Даниил Квят

[Lemar]

Только что, Shuxart сказал:

А кто выиграет в этом году?

Судя по ставкам, Хэмильтон.

https://legalbet.ru/best-posts/formula-1-sezona-2020-bukmekeri-zhdut-ocherednoj-titul/

[dell]

Леклер возьмет чашку)

[Peresvet]

48 минут назад, enisei сказал:

Я в том плане, что лишний прессинг вреден. Если команда его сама добавляет, то какой-то гонщик справится, а какой-то начнёт ошибаться, суетиться и т.д.

 

Ну это да, до определенных моментов. Но ведь если ты не будешь держать прессинга твоя карьера сложиться по разному. Того же Росберга прессовали в Вильямсе почти как сержант Хартман, за то в Мерседес он пришел просто со стальными нервами. Но опять же важен индивидуальный подход, а он не всегда возможен и рационален если рассуждать с точки зрения команды, а не пилота. Даниилу дали много вторых шансов, так что мог вернуться сильнее, но думаю дело не в психологии, а в нехватке мастерства.

[Shuxart]

3 минуты назад, Lemar сказал:

Судя по ставкам, Хэмильтон.

https://legalbet.ru/best-posts/formula-1-sezona-2020-bukmekeri-zhdut-ocherednoj-titul/

Зачем ты это сюда притащил? Там вторым Макс идет, которого тут уже пытаются уподобить Грожану. Айай яйй!!

[Lemar]

Только что, Shuxart сказал:

Зачем ты это сюда притащил? Там вторым Макс идет, которого тут уже пытаются уподобить Грожану. Айай яйй!!

Там это тебе не тут.

[ssq]

1 час назад, AceMan сказал:

 И лишь на 3 год 2018 по очкам вроде и выиграл,но мягко выражаясь не оч убедительно, если учесть 8  сходов из 21 у Дена с всего лишь 1 аварией и то когда его вынес тот самый НЬю-Сенна

Так что не знаю что уж ты там смотрел

После подписания контракта с Рено Ден практически уже перестал ехать, что и требовалось доказать, более половины гонок были техпроблемы, случайность наверное )) Не смог НьюСенна ничего толком показать против Рика за три!!! года.

[ssq]

1 час назад, LOL сказал:

бесполезная дискуссия, потому, что трезво на вещи вы не смотрите, в этой ветке Ферст, как красная тряпка для быка. Макс почти все квалы в чистую выиграл и все гонки. и еще ньюанс, Макс сходил чаще из за тех проблем, но как говорят местные юзеры, это все из за него самого, сам ломал технику, т.к. "сильно давил на тапок" .)))

Сам ломал технику? Это откуда? Напарника выбил это да было. А то бы сам ломал не слышал. Ну были у него проблемы да, самая яркая в Монао 2016 да и потом он там чудил пару раз но он же всем открыто говорил Я не буду менять агрессивный стиль езды.

[Shuxart]

12 минут назад, Lemar сказал:

Там это тебе не тут.

Ну разумеется. Там Ферст второй, а тут вообще последний. Так и живем))

[AceMan]

26 минут назад, Peresvet сказал:

Ну это да, до определенных моментов. Но ведь если ты не будешь держать прессинга твоя карьера сложиться по разному. Того же Росберга прессовали в Вильямсе почти как сержант Хартман, за то в Мерседес он пришел просто со стальными нервами. Но опять же важен индивидуальный подход, а он не всегда возможен и рационален если рассуждать с точки зрения команды, а не пилота. Даниилу дали много вторых шансов, так что мог вернуться сильнее, но думаю дело не в психологии, а в нехватке мастерства.

Шуми то же давали 2 шанс в Мерседесе....Что то помешало вернуться сильнее.Психология подкачала или нехватка мастерства?

Изменено 21.05.2020 18:08 пользователем AceMan

[Shuxart]

21 минуту назад, ssq сказал:

После подписания контракта с Рено Ден практически уже перестал ехать, что и требовалось доказать, более половины гонок были техпроблемы, случайность наверное )) Не смог НьюСенна ничего толком показать против Рика за три!!! года.

А за год до этого,(2017) проблем с техникой было поровну. И за два года до этого(2016) их было больше у Макса. Как с этим быть? Случайность наверное?

Изменено 21.05.2020 18:15 пользователем Shuxart

[Peresvet]

5 минут назад, AceMan сказал:

Шуми то же давали 2 шанс в Мерседесе....Что то помешало вернуться сильнее.Психология подкачала или нехватка мастерства?

 

Возраст и резина Пирелли. Но главное, что мастерство было. Ведь мы знаем - у кого его не было. Квят с ним с чем то схож. Вроде болид Ньюи под пятой точкой, а успехов то никаких и нету.  

[AceMan]

3 минуты назад, Shuxart сказал:

А за год до этого,(2017) проблем с техникой было больше у Макса. И за два года до этого(2016) их было больше у Макса. Как с этим быть? Случайность наверное?

В 2017 у Макс были проблемы с лишними лошадями и пропадающими во время гонки педалями.....Я всегда говорил,что Голландия с ее кофешопами волшебная страна.А вообще если честно начихать и уже не интересно.

[Shuxart]

2 минуты назад, Peresvet сказал:

 

а успехов то никаких и нету.  

Разок опередил напарника. Правда этот разок был единственным из пяти сезонов. В остальных сезонах он оказывался последним среди пилотов системы РБ. 

[Shuxart]

3 минуты назад, AceMan сказал:

В 2017 у Макс были проблемы с лишними лошадями и пропадающими во время гонки педалями.....Я всегда говорил,что Голландия с ее кофешопами волшебная страна.А вообще если честно начихать и уже не интересно.

А у Даниила проблемы с ветром, и что? Но на Голландию тут свалить - это святое, кто бы сомневался.

[AceMan]

5 минут назад, Peresvet сказал:

 

Возраст и резина Пирелли. Но главное, что мастерство было. Ведь мы знаем - у кого его не было. Квят с ним с чем то схож. Вроде болид Ньюи под пятой точкой, а успехов то никаких и нету.  

Я так и думал,что резина во всем виновата!Стандартная отмазка джентльмена.

Мы это кто если не секрет?

Я вот не в курсе.

Оба работали в Маранелло

А Ньюи на тот момент 2016  уже был в должности тех консультанта если че,а машина ведро с болтами

[jurykovalev]

Мечтают ли сталкеры об андромедских котах?

[AlexPs]

1 час назад, dell сказал:

Леклер возьмет чашку)

Хотелось-бы-но вряд ли.

[Peresvet]

27 минут назад, AceMan сказал:

Мы это кто если не секрет?

 

Мы это те кто наблюдали за карьерами Квята и Райконена.   

Изменено 21.05.2020 18:58 пользователем Peresvet

[Peresvet]

28 минут назад, Shuxart сказал:

Разок опередил напарника. Правда этот разок был единственным из пяти сезонов. В остальных сезонах он оказывался последним среди пилотов системы РБ. 

 

За то сидит на месте как вкопанный, и даже как то умудрился на симулятор Феррари попасть. Хотя обычно туда берут исключительно рентачей и за деньги. Но Квят, конечно, не такой. И ни отец, ни СМПшники, ему, конечно, не помогают деньгами.  

Изменено 21.05.2020 18:50 пользователем Peresvet

[AceMan]

4 минуты назад, Peresvet сказал:

Мы это те кто наблюдали за карьерами Квята и Райконена.   

Заметно что наблюдали  в ветке Михаэля Шумахера

[AceMan]

6 минут назад, Peresvet сказал:

 

За то сидит на месте как вкопанный, и даже как то умудрился на симулятор Феррари попасть. Хотя обычно туда берут исключительно рентачей и за деньги. Но Квят, конечно, не такой. И ни отец, ни СМПшники, ему, конечно, не помогают деньгами.  

Забыл написать,что первым пунктом и определяющим при устройстве на работу  Феррари в любом качестве значится -отсутствие мастерства!

[Peresvet]

5 минут назад, AceMan сказал:

Забыл написать,что первым пунктом и определяющим при устройстве на работу  Феррари в любом качестве значится -отсутствие мастерства!

 

Это в общем то в большинстве случаев так. На симуляторе обычно ездят слабые, по меркам Ф1, и часто сырые, пилоты. Есть конечно исключения, но их очень мало. Все равно главную информацию будут давать основные пилоты, а работа на симуляторе, судя по всему, конечно важна, но для этого не нужно быть выдающимся мастером иначе бы новичков и просто слабых пилотов - туда не сажали. Потому и берут с них деньги за это. Так как альтернатив полно, а хочешь порулить симом и получить формально звание пилота Феррари, пусть и пятого - запасного, то изволь занести бабла.

Изменено 21.05.2020 19:06 пользователем Peresvet

[AceMan]

3 минуты назад, Peresvet сказал:

 

Это в общем то в большинстве случаев так. На симуляторе обычно ездят слабые, по меркам Ф1, и часто сырые, пилоты. Есть конечно исключения, но их очень мало. Все равно главную информацию будут давать основные пилоты, а работа на симуляторе, судя по всему, конечно важна, но для этого не нужно быть выдающимся мастером иначе бы новичков и просто слабых пилотов - туда не сажали. Потому и берут с них деньги за это. Так как альтернатив полно, а хочешь порулить симом и получить формально звание пилота Феррари, пусть и пятого - запасного, то изволь занести бабла.

Сам себе противоречишь в одном предложении  Работа важная поэтому мы будем нанимать туда лузеров за бабки.Открою тебе маленький секрет туда даже уборщиком за бабки не устроиться.

[jurykovalev]

8 минут назад, Peresvet сказал:

Так как альтернатив полно, а хочешь порулить симом и получить формально звание пилота Феррари, пусть и пятого - запасного, то изволь занести бабла.

И кто же спонсоры Верляйна, Хартли на Феррари, Вандорна и Де Вриса в Мерсе? 

[Peresvet]

1 минуту назад, AceMan сказал:

Сам себе противоречишь в одном предложении  Работа важная поэтому мы будем нанимать туда лузеров за бабки.Открою тебе маленький секрет туда даже уборщиком за бабки не устроиться.

Нет никаких противоречий где ты там разглядел, я хз. Работа важная, но не уникальная, потому ее может исполнить добрый десяток другой людей. А что бы считаться типа пилотом Феррари, отсвечивать на спонсорских мероприятиях, повышая свою рекламную стоимость, и обрести опыт работы в команде такого уровня - и платят деньги. Но не команда, а команде, так как желающих - вагон.