Renault F1 Team

[Merry Christmas]

В 07.01.2020 в 16:57, Lexman сказал:

В Макларен говорят наоборот что если болид будет отличным и будет вне конкуренции тогда они сосредоточатся на сезоне 2021 года, но если болид получится не очень тогда они будут развивать его что бы учиться на нем, и прогрессировать потихоньку

если будет плохим то и подавно не нужно будет тратиться, ибо с 2021 все меняется. есл будет хорошим то для борьбы стоит и вложиться, а если плохим то сразу стоит плюнуть и сосредоточится на 2021

В 07.01.2020 в 17:14, Lexman сказал:

Вот это бомба, Макс Ферстаппен продлил контракт с Ред Булл до 2023 года не дождавшись первых гонок сезона, но думаю уже в прошлом году болид Ред Булл был на уровне Мерседес, и в этом году станет ещё быстрее

Так что Феттель скорее всего останется в Феррари на 2021 год и Рику будет дорога туда закрыта, и надеюсь скоро объявят о продлении Риккьярдо в Рено

С чего ты решил что Феттель останется в Феррари? Команда решит что им Феттель не нужен и лучше взять Рика, тут выбирает не пилот а команда кто ей нужен

[Merry Christmas]

18 часов назад, Хонданутый сказал:

Никто из ф 1.5 ни цента больше необходимого минимума не будет влаживаться в 2020.Ни финансово ни логистически ни инженерно вообще никак.ИМХО

Да все при своих останутся, только СТР за счет РБ может прибавить ну и виллы могут подтянутся немного, могут гордыню свою умерить и купить у Мерса детали

[Lexman]

1 час назад, Merry Christmas сказал:

Да все при своих останутся, только СТР за счет РБ может прибавить ну и виллы могут подтянутся немного, могут гордыню свою умерить и купить у Мерса детали

Думаю ещё Рейсинг пойнт прибавит за счёт более спланированной работы с болидом чем год назад, и думаю они будут кусать чаще чем в прошлом году Рено, и Макларен

1 час назад, Merry Christmas сказал:

 

С чего ты решил что Феттель останется в Феррари? Команда решит что им Феттель не нужен и лучше взять Рика, тут выбирает не пилот а команда кто ей нужен

Феррари говорили что Феттель для них предпочтительный вариант и Рика они подпишут только если сам Себастьян уйдёт из Феррари

[Lexman]

1 час назад, Merry Christmas сказал:

если будет плохим то и подавно не нужно будет тратиться, ибо с 2021 все меняется. есл будет хорошим то для борьбы стоит и вложиться, а если плохим то сразу стоит плюнуть и сосредоточится на 2021

 

Макларен воспринимает чемпионат как полигон и только если у них будет болид который намного быстрее средней группы тогда они только сосредоточатся на сезоне 2021 года, но плохим болид у Макларена как и у Рено точно не будет, думаю команды сделают очередной шаг вперед

[Lexman]

Сирил Абетобуль работает в той среде где браконьеры и контрабандисты ,и охотники Африки, и Француз сильно надеется на них, и думаю в Австралии пожар не случайно случился сильный , и Франс Тост наверное поэтому хотел перейти на моторы Хонда, и отказаться от моторов Рено, и я чувствую хочу победы любой ценой как на ГП Сингапура 2008, и такой во мне настрой

[Merry Christmas]

14 часов назад, Lexman сказал:

Феррари говорили что Феттель для них предпочтительный вариант и Рика они подпишут только если сам Себастьян уйдёт из Феррари

Это просто вежливость, предпочтительный вариант для Феррари это Леклер + нужен хороший пилот который не будет одеяло на себя тянуть что есть силы, в 2020 еще нахлебаются противостояния Леклер Феттель и им будет достаточно

14 часов назад, Lexman сказал:

Макларен воспринимает чемпионат как полигон и только если у них будет болид который намного быстрее средней группы тогда они только сосредоточатся на сезоне 2021 года, но плохим болид у Макларена как и у Рено точно не будет, думаю команды сделают очередной шаг вперед

Да никто не будет тратиться на 2020, что бы там не говорили, такая возможность хорошо подготовиться к 2021, сделают пару обновлений по ходу сезона и забьют где нибудь после Британии

[SAS_17]

22 часа назад, Merry Christmas сказал:

если будет плохим то и подавно не нужно будет тратиться, ибо с 2021 все меняется. есл будет хорошим то для борьбы стоит и вложиться, а если плохим то сразу стоит плюнуть и сосредоточится на 2021

Плюнуть на что, на отсутствие корреляции данных из трубы с данными на трассе и с симулятором? Тогда и болид 2021 года будет аналогичным... 

МакЛарен строят новую трубу и новый симулятор, им сезон 2020 нужен для отладки всех компонентов, от которых зависит проектирование болида под новый регламент. Так что прав был автор, которого вы цитировали, если спецы МакЛарен будут довольны результатами болида 2020 года, то переключатся рано на болид 2021 года, в противном, будут искать причины проблем... , что означает - работу с болидом 2020 года.

Не забывайте - сейчас тесты запрещены, поэтому проектировать КОТА В МЕШКЕ не имея уверенности в своих инструментах, это как-то глупо выглядеть будет.

[Хонданутый]

1 час назад, SAS_17 сказал:

Плюнуть на что, на отсутствие корреляции данных из трубы с данными на трассе и с симулятором? Тогда и болид 2021 года будет аналогичным... 

МакЛарен строят новую трубу и новый симулятор, им сезон 2020 нужен для отладки всех компонентов, от которых зависит проектирование болида под новый регламент. Так что прав был автор, которого вы цитировали, если спецы МакЛарен будут довольны результатами болида 2020 года, то переключатся рано на болид 2021 года, в противном, будут искать причины проблем... , что означает - работу с болидом 2020 года.

Не забывайте - сейчас тесты запрещены, поэтому проектировать КОТА В МЕШКЕ не имея уверенности в своих инструментах, это как-то глупо выглядеть будет.

То есть ужЕ плюнули на 2020 как на чемп.

[Хонданутый]

22 часа назад, Lexman сказал:

Макларен воспринимает чемпионат как полигон и только если у них будет болид который намного быстрее средней группы тогда они только сосредоточатся на сезоне 2021 года, но плохим болид у Макларена как и у Рено точно не будет, думаю команды сделают очередной шаг вперед

"Чемп " как полигон ты имел скорее всего ввиду "сезон 2020".

Тогда мы об одном и том же, о том что на сезон 2020 как на чемп середняки в ТЧ МкЛ забьют сосредоточившись на новом регламенте, только на разных языках.

 

 

[Lexman]

11 часов назад, Merry Christmas сказал:

Это просто вежливость, предпочтительный вариант для Феррари это Леклер + нужен хороший пилот который не будет одеяло на себя тянуть что есть силы, в 2020 еще нахлебаются противостояния Леклер Феттель и им будет достаточно

 

В прошлом году говорили что Феттель хотел перейти в Ред Булл, так что думаю он может сделать это уже в следующем году и стать напарником Ферстаппена, и думаю если у Рено не будет сильного прогресса то Риккьярдо может уйти в Феррари

11 часов назад, Merry Christmas сказал:

 

Да никто не будет тратиться на 2020, что бы там не говорили, такая возможность хорошо подготовиться к 2021, сделают пару обновлений по ходу сезона и забьют где нибудь после Британии

То же думаю все будут по минимуму тратится середняки на этот год

[Lexman]

5 часов назад, Хонданутый сказал:

То есть ужЕ плюнули на 2020 как на чемп.

Думают в Макларен больше о будущем в правильном направлении

4 часа назад, Хонданутый сказал:

"Чемп " как полигон ты имел скорее всего ввиду "сезон 2020".

Тогда мы об одном и том же, о том что на сезон 2020 как на чемп середняки в ТЧ МкЛ забьют сосредоточившись на новом регламенте, только на разных языках.

 

 

Макларен не забьёт на сезон если будут проблемы с корреляции данных аэродинамической трубы и трассы и тогда будут сначала искать причину проблем как в 2018 году

[Lexman]

Почитал интервью Джеймса Эллисона на главной и чувствуется большой профессионализм который есть в Мерседес и разве только Ред Булл сейчас может с ними сравниться, Феррари наверняка будут только третьей силой в наступающем сезоне , Рено и Макларен конечно далеко до профессионализма который есть в Мерседес ,и Ред Булл, и думаю Феррари в этой ситуации будет спокойно себя чувствовать на третьем месте, и пока Риккьярдо играет на профессионализм Ред Булл и хочет в Феррари