Даниил Квят

[Kate S.]

Монако - Британия

Скрытый текст

 

 

 

Германия - Синг

Скрытый текст

 

 

Изменено 22.02.2020 22:34 пользователем Kate S.

[Kate S.]

Россия - Мексика

Скрытый текст

 

 

 

Штаты - Абу-Даби

Скрытый текст

 

 

Изменено 22.02.2020 22:36 пользователем Kate S.

[Kate S.]

Ну и до кучи для таких же маньяков расчетов, как я , кривые изменения массы машины по мере выжигания топлива и изменения времени прохождения круга с учетом уменьшающейся массы. Прямые - по линейной зависимости, но я в расчетах применяла экспоненциальную. Поскольку разница между линейной и нелинейной зависимостью может доходить до 5 сотых, это уже существенно, пренебрегать этим не стоит. Пример приведен на гоночную дистанцию 71 круг, но для всех этапов сделан пересчет на соответствующее количество кругов исходы из разрешенных 110 кг топлива (гоночная дистанция + круг выезда из боксов + прогревочный круг + круг возвращения с остатками топлива на проверку). В Монако, поскольку суммарная дистанция существенно меньше, применен уменьшающий коэффициент.

Скрытый текст

 

Вот как-то так :).

Изменено 22.02.2020 22:45 пользователем Kate S.

[newmark1948]

4 часа назад, HuKCEP сказал:

Ни один руководитель в здравом уме подобное говорить не станет. Демотивировать пилота подобным образом - последнее дело. Я больше склоняюсь к тому, что неудачные выступления команды в 2019 и отсутствие перспектив в 2020 могли подтолкнуть Романа взглянуть на вещи со стороны - подумать, дескать, а что я собственно тут забыл? Бороться за 1 очко в лучшем случае, пропадая месяцами вне дома? Ради чего?

         

         Ради зарплаты в несколько миллионов можно и попутешествовать. Что касается позиции Хааса, то опять же, спонсоры Грожана наверное покрывают финансовую убыль, которую Рома наносит команде. 

[rewonmiz]

6 часов назад, Niacrees сказал:

Интересно а как они могли ее решить с сохранившейся философией аэродинамики в частности переднего крыла с заниженными плоскостями по краям? Не раз писалось, что минусом подобной концепции является генерирование меньшей прижимной силы. Вообще обратил внимание машина была без T-крыла, вернут ли его? Вполне можно ожидать, что на вторые тесты что-то из аэродинамики должно появиться. Скорее всего в конце концов останутся примерно на тех же местах. Хотелось бы знать машины для следующего сезона с новым регламентом могли бы больше Дане подходить, было бы неплохо это узнать, а Квяту для этого закрепиться в пелотоне и на будущее.

там дело не в аэродинамике, ТР довольно не плохо чувствует себя в среднескоростных и скоростных поворотах 1 и 2 секторов Барсы, лучше тех-же Рено и Маков, по крайней мере. Проблемы в медленных поворотах и шиканах 3 сектора, где скорость на апексах менее 130 км/ч, где аэродинамика болида F1 толком и не работает еще. Т.е. не хватает именно механического сцепления с трассой, за которое и отвечает подвеска.  

[WAKKO]

Вобщем то АТ01 это не копия прошлогодней РБ, а эволюция ТР прошлого года, так что не жду что болид полетит

[dell]

Ух ты , какие маньякорасчеты! Интересно !спасибо!

Изменено 23.02.2020 05:49 пользователем dell

[newmark1948]

1 час назад, WAKKO сказал:

Вобщем то АТ01 это не копия прошлогодней РБ, а эволюция ТР прошлого года, так что не жду что болид полетит

 

            Про копию даже речи нет и думаю, что за счастье будет повторение прошлогоднего результата в КК, а реально, - борьба за 7 место, да и то, для этого потребуется, чтобы очки приносили обе машины, примерно в равной пропорции, а для этого нужны достаточные ресурсы, опять же на обе машины.

[dell]

Как обычно -если повезёт в первой части могут прилететь хорошие очки а потом бросят силы на 21 год .

[HuKCEP]

25 минут назад, dell сказал:

Как обычно -если повезёт в первой части могут прилететь хорошие очки а потом бросят силы на 21 год .

А вот с этим бы поспорил.  Обновы от РБ общаются же, а то время как конкуренты действительно рано бросят апгрейды.

[HuKCEP]

4 часа назад, newmark1948 сказал:

         

         Ради зарплаты в несколько миллионов можно и попутешествовать. Что касается позиции Хааса, то опять же, спонсоры Грожана наверное покрывают финансовую убыль, которую Рома наносит команде. 

Зависит от текущего финансового состояния. Откроет ресторан имени себя) 

Да и я по себе знаю,  лучше работать у дома за меньшую ЗП,   чем кататься черт знает куда,  ребенка не видеть ради не важно даже какой суммы по размерам.  Всех денег не заработать. 

[WAKKO]

21 минуту назад, HuKCEP сказал:

А вот с этим бы поспорил.  Обновы от РБ общаются же, а то время как конкуренты действительно рано бросят апгрейды.

ага такие обновы как в прошлом все обещали но так и не было

[HuKCEP]

2 минуты назад, WAKKO сказал:

ага такие обновы как в прошлом все обещали но так и не было

Им надо топить за новый бренд,  да и ничего сложного в производстве лишнего комплекта под АТ нет.  Чем больше унификации,  тем проще. 

Хотя серьезной прибавки это и не даст.  Передок у АТ самостоятельный и более простой,  чем у РБ,  отсюда и все тормоза. 

Изменено 23.02.2020 07:08 пользователем HuKCEP

[WAKKO]

3 минуты назад, HuKCEP сказал:

Им надо топить за новый бренд,  да и ничего сложного в производстве лишнего комплекта под АТ нет.  Чем больше унификации,  тем проще. 

Хотя серьезной прибавки это и не даст.  Передок у АТ самостоятельный и более простой,  чем у РБ,  отсюда и все тормоза. 

отсюда и  то что не будут они сильно стараться для АТ что то делать, особенно если у самой РБ будут шансы на титул

[HuKCEP]

3 минуты назад, WAKKO сказал:

отсюда и  то что не будут они сильно стараться для АТ что то делать, особенно если у самой РБ будут шансы на титул

Я же сказал - обновить то,  что у себя обновляют. Никакой помехи это не создаст. Другое дело,  что тут скорее зависит от старта самой АТ,  пока по ощущениям это 7 место в лучшем случае.

С другой стороны,  не важно в какой команде,  важно обгонять напарника. 

[WAKKO]

По итогу какого то качественного скачка не произошло, так что надо сразу показывать себя хорошо и опережать напарника , времени на раскачку нет

[newmark1948]

1 час назад, HuKCEP сказал:

Зависит от текущего финансового состояния. Откроет ресторан имени себя) 

Да и я по себе знаю,  лучше работать у дома за меньшую ЗП,   чем кататься черт знает куда,  ребенка не видеть ради не важно даже какой суммы по размерам.  Всех денег не заработать. 

 

        Тоже верно. Но бывает работа, без которой свет не мил. Дома денек - другой отдохнешь и снова вперед. 

[HuKCEP]

20 минут назад, newmark1948 сказал:

 

        Тоже верно. Но бывает работа, без которой свет не мил. Дома денек - другой отдохнешь и снова вперед. 

Да в том-то и дело. 10 (с перерывом) лет в Ф1, 10 подиумов. 

Бороться за титул сейчас и в текущей команде в принципе: - нет. Надежда на переход в топ команду? - нет. Подиум шальной? - а толку?

Вот и получается, что всё что мог - достиг и мне кажется просто устал, дети, что самое главное, растут. Одно дело когда ребёнку 0-3 года, когда он мало ещё соображает, но сейчас старшему уже 6 лет, а это совсем другое дело. В общем, как по мне, у Ромы гарантированно этот сезон последний и, что самое главное, он к этому готов. 

[newmark1948]

20 минут назад, HuKCEP сказал:

Да в том-то и дело. 10 (с перерывом) лет в Ф1, 10 подиумов. 

Бороться за титул сейчас и в текущей команде в принципе: - нет. Надежда на переход в топ команду? - нет. Подиум шальной? - а толку?

Вот и получается, что всё что мог - достиг и мне кажется просто устал, дети, что самое главное, растут. Одно дело когда ребёнку 0-3 года, когда он мало ещё соображает, но сейчас старшему уже 6 лет, а это совсем другое дело. В общем, как по мне, у Ромы гарантированно этот сезон последний и, что самое главное, он к этому готов. 

 

   Согласен.  Рома морально уже готов к гражданской жизни вольным человеком. После каторги Ф1 он может говорить, что хочет и поступать, как хочет. Представляю, как ему обрыдло постоянно быть на этом "празднике Ф1".  Каждый день черная икра надоест любому человеку.  Отец рассказывал, что было время, - они на Сахалине кормили собак красной икрой, потому что ее девать некуда было, а сами есть ее не могли - надоело.

[HuKCEP]

5 минут назад, newmark1948 сказал:

а сами есть ее не могли - надоело.

"Ты бы мне хлеба купила, что ли" (с) 

А если серьёзно, то вопрос пора уже ставить о том, кто его заменит. Интересно, Роберта в теории могли бы подписать? 

[ling]

В 22.02.2020 в 12:48, Russ сказал:

Вообще с таким настроением начинать сезон нельзя! Сочувствую Гюнтеру. Уверен, что Даня без работы в 21 году не останется!

А чего ему сочувствовать?! Два года назад Рому высаживать надо было. Как минимум. А что до Дани - во-первых, он будет темнить до последнего (работа такая), во-вторых, хочется для него команда получше, поближе к топам и с нормальным моральным климатом внутри...

[dell]

В теории просто . Хаасе не любят новичков , они вроде даже от Леклерка отказались . Но при этом им нужна фин поддержка . Хулгенберга они не взяли тк он им обошёлся бы дороже содержания Гро. Так что даже если Квята они рассмотрят , то где взять копеечку хоть какую нибудь ?

[dell]

1 минуту назад, ling сказал:

А чего ему сочувствовать?! Два года назад Рому высаживать надо было. Как минимум. А что до Дани - во-первых, он будет темнить до последнего (работа такая), во-вторых, хочется для него команда получше, поближе к топам и с нормальным моральным климатом внутри...

Простите это какая команда такая ? В маках мест нет , Рено ? Даже если Рик уйдёт на повышение , не факт что Квята даже рассмотрят .

[guld]

Кто-то реально верит в то, что Феррари отстали на 2,5 секунды? Причем, отстали по причине плохого аэро-обвеса и теряют скорость в медленных поворотах, где аэродинамика в принципе не применима.

Ну-ну....

И ньюсеня прям понесется неудержимой стремительной ракетой! Где-то я уже это слышал. 
 

[ling]

15 минут назад, dell сказал:

Простите это какая команда такая ? В маках мест нет , Рено ? Даже если Рик уйдёт на повышение , не факт что Квята даже рассмотрят .

я прекрасно понимаю разницу между "хочется" и "получится". Равно как и то, что в сезоне-2021 всё готово к тому,  чтобы поменяться - и поменяться круто. Как составы команд, так и их списочный состав