Шарль Леклер

[Кофеман]

1 час назад, jals сказал:

Главное чтобы в ветку не нахлынули и не запортили ее  

Он же монегаск, толп не будет.

[Didi]

4 минуты назад, Rookie сказал:

Он же монегаск, толп не будет.

А что не так в монегасках? 

[Кофеман]

4 минуты назад, Didi сказал:

А что не так в монегасках? 

Флаг у них какой-то индонезийский 

[Кофеман]

В общем Шарль не флажок и не немец. 

Болеть за него, это если он сам симпатичен и пилотирование нравится, так что массовых набегов я как-то не жду.

[jals]

14 минут назад, Rookie сказал:

Он же монегаск, толп не будет.

а если вдруг в Торо Россо будет в следующем году? 

[Кофеман]

Только что, jals сказал:

а если вдруг в Торо Россо будет в следующем году? 

Лучше в Рено, набег будет соизмеримым, а повод поприятнее. 

[jals]

43 минуты назад, Nicky сказал:

Конкретно это - да, но ежели англоязычную версию прошерстить наверняка и там найдется пара-тройка восторженных эпитетов, у Моторспорта ,например, точно было "F2 star Charles Leclerc". Если продолжит так выступать и дальше, то пусть пишут, чтобы народ читающий и смотрящий понимал - мальчик вероятно уникальный. Вальсекки, кстати, в этом плане проделывает хорошую работу, про clever и looks so easily overtaken он огромное количество раз уже упоминал ))

Фанбазу тоже надо создавать. И почему кто-то обязательно должен эту уютную веточку запортить? Или мы не рады будем новым болельщикам?  Да и к фобам, в случае чего, тоже лучше относится философски, истинный успех (чего я, собственно, Шарлю и желаю) без них не обойдется. Все равно придется переезжать в паддок, а там самые жаркие баталии разгораются именно в ветках наиболее успешных пилотов

 за рубежом много восторгов  Но та статья- авторская от Автоспорт. ру))

Пусть ветка скорее переезжает в паддок, и будет больше новых хороших болельщиков  Фобов всегда можно отправить в игнор)

 

[jals]

Только что, Rookie сказал:

Лучше в Рено, набег будет соизмеримым, а повод поприятнее. 

не у Сергея не так много болельщиков) Пусть сразу к Феррари к Себу ))

[Maranellogp]

2 часа назад, Rookie сказал:

Он же монегаск, толп не будет.

Национальность в таких вопросах роли не играет)))

По крайней мере не на этом форуме.

[Кофеман]

9 часов назад, Maranellogp сказал:

Национальность в таких вопросах роли не играет)))

По крайней мере не на этом форуме.

ну это ты со стороны командофила смотришь, вам лишь бы быстрый, а флаг и цвет не важны. 

[Nicky]

11 часов назад, jals сказал:

 за рубежом много восторгов  Но та статья- авторская от Автоспорт. ру))

Пусть ветка скорее переезжает в паддок, и будет больше новых хороших болельщиков  Фобов всегда можно отправить в игнор)

 

Я понимаю, что это не перевод материала с английской версии сайта, даже мнение редакции может не совпадать с мнением автора - это и не важно. Важно то, что незаурядные результаты вызывают соответствующий отклик в прессе и у нас, и, как ты сам пишешь, за рубежом.

Но самое главное, чтобы это и дальше было только по делу, а не просто ажиотаж на пустом месте и раздувание мыльного пузыря, но тут уже задача Шарля ))

[Кофеман]

А монакские СМИ вообще существуют или Шарль в этом плане сиротинушка? 

[Nicky]

18 минут назад, Rookie сказал:

А монакские СМИ вообще существуют или Шарль в этом плане сиротинушка? 

Почти

Monaco-matin первое, что приходит на ум

В 25.05.2016 в 01:05, jals сказал:

Газеты Монако ждут в Ф1

Про Барселону они пока (?) ни слова не написали, про обе гонки в Бахрейне было:

http://www.monacomatin.mc/auto/formule-2-deux-azureens-sinvitent-sur-le-podium-a-bahrein-130292

http://www.monacomatin.mc/auto/formule-2-le-monegasque-charles-leclerc-remporte-le-grand-prix-de-bahrein-130441

 

Вот еще такой италоязычный журнальчик есть у них, но там освещаются только спортивные и около спортивные события, проходящие непосредственно в Монако, а не достижения монегасков на поприще спорта

http://www.montecarloin.net/sport_2776056.html

[Кофеман]

Гонщик с одним родным изданием. Мечта руководителя команды. 

 

[Nicky]

1 минуту назад, Rookie сказал:

Гонщик с одним родным изданием. Мечта руководителя команды. 

 

Ну это только те, которые мне известны, может и еще у них есть. Одно. Или два.

И так понятно, что для страны с население менее 40 тыс. человек, это объективная ситуация. В маркетинговом плане, конечно, Шарля лучше позиционировать, как француза, тоже не самый привлекательный вариант, но емкость монегаского рынка и вовсе ничтожно мала

[Кофеман]

5 минут назад, Nicky сказал:

В маркетинговом плане, конечно, Шарля лучше позиционировать, как француза, тоже не самый привлекательный вариант, но емкость монегаского рынка и вовсе ничтожно мала

Ни денег, ни рынка. 

Сложно дебютировать на одном таланте.

[Maranellogp]

39 минут назад, Rookie сказал:

Ни денег, ни рынка. 

Сложно дебютировать на одном таланте.

Николя Тодт уже помогает, да и Ришар Милль француз я думаю деньжат подкинет!

[Nicky]

 

[Nicky]

2 часа назад, Rookie сказал:

Ни денег, ни рынка. 

Сложно дебютировать на одном таланте.

Сложно, очень сложно. Даже титула Ф2 в дебюте может не хватить. Папа-Энтони в прошлом году уже выносил чаяниям всех талантливых, но безденежных гонщиков неутешительный диагноз и прогноз в условиях существующих реалий в автоспорте. 

Нам остается только следить за ситуацией, нет так нет, что ж поделать, на Ф1 автогоночный свет клином не сошелся, будет радовать в других сериях/категориях

[Nicky]

Колоночка

Считает, что этап в Барселоне провел лучше, чем в Бахрейне, победа в Бахрейне была очень сложна с точки зрения стратегии, но в Барселоне сделан большой шаг вперед в двух аспектах, в которых он еще перед сезон знал, что надо улучшаться - контроль деградации шин и воскресные гонки с реверсивным стартом.

 

Круг в первой попытке в квалификации не был достаточно хорош, так как все еще искали настройки.

Во второй попытке ошибся на первом же секторе - в третьем повороте с четвертой передачи переключился вместо пятой сразу на шестую, думает, что потерял на этом одну или две десятые. Поэтому удивился, завоевав поул, хотя второй и третий секторы были хорошими.

Према сильна на одном быстром круге, одним из своих самых сильных аспектов также считает квалификационный темп. Хотя улучшаться надо во всех направлениях, но если бы пришлось выбирать между улучшением формы в квалификации и гонке, то точно выбрал бы гонку.

 

Уже по пути на стартовую решетку в субботу заметили, что с радио проблемы. Инженеры его слышали, но он их - нет. Поэтому, стоя на решетке, решили изменить стратегию и стартовать на мягкой резине, а не на жесткой. Второй вариант выглядел лучше на бумаге, но посчитали, что короткий первый отрезок позволит избежать путаницы. Переобулись в мягкую резину и ждали тяжелого старта на более холодных шинах, но в итоге все сработало, хотя Гиотто и вышел вперед в 4-м повороте, но ушел широко и Шарль смог перекрестить.

Пит-стоп хотел бы совершить несколькими кругами позже, но обсудить это не было возможности из-за неработающего радио.
А потом на трассе появился его величество автомобиль-безопасности  что помогло Шарлю и сыграло против тех, кто был на жестких шинах, иначе к концу гонки Роуленд оказался бы очень близко. Но все равно гонка была тяжелой, так как в трафике не было чистого воздуха и необходимо было обогнать много машин, сохранив при этом шины.

В воскресенье старт прошел не очень здорово, много времени потерял позади Мальи и Албона, хотя знал, что темп хорош, и пытался, сохраняя спокойствие, оказать давление на Алекса, но одновременно беречь шины, чтобы быть быстрым в конце.

Когда все-таки опередил обоих, то думал, что может угнаться за первой тройкой, особенно увидев ошибку Латифи, но не шмогла в итоге остался четвертым.

 

После 4-х гонок с отрывом в 26 очков от второго места считает, что на лучшее начало сезона не могли и надеется, однако по-прежнему не питает иллюзий, что все будет складываться легко. В гонках можно быстро проделать путь "from hero to zero", поэтому нужно работать сильнее, возможно даже больше, чем ранее. Когда люди уже ожидают от тебя многого, то труднее соответствовать задранной планке, потому что не такие хорошие результаты, как раньше, будут считаться плохими.

Домашний этап будет особенным и насыщенным и под большим давлением, поэтому надо сохранять спокойствие и не переусердствовать.

В Монако гонялся только на симуляторе, все прошло хорошо, хотя реальная трасса, естественно, будет сильно отличаться от виртуальной.

Но надеется на хороший результат, так как от прошлых выступлений на городских трассах остались хорошие воспоминания. По, Макао - везде были отличные результаты. Будет работать, чтобы и в Монако было так же.

[Кофеман]

21 минуту назад, Nicky сказал:

Колоночка

Все правильно соображает 26 очков, это мизер. 

Цитата

In racing, you can go from hero to zero very quickly so I need to keep my feet on the ground and work as hard as possible – perhaps even harder than before. I still need to prove myself and be consistent.

 

[Nicky]

4 минуты назад, Rookie сказал:

Все правильно соображает 26 очков, это мизер. 

 

Написано-то им (а скорее с его слов) все правильно, но Себастьен Филипп уже выдал его с головой, рассказав как сложно было разъяснить важность текущих результатов на фоне грез о Формуле 1

[Кофеман]

1 минуту назад, Nicky сказал:

Написано-то им (а скорее с его слов) все правильно, но Себастьен Филипп уже выдал его с головой, рассказав как сложно было разъяснить важность текущих результатов на фоне грез о Формуле 1

Сейчас его грезы тают и ухватить он их может только титулом в Ф2 в дебюте.

 

[Didi]

3 часа назад, Nicky сказал:

 

Видео симпатичное, но надо же было такой ужасный кавер Драконов подобрать

[Nicky]

Только что, Didi сказал:

Видео симпатичное, но надо же было такой ужасный кавер Драконов подобрать

А что там?  Мое счастье, что со звуком я еще не смотрела