McLaren Racing (10.04.2015 - 29.09.2015)

[михаил34]

К квалификации подошли не в полной боевой готовности.

[михаил34]

Где можно посмотреть время по секторам, где Дженсон проиграл Алонсо?

дженс, в очередной раз, порадовал

в других поворотах вправо, что ли?!

Ты меня удивляешь, что здесь смешного? По сути не будь этих проблем Алонсо снова бы остался позади.

[Барт Венегор]

Где можно посмотреть время по секторам, где Дженсон проиграл Алонсо?

одну десятую ? :laugh:

впочем если интересно ,на прошлой странице Серёга выложил резалты.

[cosmi]

Ты меня удивляешь, что здесь смешного? По сути не будь этих проблем Алонсо снова бы остался позади.

по первому - оч смешно, когда, только при одном торможении "тянет", а при других нет!!

по второму - это твои замарэ! и мне от них смешно!

[михаил34]

одну десятую ? :laugh:

впочем если интересно ,на прошлой странице Серёга выложил резалты.

Мне как раз интересно если в первых трех поворотах то всё ясно. Там нет времени по секторам.

[Барт Венегор]

Мне как раз интересно если в первых трех поворотах то всё ясно. Там нет времени по секторам.

точно .нет

раньше было :unknw:

[михаил34]

по первому - оч смешно, когда, только при одном торможении "тянет", а при других нет!!

по второму - это твои замарэ! и мне от них смешно!

Тянуло в первых трех поворотах. Внимательнее читай интервью Баттона, в следующей попытке ему посоветовали по другому их прогреть, в итоге они вообще не прогрелись.

[Барт Венегор]

Тянуло в первых трех поворотах. Внимательнее читай интервью Баттона, в следующей попытке ему посоветовали по другому их прогреть, в итоге они вообще не прогрелись.

ну Дженс всегда косит на проблемы после проигранной квалы

вот если бы он привёз Алонсо 1 десятую ,то мы бы услышали про максимум на сегодня

[Джентльмен Удачи]

Мне как раз интересно если в первых трех поворотах то всё ясно. Там нет времени по секторам.

http://www.fia.com/events/fia-formula-one-world-championship/season-2015/event-timing-information

[nelsonpiquet2007]

Чота ваш Скатыч в новой раскраске выглядит по-дебильному.

[SAS_17]

Я поддерживаю точку зрения, что чем быстрее Мак избавится от Рона, тем быстрее он вылезет из задницы. Причём эта точка зрения абсолютно тождественна той, которую я озвучивал несколько лет относительно Луки.

Рон Деннис уже уходил из команды, но его преемник ничем путным не смог отличиться, кроме беззаветной преданности "интересам спорта", позабыв про интересы МакЛарен.

всерьёз считать Уитмарша самостоятельным менеджером ,я не могу ,да и он сам неоднократно заявлял что руководит на деле всем Рон.

Не стыкуется ваше заявление с ходом истории. Никаких ключевых решений Рон Деннис не смог продавить при Уитмарше, можем обсудить ситуацию с возвратом к прошлогоднему шасси (когда новое провалилось). Именно Уитмарш, получивший полную власть, задумал полностью поменять концепцию болида, в то время, как остальные команды оставили прошлогодние решения, сконцентрировав внимание на работу над болидами под новый регламент. Не в этом ли нынешние проблемы МакЛарен? Если да, то каким боком в этом виноват Деннис? Только в том, что держал при себе бездарного руководителя - Уитмарша?! Как исполнитель и подчиненный, Уитмарш был на своем месте, это я не исключаю! Могу заблуждаться и ошибаться, но впечатление от ситуации в МакЛарен именно такое.

[Джентльмен Удачи]

крыло у нас точно для монцы, решили показать, что Хонда прибавила в мощности? Показуха, время на круге в Барсе от этого только ухудшается, извиняюсь за фото красного таза в этой теме))

[михаил34]

http://www.fia.com/e...ing-information

ещё бы знать куда нажимать)

[B/B/B]

меня другое удивило!

чего им бояться штрафов за замены мотора?! :newconfus:

какая разница для настоящей ситуации?!

бабло экономят?!

1. Если уж строить по настоящему надёжный двигатель, то делать это надо раньше и в сезоне, который для команды является переходным. Надёжность в приоритете и я в этом вопросе согласен с командой, хотя у меня так же подгорает и мне хочется чтобы машина развивалась быстрее. Тут нет тех, кто ещё не устал ждать успеха.

2. Хотят обойти в КК и ЛЗ Реношников, которых можно обскакать если не благодаря скорости, но благодаря надёжности.

3. Деньги тоже важны. Это касается и сэкономленных движков, и заработанных очков.

[михаил34]

ну Дженс всегда косит на проблемы после проигранной квалы

вот если бы он привёз Алонсо 1 десятую ,то мы бы услышали про максимум на сегодня

Ну что опять за голословные утверждения? Дженс взял и придумал эту проблему да? Тем более он ещё во время квалы жаловался, и не мог знать уступит Алонсо или нет.

[Джентльмен Удачи]

ещё бы знать куда нажимать)

Best Sector Times

[михаил34]

Best Sector Times

Спасибо)

У Дженса ещё время ку1 лучше времени ку2...

[Барт Венегор]

крыло у нас точно для монцы, решили показать, что Хонда прибавила в мощности? Показуха, время на круге в Барсе от этого только ухудшается, извиняюсь за фото красного таза в этой теме))

надо сравнивать с лидерами а не с середняками

а по сути согласен ,но надо как то держать длинную прямую

[Джентльмен Удачи]

надо справнивать с лидерами а не с середняками

а по сути согласен ,но надо как то держать длинную прямую

вот они и держат, максималка всего на 7 км/ч меньше лидера, зато в поворотах слив из-за этого крыла, насколько я знаю в Барсу всегда привозят максимально допустимое по высоте крыло, Мак же решил устроить показуху

[SERB]

Рон Деннис уже уходил из команды, но его преемник ничем путным не смог отличиться, кроме беззаветной преданности "интересам спорта", позабыв про интересы МакЛарен.

Признайся, что таких плачевных результатов, как в прошлом году, "преемник" себе не позволял. Про нынешний сезон молчу, ибо тут многие готовы дать Рону индульгенцию за новые двигатели.

[Барт Венегор]

Признайся, что таких плачевных результатов, как в прошлом году, "преемник" себе не позволял. Про нынешний сезон молчу, ибо тут многие готовы дать Рону индульгенцию за новые двигатели.

какое сомнительное заявление

те 13 год был лучше 14 ? :newconfus:

[Fixxxer89]

Признайся, что таких плачевных результатов, как в прошлом году, "преемник" себе не позволял. Про нынешний сезон молчу, ибо тут многие готовы дать Рону индульгенцию за новые двигатели.

Можно еще заценить, как обильно болид Мака покрыт логотипами спонсоров и какой огромный бюджет собрала команда.

И да, прошлый сезон у Мака был лучше позапрошлого все-таки: подиумы были.

[Himura]

Булье на главной

иными словами ,пока мотор не поедет ,развивать шасси не имеет смыла ,а мотор не поедет ибо они боятся что он сгорит ,круг замкнулся и команда занята тем что экономит моторы и время в трубе :laugh:

Блин, там что-то невидимыми чернилами между строк написано? :think:

[Барт Венегор]

Можно еще заценить, как обильно болид Мака покрыт логотипами спонсоров и какой огромный бюджет собрала команда.

И да, прошлый сезон у Мака был лучше позапрошлого все-таки: подиумы были.

ну дак зацени

только не надо ту бумажку с фразой "оценивается " ибо Вилки уже сами развеяли миф о 180 млн бюджете .

а так при богатстве и благополучии при Мартине из команды в разные места проследовали как пилоты так и инженеры

в условиях нынешней" дикой нищеты ",я почему то наблюдаю обратный процесс ,парадокс

Блин, там что-то невидимыми чернилами между строк написано? :think:

почему невидимыми .там ясно сказано ,если займемся ,то можем выбрать не верное направление ,те ждёмс

[Himura]

почему невидимыми .там ясно сказано ,если займемся ,то можем выбрать не верное направление ,те ждёмс

Это же не значит, что вообще не развивают. И движки стараются не палить, как тут предлагают, чтобы хоть какое-то развитие шасси и аэродинамики шло, а не развитие скила замены движка.