FIA World Endurance Championship

[SareN]

FIA World Endurance Championship (WEC) — это чемпионат мира по гонкам на выносливость, проводимый Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), и гонки проводятся в формате, в котором прототипы автомобилей и автомобили GT соревнуются вместе. Текущий WEC был запущен в 2012 году, а 2025 год отмечает его 13-й сезон.

В правилах указано, что каждая гонка должна длиться не менее шести часов, а самая длинная гонка сезона — 24-часовая гонка в Ле-Мане. С сезона 2024 года будет проводиться в двух классах: классе Hypercar и классе LMGT3, с одним кубком для каждого класса. И, как показано ниже, количество присуждаемых очков чемпионата будет различаться в зависимости от продолжительности каждой гонки. Производители (автопроизводители), участвующие в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA Hypercar, заявляют 2 автомобиля. Правила соревнований предусматривают, что производители, заявившие более двух автомобилей, должны участвовать в дивизионе FIA World Cup Hypercar Team Division. Для класса LMGT3 каждый производитель ограничен заявкой до двух автомобилей.

Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA Hypercar World Endurance Drivers Championship

Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA Hypercar World Endurance Manufacturer's Championship
Кубок мира FIA Hypercar Team Division
Трофей FIA по гонкам на выносливость LMGT3 Drivers Division
Трофей FIA по гонкам на выносливость LMGT3 Team Division

Место    6/8/10 часовые гонки* 24 часа Ле-Мана

1 место 25 очков.38 очков.50 очков.

2 место 18 очков.27 очков.36 очков.

3 место 15 очков.23 очка.30 очков.

4 место 12 очков.18 очков.24 очка.

5 место 10 баллов.15 очков.20 очков.

6 место 8 баллов.12 очков.16 очков.

7 место 6 баллов.9 баллов.12 очков.

8 место 4 очка.6 баллов.8 баллов.

9 место 2 очка.3 очка.4 очка.

10 место 1 балл.2 очка.2 очка.

* 1812 км Катара

Гид по экипажам:

Скрытый текст

 

 

Изменено 20.03.2025 10:52 пользователем SareN

[Paltus]

Это что Матевос сейчас сделал?

[gala]

7 минут назад, Paltus сказал:

Я про 17.:)

На языке игроков в карты - это "петля банкира"))

Я о том же. На пите из-за ремней у  3 Ребельона была задержка. Но все равно он уже на хвосте.

[DeMaggio]

Пастор вернулся-чуть Тойоту не вынес)

[Xidion]

Ребеллион неплохо так прессует скорее всего пройдет!

[Евгения]

Неужели отдаст?

[Xidion]

А вот и ошибки пошли!

[Алекс Николаевич]

Матевос жжот))))

[Евгения]

Нервяк пошел.

[Sergey_SS]

мдааа. молодежь дает перцу

 

матевос просто красавчик. даже тойоту на испуг взяли)))

[DeMaggio]

поймал красиво машинку

 

 

[Xidion]

Прошел Все-таки не выдержал прессинг! Надеемся на камбэк

Изменено 05.05.2018 16:18 пользователем Xidion

[Алекс Николаевич]

Финита ля .... мальчик нервничает)

[Евгения]

Все...(

[ZeusZee]

Исаакян не удержал третье место

[Largo]

Красиво Томас Исаакяна  прошел 

[Евгения]

О, концовочку Алик поедет.)

[Sergey_SS]

вот нахрена тот порше в красную воду по центру заезжал?

[Евгения]

Теперь точно не усну до финиша.))

[ZeusZee]

Алонсо подарили леденец на палочке. Дали финишировать первым и прокричать в тим-радио аригато.

[Largo]

 

[gala]

1 минуту назад, ZeusZee сказал:

Исаакян не удержал третье место

Разница в скорости на прямой была колоссальная. Так что Исаакян умничка. Долго и красиво сопротивлялся. И вообще, это же первая его гонка в WECе?  Мне комментаторы во время последнего пита Ребельона понравились: Черт, эти русские знают, что у машин есть тормоза?

[Largo]

Исаакян в барьере 

[Алекс Николаевич]

Усё!

[Евгения]

Капец!

[Xidion]

Ахаха теперь и машину в стену загнал!