IronTeamClub "MyWilliams"

[Iron Frank]

Все что не убивает болельщиков Фур, делает их сильнее, болельщики Williams - бессмертны. (просторы Интернета)

Скрытый текст

 

Сегодня, здесь - мы закладываем краеугольный камень нашего клуба. Мы здесь будем обсуждать нашу любимую команду, а так же всех тех кто причастен к ее успехам и неудачам. Наш клуб задуман для взвешенного и спокойного общения и разбора всего того, что происходит в Ф1, через призму восприятия философии нашей любимой команды. Многие скучали по былой атмосфере нашего родного дома, который в виду определенных причин перестал быть уютным местом стараниями отдельных пользователей. Здесь мы имеем больше возможностей следить за чистотой, что и будем делать, потому что атмосфера нашего дома дорога нам.

 

Прошу занять места и наполнить бокалы коньяком...

 

Все что не убивает болельщиков Фур, делает их сильнее, болельщики Williams - бессмертны. (просторы Интернета)

 

Информация для постетиелей-читателей клуба 

Скрытый текст

1 В клубе действуют правила форума в полной мере.

2 Резиденты клуба могут принять коллективное решение об удалении отдельных постов, даже если они не противоречат правилам форума.

3 Модератор (Iron Frank) может принять решение об удалении отдельных постов, если сочтет их неприемлемыми, даже если они не противоречат правилам форума.

4 Игнорирование предупреждений модератора темы попадает под действие пункта правил форума 6.3 с соответствующими пункту наказаниями.

 

5 Желающие высказаться без указанных ограничений могут сделать это в теме посвященной команде Williams, раздела форума "Паддок".

Курс молодого бойца:

Скрытый текст

Автомат(автоматная) - это самое  загадочное  место нашего клуба.Там царит покой и оптимизм... Ну не совсем царит... точнее сыпется. Сыпется из автомата...Автомат был установлен  в 2012 году. Для того, чтоб Пастор наш, Мальдонадо, мог дать команде гораздо больше, чем она ему. А автомат был призван искать оптимизм при наличии фэйлов и крашей как самого Пастора, так и команды вообще.Когда-то, нас обвиляли в  пропаганде психоттропных веществ, но мы решительно отвергаем все эти грязные намеки, ибо чистый оптимизм - бесценен и не является ни возбуждающим ни успокаивающим психику медиатором!

 

Блик(Это - блик) - обозначает заблуждение собеседника и коренную ошибку в анализе, основанном на ошибочной интерпретации какого-либо события ил факта. Изначально было использовано при анализе фотографий плохого качества, новинок автомобиля перед новым сезоном, когда любой изгиб или отраженный свет казался новой необычной деталью.

 

Мезозойское болото - состояние темы MyWilliams в период 2007-2012 годов. Когда после расставания с BMW и прочими верными спонсорами в теме остались только самые верные болельщики, молча ожидавшие от команды успехов. По-сему тема достаточно часто оставалась без новых постов.

 

Динозавры - болельщики WIlliams оставшиеся к командой в период мезозойского вымирания. В виду этого отличаются критической упоротостью в своей уверенности, что светлое завтра только что началось.

 

Укрощение Коанды - былинное развлечение конструкторов команды WIlliams в период 2010-2013. Коанда осталась непокорена и занганная рванысми тряпками валяется непокоренной в углу под слоем мусора.

 

Килька & Курица - былинный спор разделивший болельщиков на два враждующих лагеря. 2014-2017 год. Первые считали, что внешность машины схожа с рыбьим профилем, а вторые, что он больше напоминает птицу.

 

Мо(а)чалка (маленькая частная легендарная команда) - команда Ferrari. Оринетировочно 2014 год, когда после проигрыша в КК команде Williams, болельщики итальянской команды  старались всячески принизить объемы финансирования и политического влияния итальянской команды в Ф1. Определение  (маленькая частная легендарная команда) дано болельщиком итальянской команды.

 

Доктор (Албaн), газовый гигант - гонщик команды Алекс Албон, поддерживаемый концерном RedBull, показавший весьма сильные выступления в 2023г.

Лейтенант, рядовой, гантеля - гонщик команды логан Сержант, показывающий очень слабые результаты.

 

Эхель (искаж. Эксель) - руководитель команды Джеймс Ваулз. Получил прозвище в начале 2024 года, за критику и отказ использования приложения MS Excel, для координации производства запасных частей. Что привело к недостатку  запчастей  для машин на певых этапах 2024 года.

 

 

[YKA]

19 минут назад, Baguslav сказал:

И так Андрей Второйраззванный подготовит коней, достойных Александра Тайландского и Карла Второго. Такова сводная версия всех желтых источников. 

Александр Тайландский и Карл Второй - это не просто дрим-тим, а настоящая Роял-тим получается. 

 

[leon.blr]

1 hour ago, Baguslav said:

И так Андрей Второйраззванный подготовит коней, достойных Александра Тайландского и Карла Второго. Такова сводная версия всех желтых источников. 

На Андреевой карете Саня с Карлом мчат к победе!

[Baguslav]

14 минут назад, leon.blr сказал:

На Андреевой карете Саня с Карлом мчат к победе!

жжошь поэтическим слогом, сорванец! 

Изменено 28.05.2024 09:47 пользователем Baguslav

[Iron Frank]

1 час назад, Baguslav сказал:

И так Андрей Второйраззванный подготовит коней, достойных Александра Тайландского и Карла Второго. Такова сводная версия всех желтых источников. 

"Сандали превращаются в кашу, милорд"  

 

Если Багуслав будет так же щедро разбрасывать ключи - нужно будет звонить Пастору.

[Kuriff]

55 минут назад, Baguslav сказал:

жжошь поэтическим слогом, сорванец! 

 

его Амфитаминов покусал

 

[Baguslav]

Цитата

Пилот Williams Алекс Албон признался, что ему крайне не понравилось ехать всю гонку в Монако за Юки Цунодой, не имея ни малейшего шанса на обгон. Особенно недоволен англо-таец низким темпом, который диктовал его соперник.

«Это раздражает, ведь можно было ехать намного быстрее. Я не против размеренного темпа, но так снижать скорость не стоит.

Я таким же успехом и на скутере проехал бы. Мы ехали очень, очень медленно. Неприятно», – цитирует Албона издание Crash.net.

Пилот Williams стартовал и финишировал девятым, заработав первые очки в сезоне для себя и британской команд

И без того скучный гламурный этап усилиями Сергея Пикантного и Кевина Великого превратился в искусственную профанацию и шляпу, где все тупо отбывали номер до финиша. 

[leon.blr]

1 hour ago, Baguslav said:

жжошь поэтическим слогом, сорванец! 

Эх раз да еще раз да еще много-много раз!

[Baguslav]

Цитата

Я считаю, что перейти в какую-то команду на один-два года, а затем уйти – это неправильный подход к Формуле 1. Все успешные команды были созданы в сотрудничестве с гонщиком, и я хочу участвовать в подобном проекте, где меня любят и ценят, где я буду как дома».

Уже вижу инфобаннер на въезде в Гроув... Williams - Home of Carlos Sainz

[leon.blr]

Вот я только не пойму зачем Ньюи к нам, а не к папастролу тому же.

Make Williams great again?

[Baguslav]

1 час назад, leon.blr сказал:

Вот я только не пойму зачем Ньюи к нам, а не к папастролу тому же.

Make Williams great again?

Желтая пресса об этом умалчивает.

[YKA]

Цитата

CORRIERE DELLO SPORT: MERCEDES-AMG ВЫБРАЛ ПРЕЕМНИКА ЛЬЮИСА ХЭМИЛТОНА

Наконец то мы избавились от Тотошкиной скидки.

Теперь можно вешать баннер над воротами Welcome home in Williams, Carlos Sainz!

 

[Baguslav]

Цитата

В Renault провели переговоры с Флавио Бриаторе

Странно, а разве не Гроув - родина нашего страха? Обычно валить лес отправляли к нам...

[Iron Frank]

54 минуты назад, Baguslav сказал:

Странно, а разве не Гроув - родина нашего страха? Обычно валить лес отправляли к нам...

У нас слишком большие проблемы с Экселем... и с мягкими составами...

К тому же Петровича мы отпарили уже

[rmps]

В 28.05.2024 в 14:07, Baguslav сказал:

И без того скучный гламурный этап усилиями Сергея Пикантного и Кевина Великого превратился в искусственную профанацию и шляпу, где все тупо отбывали номер до финиша. 

Так Магнуссен же весь сезон показывал, как бороться с этим. Зазора впереди вполне хватило бы для штрафов, а медленно ехать и без крыла можно

Изменено 29.05.2024 14:23 пользователем rmps

[VikRo]

Младобыки внезапно оказались довольны своими гонщиками, чем вогнали в тоску Лоусона. 
Оно и понятно, - парни молодые  и ждать наследства естественным образом придётся долго.

 

Изменено 29.05.2024 19:36 пользователем VikRo

[Baguslav]

43 минуты назад, VikRo сказал:

Младобыки внезапно оказались довольны своими гонщиками, чем вогнали в тоску Лоусона. 
Ино и понятно, - парни молодые  и ждать наследства естественным образом придётся долго.

 

Дом Виллиамс не потянет троих: Александр Тайландский, Карл Второй и Лиам Сын Низкого (Падди???) втроем в два болида не влезут. 

[VikRo]

Альпин Флава собирается возвращать, чтоб порядок навёл.
Накатила ностальгия. Сразу вспомнилось, как в 2019 мы срочно вернули Хэда. 
Нет, не могу.Пойду приму 300 капель эфирной валерьянки.

Изменено 30.05.2024 00:54 пользователем VikRo

[Baguslav]

10 минут назад, VikRo сказал:

Альпин Флава собирается возвращать, чтоб порядок навёл.
Накатила настальгия. Сразу вспомнилось, как в 2029 мы срочно вернули Хэда. 
Нет, не могу.Пойду приму 300 капель эфирной валерьянки.

Не только лишь все могут заглянуть в 2029! Теперь хоть будем знать, что нас ждет.

[YKA]

Скрытый текст

СЕЙВУД ОБЪЯСНИЛ, ПОЧЕМУ ДЛЯ САЙНСА ЛОГИЧНЕЕ ПОДПИСАТЬ КОНТРАКТ С «УИЛЬЯМСОМ», А НЕ «АУДИ»
Сейвуд объяснил, почему для Сайнса логичнее подписать контракт с «Уильямсом», а не «Ауди»
 

Известный журналист и эксперт Джо Сейвуд объяснил, почему для пилота «Феррари» Карлоса Сайнса логичнее подписать контракт с «Уильмсом», а не «Ауди».

«В паддоке Монако много говорили о рынке пилотов, поскольку стало ясно, что ни «Мерседес», ни «Ред Булл» не собираются подписывать контракт с Карлосом Сайнсом. «Мерседес» сосредоточен на Кими Антонелли, а «Ред Булл» сохранит Серхио Переса, поскольку он справляется с работой, не мешая Максу Ферстаппену.

Однако есть «Кик-Заубер», но большинство людей в Формуле-1 считают, что эта команда вряд ли будет конкурентоспособной в течение нескольких лет. Поэтому лучшим и разумным выбором для Сайнса является «Уильямс», поскольку команда будет платить ему столько же, сколько и «Кик-Зауберу». Кроме того, она находится на подъёме. А в 2026 году «Уильямс» получит двигатели «Мерседес», что также является их преимуществом. В «Уильямсе» ему могут предложить двухлетний контракт до конца 2026 года и, возможно, ещё на несколько лет, если Карлос захочет продолжить карьеру», — написал Сейвуд в своём блоге.

Сейвуд говорит,что мы можем платить Карлу Второму как Ауди.

Сейчас он получает 10 млн. от Красных. Неужели, Эхель решил платить ему 12-15 млн?

Александр Тайландский получает от нас 3 млн. Возможно по новому контракту может быть 5-6 млн.

20 млн будем тратить на зарплату пилотов, это значит вылезаем из Ж.

 

https://www.f1news.ru/news/f1-172695.html

 

Изменено 29.05.2024 23:07 пользователем YKA

[Merry Christmas]

8 часов назад, VikRo сказал:

Альпин Флава собирается возвращать, чтоб порядок навёл.
Накатила ностальгия. Сразу вспомнилось, как в 2019 мы срочно вернули Хэда. 
Нет, не могу.Пойду приму 300 капель эфирной валерьянки.

Парр еще достаточно молодой.

Все что он говорил в итоге реализовалось

Изменено 30.05.2024 04:39 пользователем Merry Christmas

[leon.blr]

6 hours ago, YKA said:

  Reveal hidden contents

СЕЙВУД ОБЪЯСНИЛ, ПОЧЕМУ ДЛЯ САЙНСА ЛОГИЧНЕЕ ПОДПИСАТЬ КОНТРАКТ С «УИЛЬЯМСОМ», А НЕ «АУДИ»
Сейвуд объяснил, почему для Сайнса логичнее подписать контракт с «Уильямсом», а не «Ауди»
 

Известный журналист и эксперт Джо Сейвуд объяснил, почему для пилота «Феррари» Карлоса Сайнса логичнее подписать контракт с «Уильмсом», а не «Ауди».

«В паддоке Монако много говорили о рынке пилотов, поскольку стало ясно, что ни «Мерседес», ни «Ред Булл» не собираются подписывать контракт с Карлосом Сайнсом. «Мерседес» сосредоточен на Кими Антонелли, а «Ред Булл» сохранит Серхио Переса, поскольку он справляется с работой, не мешая Максу Ферстаппену.

Однако есть «Кик-Заубер», но большинство людей в Формуле-1 считают, что эта команда вряд ли будет конкурентоспособной в течение нескольких лет. Поэтому лучшим и разумным выбором для Сайнса является «Уильямс», поскольку команда будет платить ему столько же, сколько и «Кик-Зауберу». Кроме того, она находится на подъёме. А в 2026 году «Уильямс» получит двигатели «Мерседес», что также является их преимуществом. В «Уильямсе» ему могут предложить двухлетний контракт до конца 2026 года и, возможно, ещё на несколько лет, если Карлос захочет продолжить карьеру», — написал Сейвуд в своём блоге.

Сейвуд говорит,что мы можем платить Карлу Второму как Ауди.

Сейчас он получает 10 млн. от Красных. Неужели, Эхель решил платить ему 12-15 млн?

Александр Тайландский получает от нас 3 млн. Возможно по новому контракту может быть 5-6 млн.

20 млн будем тратить на зарплату пилотов, это значит вылезаем из Ж.

 

https://www.f1news.ru/news/f1-172695.html

 

ЗП ж в лимит расходов не входит. Значит, либо кто-то из спонсоров расщедрился, либо Дорилтон решил, что это хорошее вложение денег.

[Merry Christmas]

Только что, leon.blr сказал:

ЗП ж в лимит расходов не входит. Значит, либо кто-то из спонсоров расщедрился, либо Дорилтон решил, что это хорошее вложение денег.

Ну да бывает такое, если подпишите Сайнса к примеру, то готовы оплатить его ЗП

Алонсо же также в Рено подписали, спонсоры готовы были заплатить его ЗП

[Iron Frank]

Цитата

Хэмилтон: Прогресс McLaren греет мне душу

Хэмми - такой Хэмми...

[Iron Frank]

1 час назад, Merry Christmas сказал:

Парр еще достаточно молодой.

Все что он говорил в итоге реализовалось

Оля говорила, что в гробу видал Парр эту вашу Ф1...

[Andrew1981]

В 19.05.2024 в 11:08, YKA сказал:

Эхель заявил, что ему нужен опытный пилот на 2 сезона, который будет работать с инженерами и не давать расслабляться Албону.

Сейчас есть несколько таких вариантов: Валера, Окон, Гасли, Рики.

Из этой четверки только двое работали в топ-команде долго.

Валера катается на расслабоне и сливает китайцу. Вот это даёт сомнения в нем.

Рики вообще какой то сломленный, никак не может прийти в себя и восстановиться.

Окон и Гасли хорошие и голодные, но на сколько они сильны в техническом плане, чтобы работать с инженерами в разработке. Сегодняшний болид Альпин это их тоже работа.

Я бы рассматривал их в таком порядке:

1 Окон

2 Валера 

3 Гасли

4 Рики

Ли но я за Рика, Камрады. 

 

В 22.05.2024 в 13:56, foxey сказал:

Если так, то пора в ветке объявлять перекличку ССБ...

Если что, у меня партбилет был в другой партии (КПСС) 

 

Ещё все говорят про снижение веса (надо нашим болид легче делать).... 

А у меня вопрос: это вообще реально? 

Одно дело, когда балласт добавить. Но когда обратная задача, КАК это можно сделать? 

4 часа назад, Merry Christmas сказал:

Парр еще достаточно молодой.

Все что он говорил в итоге реализовалось

Хорошо бы