Тесты говорят.

[Boss]

По результатам достаточно уже длительных тестов больше всего вопросов вызывает БАР - стабильно время в числе лучших. Интересно, с чем это связано - неужто катаются по полной, пока остальные скрывают свои истинные возможности? Или узкая направленность Бриджей похерила изначально неплохой болид?

[Griffiths]

Упс

[Gigprof]

По результатам достаточно уже длительных тестов больше всего вопросов вызывает БАР - стабильно время в числе лучших. Интересно, с чем это связано - неужто катаются по полной, пока остальные скрывают свои истинные возможности? Или узкая направленность Бриджей похерила изначально неплохой болид?

Вроде как хорошие результаты получены на новой машине, а старая по-прежнему проигрывает. Так что прямой связи с качеством резины нет. Но с учетом того, что некоторые говорят о необходимости привыкании к резине, выводы все же напрашиваются.

[AJ]

§°§Т§а§Т§л§Ъ§Э §Я§Ц§Ю§Я§а§Ф§а §в§Ц§Щ§е§Э§о§д§С§д§н §Х§Ц§Ь§С§Т§в§г§Ь§Ъ§з ....

Это мат такой, что-ли?

[Exschumm]

§°§Т§а§Т§л§Ъ§Э §Я§Ц§Ю§Я§а§Ф§а §в§Ц§Щ§е§Э§о§д§С§д§н §Х§Ц§Ь§С§Т§в§г§Ь§Ъ§з ....

Это мат такой, что-ли?

Хе, забавно

[Speed King]

§°§Т§а§Т§л§Ъ§Э §Я§Ц§Ю§Я§а§Ф§а §в§Ц§Щ§е§Э§о§д§С§д§н §Х§Ц§Ь§С§Т§в§г§Ь§Ъ§з §д§Ц§г§д§а§У §У §·§Ц§в§Ц§г§Ц. §ґ§е§д §ў§Ў§І §Я§Ц §У§н§Ф§Э§с§Х§Ц§д §г§д§а§Э§о §У§б§Ц§й§С§д§Э§с§р§л§Ц, §з§а§д§с §а§д§Я§а§г§Ъ§д§Ц§Э§о§Я§а §¶§Ц§в§в§С§в§Ъ §г§Ю§а§д§в§с§д§г§с §б§а §б§в§Ц§Ш§Я§Ц§Ю§е §г§а§Э§Ъ§Х§Я§а.

1 P. de la Rosa McLaren MP4-19 1.16.210 54

2 F. Alonso Renault 1.16.705 118

3 M. GenЁ¦ Williams 1.17.162 88

4 J. Montoya Williams 1.17.339 62

5.§І.§є§е§Ю§С§з§Ц§в Williams M 1:17.453 68

6 A. Wurz McLaren MP4-17D 1.17.665 67

7 F. Montagny Renault 1.17.777 106

8. §Ґ.§ў§С§д§д§а§Я BAR M 1:18.292 51

9 L. Badoer Ferrari 1.18.335 75

10 R. Barrichello Ferrari 1.18.371 62

11 T. Sato BAR 1.18.433 71

12 C. da Matta Toyota 1.18.584 71

13 C. Klien Jaguar 1.18.726 92

14 M. Webber Jaguar 1.18.776 66

15 O. Panis Toyota 1.18.835 69

16.§¶.§®§С§г§г§С Ferrari B 1:19.468 61

17.§Ї.§І§а§г§Т§Ц§в§Ф Williams M 1:19.544 42

18 §і.§®§а§д§а§с§Ю§С Renault M 1:19.992 49

19. §Ї.§·§С§Ы§Х§ж§Ц§Э§о§Х Jordan B 1:20.004 22

20. §­.§ў§е§в§д§Ъ Ferrari B 1:20.004 27

21 N. Jani Sauber 1.20.271 94

22. §Ї.§±§Ъ§Ь§Ц (§Ю§Э) Williams M 1:20.453 64

23. §ў.§Ј§Ъ§в§Х§з§Ц§Ы§Ю BAR M 1:21.312 79

24. §Б.§Б§Я§Ъ§к Jordan-Ford B 1:21.980 50

25 H. Tung Williams 1.22.082 41

§©§н §і§а§в§в§Ъ §Щ§С §в§С§Щ§Я§н§Ц §с§Щ§н§Ь§Ъ

В каком языке это ?

[Budhardt]

§°§Т§а§Т§л§Ъ§Э §Я§Ц§Ю§Я§а§Ф§а §в§Ц§Щ§е§Э§о§д§С§д§н §Х§Ц§Ь§С§Т§в§г§Ь§Ъ§з §д§Ц§г§д§а§У §У §·§Ц§в§Ц§г§Ц. §ґ§е§д §ў§Ў§І §Я§Ц §У§н§Ф§Э§с§Х§Ц§д §г§д§а§Э§о §У§б§Ц§й§С§д§Э§с§р§л§Ц, §з§а§д§с §а§д§Я§а§г§Ъ§д§Ц§Э§о§Я§а §¶§Ц§в§в§С§в§Ъ §г§Ю§а§д§в§с§д§г§с §б§а §б§в§Ц§Ш§Я§Ц§Ю§е §г§а§Э§Ъ§Х§Я§а.

1 P. de la Rosa McLaren MP4-19 1.16.210 54

2 F. Alonso Renault 1.16.705 118

3 M. GenЁ¦ Williams 1.17.162 88

4 J. Montoya Williams 1.17.339 62

5.§І.§є§е§Ю§С§з§Ц§в Williams M 1:17.453 68

6 A. Wurz McLaren MP4-17D 1.17.665 67

7 F. Montagny Renault 1.17.777 106

8. §Ґ.§ў§С§д§д§а§Я BAR M 1:18.292 51

9 L. Badoer Ferrari 1.18.335 75

10 R. Barrichello Ferrari 1.18.371 62

11 T. Sato BAR 1.18.433 71

12 C. da Matta Toyota 1.18.584 71

13 C. Klien Jaguar 1.18.726 92

14 M. Webber Jaguar 1.18.776 66

15 O. Panis Toyota 1.18.835 69

16.§¶.§®§С§г§г§С Ferrari B 1:19.468 61

17.§Ї.§І§а§г§Т§Ц§в§Ф Williams M 1:19.544 42

18 §і.§®§а§д§а§с§Ю§С Renault M 1:19.992 49

19. §Ї.§·§С§Ы§Х§ж§Ц§Э§о§Х Jordan B 1:20.004 22

20. §­.§ў§е§в§д§Ъ Ferrari B 1:20.004 27

21 N. Jani Sauber 1.20.271 94

22. §Ї.§±§Ъ§Ь§Ц (§Ю§Э) Williams M 1:20.453 64

23. §ў.§Ј§Ъ§в§Х§з§Ц§Ы§Ю BAR M 1:21.312 79

24. §Б.§Б§Я§Ъ§к Jordan-Ford B 1:21.980 50

25 H. Tung Williams 1.22.082 41

§©§н §і§а§в§в§Ъ §Щ§С §в§С§Щ§Я§н§Ц §с§Щ§н§Ь§Ъ

В каком языке это ?

Чё за бред? Что за тесты такие были?

[Griffiths]

Да уж постебались надо мной изрядно! Ну, да ладно – заслужил! Извините так сказать!

Попытка №2:

В общем это была не чушь, как подумали многие, а лучшие результаты всех пилотов по итогам закончившихся тестов в Хересе. (Проходили со 2го по 12ое).

POS. PILOTE ECURIE VOITURE TEMPS ECART TOURS

01 P. De La Rosa McLaren MP4-19 1'16''210 -- 204

02 F. Alonso Renault R23 1'16''705 +0''495 219

03 M. Gene Williams FW25 1'17''162 +0''952 533

04 J. Montoya Williams FW25 1'17''339 +1''129 185

05 A. Wurz McLaren MP4-17 1'17''665 +1''455 109

06 R. Schumacher Williams FW25 1'17''753 +1''543 243

07 F. Montagny Renault R23 1'17''777 +1''567 137

08 J. Button BAR 005 1'18''292 +2''082 261

09 L. Badoer Ferrari F2003-GA 1'18''335 +2''125 419

10 R. Barrichello Ferrari F2003-GA 1'18''371 +2''161 124

11 T. Sato BAR 005 1'18''433 +2''223 423

12 C. Da Matta Toyota TF103 1'18''584 +2''374 130

13 C. Klien Jaguar R4 1'18''726 +2''516 325

14 M. Webber Jaguar R4 1'18''776 +2''566 191

15 O. Panis Toyota TF103 1'18''835 +2''625 157

16 F. Massa Ferrari F2003-GA 1'19''468 +3''258 130

17 N. Rosberg Williams FW25 1'19''544 +3''334 72

18 S. Motoyama Renault R23 1'19''996 +3''786 67

19 L. Burti Ferrari F2003-GA 1'20''004 +3''794 63

20 N. Heidfeld Jordan EJ13 1'20''004 +3''794 120

21 N. Jani Sauber C22 1'20''271 +4''061 94

22 N. Piquet Jr Williams FW25 1'20''453 +4''243 110

23 F. Massa Sauber C22 1'21''143 +4''933 143

24 B. Wirdheim BAR 005 1'21''313 +5''103 77

25 J. Janis Jordan EJ13 1'21''980 +5''770 96

26 T. Ho-Pin Williams FW24 1'22''082 +5''872 41

27 A. Davidson BAR 005 1'26''256 +10''046 116

28 P. De La Rosa McLaren MP4-17 1'28''483 +12''273 26

29 R. Firman Jordan EJ13 1'28''835 +12''625 46

30 R. Zonta Toyota TF103 1'30''527 +14''317 96

31 A. Wurz McLaren MP4-19 1'32''385 +16''175 9

Итого в тестах приняли участие 28 пилотов (Масса, Вурц и де ля Роса упомянуты дважды из-за того, что выступали на разных болидах).

После вот таких сопоставлений БАР сразу занял привычное для нас место относительно Рено, МакЛарен и Вилльямс. Впечатляющими его результаты уже не назовешь. Лучший «Бридж» занимает девятое место, а если не считать Феррари, то шестнадцатое. Примечательно, что Заубер и Джордан могут соперничать только с теми пилотами топов, которые сидят за рулем Формулы только первый или второй раз…

[Gigprof]

1) Впечатляет Рено. Для переходной модели очень круто.

2) Феррари выглядит слабовато. Хоть и тестили в основном резину, но такие результаты не вдохновляют.

3) БАР все же выглядит не плохо. На уровне Феррари и круче Тойоты.

4) Ягуар весьма слаб. И Клин опередил Уэббера.

5) С Джорджаном все понятно, а вот про Заубер не знаю. Когда ездил Физика результаты были более впечатляющие. А Масса был слаб и на Феррари. Поэтому про Заубер пока ничего не скажу.

[Budhardt]

1) Впечатляет Рено. Для переходной модели очень круто.

2) Феррари выглядит слабовато. Хоть и тестили в основном резину, но такие результаты не вдохновляют.

3) БАР все же выглядит не плохо. На уровне Феррари и круче Тойоты.

4) Ягуар весьма слаб. И Клин опередил Уэббера.

5) С Джорджаном все понятно, а вот про Заубер не знаю. Когда ездил Физика результаты были более впечатляющие. А Масса был слаб и на Феррари. Поэтому про Заубер пока ничего не скажу.

Разделяю твоё мнение. Только вот Ягуар, думаю, не так и слаб. А если и так, то сможет серьёзно добавить.

[avaria]

Интересные результаты.

Если судить по Вурцу то сложно сказать какая машина новее MP4-17 или MP4-19.

Кстати а зачем они MP4-17 гоняют на тестах ??? Думают использовать как запасной вариант.

а где Шумахер старший и Кулхард ???

Очень радует Рено и Алонсе в частности.

А так все в порядке вещей.

[f1driver]

Интересные результаты.

Если судить по Вурцу то сложно сказать какая машина новее MP4-17 или MP4-19.

Кстати а зачем они MP4-17 гоняют на тестах ???    Думают использовать как запасной вариант. 

а где Шумахер старший и Кулхард ???

Очень радует Рено и Алонсе в частности.

А так все в порядке вещей.

Одним слово, тесты, ничего вразумительного. Можно сказать только одно, что новый Мак пока что один из самых быстрых автомобилей, но на то он и новый. Дальше ж, пока судить не берусь.

Култхард тестировал mp4/19, но в Валенсии и ранее, а это результаты из Хереса. Не переживай.

А вот Миша отдыхает и раньше второй половины января на тестах не появится.

А вот "семнашку" гоняют, собирая информацию, испытывая некоторые узлы, да и новые типы резины не принципиально, где пробовать. Так что работы хватает с обоими автомобилями.

[Speed King]

Почему гоняют MP4-17, о не MP4-17D или MP4-18 ???

[Griffiths]

Почему гоняют MP4-17, о не MP4-17D или MP4-18 ???

Гоняют безусловно, не MP4-17A, а именно D! В новостных лентах буквы не упоминаются, судя по всему, для простоты. Таже фигня с Рено. Они гоняют R23B, а везде пишут просто R23.

[Budhardt]

Почему гоняют MP4-17, о не MP4-17D или MP4-18 ???

Да и запомнить можно, что обыкновенный MP4-17 давно ушел в музеи. Осталась из самых старых модель D, а 18 - это доделанная 19-я.

[Juan - Pablo Montoya]

Почему гоняют MP4-17, о не MP4-17D или MP4-18 ???

Раэве ты сам недодумался ?

[modem]

Да и запомнить можно, что обыкновенный MP4-17 давно ушел в музеи. Осталась из самых старых модель D, а 18 - это доделанная 19-я.

А может наоборот: 19-я - это доделанная 18-я.

[Angry]

Почему гоняют MP4-17, о не MP4-17D или MP4-18 ???

Раэве ты сам недодумался ?

Легко угадывается латышский след.

[avaria]

Почему гоняют MP4-17, о не MP4-17D или MP4-18 ???

Гоняют безусловно, не MP4-17A, а именно D! В новостных лентах буквы не упоминаются, судя по всему, для простоты. Таже фигня с Рено. Они гоняют R23B, а везде пишут просто R23.

Очень плохо, сто они это не делают. Поставили номер и все. А ты сиди и ломай голову о какой именно модификацииидет речь.

А может наоборот: 19-я - это доделанная 18-я.

А кто его знает. Может 19 - это синтез 18 и 17.

[Budhardt]

На декабрьских тестах в Хересе обладатели резины Michelin проехали 2720 кругов, а их конкуренты из Bridgestone - лишь 517, при этом достижение Педро де ла Роса на McLaren MP4-19 - 1.16.210 оказалось на две секунды лучше быстрейшего круга Лука Бадоера на F2003 и японской резине.

Вот так-то.

[Anri]

Маки сегодня отстают новому Вильямсу

ГДЕ ЗАЯВЛЕННЫЙ НА СЕГОДНЯ КИМИ?

1 J. Montoya Williams (FW26) 1.16.705 83

2 M. GenЁ¦ Williams (FW25) 1.17.184 106

3 F. Montagny Renault 1.17.884 82

4 J. Trulli Renault 1.17.900 132

5 R. Zonta Toyota 1.17.968 106

6 P. de la Rosa McLaren (MP4-19) 1.18.209 61

7 F. Massa Ferrari 1.18.456 76

8 O. Panis Toyota 1.18.656 88

9 L. Badoer Ferrari 1.18.681 74

10 D. Coulthard McLaren (MP4-19) 1.19.167 17

2 D. Coulthard ! Чё так?

А вот с f1racing: у Дэвида "some suspected hydraulics problems" начинается...

Не ну где Кими?

[Anri]

Изменения в аэродинамике на Рено

[Anri]

Здесь сообщается, что Кими будет завтра, но несколькими строчками ранее говорится что 8 jan ! Достали завтраками кормить!

P.S. Вообщем сегодняшний день меня не порадовал ... Тем не менее до ГП Австралии 58 дней.

[Lamzik]

Хмм, странно... Кими вроде сегодня должен был приступать к тестам...

[Anri]

Вот и я про то же. Боюсь уж и верить что будет завтра... Что там им всем болидов не хватило? Втроём обещали тестить!!!