Антонио Джовинацци

[LART-L]

21 час назад, А. Н. Оуэн сказал:

Разработают супер-тактику? Можно. А там самому не оплошать. Только, без большого количества сходов впереди, с последнего ряда на такой машине очков в Баку вряд ли заработаешь. Нужна машина топ-команды, чтобы открыть счёт призовым баллам в ЛЗ из хвоста пелетона. 

Да, прогневил Небеса Антон, черная полоса не проходит...

[jals]

Ура) Третий сегмент и обошли Кими) Жаль толку от этого мало, но прорваться в очки завтра все таки надо:)

[ant1k2h]

Джови молодец! Надеюсь вкатился, наконец )

[А. Н. Оуэн]

С какого места завтра Джови стартует? 

[Тим]

29 минут назад, А. Н. Оуэн сказал:

С какого места завтра Джови стартует? 

С 18, между Вилками.

[А. Н. Оуэн]

2 минуты назад, Тим сказал:

С 18, между Вилками.

А с пита Гасли? В первом повороте может быть завал, так как много молодёжи. Интересно, сколько мест разом отыграет в этом случае Пьер 

[Тим]

5 минут назад, А. Н. Оуэн сказал:

А с пита Гасли? В первом повороте может быть завал, так как много молодёжи. Интересно, сколько мест разом отыграет в этом случае Пьер 

В случае тотального завала Пьер может провести замечательную гонку, но вот если тотального завала не произойдёт, то ему придётся обгонять весь пелетон, это чревато возможностью самому поцеловать стену.

[А. Н. Оуэн]

1 час назад, Тим сказал:

В случае тотального завала Пьер может провести замечательную гонку, но вот если тотального завала не произойдёт, то ему придётся обгонять весь пелетон, это чревато возможностью самому поцеловать стену.

Поэтому в моём рейтинге трасс Ф1 Монако стоит на первом месте. Тут, между рельсами безопасности, проявляется Мастерство пилота на все сто. На обычной тарантайке в узком "коридоре" непросто управлять, а тут тысячесильные монстры, рвущиеся наружу из под кожуха болида, да ещё передние антикрылья слишком широкие для формульной машины. Сколько их сегодня под замену отправят? 

[А. Н. Оуэн]

12 место это пока максимум для итальянца. Надо потеть на команду и напарника, чтобы они сделали быструю машину, тогда будет можно и Тони поживиться очками. 

[LART-L]

1 час назад, А. Н. Оуэн сказал:

12 место это пока максимум для итальянца. Надо потеть на команду и напарника, чтобы они сделали быструю машину, тогда будет можно и Тони поживиться очками. 

Не поживился...

[А. Н. Оуэн]

1 час назад, LART-L сказал:

Не поживился...

Не быстрая она. 

[jals]

Испытательный срок заканчивается, теперь уже будут судить по результатам и очкам...

[А. Н. Оуэн]

17 часов назад, jals сказал:

Испытательный срок заканчивается, теперь уже будут судить по результатам и очкам...

Его разве не на весь год подписали? Ну провели судилище, по окончании испытательного срока (какого такого испытательного срока в чём он заключается). Дальше что? 

[jals]

1 минуту назад, А. Н. Оуэн сказал:

Его разве не на весь год подписали? Ну провели судилище, по окончании испытательного срока (какого такого испытательного срока в чём он заключается). Дальше что? 

На весь конечно, но теперь уже нужно обеспечивать результатами будущее...

[Didi]

57 минут назад, jals сказал:

На весь конечно, но теперь уже нужно обеспечивать результатами будущее...

Тони надо больше времени на вкатиться, может после летнего перерыва что покажет сносное и постоянное. 

[А. Н. Оуэн]

1 час назад, jals сказал:

На весь конечно, но теперь уже нужно обеспечивать результатами будущее...

Так пусть обеспечивает, кто не даёт то. 

1 час назад, Didi сказал:

Тони надо больше времени на вкатиться, может после летнего перерыва что покажет сносное и постоянное. 

В том то и дело. А пока вкатывается, другие команды и пилоты тоже вкатываются, самая страда для пожинания  очков. Только для этого надыть работать на опытного и топового пилота, тем более ЧМ. А вот когда будет машина сделана побыстрее и понадежнее общими усилиями, когда появится накат у Тони, тогда и можно будет подумать о  двойном финише в очках. 

[Didi]

51 минуту назад, А. Н. Оуэн сказал:

В том то и дело. А пока вкатывается, другие команды и пилоты тоже вкатываются, самая страда для пожинания  очков. Только для этого надыть работать на опытного и топового пилота, тем более ЧМ. А вот когда будет машина сделана побыстрее и понадежнее общими усилиями, когда появится накат у Тони, тогда и можно будет подумать о  двойном финише в очках. 

В Альфе в том году не было проблем с работой на двоих. 

[А. Н. Оуэн]

2 часа назад, Didi сказал:

В Альфе в том году не было проблем с работой на двоих. 

Устаканившийся регламент плюс надёжная и крутая СУ. Всё по лекалам. В этом году надо всё начинать с нуля по аэродинамике, поэтому лишние траты обеспечены пока не отыщут золотую середину. Не добавляет надежности новая СУ от Феррари. Только четыре этапа позади, а СЕ уже третий Джови воткнули из двух положенных за сезон. С аэродинамикой не разобрались, значит не на 100% используют шины. Тоже потеря темпа в гонке. Пока проблемы не решили, нужно работать на Кими. Джови пусть пока просто катается, набирается опыта и учится всем тонкостям гоночного уик-энда Ф1, благо есть у кого. 

[Didi]

22 минуты назад, А. Н. Оуэн сказал:

Пока проблемы не решили, нужно работать на Кими. Джови пусть пока просто катается, набирается опыта и учится всем тонкостям гоночного уик-энда Ф1, благо есть у кого. 

У Мака тоже всё непросто, но там вполне работают на двоих и в ТР. 

Не знаю зачем работать на кого-то конкретного, Альфа не тк, за титул им не бороться.

Там какие-то споры что ли идут под кого машину строить? 

[А. Н. Оуэн]

20 минут назад, Didi сказал:

У Мака тоже всё непросто, но там вполне работают на двоих и в ТР. 

Не знаю зачем работать на кого-то конкретного, Альфа не тк, за титул им не бороться.

Там какие-то споры что ли идут под кого машину строить? 

Не идут. Просто, на данном этапе, о чем было выше, нужна лучшая обратная связь, чтобы на её основе улучшать машину. Джови можно нагрузить по пятницам тестовой обкаткой, раз ему скушно трассы изучать на болиде Ф1 и он прямо такой весь из себя гоночный гуру. Специалист по Баку, ешкин кот. Надеюсь, в календаре больше не осталось трасс, по которым он специализируется? 

Мак, всё же топ, хоть и бывший. Там люди обученные. Да и нет разрыва между пилотами. В ТР я заметил на кого работают, хотя в работе используют двух пилотов. Все как ты хочешь. 

[Didi]

1 минуту назад, А. Н. Оуэн сказал:

Не идут. Просто, на данном этапе, о чем было выше, нужна лучшая обратная связь, чтобы на её основе улучшать машину. Джови можно нагрузить по пятницам тестовой обкаткой, раз ему скушно трассы изучать на болиде Ф1 и он прямо такой весь из себя гоночный гуру. Специалист по Баку, ешкин кот. 

Пусть Кими тестами занимается, он же опытный.

Джови знает эту трассу, как и Албон, Расселл и Норрис, т.е. на уровне Ф2

[А. Н. Оуэн]

13 минут назад, Didi сказал:

Пусть Кими тестами занимается, он же опытный.

Джови знает эту трассу, как и Албон, Расселл и Норрис, т.е. на уровне Ф2

Пусть. И очки Кими приносит по воскресеньям пусть. Для этого надо, чтобы он не попадал в трафик на быстрых кругах по субботам, и не терял добытые позиции на старте из-за недосмотра ответственных лиц команды. 

Эта трасса уже в прошлом. Норрис, как и Албон гонку могли закончить в барьерах, свезло. Расселл похоже хорош, просто попал в слабую машину. А Джови это Джови. Ему лучше будет гонок 15 работать на команду и Кими, а там посмотрим. 

[jals]

Плохо

[Тим]

Первый после Вильямсов, считай дно.

[Даниэль]

Джови меняют коробку передач. плюс 5 мест.