ИндиКар. Том 2

[SE7EN Wonders]

7 минут назад, Meditator сказал:

Подписывай хоть с кем!

 

Когда Эделман там был, подписывала 10 раз.

Скрытый текст

 

Не была бы Сонома 16 сентября, позвали бы Джимми Джи (КБ Найнеров), благо Сан-Франциско рядом... Вот это была бы реклама. А так он будет занят.

[Mighty Punk]

14 минут назад, Baguslav сказал:

вот странно Дикса за удар на торможении штрафанули (и правильно сделали, хотя я за него и болею))), но в похожей ситуации Росси все простили. непоследовательное судейство прямой путь к гибкой трактовке инцидентов. 

 

16 часов назад, Mighty Punk сказал:

Знаете почему Диксона наказали? Он ведь не Сато обгонял, а того кто позади него ехал, а тормозил уже об Сато .

 

[SE7EN Wonders]

 

Цитата

 

Eddie Gossage‏ @eddiegossage 4m4 minutes ago

Eddie Gossage Retweeted JoeHart,Advocate&ADA

Joe, you apparently don't know my background. I've promoted more @IndyCar races than anyone in the last 25 years and in the 80s did PR w/ Danny Sullivan & Big Al Unser at Penske Racing. So I say with experience, let the guys race and keep stewards out.

 

Эдди поддерживает Росси и жесткую борьбу без всяких стюардов. Типа это привлекает внимание. 

В ответ на твит, что протоколы ИндиКар и НАСКАР отличаются значительно.

[SE7EN Wonders]

Поди уже рисует афишу - Росси и Викенс будут в Техасе, спешите видеть.

[Baguslav]

1 час назад, Mighty Punk сказал:

 

 

никакой разницы кого он обгонял нет, на торможении он не справился с управлением и вынес другого пилота. 

[Meditator]

2 часа назад, SE7EN Wonders сказал:

Поди уже рисует афишу - Росси и Викенс будут в Техасе, спешите видеть.

 

Нужно же разнообразие. А то великая битва Пенске против Диксона уже поднадоела...

 

Хотя в Техасе последнюю пару лет и такого сражения не было. Читерящий Хинч против Грема - ну что это такое? =)

[SE7EN Wonders]

16 минут назад, Meditator сказал:

 

Нужно же разнообразие. А то великая битва Пенске против Диксона уже поднадоела...

Возможно, в этом году будут Андретти против Шмидта.

 

Потому что, большинство гонщиков боится Техаса.

[Meditator]

23 минуты назад, SE7EN Wonders сказал:

Потому что, большинство гонщиков боится Техаса.

 

Форт Уорт, конечно, не самая безопасная трасса. Но IMS - всяко опаснее.

[Mighty Punk]

48 минут назад, Baguslav сказал:

никакой разницы кого он обгонял нет, на торможении он не справился с управлением и вынес другого пилота. 

Ну так он и получил штраф за то что опоздал с торможением, и въехал точно в зад в Сато, никаких намеков на возможный обгон там не было, там все явно очень, это совсем не Уикенс Росси.

 

[SE7EN Wonders]

15 минут назад, Meditator сказал:

Но IMS - всяко опаснее.

Нет, конечно.

[Meditator]

10 минут назад, SE7EN Wonders сказал:

Нет, конечно.

 

Я что-то не понимаю? Скорость на ИМС всё же выше чем в Техасе. Да и история аварий на ИМС несколько трагичнее, да и в последние годы краши здесь имели большие последствия.

[SE7EN Wonders]

3 минуты назад, Meditator сказал:

 

Я что-то не понимаю?

Да. Бэнкинг 24 градуса против 9 градусов. Техас ненавидят, а ИМС считают вызовом. Есть разница?

[Baguslav]

40 минут назад, Mighty Punk сказал:

Ну так он и получил штраф за то что опоздал с торможением, и въехал точно в зад в Сато, никаких намеков на возможный обгон там не было, там все явно очень, это совсем не Уикенс Росси.

 

Я и не говорю что ситуации идентичны, но Росси тоже на торможении повело и он пнул Викенса. А повело потому что сам накосячил в стремлении затянуть торможение и получить преимущество . В итоге соперник аут. 

[Meditator]

16 минут назад, SE7EN Wonders сказал:

Да. Бэнкинг 24 градуса против 9 градусов. Техас ненавидят, а ИМС считают вызовом. Есть разница?

 

А бенкинг не для того, чтобы скорости были выше? ИМС за счёт длинных прямых с этим неплохо справляется. И ты думаешь, кто-нибудь может посметь что-то плохое про ИМС сказать?

 

И опять таки, в Техасе не было фатальных аварий.

 

 

[SE7EN Wonders]

5 минут назад, Meditator сказал:

 

И опять таки, в Техасе не было фатальных аварий.

Это чудо.

 

Зато была в Лас Вегасе, который очень похож на Техас, что немедленно повлекло за собой разговоры о бойкоте Техаса в 12-м году. Об этом здесь тонны страниц исписали. Благодаря этому я "познакомилась" с Джимми Джонсоном (который посоветовал ИндиКару не выходить на высокобенкинговые наскаровские овалы, за что был нещадно руган Фойтом и Марио) и прочая, и прочая.

 

Ты ведь понимаешь, что фатальность не от скорости зависит? В Техасе благодаря бэнкингу создается пэк. Ты видел Дайтону, не так ли? Бэнкинг работает на это. И это может стать смертельно опасным для инди каров.

Как и мультидорожковые трассы по типу Фонтаны и Лас Вегаса.

 

Проблема этой темы - постоянный бег по кругу.  

Изменено 12.03.2018 18:15 пользователем SE7EN Wonders

[Meditator]

13 минут назад, SE7EN Wonders сказал:

Это чудо.

 

Зато была в Лас Вегасе, который очень похож на Техас, что немедленно повлекло за собой разговоры о бойкоте Техаса в 12-м году. Об этом здесь тонны страниц исписали. Благодаря этому я "познакомилась" с Джимми Джонсоном (который посоветовал ИндиКару не выходить на высокобенкинговые наскаровские овалы, за что был нещадно руган Фойтом и Марио) и прочая, и прочая.

 

Ты ведь понимаешь, что фатальность не от скорости зависит? В Техасе благодаря бэнкингу создается пэк. Ты видел Дайтону, не так ли? Бэнкинг работает на это. И это может стать смертельно опасным для инди каров.

Как и мультидорожковые трассы по типу Фонтаны и Лас Вегаса.

 

Проблема этой темы - постоянный бег по кругу.  

 

Давай так, пак рейсинг - это отдельная история. Которую Индикар в основном успешно поборол. Его причина - много прижима и мало мощности. DW12 особо этим не страдает, причина пака в Дайтоне, ИМХО, таже самая - задушенные движки. В последние годы в Индикаре паков почти не бывает, исключения это Инди500, Фонтана и Техас. А это очень разные трассы и причины мини-паков там скорее всего разные. В прошлом году если бы не "соревновательные" жёлтые никаких бы паков (и обилия крашей) в Техасе не было.

 

А вот скорость - это реальная причина для тяжёлых аварий и всегда её была. Краши Хинча и Себа тут очень показательны. Да и полёт Диксона в прошлом году был бы невозможен на меньших скоростях.

 

Но окай, это всё ИМХО.

[SE7EN Wonders]

9 минут назад, Meditator сказал:

 

В последние годы в Индикаре паков почти не бывает, исключения это Инди500, Фонтана и Техас.

 

[SE7EN Wonders]

10 минут назад, Meditator сказал:

 

Мы говорим про Техас, я тебе объяснила, в чем проблема Техаса (и ты сам это подтвердил). Гонщики (очень многие) считают его невероятно опасным и часто оспаривают его место в календаре - факт. 

О чем тут еще говорить?

[Meditator]

23 минуты назад, SE7EN Wonders сказал:

Мы говорим про Техас, я тебе объяснила, в чем проблема Техаса (и ты сам это подтвердил). Гонщики (очень многие) считают его невероятно опасным и часто оспаривают его место в календаре - факт. 

О чем тут еще говорить?

 

О том, что называть опасным и оспаривать место в календаре ИМС язык у гонщиков не поварачивается. При том, что объективно ИМС не безопаснее Техаса. 

 

Да и наезды на Техас уже утомили. Более преданную Индикару трассу попробуй найти.

[SE7EN Wonders]

4 минуты назад, Meditator сказал:

 

О том, что называть опасным и оспаривать место в календаре ИМС язык у гонщиков не поварачивается.

При том, что объективно ИМС не безопаснее Техаса.

1. Это невозможно по объективным причинам.

2. Нет.

3. Любая трасса опасна.

[SE7EN Wonders]

[Meditator]

9 минут назад, SE7EN Wonders сказал:

1. Это невозможно по объективным причинам.

 

Объективные причины для лицемерия? Мы не в политическом разделе часом? =)

 

10 минут назад, SE7EN Wonders сказал:

2. Нет.

 

ИМХО, это не так. Но это именно мнение.

 

14 минут назад, SE7EN Wonders сказал:

3. Любая трасса опасна.

 

Согласен. Но степень опасности растёт со скоростью, не зря наиболее скоростные трассы в кольцевых гонках имеют самые длинные списки серьёзных аварий.

[SE7EN Wonders]

Только что, Meditator сказал:

 

Объективные причины для лицемерия?

При чем здесь лицемерие? Тогда проверь в какой ты теме, и вокруг чего построен этот спорт.

Если кто-то не выносит ИМС, ему не место в ИндиКаре.

 

Я не поддерживаю пустопорожние неинформативные разговоры. И не объясняю очевидного. 

[Spa84]

3 часа назад, Meditator сказал:

Нужно же разнообразие. А то великая битва Пенске против Диксона уже поднадоела...

предлагаешь заменить Пенске на Шмидтов или Андретти ?

[Meditator]

22 минуты назад, SE7EN Wonders сказал:

При чем здесь лицемерие?

 

При том, что я считаю, что критиковать безопасность трассы в Форт Уорте и оспаривать её право на место в календаре, но при этом говорить, что ИМС это просто "вызов", при том, что история серьёзных аварий на ИМС гораздо богаче, это лицемерие.

 

Если что, аргумент в том, что предъявы к Техасу - плохо. И если кому-то не нравится Техас, то как может нравится ИМС? А раз так

 

22 минуты назад, SE7EN Wonders сказал:

Если кто-то не выносит ИМС, ему не место в ИндиКаре.

 

 

Изменено 12.03.2018 20:02 пользователем Meditator