Gabriele Mini

[ant1k2h]

Ура! Отлично! Теперь следующий шаг! 

[Didi]

так, а кто это у нас тут, в следующем году молодой человек куда планирует, Ф3, Реношки? 

[Lemar]

В 22.11.2020 в 21:26, Didi сказал:

так, а кто это у нас тут, в следующем году молодой человек куда планирует, Ф3, Реношки? 

Определять будет Николя Тодт))

 

Minì : "I'm very happy about the title. I would have liked to win Race 3 as well, but I had to think about the championship. The new Formula Regional European Championship certainly looks very interesting for next year, but it will be up to my manager Nicholas Todt to decide on the next steps. I am sure he will give me the best advice".

[Lemar]

 

 

[Ziltoid]

С титулом Габриэле и его фанатов.

Возможно начало большого пути, а возможно...

Не фанат я итальянцев. Совсем. И тут никогда не стану.

Вообще странные они. Италия по сути мировой картинговый центр, Ф4 самая топовая в мире (особенно после сильно ослабшей немецкой), Према в топа всех олодёжек, где они есть.

Но.

Итальянские пилоты это постоянно, какое то "обнять и плакать".

Просто по фактам. Марчелло, Гиотто, Джовинацци. Не говоря уж о Фуоко, Пульчини, Коломбо.

Марчелло при больших надеждах, в Ф1 так и не попал, теперь зато один из лидеров в GT.

Гиотто, вместо того что бы зарабатывать в GT, зарабатывает тренером и Ф1 уже не будет (или...)

Джовинацци, казалось бы меньше двух ранее перечисленных на Ф1 мог претендовать, но как-то (ясно как) всё же смог, хотя лучше бы и не был.

Однако, среди них не пилотов уровня Ферсатппена/Леклера/Норриса.

 

Из перспективных конечно Мини и Пицци, и Наннини (которого кажется, как Джулиано Алези ведут совсем неправильно).

В общем хорошо, что я не болею за итальянцев, не будет поводов разочаровываться (мне своих разочарователей хватает)))

А так конечно молодец, заслуженный титул это всегда уважение.

[jurykovalev]

2 минуты назад, Ziltoid сказал:

Гиотто, вместо того что бы зарабатывать в GT, зарабатывает тренером и Ф1 уже не будет (или...)

Он же и собирался, только R-motorsport свернули программу после пандемии

[Ziltoid]

13 минут назад, jurykovalev сказал:

Он же и собирался, только R-motorsport свернули программу после пандемии

Я в курсе, собственно об этом и говорил )

[jurykovalev]

В 24.11.2020 в 21:50, Ziltoid сказал:

Я в курсе, собственно об этом и говорил )

А, ну просто как претензию я прочитал)

[Lemar]

Состоялся заключительный этап в Валлелунге

 

7-е место в первой гонке

3-е место в третьей гонке

Вторая гонка не проводилась.

 

[Lemar]

Drivers' championship

Pos Driver MIS IMO1 RBR MUG MNZ IMO2 VLL Pts 1 Gabriele Minì 1 4 2 7 5 4 2 3 1 4 2 1 10 2 Ret 1 2 2 7 C 3 284 2 Francesco Pizzi 2 3 1 6 10 2 6 8 6 9 Ret 5 1 1 4 9 25† 5 2 C Ret 208 3 Dino Beganovic 5 19 3 4 4 12 11 5 8 6 3 2 17 15 7 2 1 3 5 C 10 179 4 Jonny Edgar       2 1 3 3 4 4 Ret 5 26       5 11 4 3 C 1 169 5 Gabriel Bortoleto 7 7 11 8 7 Ret 7 7 13 2 1 3 18† 3 2 Ret 8 8 4 C 4 157 6 Jak Crawford       3 2 Ret 4 1 3 24 11 18       3 3 1 Ret C 5 150 7 Andrea Rosso 12 1 8 10 3 1 Ret 9 18 1 4 4 2 DNS Ret 11 19 14 10 C 20 140 8 Filip Ugran 3 2 4 1 6 Ret DNA DNA DNA 3 6 11 3 Ret 8 12 7 10 14 C 7 133 9 Leonardo Fornaroli 4 15 9 17 17 5 13 26 10 5 12 14 4 4 3 4 5 6 8 C 16 108 10 Oliver Bearman             5 2 5             7 6 12 1 C 6 85 11 Sebastian Montoya 8 5 5 Ret 14 7 9 28 7 Ret 10 7 5 8 6 6 26† 7 25 C 13 81 12 Pietro Delli Guanti 6 6 7 12 9 8 12 6 25† Ret 9 12 22† Ret 1 30† 20 16       63 13 Joshua Dürksen             1 15 2             10 4 11 9 C 9 60 14 Jesse Salmenautio 9 9 6 Ret 8 6 8 11 26† 17 20 8 20† 7 10 28 10 19 13 C 14 40 15 Kirill Smal             18 25 DNS 7 13 17       8 Ret 9 11 C 2 30 16 Santiago Ramos                   10 14 10 9 5 5 13 9 13 22 C 11 26 17 Zdeněk Chovanec Ret 14 13 5 19 Ret Ret 27 24† 18 27 6 14 Ret 13             18 18 Francesco Simonazzi 11 12 Ret 13 16 Ret 17 21 9 12 7 9 11 14 21 16 23 15 6 C 15 18 19 Piotr Wiśnicki Ret 16 19 19 15 17 Ret 12 23† 20 16 19 8 6 22†             12 20 Sebastian Øgaard Ret 10 21† 15 12 15 14 13 14 8 19 15 7 10 15 Ret Ret Ret 20 C 23 12 21 Bence Válint 17 20 18 18 23 Ret 20 24 22 22 26 25 6 12 18 21 Ret 20 29 C 18 8 22 Dexter Patterson 10 8 10 9 Ret 13 Ret 16 16 19 21 22 12 18 11 14 Ret 23 Ret C 21 8 23 Axel Gnos 13 13 12 Ret 13 9 Ret 17 11 25 8 13 Ret DNS Ret Ret Ret 24 21 C 12 6 24 Tim Tramnitz                                     12 C 8 4 25 Hamda Al Qubaisi Ret 18 14 14 22 11 10 19 DNS 23 25 23 Ret Ret 9 29† Ret 22 24 C 27 3 26 Taylor Barnard                   11 15 24 21† 9 17       17 C 29 2 27 Mateusz Kaprzyk 15 17 15 Ret 11 10 Ret 20 20 WD WD WD       17 24 30†       1 28 Victor Bernier             Ret 10 21                         1 29 Jasin Ferati 14 11 16 11 18 Ret 16 22 15 15 22 20 WD WD WD 18 12 21 18 C 25 0 30 Sebastian Freymuth 18 Ret 20 Ret 20 16 Ret 18 Ret 13 18 21 15 11 20 24 16 25       0 31 Lorenzo Fluxá                         19† 13 12             0 32 Josef Knopp             15 14 12                         0 33 Cenyu Han 16 Ret 17 16 21 14 21 23 17 Ret 24 Ret 13 Ret 16 19 Ret 18 15 C 19 0 34 Vladislav Lomko             Ret DNS DNS             15 13 17       0 35 Francesco Braschi                   14 Ret 16 DNS 16 14 31† Ret NC 16 C 32 0 36 Yaroslav Shevyrtalov                               22 14 Ret 19 C 17 0 37 Nicolas Baptiste                               27 15 31 Ret C 26 0 38 Georgis Markogiannis             19 Ret 19       16 17 19             0 39 Lorenzo Patrese                   16 17 Ret Ret 19 DNS             0 40 Pietro Armanni                               25 17 29 27 C 30 0 41 Diego Contecha                               26 18 28 26 C 22 0 42 Vittorio Catino                   21 23 Ret       20 22 26 Ret C 28 0 43 Tikhon Kharitonov                               23 21 27 23 C 24 0 44 Pedro Perino                                     28 C 31 0 Pos Driver MIS IMO1 RBR MUG MNZ IMO2 VLL Pt

[Lemar]

 

Подведем итоги сезона для истории

 

1.  Габриэле Мини самый юный победитель Campionato Italiano Formula 4

2.  Габриэле Мини первый итальянец, выигравший  Campionato Italiano Formula 4

3.  Побед - 4

4. Вторых мест - 6

3. Третьих мест - 2

4. Поулов - 9

5. Очков в ЛЗ - 284

 

 

[Lemar]

ART will join the final Formula Renault Eurocup test at Le Castellet this week with Gabriele Mini

 

 

[Lemar]

[Lemar]

Ожидается, что АРТ первая из команд новой объединенной Regional Formula 3. объявит свои составы. Все говорит о том, что Габриэле и Пицци будут напарниками.

[Lemar]

Лайв-тайминг тестов на Поль Рикаре

 

http://liveresults.mylaps.com/Paul_Ricard/racemon.html

[Lemar]

9-е время по окончании утренней сессии.

[Lemar]

Завершились тесты на Поль Рикаре.

 

В  среду все команды работали на шинах Пирелли. Габриэле был сильнейшим большую часть второго дня тестов, в  утренней сессии  на 0,189 секунды, опередив Пола Арона из MP Motorsport.

 

Test results

Pos	Driver	Team	Time	Gap	Laps
1	Gregoire Saucy	ART Grand Prix	1m57.697s		68
2	Gabriele Mini	ART Grand Prix	1m57.713s	+0.016s	63
3	Dino Beganovic	Arden	1m57.782s	+0.085s	73
4	Alex Quinn	Arden	1m57.891s	+0.194s	59
5	Paul Aron	MP Motorsport	1m57.902s	+0.205s	28
6	Isack Hadjar	M2 Competition	1m57.977s	+0.280s	54
7	Zane Maloney	Arden	1m58.058s	+0.361s	73
8	Hadrien David	R-ace GP	1m58.179s	+0.482s	61
9	Andrea Rosso	FA Racing	1m58.200s	+0.503s	34
10	Francesco Pizzi	ART Grand Prix	1m58.365s	+0.668s	54
11	Kas Haverkort	MP Motorsport	1m58.420s	+0.723s	27
12	Mari Boya	R-ace GP	1m58.452s	+0.755s	63
13	Olive Goethe	FA Racing	1m58.461s	+0.764s	30
14	Thomas ten Brinke	MP Motorsport	1m58.631s	+0.934s	53
15	Elias Seppanen	JD Motorsport	1m58.643s	+0.946s	65
16	Christian Mansell	M2 Competition	1m58.835s	+1.138s	52
17	Pietro Delli Guanti	JD Motorsport	1m58.872s	+1.175s	59
18	Casper Stevenson	M2 Competition	1m58.930s	+1.233s	69
19	Sebastian Ogaard	Bhaitech	1m58.993s	+1.296s	71
20	Axel Gnos	Bhaitech	1m59.297s	+1.600s	78
21	Nicola Marinangeli	Bhaitech	1m59.501s	+1.804s	68
22	Lena Buhler	R-ace GP	2m00.748s	+3.051s	63

Совсем неплохо. Теперь титул в новой региональной Формуле 3 )

[Lemar]

 

[Lemar]

В новой регионалке уже обнародован календарь из 10 этапов и список из 13 команд, которые будут выступать  в чемпионате.

 

 

 

 

Скрытый текст

Formula Regional European Championship’s first season using Renault power will feature a 10-round calendar and two dates on the Formula 1 support bill.

Series organiser ACI Sport unveiled the list of 13 teams entering the 2021 season, as well as the calendar, on Wednesday. The assortment of circuits present reflects the effective merging of FREC with the Formula Renault Eurocup, with regular venues of the latter series joining the schedule

The season will begin at Spa-Francorchamps on April 23-25, FREC’s first ever vist to Belgium, and plans to support the Spanish and Monaco grands prix for its second and third rounds.

It then joins the GT World Challenge Europe bill, as the Eurocup did, with rounds at Paul Ricard (May 28-30) and Zandvoort (June 18-20).

The first of ACI’s own events is at Imola on July 23-25, where Euroformula will be in support, before following ADAC GT Masters to the Nurburgring (August 6-8) and supporting Euroformula at the Red Bull Ring (September 10-12).

Two ACI-run rounds in Italy close the season, at Mugello (October 8-10) and Monza (October 29-31).

There are four official pre-season tests, the last of those running on the eve of the Spa season opener. Barcelona, Paul Ricard and Imola hold tests before that, but Formula Scout understands the pre-season schedule could extend to 11 tests in total. Misano, Vallelunga, Monza, Paul Ricard again, Mugello.,the Red Bull Ring and the Hungaroring are all set to host teams in the months leading up to the start of the season.

FREC recieved interest from 16 outfits to enter the 2021 season, when teams can run no more than three cars unless a female driver fills a fourth prospective entry, and only 13 of those were accepted entry.

These include Arden, ART Grand Prix, Bhaitech, FA Racing, JD Motorsport, MP Motorsport, M2 Competition and R-ace GP from the Eurocup, while DR Formula by RP Motorsport, KIC Motorsport, the AS Motorsport-supported Monolite Racing, Prema and Van Amersfoort Racing continue their FREC involvement.

Gillian Track Events and Ralf Schumacher’s US Racing, who have raced in FREC over the last two years, are not among those granted entries – but the latter has confirmed to Formula Scout it had no interest in the series.

 

Понятно, что объявление Габриэле в АРТ - это просто формальность. Но ждем!))

[ant1k2h]

31 минуту назад, Lemar сказал:

В новой регионалке уже обнародован календарь из 10 этапов и список из 13 команд, которые будут выступать  в чемпионате.

 

 

 

 

  Скрыть контент

Formula Regional European Championship’s first season using Renault power will feature a 10-round calendar and two dates on the Formula 1 support bill.

Series organiser ACI Sport unveiled the list of 13 teams entering the 2021 season, as well as the calendar, on Wednesday. The assortment of circuits present reflects the effective merging of FREC with the Formula Renault Eurocup, with regular venues of the latter series joining the schedule

The season will begin at Spa-Francorchamps on April 23-25, FREC’s first ever vist to Belgium, and plans to support the Spanish and Monaco grands prix for its second and third rounds.

It then joins the GT World Challenge Europe bill, as the Eurocup did, with rounds at Paul Ricard (May 28-30) and Zandvoort (June 18-20).

The first of ACI’s own events is at Imola on July 23-25, where Euroformula will be in support, before following ADAC GT Masters to the Nurburgring (August 6-8) and supporting Euroformula at the Red Bull Ring (September 10-12).

Two ACI-run rounds in Italy close the season, at Mugello (October 8-10) and Monza (October 29-31).

There are four official pre-season tests, the last of those running on the eve of the Spa season opener. Barcelona, Paul Ricard and Imola hold tests before that, but Formula Scout understands the pre-season schedule could extend to 11 tests in total. Misano, Vallelunga, Monza, Paul Ricard again, Mugello.,the Red Bull Ring and the Hungaroring are all set to host teams in the months leading up to the start of the season.

FREC recieved interest from 16 outfits to enter the 2021 season, when teams can run no more than three cars unless a female driver fills a fourth prospective entry, and only 13 of those were accepted entry.

These include Arden, ART Grand Prix, Bhaitech, FA Racing, JD Motorsport, MP Motorsport, M2 Competition and R-ace GP from the Eurocup, while DR Formula by RP Motorsport, KIC Motorsport, the AS Motorsport-supported Monolite Racing, Prema and Van Amersfoort Racing continue their FREC involvement.

Gillian Track Events and Ralf Schumacher’s US Racing, who have raced in FREC over the last two years, are not among those granted entries – but the latter has confirmed to Formula Scout it had no interest in the series.

 

Понятно, что объявление Габриэле в АРТ - это просто формальность. Но ждем!))

Понятно, что на тестах исходили из тех команд, которые там сейчас. Но в этой серии же и Prema будет выступать. Почему не в ней снова?

[Lemar]

 

[Lemar]

В 11.12.2020 в 10:36, ant1k2h сказал:

Понятно, что на тестах исходили из тех команд, которые там сейчас. Но в этой серии же и Prema будет выступать. Почему не в ней снова?

Кто-то же должен поставить читеров на место))) А то Према все чемпионаты выиграла в прошлом году.

[Lemar]

Здоровья и счастья в Новом году!

 

 

[Warwick]

В 11.12.2020 в 14:36, ant1k2h сказал:

Понятно, что на тестах исходили из тех команд, которые там сейчас. Но в этой серии же и Prema будет выступать. Почему не в ней снова?

"Todt is not one to rush his drivers more than is necessary, and a likely move up to Formula Regional next year with ART rather than with Mini’s compatriots at Prema will help to give him a more rounded experience as he climbs the ladder."

 

В своё время Тодт не всегда выбирал для Леклера лучшие команды, что в итоге помогло ему в развитии - ну а потом уже в лучших командах он получил титулы, которые тоже нужны хотя бы для формальности. Видимо, теперь то же самое пытается делать с Габриэле.

[ant1k2h]

Так-то, да, здравый подход.