IronTeamClub "MyWilliams"

[Iron Frank]

Все что не убивает болельщиков Фур, делает их сильнее, болельщики Williams - бессмертны. (просторы Интернета)

  Показать контент

 

Сегодня, здесь - мы закладываем краеугольный камень нашего клуба. Мы здесь будем обсуждать нашу любимую команду, а так же всех тех кто причастен к ее успехам и неудачам. Наш клуб задуман для взвешенного и спокойного общения и разбора всего того, что происходит в Ф1, через призму восприятия философии нашей любимой команды. Многие скучали по былой атмосфере нашего родного дома, который в виду определенных причин перестал быть уютным местом стараниями отдельных пользователей. Здесь мы имеем больше возможностей следить за чистотой, что и будем делать, потому что атмосфера нашего дома дорога нам.

 

Прошу занять места и наполнить бокалы коньяком...

 

Все что не убивает болельщиков Фур, делает их сильнее, болельщики Williams - бессмертны. (просторы Интернета)

 

Информация для постетиелей-читателей клуба 

  Показать контент

1 В клубе действуют правила форума в полной мере.

2 Резиденты клуба могут принять коллективное решение об удалении отдельных постов, даже если они не противоречат правилам форума.

3 Модератор (Iron Frank) может принять решение об удалении отдельных постов, если сочтет их неприемлемыми, даже если они не противоречат правилам форума.

4 Игнорирование предупреждений модератора темы попадает под действие пункта правил форума 6.3 с соответствующими пункту наказаниями.

 

5 Желающие высказаться без указанных ограничений могут сделать это в теме посвященной команде Williams, раздела форума "Паддок".

Курс молодого бойца:

  Показать контент

Автомат(автоматная) - это самое  загадочное  место нашего клуба.Там царит покой и оптимизм... Ну не совсем царит... точнее сыпется. Сыпется из автомата...Автомат был установлен  в 2012 году. Для того, чтоб Пастор наш, Мальдонадо, мог дать команде гораздо больше, чем она ему. А автомат был призван искать оптимизм при наличии фэйлов и крашей как самого Пастора, так и команды вообще.Когда-то, нас обвиляли в  пропаганде психоттропных веществ, но мы решительно отвергаем все эти грязные намеки, ибо чистый оптимизм - бесценен и не является ни возбуждающим ни успокаивающим психику медиатором!

 

Блик(Это - блик) - обозначает заблуждение собеседника и коренную ошибку в анализе, основанном на ошибочной интерпретации какого-либо события ил факта. Изначально было использовано при анализе фотографий плохого качества, новинок автомобиля перед новым сезоном, когда любой изгиб или отраженный свет казался новой необычной деталью.

 

Мезозойское болото - состояние темы MyWilliams в период 2007-2012 годов. Когда после расставания с BMW и прочими верными спонсорами в теме остались только самые верные болельщики, молча ожидавшие от команды успехов. По-сему тема достаточно часто оставалась без новых постов.

 

Динозавры - болельщики WIlliams оставшиеся к командой в период мезозойского вымирания. В виду этого отличаются критической упоротостью в своей уверенности, что светлое завтра только что началось.

 

Укрощение Коанды - былинное развлечение конструкторов команды WIlliams в период 2010-2013. Коанда осталась непокорена и занганная рванысми тряпками валяется непокоренной в углу под слоем мусора.

 

Килька & Курица - былинный спор разделивший болельщиков на два враждующих лагеря. 2014-2017 год. Первые считали, что внешность машины схожа с рыбьим профилем, а вторые, что он больше напоминает птицу.

 

Мо(а)чалка (маленькая частная легендарная команда) - команда Ferrari. Оринетировочно 2014 год, когда после проигрыша в КК команде Williams, болельщики итальянской команды  старались всячески принизить объемы финансирования и политического влияния итальянской команды в Ф1. Определение  (маленькая частная легендарная команда) дано болельщиком итальянской команды.

 

Доктор (Албaн), газовый гигант - гонщик команды Алекс Албон, поддерживаемый концерном RedBull, показавший весьма сильные выступления в 2023г.

Лейтенант, рядовой, гантеля - гонщик команды логан Сержант, показывающий очень слабые результаты.

 

Эхель (искаж. Эксель) - руководитель команды Джеймс Ваулз. Получил прозвище в начале 2024 года, за критику и отказ использования приложения MS Excel, для координации производства запасных частей. Что привело к недостатку  запчастей  для машин на певых этапах 2024 года.

 

К2, Король Карлос Второй - Гонщик команды Карлос Сайнс-младший. Тоесть Карлос Сайнс второй. 

 

 

[VikRo]

  В 26.11.2024 в 10:22, Iron Frank сказал:

 

 

 

Детали есть?... А если найду?...

Учитывая, что и А-М и Вильямс берут у Мерседеса СУ, КПП, заднюю подвеску и другие элементы, то ничего удивительного. Много взаимозаменяемых узлов есть.

[Fenix77]

  В 27.11.2024 в 16:03, VikRo сказал:

Говорят что Колапинту уже продали другой команды. Ссылаются на Гюнтера Штайнера.

А еще говорят, что  и Кур доят ) Хватит уже рыдать

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Baguslav]

  В 27.11.2024 в 16:57, Fenix77 сказал:

А еще говорят, что  и Кур доят ) Хватит уже рыдать

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Мне тоже все эти всхлипы вокруг Лапина непонятны. 

[VikRo]

  В 27.11.2024 в 16:57, Fenix77 сказал:

А еще говорят, что  и Кур доят ) Хватит уже рыдать

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Никто не рыдает. Просто для поддержания разговора. У нас и так гонщики на 2025 есть, а Колапинто  до сих пор кот в мешке.

[YKA]

  В 27.11.2024 в 16:47, VikRo сказал:

Учитывая, что и А-М и Вильямс берут у Мерседеса СУ, КПП, заднюю подвеску и другие элементы, то ничего удивительного. Много взаимозаменяемых узлов есть.

Кстати, у нас стоит прошлогодняя КПП, а у Мерса и АМ новая, соответственно и задняя подвеска должна отличаться от нашей. Поэтому я удивлен, что наши смогли использовать запчасти подвески от АМ.

[YKA]

  В 27.11.2024 в 16:03, VikRo сказал:

Говорят что Колапинту уже продали другой команды. Ссылаются на Гюнтера Штайнера.

 

Пишут, что Быки забирают.

И что за кофе у нас там варят в моторхоуме? Что то добавляют из автомата в кофе.

  Цитата

Крупный спонсор Переса, Карлос Слим, был замечен с Колапинто и его менеджментом, а генеральный директор «Ред Булл» Оливер Минцлафф посетил моторхоум «Уильямса» во время Гран-при Лас-Вегаса. Его визит длился день, так что это была не просто дружеская встреча», — написал Сейвуд в своём блоге.

 

[Baguslav]

  В 27.11.2024 в 19:47, YKA сказал:

Что то добавляют из автомата в кофе.

 

Представь, что во время этой пресс-конференции я звоню тебе на мобильный телефон с просьбой не распространяться)

[VikRo]

  В 27.11.2024 в 19:36, YKA сказал:

Кстати, у нас стоит прошлогодняя КПП, а у Мерса и АМ новая, соответственно и задняя подвеска должна отличаться от нашей. Поэтому я удивлен, что наши смогли использовать запчасти подвески от АМ.

Какие-то элементы могли быть взаимозаменяемы.Возможно речь о механике.

 

[jurykovalev]

  В 27.11.2024 в 20:13, VikRo сказал:

Какие-то элементы могли быть взаимозаменяемы.Возможно речь о механике.

 

Это был хитрый план по переходу на новую подвеску. 

[Iron Frank]

  В 27.11.2024 в 16:47, VikRo сказал:

Учитывая, что и А-М и Вильямс берут у Мерседеса СУ, КПП, заднюю подвеску и другие элементы, то ничего удивительного. Много взаимозаменяемых узлов есть.

Звезда, вызывающая жалость - не звезда.

Не то чтоб мы ныне топовые топы, но все- таки марку надо держать. Костюмчик, хоть и поношенный - должен быть чистеньким.

 

Такие  вещи, даже если имеют место быть - уплывать к журналюгам не должны.

[Baguslav]

Надо же, мы даже не последние в списке: 

 

[Iron Frank]

  В 28.11.2024 в 03:11, jurykovalev сказал:

Это был хитрый план по переходу на новую подвеску. 

Судя по слухам, нам не позволили поршу поставить - с чего бы  давать новую подвеску и КПП?

[Iron Frank]

  В 28.11.2024 в 12:37, Baguslav сказал:

Надо же, мы даже не последние в списке: 

Тот момент, когда разбитые машины составляют 0.32% стоимости команды...

[Baguslav]

  В 28.11.2024 в 13:22, Iron Frank сказал:

Тот момент, когда разбитые машины составляют 0.32% стоимости команды...

Ой, так еще можно бить не перебить! Отменяем продажу пинты в редбулл! 

[YKA]

  В 28.11.2024 в 12:37, Baguslav сказал:

Надо же, мы даже не последние в списке: 

А по доходам за 2023 последние в списке.

[Baguslav]

  В 28.11.2024 в 13:37, YKA сказал:

А по доходам за 2023 последние в списке.

Ну вы батенька захотели... и дилдо дрочёные и пики точёные.) Так не бывает.

[Baguslav]

[YKA]

  В 28.11.2024 в 14:48, Baguslav сказал:

 

  Показать контент

 

 

[Iron Frank]

  В 28.11.2024 в 16:13, YKA сказал:

 

А у колхозников все Ок!... 

[Iron Frank]

  В 28.11.2024 в 13:27, Baguslav сказал:

Ой, так еще можно бить не перебить! Отменяем продажу пинты в редбулл! 

Ну... кагбэ... Это только цена ушатанных деталей... материалы-производство-доставка это еще плюс половина от этих 0.32... 

Мне вообще кажется, что полпроцента стоимости команды за 3 этапа - это overдофига... проклятая профдеформация... 

[leon.blr]

  В 28.11.2024 в 18:36, Iron Frank сказал:

Ну... кагбэ... Это только цена ушатанных деталей... материалы-производство-доставка это еще плюс половина от этих 0.32... 

Мне вообще кажется, что полпроцента стоимости команды за 3 этапа - это overдофига... проклятая профдеформация... 

Это к тому же рыночная стоимость, что по сути вещь в себе. Конечно, владельцы могут скинуть 1% своих акций сейчас что бы покрыть ущерб, но это весьма странно.

Изменено 29.11.2024 10:56 пользователем leon.blr

[YKA]

  Цитата

Элбон: Наша машина явно лучше, чем наши результаты.

 

https://www.f1news.ru/news/f1-178575.html

Лучше бы честно сказал "Наша машина явно лучше, чем мы пилоты".

[MrAnshyA10]

Колапинто надо было продавать после того как он очки привез, РБ он сейчас думаю обойдется намного дешевле 

[Iron Frank]

  В 28.11.2024 в 19:24, leon.blr сказал:

Это к кому же рыночная стоимость, что по сути вещь в себе. Конечно, владельцы могут скинуть 1% своих акций сейчас что бы покрыть ущерб, но это весьма странно.

Очевидно, что эта цифирка - конь в вакууме и ее вообще ни к чему не пристегнуть. Однако, мне подобное отношение видится настораживающим, особенно в формате Крашера, привозящего подобные  убытки системно.

[Merry Christmas]

  В 29.11.2024 в 04:44, YKA сказал:

Лучше бы честно сказал "Наша машина явно лучше, чем мы пилоты".

Вот Сайнс придет и проверит, на сколько это изречение верно, может нынешним пилотам пора в ГТ а не пилотировать болид Ф1.