Фернандо Алонсо

[Мяука]

Только что, AndVY сказал:

Ведь тут выигрывалась даже не позиция в гонке, а всего лишь одна позиция на старте (ну плюс еще сторона чистая, если я не ошибаюсь?).

Хотя с другой стороны ты права, тогда ситуация с очками была куда напряженнее.

 

Вот именно! Второй номер совсем немножечко помог - уступил чистое место, только и всего. Остальное, самое трудное, должен был сделать сам Ферн в боевых условиях. В гонке, кстати, Филе могло и повезти - бывали же случайные подиумы у гонщиков не топ-команд - Перес, Мальдонадо и т.п. - госпожа Удача им улыбнулась )

 

Цитата

П.С. Если честно, то меня уже некоторое время этот аспект почти не беспокоит. Почти все пилоты стараются тянуть одеяло на себя, и в принципе, в плане борьбы за победы это, наверное, правильно. Хотя сам болею за другой типаж  

 

Да меня тоже не беспокоит, просто все как один в голос запели, что КТ - это хорошо, прекрасно и замечательно. Но ведь лукавят наглым образом - случаи совершенно разные

[V.M.]

2 часа назад, Мяука сказал:

 

Я одобряю, когда соперники идут ноздря в ноздрю. Тут этого и близко нет ) Щас Лью досрочно титул оформит - остальные гонки смотреть как? Интрига уже умерла )

Не факт, что оформит досрочно. И Феттель может стать чемпионом. Ща занесут что надо кому надо, и будет тебе интрига.

[yuri_sh]

3 минуты назад, V.M. сказал:

 Ща занесут что надо кому надо, и будет тебе интрига.

Ага...как в 13 году занесли кому надо по шинам и интрига умерла на корню...булы полетели...

[Мяука]

Только что, V.M. сказал:

Не факт, что оформит досрочно. И Феттель может стать чемпионом. Ща занесут что надо кому надо, и будет тебе интрига.

 

Думаю, поздно уже заносить. Хотя совсем уж не исключаю и такой вариант. Беда в том, что такая интрига мне совсем не интересна. Я теряю мотивацию 

 

[yuri_sh]

4 минуты назад, Мяука сказал:

Я теряю мотивацию 

Разве можно потерять то, чего нет? Мерин - чемп. Феры - вторые. РБ - 3...

Где мотивация?

[Мяука]

Только что, yuri_sh сказал:

Разве можно потерять то, чего нет? Мерин - чемп. Феры - вторые. РБ - 3...

Где мотивация?

 

"Страсть - ключ к мо­ти­ва­ции", - говорил Марио Андретти. В современной Ф1 страсти не видать. Алонсо - последний из могикан )
 

[Mr.FA]

13 минут назад, yuri_sh сказал:

Разве можно потерять то, чего нет? Мерин - чемп. Феры - вторые. РБ - 3...

Где мотивация?

Мотиватор в этом цирке один - Вольфф!

Чувак перед ГП, каждый четверг, три года подряд рвет волосы в носу и попе и восклицает: "Шайзе! Итальянцы быстрее нас! МЫ КОМАНДА! Попробуем протащить опять дубль!" 

Цирк да и только!

[Мяука]

 

[V.M.]

11 часов назад, yuri_sh сказал:

Разве можно потерять то, чего нет? Мерин - чемп. Феры - вторые. РБ - 3...

Где мотивация?

В начале сезона была ну очень крутая альтернатива этому раскладу: Феры- чемп., Мерин - вторые, РБ - 3....

Страсть как интересно было!

[Ferdi]

 

[Мяука]

 

 

 

[Мяука]

Только что, Ferdi сказал:

 

 

Надо же... Алово ближайшее окружение - всех поимённо перечислили. Такого я ещё не видела. Им и тебе плюсик ))

[Мяука]

 

Скрытый текст

 

 

[Мяука]

 

 

Сходство есть...

 

Скрытый текст

 

 

 

 

[Мяука]

Упс! Вот ещё незадача...

 

Цитата

 

Команды Renault и McLaren столкнулись в Японии с неожиданной проблемой. Машины давно доставлены в паддок, но к участию в тренировках пока не готовы, так как поставщик моторных масел, компания Castrol, всё ещё не смогла доставить свою продукцию на трассу.

Виной тому стала погода: блуждающий у берегов Японии тайфун задержал доставку масла морем. В настоящий момент масло уже выгружено в порту, но по последней информации, застряло на японской таможне. Помимо рисков пропустить первую тренировку, это также означает, что в Renault и McLaren не могут завершить подготовку к уик-энду.

На машинах Red Bull Racing также установлены моторы Renault, однако она использует масла Exxon/Mobil, а потому не пострадала.

 

https://www.f1news.ru/news/f1-132303.html

[Мяука]

 

[Мяука]

 

Для Ала сейчас каждая гонка - праздник Потому что в следующем году не будет его в этом цирке.

 

 

 

[First Lady]

[Мяука]

Наша кепка победила

 

 

[Red_front]

6 часов назад, Мяука сказал:

Упс! Вот ещё незадача...

 

https://www.f1news.ru/news/f1-132303.html

И даже тут присутствие Алонсо в команде (как в настоящем, так и в прошлом) посеяло хаос...

[Мяука]

Алонсо: Мы сможем адаптироваться к любым условиям

Цитата

 

Вопрос: Все называют Сузуку настоящей трассой для гонщиков – в чём её особенности?
Фернандо Алонсо: Думаю, с одной стороны, дело в её конфигурации, ведь здесь есть всего понемногу: медленные и быстрые повороты, перепад высот и довольно длинные прямые. Но, пожалуй, главное отличие – это страстные японские болельщики, настоящие энтузиасты автоспорта и Формулы 1. Атмосферу уик-энда создают именно они. Каждый год мы приезжаем сюда, и каждой год нас ждут какие-то приятные сюрпризы.

В целом все мы любим пилотировать на этой трассе, и предстоящий Гран При Японии обещает быть по-настоящему интересным. Хочется устроить для японской публики захватывающее шоу.

Вопрос: В 2016-м во время первой тренировки вы разбили машину в повороте Spoon – в чём состоят сложности этого участка трассы?
Фернандо Алонсо: Ты приближаешься к этому повороту на такой высокой скорости, что порой сложно точно определить, как расположить машину на трассе – иногда два колеса оказываются на траве, иногда – на поребрике. На высоких скоростях сложно действовать с максимальной точностью, а кроме того, этот участок находится ближе к концу круга, и мы все, проходя поворот Spoon, пытаемся ещё чуть-чуть прибавить, в том числе и в дождевых условиях. По-моему, это одна из самых сложных частей круга.

Вопрос: Ещё один участок трассы, который важно преодолеть правильно – это «эски» первого сектора. Можете ли рассказать, какие ощущения вы там испытываете?
Фернандо Алонсо: Больше всего это похоже на американские горки. Проходя этот участок, ты поворачиваешь налево, потом направо, опять налево и вновь направо – всё это происходит на скорости 250 км/ч. Ты испытываешь 4-х или 5-кратные перегрузки и постоянно задеваешь стенки кокпита локтями и коленями – в общем, это производит впечатление…

Вопрос: Если это такая особенная трасса для настоящих гонщиков, значит, в этот уик-энд у вас есть шансы хорошо выступить?
Фернандо Алонсо: Результат на Сузуке очень зависит от того, насколько хороша твоя машина, здесь важно, чтобы она была максимально эффективной – речь и о двигателе, и об аэродинамике. Я действительно испытываю удовольствие, пилотируя на этой трассе, и в своё время мне повезло, я смог здесь выиграть. В том 2006 году это было важно для победы в чемпионате, но теперь мне предстоит провести свой последний Гран При Японии, и сейчас я нему готовлюсь, надеясь, что смогу насладиться буквально каждой минутой.

Прогноз обещает дожди на пятницу и субботу – возможно, это в какой-то мере нам поможет, так что посмотрим, чего мы сможем здесь добиться. Но мы готовы к любым условиям и сможем к ним адаптироваться, поскольку у нас опыт выступлений на этой трассе и в дождь, и в хорошую погоду.

Вопрос: В Сочи мы видели пример командой тактики, которую применили в Mercedes – вы полагаете, в этом иногда есть необходимость, или она всё-таки наносит ущерб спорту?
Фернандо Алонсо: Со стороны сложно судить, но очевидно, что Mercedes доминирует в спорте уже несколько лет, они выиграли четыре титула, четыре Кубка конструкторов и вновь лидируют в чемпионате. По-моему, они всё делают правильно и должны гордиться своими достижениями. Они – победители, а остальное не так уж важно.

 

 

[Мяука]

 

У второго слева с  логотипом "Хонда" такое ехидное выражение лица...

[Мяука]

 

 

[Ferdi]

 

[Mrl7cux]

48 минут назад, Red_front сказал:

И даже тут присутствие Алонсо в команде (как в настоящем, так и в прошлом) посеяло хаос...

Рэд, ну что для тебя каждый раз надзирателя вызывать? Ты бы угомонился уже, страдания Массафилов меньше всего беспокоят обитателей этой ветки. Будь добр, не язви.