Льюис Хэмилтон

[Nicklas]

2 часа назад, Leopardo сказал:

Разница с Феррари только в том, что для последней такое уточнение не требуется - у них и так машины все однотипные.

Примерно так. Мы же о дорожных машинах?

Феррари не требуется клеить клоунские спешл эдишны на свои машины (включая полноприводные хетчбеки), поскольку даже в мозгу трехлетнего ребенка любая Феррари это Ф1. И Ф1 это Феррари.

 

upd: Любой человек, и уж тем более гонщик, покупая любую Феррари прикасается к Скудерии Феррари Ф1. Именно той самой, где сейчас заправляет табачный злодей, а баранку крутят дутый четырехкратный и опустившийся алкоголик (именно поэтому гонщикам других команд надо быть очень осторожными, проезжая по холмам в Маранелло, ведь оступившись и поддавшись зову сирен, потом придется краснея и лебезя долго придумывать бабушек, друзей и прочие причины, в которые все равно никто не поверит, оправдывающие очевидную измену).

Покупая Инфинити СФ Эдишн и прочие Эдишны, покупатель прикасается только лишь к маркетологам Нисцана или Мерседеса. Тот же Феттель, купив AMG GT F1 Special Edition Anniversary 30th B.E. запросто скажет, что хотел С-класс, но в салоне было только это чудо и ему понравилась обивка сидений из нежной черной кожи. И этого будет достаточно.

Feel the difference.

[JustDante]

6 минут назад, Nicklas сказал:

Примерно так. Мы же о дорожных машинах?

Феррари не требуется клеить клоунские спешл эдишны на свои машины (включая полноприводные хетчбеки), поскольку даже в мозгу трехлетнего ребенка любая Феррари это Ф1. И Ф1 это Феррари.

Тут ты перегнул. вот именно что Ф1= Феррари только у детей в голове. Остальные кто хоть что то знают, те еще считают Тирелы Бребемы Лотусы и МКЛ.( которые в процентах успешнее Феррари)

[АгрегАтор]

Мужики, в двух словах - о чем ведал некий болела скудерии Никлас.

А то куча постов, не охота лопатить.

И где ы (Ы)?

[Nicklas]

22 минуты назад, JustDante сказал:

Тут ты перегнул. вот именно что Ф1= Феррари только у детей в голове. Остальные кто хоть что то знают, те еще считают Тирелы Бребемы Лотусы и МКЛ.( которые в процентах успешнее Феррари)

Остальные боготворят БраунГП

[JustDante]

27 минуты назад, Nicklas сказал:

Остальные боготворят БраунГП

Понятно с тобой все. Кромме Феррари никто ничего не сделал. В посте который написал про Браун или Мерс вообще не слова не было.. учись читать, или это пройдет когда подрастешь хз.

[JustDante]

32 минуты назад, АгрегАтор сказал:

Мужики, в двух словах - о чем ведал некий болела скудерии Никлас.

А то куча постов, не охота лопатить.

И где ы (Ы)?

Феррари ТОп. остальное отстой недостойный упоминания. Из последнего его сообщения такой вывод следует.

[АгрегАтор]

Только что, JustDante сказал:

Феррари ТОп. остальное отстой недостойный упоминания. Из последнего его сообщения такой вывод следует.

 

Пожалей человека, регламент глобально уже два раза менялся, ну то Браун с Ред Буллом вылезет, то Мерседес. А ТОп уже 8-й год без титула, до рекорда далеко, но можно и добраться.

По сути на ближайшую перспективу этот год был очень многообещающим и крайне важным, ведь следующий точно мимо кассы - Феррари глобальные смены регламента не осиливает. Так было и в 09-ом и 14-ом, видимо будет и в 17-ом.

[Nicklas]

14 минут назад, JustDante сказал:

Понятно с тобой все. Кромме Феррари никто ничего не сделал. В посте который написал про Браун или Мерс вообще не слова не было.. учись читать, или это пройдет когда подрастешь хз.

Возможно. Только не хотел бы я с возрастом потерять понимание, к какой из частей цитаты относится комментарий.

 

Пожалуй, начну применять новый тег

:for dummies:

51 минуту назад, Nicklas сказал:

Остальные боготворят БраунГП

 относится к твоим скобочкам

1 час назад, JustDante сказал:

( которые в процентах успешнее Феррари)

этим комментарием я всего лишь хотел указать на очевидную (впрочем, в силу возрастных особенностей, ты можешь попытаться начать доказывать что черное это белое, но, ради бога, избавь нас от этого) непригодность использования критерия процентной эффективности в рассуждениях о вкладе тех или иных команд в формирование образа Ф1, как современного так и исторического.

 

Надеюсь, не слишком сложно?

[Nicklas]

59 минут назад, АгрегАтор сказал:

Мужики, в двух словах - о чем ведал некий болела скудерии Никлас.

А то куча постов, не охота лопатить.

И где ы (Ы)?

 

25 минуты назад, JustDante сказал:

Феррари ТОп. остальное отстой недостойный упоминания. Из последнего его сообщения такой вывод следует.

 

Чтобы интерпретация сказанного мной со стороны человека, способного удержать только последнее сообщение в оперативной памяти, не исказила картину, поясню:

Разговор зашел о дорожных машинах. Я доказал что Феррари это машины ассоциирующиеся с Ф1 гораздо больше нежели какие-либо другие. В целом по бренду (спец версии типа FX50 SV Edition не рассматриваем, ибо они погоды в восприятии не делают). И взял попкорн.

[АгрегАтор]

16 минуту назад, Nicklas сказал:

 

 

Чтобы интерпретация сказанного мной со стороны человека, способного удержать только последнее сообщение в оперативной памяти, не исказила картину, поясню:

Разговор зашел о дорожных машинах. Я доказал что Феррари это машины ассоциирующиеся с Ф1 гораздо больше нежели какие-либо другие. В целом по бренду (спец версии типа FX50 SV Edition не рассматриваем, ибо они погоды в восприятии не делают). И взял попкорн.

 

В теме Хэмилтона, понятно, значит я не ошибся.

[JustDante]

9 часов назад, Nicklas сказал:

 

 

Чтобы интерпретация сказанного мной со стороны человека, способного удержать только последнее сообщение в оперативной памяти, не исказила картину, поясню:

Разговор зашел о дорожных машинах. Я доказал что Феррари это машины ассоциирующиеся с Ф1 гораздо больше нежели какие-либо другие. В целом по бренду (спец версии типа FX50 SV Edition не рассматриваем, ибо они погоды в восприятии не делают). И взял попкорн.

А зачем ты это доказываешь? И опять таки Феррари дорожная ассоциируется с Ф1 только у полных любителей. Остальные понимают что Единственное чем связаны дорожные машины и болиды Ф1 это КЕРС и ЕРС. все остальное разное.   

[Leopardo]

11 часов назад, Nicklas сказал:

Feel the difference.

Это не дифференс, это уже чистая имха.

Просто ты изначально смотришь (или делаешь вид )сковозь призму гипертрофированно-раздутого  величия вашего бренда, но пытаешься представить это как видение "любого ребенка" и вообще всего мира.

Не, бренд ваш, конечно, крутой и известный, кто ж спорит. Но крутость его где-то на уровне "самая известная крутая спортивная тачка", а не "сущесвует Феррари и всякая безымянная хрень с колесами", как ты пытаешься представить.

[Leopardo]

9 часов назад, Nicklas сказал:

Я доказал что Феррари это машины ассоциирующиеся с Ф1 гораздо больше нежели какие-либо другие. В целом по бренду 

Не, ну вот так уже совсем другое дело. Тут, наверное да. Но в первую очередь это так потому, что Феррари - более узко-специализированный бренд, чем все те, что ты здесь перечислял, и размытия имиджа у них не происходит. А не потому, что Феррари - это настолько мега-офигенно круто, по сравнению с чем бы то ни было еще.

[BATTD]

6 минут назад, Leopardo сказал:

Не, ну вот так уже совсем другое дело. Тут, наверное да. Но в первую очередь это так потому, что Феррари - более узко-специализированный бренд, чем все те, что ты здесь перечислял, и размытия имиджа у них не происходит. А не потому, что Феррари - это настолько мега-офигенно круто, по сравнению с чем бы то ни было еще.

Да хрен его знает, честно говоря 

п.с. а макларен? с чем он ассоциируется?

[BMU]

Немного лирики, развлечения ради...  

 

Народные приметы и поговорки в Формуле 1. И их значение.

 

Богу богово, кесарю - кесарево.  Точка зрения автопроизводителя на поставку клиентских двигателей.

Бумага все стерпит.  О регламенте Ф1.

Вернемся к нашим баранам. Пилоты Вильямс о пит стопах.

Видит око, да зуб неймет.  Взгляд Пастора на машины Ф1 в 2016-м.

Вилами по воде писано.  Как Вильямс на мокрой трассе - т.е. никак.

Возвращаться на круги своя.   Манор во второй половине гонке. 

Всякому овощу своё время.  О пилоте не сумевший выйти вовремя на пенсию.

Высосал из пальца.   О том как Риккиардо создал себе репутацию.

Голь перекатная.   Изношенная резина.

Дареному коню в зубы не смотрят.  О возможности критики машины пилотами Феррари.

Доверили козлу капусту.  Об управлении доходами в Ф1.

За что боролись, на то и напоролись.  Команды после изменения формата квалификации.

Моя хата с краю... О взгляде лидирующей команды (имеющего право выборов боксов) на заботу о спорте.

 

Больше ТУТ. : 

 

[Nicklas]

Если ты помнишь, наш "типа спор" начался с этого

В 06.04.2016в09:10, Бугагатор сказал:

те кто покупают Феррари - будут покупать феррари, мерседес им не конкурент.

 

В 06.04.2016в18:41, Leopardo сказал:

Ну, это ты зря.

У Мерса есть машины, которые и по цене, и по характеристикам, и по степени крутости (не считая названия) вполне на уровне машин Феррари.

То, что ты пишешь, верно про людей, покупающих именно красную-машину-с-лошадью. А если брать клиентов, которым нужна просто крутая быстрая красивая и дорогая тачка, то в этой части Мерседес вполне себе конкурент и Феррари, и Ламбо и другим.

 

Я никогда и не писал, что Феррари это "круче"/быстрее/лучше/надежнее чем кто бы то ни было еще, поэтому я рад, что (откидывая последнее предложение) ты таки тоже к этому пришел 

 

36 минуты назад, Leopardo сказал:

Не, ну вот так уже совсем другое дело. Тут, наверное да. Но в первую очередь это так потому, что Феррари - более узко-специализированный бренд, чем все те, что ты здесь перечислял, и размытия имиджа у них не происходит. А не потому, что Феррари - это настолько мега-офигенно круто, по сравнению с чем бы то ни было еще.

 

[Leopardo]

4 часа назад, Nicklas сказал:

Если ты помнишь, наш "типа спор" начался с этого

 

 

Я никогда и не писал, что Феррари это "круче"/быстрее/лучше/надежнее чем кто бы то ни было еще, поэтому я рад, что (откидывая последнее предложение) ты таки тоже к этому пришел 

 

Так то я тоже не спорил с тем, что наиболее сильно ассоциирующийся с F1 автомобильный бренд - это Феррари. Только с попыткой выделить ее вообще в качественно другую категорию, где не место "всяким Мерседесам".

Ну ок, будем считать, к чему-то да пришли. Редкость на форуме

[АгрегАтор]

Феррари крутой бренд. Мерседес выигрывает чемпионаты. Всё понятно.

Чо тереть это второй день в теме Хэмилтона?

Никлас, дайте Люсьену место, добудет и для красных титул, может и не один.))

[Blakk]

если говорить о Феррари, то там есть одна деталь...да они дольше всех в чампе, но реально они добивались успехов только когда их зауши тащили к чемпионству, по крайней мере в эпоху цветного телевиденья

[Blakk]

плюс момент власти, Берни знает, что всегда договорится с Феррари, много чего он им "темного" делал для того, что бы затащить на подиум, много в чем ему помогали.
Так же Ред Бул, там один-два человека принемают решения и с ними Берни тоже всегда договорится как в одну, так и в другую сторону

Макларен-пример "от противного", когда один человек не дружит с Берни...

а вот Мерседес это не один человек, это всякие собрания акционеров, немецкая щипитильность в делах закона и тд...с ними ну никак не договориться "по пацански"..потому Берни вовсю хочет принизить значение титулов мерса и делает все, что бы затормозить комманду, чего не делал ни во времена правления РБ ни Феррари

[JustDante]

14 минут назад, Blakk сказал:

плюс момент власти, Берни знает, что всегда договорится с Феррари, много чего он им "темного" делал для того, что бы затащить на подиум, много в чем ему помогали.
Так же Ред Бул, там один-два человека принемают решения и с ними Берни тоже всегда договорится как в одну, так и в другую сторону

Макларен-пример "от противного", когда один человек не дружит с Берни...

а вот Мерседес это не один человек, это всякие собрания акционеров, немецкая щипитильность в делах закона и тд...с ними ну никак не договориться "по пацански"..потому Берни вовсю хочет принизить значение титулов мерса и делает все, что бы затормозить комманду, чего не делал ни во времена правления РБ ни Феррари

Жаль тебя плюсовать нельзя. Согласен полность. Если во времена доминирования Феррари и РБ инициативы по смене правил шли "с низов" то есть от команд, то Сейчас все идет "С Верхов".

[Blakk]

вообще, по идее для Берни самым идеальным вариантом будет Льюис в Феррари, вот тогда он возрадуется...и титулов 5 отдаст

[osharashen]

Хорошо видно, насколько правый борт с передним антикрылом были раздолбаны.

[Nicklas]

7 часов назад, АгрегАтор сказал:

Никлас, дайте Люсьену место, добудет и для красных титул, может и не один.))

 

6 часов назад, Blakk сказал:

вообще, по идее для Берни самым идеальным вариантом будет Льюис в Феррари, вот тогда он возрадуется...и титулов 5 отдаст

Ахаха, вы прям топчетесь по самым болезненным точкам моего подсознания

 

Как болельщик команды Феррари, я должен признать вашу правоту: такая медийная, популярная, всеми узнаваемая, с оттенком скандала, фигура нам явно пойдет на пользу. Улучшит отношения с Берни, повысит цитируемость, продвинет бренд в молодежных кругах, привлечет в наш стан несформировавшихся до конца личностей (раньше этот возраст был +-15 лет, теперь поднялся до 35+-, что делает этот контингент экономически привлекательным) и т.п.

 

Но как белый гетеросексуальный мужчина со сложившимися традиционными ценностями (и в части поведения тоже), я выступаю против.

[Blakk]

14 minutes ago, Nicklas said:

 

Ахаха, вы прям топчетесь по самым болезненным точкам моего подсознания

 

Как болельщик команды Феррари, я должен признать вашу правоту: такая медийная, популярная, всеми узнаваемая, с оттенком скандала, фигура нам явно пойдет на пользу. Улучшит отношения с Берни, повысит цитируемость, продвинет бренд в молодежных кругах, привлечет в наш стан несформировавшихся до конца личностей (раньше этот возраст был +-15 лет, теперь поднялся до 35+-, что делает этот контингент экономически привлекательным) и т.п.

 

Но как белый гетеросексуальный мужчина со сложившимися традиционными ценностями (и в части поведения тоже), я выступаю против.

ээээ....вам не обязательно фантазировать про Льюиса.... Масса не намного белее был...если что