Себастьян Феттель (09.06.2015 - 27.05.2017)

[Spectore]

Забавный ответ МА на один из вопросов в интервью на главной.

Мы увидим аэродинамические новинки? Надеюсь, что да

Мы тоже тут все надеемся 

[Runa]

2 минуты назад, Spectore сказал:

 

Ничего себе.

А 2014 год был не таким уж плохим

Чтобы еще года четыре таких низких мест не было

[Spectore]

Я так понимаю, Сэб в тестах участвовать не будет.

Итальянцы пишут про Леклерка и Райкконена.

Сливают? 

[BLADE]

2 минуты назад, Spectore сказал:

2 минуты назад, Spectore сказал:

 

Так в Малайзии был огурец Иначе был бы 3 или 4, а вот в Сильвере скорость и выступлении полностью соответствуют месту.

И раз уж всплыли сравнения, то можно подвести некоторые итоги (10 гонка, середина сезона):

2015 год: 2 победы, 7 подиумов, 160 очков.

2016 год: 0 побед, 5 подиумов, 98 очков.

 

Учитывая что машина и команда прогрессируют, в том числе и со слов сабжа, кто то серьезно сдал и провалил первую половину чемпа....

[Spectore]

9 минут назад, BLADE сказал:

И раз уж всплыли сравнения, то можно подвести некоторые итоги (10 гонка, середина сезона):

2015 год: 2 победы, 7 подиумов, 160 очков.

2016 год: 0 побед, 5 подиумов, 98 очков.

 

Учитывая что машина и команда прогрессируют, в том числе и со слов сабжа, кто то серьезно сдал и провалил первую половину чемпа....

Очередной Well в ветке появился.

Да, сдал и провалил. Дальше что?

[Wittman]

1 час назад, BLADE сказал:

Вслед за критикой судейства, сабж продолжает жечь:

Феттель: дождевые шины «Пирелли» хороши лишь для старта за сейфти-каро

"Что заслуживает критики, так это дождевые шины, которым никто не доверяет.  Мы уже несколько раз говорили, что полностью дождевые шины достаточно хороши лишь для старта позади автомобиля безопасности ".

 

Что дальше, кто еще помешает танцорам в следующий раз?

Ну а что он не так сказал? Или он не должен высказывать собственное мнение о том шлаке, который поставляет "Пирелли"? Ну серьезно, не потому ли у нас старты даже при хиленьком дождике за машиной безопасности стали нормой, что дождевая резина не выполняет своих задач?

[Runa]

24 минуты назад, Spectore сказал:

Я так понимаю, Сэб в тестах участвовать не будет.

Итальянцы пишут про Леклерка и Райкконена.

Сливают? 

Участвовал уже на прошлых, надо и другим место уступить

 

[BLADE]

4 минуты назад, Spectore сказал:

Очередной Well в ветке появился.

Да, сдал и провалил. Дальше что?

Ничего, обсуждаем, разбираемся, анализируем Все лучше мими фоточек, к гонкам отношения не имеющим

3 минуты назад, Wittman сказал:

Ну а что он не так сказал? Или он не должен высказывать собственное мнение о том шлаке, который поставляет "Пирелли"? Ну серьезно, не потому ли у нас старты даже при хиленьком дождике за машиной безопасности стали нормой, что дождевая резина не выполняет своих задач?

Видимо это главная проблема в сезоне Еще мусор на трассе, Квят и "стринги" над головой. Все остальное в шоколаде.

[Xodus]

22 минуты назад, BLADE сказал:

И раз уж всплыли сравнения, то можно подвести некоторые итоги (10 гонка, середина сезона):

2015 год: 2 победы, 7 подиумов, 160 очков.

2016 год: 0 побед, 5 подиумов, 98 очков.

 

Учитывая что машина и команда прогрессируют, в том числе и со слов сабжа, кто то серьезно сдал и провалил первую половину чемпа....

Прогрессирует, но соперники прогрессируют сильнее, особенно РБР. По сравнению с прошлым сезоном сняли 3 секунды в квале.

[Spectore]

3 минуты назад, BLADE сказал:

Ничего, обсуждаем, разбираемся, анализируем

Анализируете? 

На каких таких тогда фактах основан вывод о том, что "кто-то серьёзно сдал и провалил первую половину чемпа"?

Или это такой своеобразный поверхностный анализ, без особенного стремления заглянуть внутрь проблемы?

[BLADE]

1 минуту назад, Deternal сказал:

Прогрессирует, но соперники прогрессируют сильнее, особенно РБР. По сравнению с прошлым сезоном сняли 3 секунды в квале.

В следующем году с таким "прогрессом" маку сливать будут 

[Xodus]

3 минуты назад, BLADE сказал:

В следующем году с таким "прогрессом" маку сливать будут 

чему быть того не миновать. Работать надо, а не в халявищном бабле Берни плавать.

[BLADE]

1 минуту назад, Spectore сказал:

Анализируете? 

На каких таких тогда фактах основан вывод о том, что "кто-то серьёзно сдал и провалил первую половину чемпа"?

Или это такой своеобразный поверхностный анализ, без особенного стремления заглянуть внутрь проблемы?

Выводы основаны на гонках и результатах в них. Заявлениях руководства команды и непосредственно Феттеля. Плюс частично на результатах напарника, которые как минимум не хуже прошлого года (и даже чуть лучше). Вообщем всестаронне очевидные выводы. Копать еще глубже особого желания нет и не уверен, что например господин Маркионе будет заморачиваться даже до такого

[Midnight madness]

36 минут назад, Spectore сказал:

Я так понимаю, Сэб в тестах участвовать не будет.

Итальянцы пишут про Леклерка и Райкконена.

Сливают? 

Конечно Тань! Себ разочаровался в красных,Кимана продлили.

А что если он собирается по пробывать на вкус Уокингский кактус

[cosmi]

40 минут назад, BLADE сказал:

И раз уж всплыли сравнения, то можно подвести некоторые итоги (10 гонка, середина сезона):

2015 год: 2 победы, 7 подиумов, 160 очков.

2016 год: 0 побед, 5 подиумов, 98 очков.

 

Учитывая что машина и команда прогрессируют, в том числе и со слов сабжа, кто то серьезно сдал и провалил первую половину чемпа....

а разложи еще очки по пилотам

[Wittman]

17 минут назад, BLADE сказал:

Ничего, обсуждаем, разбираемся, анализируем Все лучше мими фоточек, к гонкам отношения не имеющим

Видимо это главная проблема в сезоне Еще мусор на трассе, Квят и "стринги" над головой. Все остальное в шоколаде.

А он где-то говорил о том, что это главная проблема в сезоне? Вопрос касался конкретного аспекта вчерашней гонки. Или вы хотите, чтоб он вышел и начал команду и машину поносить? Так такого точно не дождетесь, не тот случай.

[Spectore]

6 минут назад, Midnight madness сказал:

Конечно Тань! Себ разочаровался в красных,Кимана продлили.

А что если он собирается по пробывать на вкус Уокингский кактус

Ну, если рабочую визу откроет, то почему бы и нет 

[BLADE]

4 минуты назад, Wittman сказал:

А он где-то говорил о том, что это главная проблема в сезоне? Вопрос касался конкретного аспекта вчерашней гонки. Или вы хотите, чтоб он вышел и начал команду и машину поносить? Так такого точно не дождетесь, не тот случай.

Ну раз не может говорить очевидные вещи, нечего на других злость срывать. Массу напоминает, то критикует не позволяющие показать результат поребрики, а в условно следующей гонке поддерживает пломбу. Смотрится со стороны крайне глупо.

[Runa]

26 минут назад, BLADE сказал:

Ничего, обсуждаем, разбираемся, анализируем Все лучше мими фоточек, к гонкам отношения не имеющим

Видимо это главная проблема в сезоне Еще мусор на трассе, Квят и "стринги" над головой. Все остальное в шоколаде.

Но но мимишыне фоточки важная часть темы 

 

 

[Wittman]

10 минут назад, BLADE сказал:

Выводы основаны на гонках и результатах в них. Копать еще глубже особого желания нет и не уверен, что например господин Маркионе будет заморачиваться даже до такого

А это очень заметно, что копать глубже результатов нет. Иначе бы не писали, что "кто-то сдал".
Сколько раз в первых десяти гонках прошлого сезона Себастьян сходил из-за технических проблем? Сколько штрафов за замену компонентов машины он получил в десяти первых гонках прошлого сезона? Сколько раз в этом сезоне он сошел по своей вине? Про ошибки стратегов в Австралии, Испании и Канаде я вообще не говорю - где в прошлом сезоне было что-то подобное, в Малайзии, например?

Ну и так, к слову - до Великобритании в этом сезоне Себастьян набирал в среднем 16 очков за гонку, если брать те, в которых он финишировал. С учетом Великобритании - 14. В прошлом году после первых десяти гонок было все те же 16. Но это так, к слову.

[Wittman]

4 минуты назад, BLADE сказал:

Ну раз не может говорить очевидные вещи, нечего на других злость срывать. Массу напоминает, то критикует не позволяющие показать результат поребрики, а в условно следующей гонке поддерживает пломбу. Смотрится со стороны крайне глупо.

Еще раз - он высказал свое мнение о конкретном типе резины, причем отвечая на вопрос журналиста, что не так? Или по вашему, отвечая на вопрос "Вы считаете верным решение о старте за автомобилем безопасности?" он должен был вам на радость включить пластинку "Золотые хиты Фернандо Алонсо"? Так он честно признал - уик-энд команда провела неудачно. А раскачивать лодку на радость диванным аналитикам, говорить "машина говно, новинки не работают, один я как золушка 120 процентов выжимаю" - за этим, пожалуйста, в соседение боксы.

[Runa]

17 часов назад, metoxana сказал:

О каком чемпионстве ты сейчас говоришь? О какой победе конкретно в этой гонке?

Был бы шанс, Себ бы действовал совершенно иначе.

Поэтому первопричины и важны.

Будет он пробивать стену головой, когда все его усилия сводятся на нет ненадёжностью машины или проигрышной тактикой? Кажется, мы уже получили ответ на этот вопрос в 2014-м 

А я разве не признавала ошибок Себа? Просто нужно понимать, в чём корень этих ошибок.

Кому-то и исправлять ничего не нужно, чтобы косячить  И только Себ всё время кому-то что-то должен. Должен исправлять положение, в котором оказался по вине команды и улучшить которое не помог мостик. Должен идеально пилотировать в тех условиях, когда остальные, имея лучшие болиды, ошибаются. Должен оправдывать надежды всех и вся... Уж больно двойными стандартами попахивает, не находишь?

Ты же говоришь о максимализме. В каждой гонке нужно максимально выкладываться, понятно что этого не получится, но надо стараться. Не выходят же они на старт с мыслями: о у меня было 5 хороших гонок, значит в этой гонке можно не напрягаться. Настоящий спортсмен в любом виде спорта так никогда не будет делать.

Шанс есть всегда на хорошее выступление. О победе еще до старта можно было забыть. Но если победа не светит, что это значит что можно ошибаться? Нет.

И в 2014 не было ошибок - были, но там было много факторов. В каждом сезоне есть гонки в которых Себ (другие гонщики) ошибаются. Кто-то больше кто-то меньше. И команды тоже ошибаются и техника подводить. Это спорт.

Корень ошибок не важен (если это не из-за его плохого самочувствия) для меня. 

Причем тут остальные гонщики и двойные стандарты. И что Себ что-то должен. Ты меня с кем-то путаешь. Разговор вообще не об этом.

Я болею за Себа и всегда его поддерживаю и готова защищать. Но не видеть его ошибок я не могу. А когда я вижу ошибки я расстраиваюсь и злюсь, а когда он не совершает ошибок - радуюсь. Вполне закономерные эмоции.

Себ человек, и тоже совершает ошибки (как и любой из нас), думать что безгрешный и идеальный - витать в облаках.

Выходит плохая гонку у Себа - а уже и поругать его нельзя, потому что это  не соответствует линии партии.

[Runa]

37 минут назад, Wittman сказал:

А это очень заметно, что копать глубже результатов нет. Иначе бы не писали, что "кто-то сдал".
Сколько раз в первых десяти гонках прошлого сезона Себастьян сходил из-за технических проблем? Сколько штрафов за замену компонентов машины он получил в десяти первых гонках прошлого сезона? Сколько раз в этом сезоне он сошел по своей вине? Про ошибки стратегов в Австралии, Испании и Канаде я вообще не говорю - где в прошлом сезоне было что-то подобное, в Малайзии, например?

Ну и так, к слову - до Великобритании в этом сезоне Себастьян набирал в среднем 16 очков за гонку, если брать те, в которых он финишировал. С учетом Великобритании - 14. В прошлом году после первых десяти гонок было все те же 16. Но это так, к слову.

Тут надо смотреть гонки и можно все увидеть. Но если читать только результаты да еще и читать экспертов при этом. То  можно "увидеть" все что угодно. Что кто-то сдал и т. д.

Иногда скучаю за временами когда я смотрела гонки и при этом у меня не было доступа к интернету. В каком-то смысле это так хорошо. Плохо, что информации мало и узнаешь не все так быстро. Но зато не надо читать или смотреть как эксперты рассказывают что же происходит на самом деле и все эти анализы и мнения.

Скрытый текст

Реально, в эти выходные британские журналисты просто выбесили. То, что они льют **** на Кими к этому я привыкла. Но ничего несварение у них случилось в пятницу

. Но изображать объективность при этом двойные стандарты лезут из-за всех щелей. По их заявлениям: оказывается Ден вчера по тактике слили, а так он Максу не проигрывает, да и вообще по мнению Брандла Рик Максу не уступает, ему просто не везет. Что же вы все молчали в 2014 году? Или ДиСи высказался  Кроме того, всегда остается вопрос, послушаются ли гонщики командного приказа. Мы видели, как поступил Себастьян Феттель в ситуации с Марком Уэббером, обогнав напарника, когда команда просила гонщиков сохранить порядок. Такие моменты делают спортсменов героями, поскольку они берут судьбу победы в собственные руки.

Выходит, что тот кто не послушается командного приказа герой. Но почему-то после Малайзии 2013 всех собак повесили на Себа и жалели Марка и мало кто писал что Себ герой. А так если Хэмильтон ослушается - то герой однозначна, они это всегда поддержат.

Мало кто из болельщиков пристально и досконально следит за всем что происходит в Ф1. И если читать мнения всех журналистов и экспертов, и не думать при этом, то их мнение может стать твоим.

Сорри за офф-топ - накипело 

 

[BLADE]

42 минуты назад, Wittman сказал:

А это очень заметно, что копать глубже результатов нет. Иначе бы не писали, что "кто-то сдал".
Сколько раз в первых десяти гонках прошлого сезона Себастьян сходил из-за технических проблем? Сколько штрафов за замену компонентов машины он получил в десяти первых гонках прошлого сезона? Сколько раз в этом сезоне он сошел по своей вине? Про ошибки стратегов в Австралии, Испании и Канаде я вообще не говорю - где в прошлом сезоне было что-то подобное, в Малайзии, например?

Ну и так, к слову - до Великобритании в этом сезоне Себастьян набирал в среднем 16 очков за гонку, если брать те, в которых он финишировал. С учетом Великобритании - 14. В прошлом году после первых десяти гонок было все те же 16. Но это так, к слову.

Про кучу тех проблем особо ничего не слышно. Обсуждается много проблем у Хэмилтона это да (иначе сейчас бы уверенно лидировал), упущенная по вине команды победа Рики, испорченная сабжем команде гонка в Китае еще вспоминается... Про тактические проблемы брехня. Арри не раз подчеркивал , что все было сделано правильно и в Австралии, Испании и Канаде, и Монако

36 минут назад, Wittman сказал:

Еще раз - он высказал свое мнение о конкретном типе резины, причем отвечая на вопрос журналиста, что не так? Или по вашему, отвечая на вопрос "Вы считаете верным решение о старте за автомобилем безопасности?" он должен был вам на радость включить пластинку "Золотые хиты Фернандо Алонсо"? Так он честно признал - уик-энд команда провела неудачно. А раскачивать лодку на радость диванным аналитикам, говорить "машина говно, новинки не работают, один я как золушка 120 процентов выжимаю" - за этим, пожалуйста, в соседение боксы.

Про 120% никто и не говорит, их и близко нет. А  про "раскачивать лодку" , надо болезнь лечить пока есть время, а то может быть поздно...Правда я тут другое начинаю видеть, но хотелось бы ошибаться, ибо лучшего о Себе мнения.

 

п.с Оценки сабжа уже были от профильных изданий? Там дно или чуть выше? Уверен множество объективной информации которую ты выше привел, пройдет мимо них

[cosmi]

16 минут назад, Runa сказал:

оказывается Ден вчера по тактике слили, а так он Максу не проигрывает, да и вообще по мнению Брандла Рик Максу не уступает, ему просто не везет.

собственно, в сильвере, так оно и было

рику не повезло с ВСК