А начиная с 41-го круга во время движения стали раздаваться странные звуки, и у Алонсо больше не было сцепления с дорогой. Он спросил, все ли в порядке с машиной, после чего на протяжении 7 кругов команда проверяла, все ли в порядке. На 48-м круге ему пришлось сойти из-за повреждений от обломков и странных шумов в машине".

 

Кому твит с видео недоступен, вот фотка одного из летящих обломков:

 

 

Снимок, конечно, так себе... в смысле информативности. А видюшка - онборд старта, в замедленном темпе этого момента, да ещё с радио-переговорами перед сходом.

[MagicForce]

42 минуты назад, Flexxx сказал:

https://#.#.#/f1/87377-fernando-alonso-mozhet-zavershit-kareru-v-formule-1-v-konce-2023-goda

да ладно, не верю... на место Переса в РБ на крайний

[Jull-i]

Сразу ряд медиа сообщил о том, что сегодня, 30 октября, на Лондонской бирже был продан крупный пакет акций британской команды Формулы-1 «Астон Мартин» на сумму, превышающую £ 250 млн ($ 300 млн), что составляет около 15% от общей стоимости.

Напомним, ранее прошёл слух, что «Астон Мартин» сменит владельца, а её лидер и двукратный чемпион мира испанец Фернандо Алонсо покинет команду.

[Flexxx]

Честно говоря, мы уже больше ни за что не сражаемся, – сказал Алонсо на воскресной медиа-сессии. – Мы просто продолжаем собирать информацию, даже стартуя с пит-лейна. Это уж всяко лучше, чем бесцельно проводить уик-энды. 

В Кубке конструкторов наша позиция уже больше не изменится, а в зачете пилотов я еще потеряю несколько строчек. 

[ilovef1]

Знаете, коллеги, я тут подумал... В последние несколько гонок Фернандо выступал без огонька, без прежнего интереса. Видимо, закулисные разговоры велись, и он всё знал заранее.

 

Причина резкого падения результата не в плохих обновлениях. Видимо, первопричина - это потеря обоими Строллами интереса к проекту "Астон" как таковому. Лэнс наконец понял, что он не тянет. Возможно, последствия травмы дают о себе знать. А может, после сравнения себя с чемпионами осознал свой истинный уровень и принял для себя как данность, что чемпионом ему не быть, да и гонки не выигрывать. Это не Ф3, где всё-таки есть шанс "купить" титул - в лучшей команде, с кучей тестов и прочими плюшками.

 

В итоге сначала болт забил Лэнс. Может быть, рядом с кем-то вроде Переса он бы ездил ещё лет пять, надувая щёки и демонстрируя иногда неплохие результаты. Но Алонсо его просто уничтожил. И я думаю, что где-то в середине весны Лэнс поговорил с отцом. Начиная с того момента работали на продажу команды, а технический штаб делал обновления, сугубо для поддержания штанов. Может быть, они даже пытались спасти проект, делая обновления откровенно под Лэнса, с благословения Алонсо, который надеялся на продолжение борьбы, но в итоге они только всё запороли и поэтому к осени окончательно на всё забили.

 

Конечно, я уверен, что Фернандо остаётся очень ценным игроком на рынке пилотов. Он явно не сказал последнего слова. И его потухшие глаза в последних гонках, слегка сутулая спина - всё это мы уже видели в последние дни в "МакЛарене", в 2018-м. Это всё оттого, что тяжело ехать на уже никому не нужной машине, когда все считают последние дни до окончания этой тягомотины. Раз команду не интересуют спортивные результаты, значит, её не интересуют деньги за позицию в КК. А о чем это говорит? Да о скорой продаже, видимо. 

 

Теперь вопрос, нужно ли Алонсо оставаться в новой команде, кто бы её ни купил. Я думаю, арабы отсыпали бы ему нехило денег, у этих ребят денег столько, что Лоуренсу и не снилось. Другой разговор, что всё это может быть ужасающе неконкурентоспособно и поэтому ненужным Фернандо.

 

А ещё, он мог бы стать идеальным напарником Ферстаппена. Ясно, что сейчас в меня полетят лучи жидкого стула и гнилые помидоры, но это очень даже хороший вариант. Согласитесь, это единственное место, где у Алонсо будут шансы на победу в гонках. Потом, Фернандо уже очень умудрён опытом, понимает, чья это территория и в чём его задача. А именно в том, чтобы быть максимально близко к Максу, и при наличии у него проблем выигрывать, а в обычных гонках надёжно прикрывать тылы. Потому что уровень конкуренции растёт, на вершине тесно, а в РБ нормального второго пилота нет и на горизонте не видно. Нет никого серьёзного калибра. Дэнчик слабоват, а остальные - это вообще какие-то ноунеймы. В былые времена таких "талантов", как Аджар, выпнули через пол-сезона из программы РБ, а сейчас их держат годами, не пойми зачем.

 

Честно, я бы хотел увидеть дуэт Ферстаппен-Алонсо. Вот это может быть настоящая бомба. И я думаю, что такой вариант исключать нельзя. Возможно, именно про это говорил Фабрега, а вовсе не о продаже "Астона", про это уже не раз и не два говорили, да и уход Фернандо тоже на сенсацию не тянет.

[Vedrover]

Не. Алонсо явно пофиг, продают команду или покупают, он в каждой гонке выкладывался. И "потухшие глаза" - сугубо от того, что болид не едет. Алонсо не раз в этом сезоне говорил, что его цель - подиумы, всё, что ниже, его не интересует. Ниже 4-5-го места и он равнодушно пропускал Стролла, прямо говоря, что если не борьба за подиум, то мотивация у него исчезает.

Изменено 30.10.2023 16:58 пользователем Vedrover

[Мяука]

@alo_oficial "Бразилия следующая. Готов дать отпор. Вамоссс @AstonMartinF1"

 

[Мяука]

2 часа назад, V.M. сказал:

А может на уровне ближайших конкурентов, Феррари и Маков? Или я чересчур оптимистична?

 

На русскоязычном Моторспорте так перевели:

«У нас еще впереди три этапа, три разных трассы. Это позволит еще многое узнать о машине. 

Получится ли добиться там успеха и, например, подняться на подиум или быть рядом с ним? Не думаю. Но нам по силам сражаться, в этом я не сомневаюсь».

[V.M.]

2 часа назад, Мяука сказал:

 

Я понимаю твой сарказм и без смайликов 

Это был не сарказм

Но твоя реакция меня отрезвила. 

[V.M.]

13 минут назад, Мяука сказал:

 Но нам по силам сражаться, в этом я не сомневаюсь».

Спасибо. Меня ввело в заблуждение слово конкурентоспособность. 

[V.M.]

И ещё я не понимаю, зачем продавать команду в период такого спада. Это же дико снизит её цену.

[Vedrover]

11 минут назад, V.M. сказал:

И ещё я не понимаю, зачем продавать команду в период такого спада. Это же дико снизит её цену.

Тут загвоздка не в этом, а в том, что почему-то увязывают продажу АМ и уход Алонсо из команды. Вот в этом самая интрига. Если предположить, что это правда, это означает, что покупатель команды покупает сразу под определенный состав пилотов.
Хм. Может, Пересы решили купить команду?.. Это вообще единственное объяснение всему вот этому... Точнее, речь может идти не о продаже команды, а о продаже части команды, с целью поставить своего пилота. Стролл-старший оставляет своего сына пилотом, и делит расходы с инвестором, а тот приводит своего пилота. Вопрос - кого?

Изменено 30.10.2023 17:45 пользователем Vedrover

[Мяука]

Только что, V.M. сказал:

Спасибо. Меня ввело в заблуждение слово конкурентоспособность. 

 

Автопереводы, ёлки-палки )) 

Меня раньше вводили в ступор такие фразы: "Гонщик N (или руководитель команды) _жалуется_...".

Кому жалуется? Журналистам, которые его интервьюируют? Болельщикам?  Потом привыкла и перестала обращать внимание.

 

[V.M.]

29 минут назад, Vedrover сказал:

 Если предположить, что это правда, это означает, что покупатель команды покупает сразу под определенный состав пилотов.
Хм. Может, Пересы решили купить команду?.. Это вообще единственное объяснение всему вот этому... Точнее, речь может идти не о продаже команды, а о продаже части команды, с целью поставить своего пилота. Стролл-старший оставляет своего сына пилотом, и делит расходы с инвестором, а тот приводит своего пилота. Вопрос - кого?

Тогда только китайцы могут купить, пилот у них есть.

А что Пересы настолько богаты или это шутка?

[Mighty Punk]

1 час назад, ilovef1 сказал:

 

 

А ещё, он мог бы стать идеальным напарником Ферстаппена. Ясно, что сейчас в меня полетят лучи жидкого стула и гнилые помидоры, но это очень даже хороший вариант. 

я думаю, тут никто не против, сейчас это самый лучший вариант. Тут даже не разговор про титул, достаточно будет и ситуации Андретти/ Петерсон, просто провести, возможно последний сезон, на подиумах,  и чутка обновить старперскую статистику по поулам и победам в 40+. Этого уже будет достаточно за годы мучений. Но я если честно, не думаю что это реально, слишком уж хорошо звучит. Тем более, Дэну явно комфортно в быках, не вижу причин по которым он не сможет стать вице - то, чего не хватает Марку и Хорнеру.
 

[FORTE]

Цитата

Алонсо окончательно покинет Ф1?

В данный момент в Формуле 1 активно идут слухи о возможном завершении карьеры для Фернандо Алонсо по итогам этого сезона.

Нет никакой конкретики, но предполагаются два основных варианта:

Команда Aston Martin может быть продана инвесторам из Саудовской Аравии. Британский коллектив уже спонсирует национальная нефтегазовая компания королевства Saudi Aramco. Сам же Фернандо может принять решение об уходе из-за провальной второй половины сезона и в одностороннем порядке разорвать контракт. Алонсо обладает подобными полномочиями из-за особенностей договора с командой.

Ожидается, что реальным станет сценарий, при котором китайский автопроизводитель Geely выкупит компанию Aston Martin и её команду в Формуле 1, Лоуренс Стролл и его сын Лэнс покинут чемпионат, а на место канадского гонщика придет китайский пилот Чжоу Гуаньюй. Испанский же чемпион уйдёт на фоне снижающейся формы Aston Martin и условий его контракта, который подразумевал годичное выступление с опционом на продление ещё на год.

Однако судя по последнему посту Алонсо в социальных сетях, он косвенно опровергает эти слухи:
"Сложная гонка после повреждения от обломков на первом круге гонки, у нас не было скорости на борьбу на этом этапе. Но мы продолжим учиться и биться до конца! Спасибо, Мехико, за очень теплый прием. Увидимся в следующем году

 

[FORTE]

2 часа назад, Jull-i сказал:

Напомним, ранее прошёл слух, что «Астон Мартин» сменит владельца, а её лидер и двукратный чемпион мира испанец Фернандо Алонсо покинет команду.

 

Такие слухи просто так не появляются.Кто-то из гонщиков с хорошей финансовой поддержкой метит на место Алонсо в Астон

И это печально.

[FORTE]

Цитата

Майк Крак, руководитель команды: «В этот уик-энд мы не были конкурентоспособны и не смогли предоставить Лэнсу и Фернандо машину, которая позволила бы бороться за очки.

Перед гонкой мы внесли изменения в настройки машины Лэнса, рассматривая это в более широком контексте подготовки к 2024 году. Нынешняя форма команды никого не устраивает, но у нас сильный и сплочённый коллектив, и мы продолжаем работать сообща, стараясь добиться улучшений.

Справедливости ради надо подчеркнуть, что характеристики мексиканской трассы не подходили нашей машине, но в следующий уик-энд на Интерлагосе постараемся выступить лучше».
 

 

[yuri_sh]

РебятЫ очнитесь...Наш потух и сник?...нихрена...

Наш - Боец и будет до последней гонки гонятся. Если даже ничего не светит...

[kab1107]

10 часов назад, ilovef1 сказал:

Знаете, коллеги, я тут подумал... В последние несколько гонок Фернандо выступал без огонька, без прежнего интереса. Видимо, закулисные разговоры велись, и он всё знал заранее.

 

Причина резкого падения результата не в плохих обновлениях. Видимо, первопричина - это потеря обоими Строллами интереса к проекту "Астон" как таковому. Лэнс наконец понял, что он не тянет. Возможно, последствия травмы дают о себе знать. А может, после сравнения себя с чемпионами осознал свой истинный уровень и принял для себя как данность, что чемпионом ему не быть, да и гонки не выигрывать. Это не Ф3, где всё-таки есть шанс "купить" титул - в лучшей команде, с кучей тестов и прочими плюшками.

 

В итоге сначала болт забил Лэнс. Может быть, рядом с кем-то вроде Переса он бы ездил ещё лет пять, надувая щёки и демонстрируя иногда неплохие результаты. Но Алонсо его просто уничтожил. И я думаю, что где-то в середине весны Лэнс поговорил с отцом. Начиная с того момента работали на продажу команды, а технический штаб делал обновления, сугубо для поддержания штанов. Может быть, они даже пытались спасти проект, делая обновления откровенно под Лэнса, с благословения Алонсо, который надеялся на продолжение борьбы, но в итоге они только всё запороли и поэтому к осени окончательно на всё забили.

 

Конечно, я уверен, что Фернандо остаётся очень ценным игроком на рынке пилотов. Он явно не сказал последнего слова. И его потухшие глаза в последних гонках, слегка сутулая спина - всё это мы уже видели в последние дни в "МакЛарене", в 2018-м. Это всё оттого, что тяжело ехать на уже никому не нужной машине, когда все считают последние дни до окончания этой тягомотины. Раз команду не интересуют спортивные результаты, значит, её не интересуют деньги за позицию в КК. А о чем это говорит? Да о скорой продаже, видимо. 

 

Теперь вопрос, нужно ли Алонсо оставаться в новой команде, кто бы её ни купил. Я думаю, арабы отсыпали бы ему нехило денег, у этих ребят денег столько, что Лоуренсу и не снилось. Другой разговор, что всё это может быть ужасающе неконкурентоспособно и поэтому ненужным Фернандо.

 

А ещё, он мог бы стать идеальным напарником Ферстаппена. Ясно, что сейчас в меня полетят лучи жидкого стула и гнилые помидоры, но это очень даже хороший вариант. Согласитесь, это единственное место, где у Алонсо будут шансы на победу в гонках. Потом, Фернандо уже очень умудрён опытом, понимает, чья это территория и в чём его задача. А именно в том, чтобы быть максимально близко к Максу, и при наличии у него проблем выигрывать, а в обычных гонках надёжно прикрывать тылы. Потому что уровень конкуренции растёт, на вершине тесно, а в РБ нормального второго пилота нет и на горизонте не видно. Нет никого серьёзного калибра. Дэнчик слабоват, а остальные - это вообще какие-то ноунеймы. В былые времена таких "талантов", как Аджар, выпнули через пол-сезона из программы РБ, а сейчас их держат годами, не пойми зачем.

 

Честно, я бы хотел увидеть дуэт Ферстаппен-Алонсо. Вот это может быть настоящая бомба. И я думаю, что такой вариант исключать нельзя. Возможно, именно про это говорил Фабрега, а вовсе не о продаже "Астона", про это уже не раз и не два говорили, да и уход Фернандо тоже на сенсацию не тянет.

 

Лично мне жаль, что Фернандо так и не поработал с Ред Булл. Вообще по ходу карьеры у него было много неудачных решений о переходах, но, как он отмечал сам, хрустального шара ни у кого нет...
Слухи о продаже Астона, возможно, верны, но вот о том, что Алонсо завершает карьеру либо заменяет Переса, похоже, все-таки нет. Посмотрим, что принесет будущее. На третий титул особо не надеюсь, но хочется хотя бы возвращения к плотной борьбе за подиумы.

Двукратный чемпион мира и пилот «Астон Мартин» испанец Фернандо Алонсо не покинет команду из-за спада в результатах и возможной смены владельца, сообщает ресурс Aston Martin Formula 1 News в социальных сетях.

«Фернандо Алонсо не собирается покидать «Астон Мартин», завершать карьеру или присоединяться к «Ред Булл». Источник в команде сообщил, что в слухах нет никакой правды. Они исходят от сомнительных журналистов, желающих попасть в центр внимания.

Алонсо полностью сосредоточен на «Астон Мартин». Источник надёжен. Можно этому не верить, но любой здравомыслящий человек понимает, что в этих слухах нет правдивости», — говорится в сообщении.

Изменено 31.10.2023 03:49 пользователем kab1107