Контракты 2017

[impress76]

5 минут назад, Merry Christmas сказал:

Телевидение разве отменили?

 

ну а что мне от Телмекса? Мне доступен если не Ростелеком, то Билайн, Мегафон и МТС. Ну ещё Теле2 и Смартсы всякие региональные. Поеду в Европу - Водафон, Оранж, Телефоника. В США - Веризон, др. не знаю. А в Мексику не поеду.

[Merry Christmas]

1 час назад, impress76 сказал:

 

 если слухи окажутся правдой, то Хюлькенберг окажется на месте Ван дер Гарде. Пилот с контрактом, но без болида.

Хюльк в отличии от Гарде пилот хороший, Рено такой как раз был бы очень полезен. Не тянули бы они с покупкой Лотуса так долго то могли бы его заполучить на 2017.

[impress76]

5 минут назад, Merry Christmas сказал:

Хюльк в отличии от Гарде пилот хороший, Рено такой как раз был бы очень полезен. Не тянули бы они с покупкой Лотуса так долго то могли бы его заполучить на 2017.

 

может и Гарде не плохой. Катерхам не показатель.

[Merry Christmas]

1 час назад, zanashyh сказал:

Ну что ж, Ф1 - продана. Но ничего не поменяется, ибо верхи (акционеров и ведущие команды) все устраивает, а низам деваться некуда, кроме как на выход.

Продана будет в начале 2017 сезона. Пока у СВС большая часть акций, изменения коснутся только будущего регламента, пока новые владельцы только с контентом будут разбираться раз они в этом доки. ФОМ что делает тупо всем запрещает, вместо того чтоб денежку за размещение материалов брать.

[BMU]

3 минуты назад, Merry Christmas сказал:

Я сказал о Хорнере в виду того что когда пошла волна слухов о новых владельцах только Хорнер высказался о Берни

 

да ну.  Ну вот недавно то же Вольф:

Цитата

Тото Вольфф: Посмотрите, что сделал Берни за последние сорок лет: Формула 1 – главная гоночная серия в мире. Многие говорят, что знают, как сделать лучше, но это пустые разговоры. Правда заключается в том, что когда вы занимаете эту должность, то должны принимать реальные решения, и никто не справится с этим лучше, чем Берни.

Вообще мало кто из серьезных людей не хотел чтобы Берни продолжил. И не помню чтобы кто-то заявлял что был бы рад уходу старика. 

[Merry Christmas]

41 минуту назад, Fenix77 сказал:

Кроме слухов о приобретении Слимом Форс Индии ничего нет ?

А в разных твиттерах еще вчера начались опровержения

Или как обычно все в шоке как журналюги пронюхали раньше времени

[Nataliam]

4 минуты назад, Merry Christmas сказал:

Хюльк в отличии от Гарде пилот хороший, Рено такой как раз был бы очень полезен. Не тянули бы они с покупкой Лотуса так долго то могли бы его заполучить на 2017.

сколько таких хороших уже списали............

[Merry Christmas]

38 минут назад, Runa сказал:

Все хотят в Феррари 

Для этого надо было слушать Доми и не идти в Мак а годик еще в Заубере побыть, глядишь в 2014 был бы уже в Феррари

[jurykovalev]

3 минуты назад, Merry Christmas сказал:

Или как обычно все в шоке как журналюги пронюхали раньше времени

Аллен пишет, что нет никаких оснований под этими слухами.

[Del_Armgo]

1 час назад, impress76 сказал:

Согласно принятым обычаям все народы предпочитают сажать на вакантные места своих, и только представители Северной Европы предпочитают своим лучших.

Что-то я в "крокодилах", например, ни одного малайца не помню, Фаузи не в счет. Да и Малья Картикеяна не спешил садить за руль.

[impress76]

45 минут назад, Merry Christmas сказал:

Для этого надо было слушать Доми и не идти в Мак а годик еще в Заубере побыть, глядишь в 2014 был бы уже в Феррари

 

это ты про Алонсо говоришь? В Заубер на годик, а потом обратно в Феррари

[impress76]

Феттель, наверное уже не хочет в Феррари, а хочет в Мерседес. Росберг тоже по какой-то непонятной причине не желает хотеть в Феррари и продолжает продлевать контракт с Мерседесом. Врятли и Рикьярдо горит желанием туда попасть.

 

[Merry Christmas]

8 минут назад, impress76 сказал:

 

это ты про Алонсо говоришь? В Заубер на годик, а потом обратно в Феррари

Алонсо был в Феррари в 2013-2014 если ты не в курсе

[Nataliam]

Цитата

Немецкое издание Speed Week считает, что Эстебану Окону практически гарантировано место в команде «Рено» в сезоне-2017. В этом году «Мерседес» отдал Окона в аренду «Рено» в качестве тестового пилота, прежде чем француз заполучил место боевого гонщика «Манора».

Руководитель «Рено» Фредерик Вассёр в интервью Speed Week относительно планов команды на будущее сказал следующее: «Мы хотим иметь чемпиона 2019 года. Мы хотим развить гонщика, которого рассматриваем как своего рода инвестицию, подобно аэродинамической трубе или двигателю.

В Формуле-3 Эстебан победил Ферстаппена. Все сейчас говорят о Стоффеле Вандорне, но в Мировой серии «Рено» он проиграл Кевину Магнуссену, а в GP2 был побеждён Джолионом Палмером».

 

[Merry Christmas]

Только что, Nataliam сказал:

 

Он забыл видимо какой результат показал Палмер в Первый сезон и какой результат показал в первый сезон Магнуссен, Вандорн в первый сезон что в ГП2 что в Мировой стал вторым.

 

 

[impress76]

48 минут назад, Merry Christmas сказал:

Алонсо был в Феррари в 2013-2014 если ты не в курсе

 

но актуальнее всего этот совет выглядит применительно к выбору Алонсо. Не надо было ему в МакЛарен ходить.

[liss777]

2 часа назад, Merry Christmas сказал:

Хюльк в отличии от Гарде пилот хороший, Рено такой как раз был бы очень полезен. Не тянули бы они с покупкой Лотуса так долго то могли бы его заполучить на 2017.

Может он и хороший, но за более чем 100 ГП, ни разу не был на подиуме.  Тот же Перес, в этом году, был уже дважды. В Рено он может продолжить свою серую серию, а оно им надо ?

[liss777]

1 час назад, Nataliam сказал:

 

Одни противоречия. 

 

1 час назад, Nataliam сказал:

В этом году «Мерседес» отдал Окона в аренду «Рено»

Далее

1 час назад, Nataliam сказал:

Мы хотим развить гонщика, которого рассматриваем как своего рода инвестицию

И кульминация

 

1 час назад, Nataliam сказал:

Мы хотим иметь чемпиона 2019 года

 

Они хотят вкладывать деньги в Окона, не имея на него ни каких прав. А если Мерс в 2019 его заберет ? Какие то буратины....

[s_poloh]

3 часа назад, Nataliam сказал:

Руководитель «Рено» Фредерик Вассёр в интервью Speed Week относительно планов команды на будущее сказал следующее: «Мы хотим иметь чемпиона 2019 года. Мы хотим развить гонщика, которого рассматриваем как своего рода инвестицию, подобно аэродинамической трубе или двигателю.

И поэтому мы одолжим его у Мерса? 

Тут либо Вассёр мягко  говоря , либо журналисты гонят пургу. И что то мне думается что вариант №2 предпочтительнее 

[Merry Christmas]

2 часа назад, liss777 сказал:

Может он и хороший, но за более чем 100 ГП, ни разу не был на подиуме.  Тот же Перес, в этом году, был уже дважды. В Рено он может продолжить свою серую серию, а оно им надо ?

Тоже самое говорили про Баттона в плане побед а потом прорвало, некоторым прет и все как бы легко, у других же путь через тернии, огонь, воду и медные трубы. мне интереснее наблюдать за теми у которых путь сложный, тернистый

[liss777]

30 минут назад, Merry Christmas сказал:

Тоже самое говорили про Баттона в плане побед а потом прорвало, некоторым прет и все как бы легко, у других же путь через тернии, огонь, воду и медные трубы. мне интереснее наблюдать за теми у которых путь сложный, тернистый

Это Вам интересно, а Рено нужен результат. Готовы они дать Хюльку еще один шанс ? Ведь у него были шансы, во многих командах побывал, сейчас были шансы в Форсах, но ими воспользовался Перес.

[Lunew]

4 часа назад, liss777 сказал:

Может он и хороший, но за более чем 100 ГП, ни разу не был на подиуме.  Тот же Перес, в этом году, был уже дважды. В Рено он может продолжить свою серую серию, а оно им надо ?

Может Даниил и норм пилот но за 21 гонку и 23 квалификации в топ команде не одержал ни одну победу или поул. Тот же Ферстаппен или Риккардо выиграли по гонке и поул-позиции.

[impress76]

4 часа назад, liss777 сказал:

Они хотят вкладывать деньги в Окона, не имея на него ни каких прав. А если Мерс в 2019 его заберет ? Какие то буратины....

 

ну если они хотят иметь чемпиона, значит намекают на то, что Мерс его заберёт. Потому что, сколько денег в пилота не вкладывай, болид от этого ехать быстрее не станет. А сегодня намечается, что первые три места в КК будут делить Мерседес, РБ и ТР. Рено даже при очень удачных обстоятельствах будет бороться с МакЛареном и Феррари за 4-е место. Как же Окон может стать чемпионом?

Да и кто сказал, что они будут тратить деньги? Его содержание оплатит Мерседес. Он же оплатит Верляйна, где бы он ни был. В свою очередь Мерседес, при дальнейшем доминировании может взять к себе любого пилота, не говоря о том, что они предпочтут французу одного из германцев Феттеля, Ферстаппена или Фандорна. Плюс Верляйн собственной заготовки. До Окона в Мерседесе дело не дойдёт. Так что уйдёт он спокойно в Рено, да там и останется.

[ant1k2h]

1 час назад, impress76 сказал:

 

ну если они хотят иметь чемпиона, значит намекают на то, что Мерс его заберёт. Потому что, сколько денег в пилота не вкладывай, болид от этого ехать быстрее не станет. А сегодня намечается, что первые три места в КК будут делить Мерседес, РБ и ТР. Рено даже при очень удачных обстоятельствах будет бороться с МакЛареном и Феррари за 4-е место.

Какая Toro Rosso? ) Не будет она никогда в тройке. Не сопоставимы у неё бюджет и ресурсы. Я сейчас как какой-то сюр прочитал )

[impress76]

24 минуты назад, ant1k2h сказал:

Какая Toro Rosso? ) Не будет она никогда в тройке. Не сопоставимы у неё бюджет и ресурсы. Я сейчас как какой-то сюр прочитал )

 

а бюджет Манора сопоставим с Рено? Но что-то они их делать регулярно стали, а в начале сезона проигрывали.

Есть тенденции и они таковы, что команды с бюджетами сидят и ждут очередных выплат от Берни. Когда нужно болиды разрабатывать у них денег нет, а когда деньги получают начинают допиливать неудачный болид, расплачиваться с долгами и тратиться на текучку.

Вот Мерседес, РБ и ТР единственные три команды, которые в Ф1 сидят не ради выплат от Берни. Они в межсезонье работают за свой счёт. Остальные в кредит живут, и это уже даже Феррари касается, т.к. акции головной компании в публичный оборот пошли.

Одних содержит успешный Даймлер АГ, других Матешиц, а все остальные в подвешенном состоянии, потому что у Рено гоночная программа это обуза, они на кошках логанах больше заработают, а ФИАТ и Хонда весьма нестабильны.