Scuderia Ferrari

[Fleur]

3 минуты назад, Lonesome сказал:

Ибо стартует Сайнц мягко говоря не очень.

 

А из чего такое мнение сложилось? Я вот из плохих стартов в этом сезоне помню только Австралию, но я за Карлосом не особо слежу.

[Lonesome]

Только что, yooogurt сказал:

там разница в 6 кругов самого жесткого комплекта была при пустых баках, т.е. по сути её и не было, если в начале гонки ещё да, 6 кругов может на что то повлиять, но не в конце гонки.

Зато на одинаковых Сайнц отставал от Макса. А в конце возможно софт не так хорошо работал, чем Х. Хотя я не понимаю, почему Сайнцу не поставили М? 

[Василиса Сковородкина]

1 минуту назад, Lonesome сказал:

 почему Сайнцу не поставили М? 

его не было

[Lonesome]

1 минуту назад, Василиса Сковородкина сказал:

его не было

А С был? 

[Fleur]

1 минуту назад, Lonesome сказал:

Зато на одинаковых Сайнц отставал от Макса. А в конце возможно софт не так хорошо работал, чем Х. Хотя я не понимаю, почему Сайнцу не поставили М? 

 

Так не было у него медиума.

[Al Capone]

10 минут назад, Lonesome сказал:

при старте Сайнц может Макса пропустить и будет между ним и Леклером

 

Высока вероятность. А Леклера он не пустит вперёд за Максом, ибо снова "уверовал". 

[Lonesome]

Только что, Al Capone сказал:

 

Высока вероятность. А Леклера он не пустит вперёд за Максом, ибо снова "уверовал". 

Вот именно. Хотя, если не пропустит Макса, то тогда будет интересно. 

[yooogurt]

1 минуту назад, Lonesome сказал:

Зато на одинаковых Сайнц отставал от Макса. А в конце возможно софт не так хорошо работал, чем Х. Хотя я не понимаю, почему Сайнцу не поставили М? 

 

так они оба на харде в конце были же, и у Карлоса он был всего на 6 кругов свежее.

а почему не поставили медиум:

1 - без дрс навряд ли он помог, а как включили дрс там и хард прогрелся, что выгода с медиума пропала.

2 - Карлос сам по радио говорил "только хард".

[Fleur]

2 минуты назад, Lonesome сказал:

А С был? 

 

Был, но выдержал бы он? И по ощущениям хард в Канаде лучше работал, чем тот же медиум.

[Al Capone]

4 минуты назад, Lonesome сказал:

Вот именно. Хотя, если не пропустит Макса, то тогда будет интересно. 

 

Тогда при определенных гоночных условиях можно и КТ применить. 

[Lonesome]

1 минуту назад, Al Capone сказал:

 

Тогда при определенных гоночных условиях можно и КТ применить. 

Это если Карлос согласится на КТ. А мне кажется, что не согласится. 

[Al Capone]

Только что, Lonesome сказал:

Это если Карлос согласится на КТ. А мне кажется, что не согласится. 

 

Тогда добровольно-принудительно. 

[Lonesome]

20 минут назад, bwitcher сказал:

Ну для меня это не глупость, я не считаю его топ-пилотом, пока он это банально не доказал, вот и все, а потенциально возможно, почему нет.

 

Как по мне он это как раз доказал в 2021 году и в 2022 году тоже, просто разнося вхламину Дэнчика. 

[Fleur]

6 минут назад, yooogurt сказал:

а почему не поставили медиум

 

Какой медиум? На котором стартовал?

 

1 минуту назад, Al Capone сказал:

Тогда добровольно-принудительно. 

 

Пит-стоп минуту длится будет?

Изменено 02.07.2022 17:22 пользователем Fleur

[Al Capone]

2 минуты назад, Fleur сказал:

 

Какой медиум? На котором стартовал?

 

 

Пит-стоп минуту длится будет?

 

Минута ни к чему. Порой пару секунд лишних  решают. 

Изменено 02.07.2022 17:24 пользователем Al Capone

[Lonesome]

3 минуты назад, Al Capone сказал:

 

Тогда добровольно-принудительно. 

Раньше Феррари так могла, сейчас - не уверен. Да и пока будет пит, Макс уже уедет в теплые края. 

[Fleur]

Только что, Al Capone сказал:

Минута ни к чему. Порой пару секунд лишних  решают. 

 

И они в третий раз достанутся Шарлю?

[Al Capone]

Только что, Lonesome сказал:

Раньше Феррари так могла, сейчас - не уверен. Да и пока будет пит, Макс уже уедет в теплые края. 

 

И сейчас может. Этот месяц все решит, говорит Леклер и он собственно прав. 

[slowhands]

вообще, хотелось бы, что феррари выиграла пару гонок для интриги

 

[Al Capone]

1 минуту назад, Fleur сказал:

 

И они в третий раз достанутся Шарлю?

 

Столько сколько надо. Ставку нужно делать на одного пилота, это очевидно. 

[Fleur]

Только что, Al Capone сказал:

И сейчас может.

 

Вера это дело хорошее 

 

И вы не рано про КТ песни запевать начали? У Шарля во второй практике какие-то проблемы были, а Барселона второй гонкой была для почившего второго мотора.

[enisei]

9 минут назад, Lonesome сказал:

Как по мне он это как раз доказал в 2021 году и в 2022 году тоже, просто разнося вхламину Дэнчика.

Топ-пилот - это несколько больше. Пока Ландо - просто перспективный пилот. А вот насколько - это до сих пор вопрос, пока "Макларен" барахтается в середняках со своей специфичной машиной.

[Fleur]

6 минут назад, Al Capone сказал:

Столько сколько надо.

 

Шарлю? За что хоть?

[Iron Deer]

11 минут назад, Lonesome сказал:

Это если Карлос согласится на КТ. А мне кажется, что не согласится. 

Даже если вдруг будет Карлос-Шарль (но такого не будет, т.к. Макс выиграет), то пусть Карлос побеждает. Сезон спущен в унитаз, уже нет смысла мараться об КТ.

[Al Capone]

1 минуту назад, Fleur сказал:

 

Вера это дело хорошее 

 

И вы не рано про КТ песни запевать начали? У Шарля во второй практике какие-то проблемы были, а Барселона второй гонкой была для почившего второго мотора.

 

Никогда не поздно, хотя надо было гораздо раньше. РБ же делает. И успешно. Вот например свежак: 

 

Red Bull неправильно поставила обновления на машину Переса

Мексиканский гонщик рассказал удивительную историю о том, почему его машина не хотела ехать быстро в субботу

 

После первого дня Гран При Великобритании Серхио Перес рассказал, что с аэродинамикой его машины явно что-то не так: ее поведение на трассе оказалось совсем не таким, как во время подготовки к уик-энду на симуляторе. 

После дождевой квалификации, в которой гонщик показал четвертую скорость, журналисты поинтересовались, удалось ли команде Red Bull выяснить, что же пошло не так. 

«Да, мы нашли проблему, – ответил мексиканец. Нашли и устранили. Надеюсь, дальше она нам не помешает».

Вопрос оказался интересным, и гонщику посыпались новые вопросы. Сначала Серхио признал, что дело было в аэродинамических элементах, потом – что вопросы возникли из-за самых последних обновлений. 

Наконец он признался: «Дело не в самих деталях, а в том, как они были установлены на машину. Проблема оказалась в этом».