Райкконен. Кими Райкконен

[FORTE]

6 часов назад, slapa сказал:

У финнов, кстати, неплохая преемственность. Те же Росберги отец и сын стали оба Чемпионами. Так что всё может быть.

Слав, ты запутался)))  

[slapa]

46 минут назад, Евгения сказал:

 

 

Слава, Росберги же немцы.
 

Кейо Эрик Росберг — финский автогонщик, чемпион мира по автогонкам в классе «Формула-1» 1982 года. Первый регулярный финский пилот и первый чемпион мира Ф1 из этой страны. У Нико мать немка, но отец то финн.

Edited 10/29/25 11:57 AM by slapa

[Евгения]

9 минут назад, slapa сказал:

Кейо Эрик Росберг — финский автогонщик, чемпион мира по автогонкам в классе «Формула-1» 1982 года. Первый регулярный финский пилот и первый чемпион мира Ф1 из этой страны. У Нико мать немка, но отец то финн.

О, я не знала. Спасибо за ликбез.)
 

[slapa]

36 минут назад, FORTE сказал:

Слав, ты запутался)))  

Вика, где я запутался? Кеке Росберг - Чемпион Ф-1 1982 года, его сын Нико - 2016 года. 

[FORTE]

39 минут назад, slapa сказал:

Вика, где я запутался? Кеке Росберг - Чемпион Ф-1 1982 года, его сын Нико - 2016 года. 

 

я о национальности))

 я считала Робергов немцами

по крайней мере Нико ассоциировали как немецкого гонщика, или это я запуталась?

 

1 час назад, slapa сказал:

Кейо Эрик Росберг — финский автогонщик, чемпион мира по автогонкам в классе «Формула-1» 1982 года. Первый регулярный финский пилот и первый чемпион мира Ф1 из этой страны. У Нико мать немка, но отец то финн.

ну Нико наполовину все же немец)))

Edited 10/29/25 01:01 PM by FORTE

[Runa]

В 29.10.2025 в 14:57, FORTE сказал:

 

ну Нико наполовину все же немец)))

Не настоящий немец 

 

Кими занятия для молодых картингистов проводит. И сильно занимается карьерой Робина. Может что то и выйдет, но придётся для этого жадному буратино раскошелится  но скорей всего знаю Кими он спонсоров найдёт для сына если будет верить в его карьеру в автогонках.

Edited 10/30/25 06:53 PM by Runa

[parttimewriter]

В 15.10.2025 в 21:25, *Игорь* сказал:

Болельщики Лью увидят его привычку снимать часы перед гонкой 

народ, вы чего

они все снимают часы

это не привычка, а необходимость

[Najdorf]

Ещё одно новое интервью с Марком Слейдом. Фанатам Кими/Мики/команды Макларен к просмотру обязательно.
Из интересного:
- 2003 любимый сезон Слейда.
- Гран-при Венгрии 2005 его любимая гонка в качестве гоночного инженера. После гонки Кими по радио просил, чтобы Слейд пошёл на подиум, но Рон Деннис не разрешил.
- После ухода из Макларен в Феррари Кими звал Слейда с собой. но тот не захотел переходить в Феррари даже за очень большие деньги. 
- С самых первых тестов в Макларен Кими показывал исключительный темп и обратную связь. Слейд говорит, что после прихода в Макларен Кими производил впечатление гонщика, который выступает в Ф1 уже 5-6 лет.
- Кими отказался продолжать тестировать MP4-18 из-за серьёзной аварии, когда машина повела себя непредсказуемо. Через некоторое время после этого тест-пилот Вурц попал в сильную аварию на MP4-18 и получил ожёг на шее.
- Работать вместе с Кими было здорово, он никогда не обвинял команду. Коллектив в Макларене и Лотусе любил Кими.
- Перед возвращением в Ф1 Кими через Джеки Стюарта договаривался о том, чтобы Марк стал его гоночным инженером.

Edited 12/11/25 07:41 AM by Najdorf

[*Игорь*]

В 11.12.2025 в 11:38, Najdorf сказал:

- После ухода из Макларен в Феррари Кими звал Слейда с собой. но тот не захотел переходить в Феррари даже за очень большие деньги. 
 

 

не то что наш Буратино....

Огромная симпатия к Марку стала на 1 фактор больше 

 

Спасибо всем, кто приносит сюда чё-нидь про сабжа и его окружение! 

[Runa]

Спасибо. 

Хорошего ГИ найти сложно.

[Transhumanism]

Тсунода на творческом вечере в финальной гонке зачитал цитату Кими по радио.