Фернандо Алонсо

[VGS]

Нашел, причем на офсайте)

http://www.formula1....fter-crash.html

наслаждайся)

ха даже автора нет. подразумеваю это аривабене сочинял :)

хто афтар тот же растиражированный инкогнито итальянец от сюда?!? :D

Во еще на итальянском)

http://www.omnicorse...-portarlo-fuori

"судя по словам итальянской прессы..."

дальше смотреть не могу..гуру. (с)

это можно не смотреть домыслы и предположения

Вот еще все расследования почитай)

http://forum.f1news....page__st__19360

Так кто теперь балабол?! ;)

[Жан Вальжан]

ха даже автора нет. подразумеваю это аривабене сочинял :)

Скорее Деннис) Понятно все с тобой, а если узнаешь автора, то начнешь под него копать что он там неадекват или еще что, что Ало не ало, или его пытали, чтобы он сказал про эти 5 метров и дальше в огород) Далее это философская тема, а ты балабол, соответственно)

Ты просил ссыль, я тебе дал, с офсайта. Дальше можешь мне доказывать, что луна - это солнце и тд)

У твоей вот этой ссылки тоже автор не подписан)

http://www.formula1.com/content/fom-website/en/latest/headlines/2015/6/alonso-and-raikkonen-eliminated-in-dramatic-first-lap-crash.html

[VGS]

Скорее Деннис) Понятно все с тобой, а если узнаешь автора, то начнешь под него копать что он там неадекват

если это какой нибудь leo turrini, то сомневаться не приходится в его неадекватности по отношению к алонсо :D

или еще что, что Ало не ало, или его пытали, чтобы он сказал про эти 5 метров и дальше в огород) Далее это философская тема, а ты балабол, соответственно)

а ты не допускаешь мысли что твой спецкорр был глуховат на оба уха :rofl: и вместо 5 десятков см ему послышалось 5 метров?

также в интервью есть "something like". вот делать с чьих то! слов выводы о том что алонсо врет (а заодно во всех случаях когда что то произносит :D) это нонсенс, такое только трольные составители сенсаций могут.

Ты просил ссыль, я тебе дал, с офсайта. Дальше можешь мне доказывать, что луна - это солнце и тд)

молоца, дал ссыль - свободен

У твоей вот этой ссылки тоже автор не подписан)

http://www.formula1....-lap-crash.html

так я и не доказываю на пол форума с выкладками сканами и т.п. что там истинная правда, привел как "одно из"

[Жан Вальжан]

если это какой нибудь leo turrini, то сомневаться не приходится в его неадекватности по отношению к алонсо :D

а ты не допускаешь мысли что твой спецкорр был глуховат на оба уха :rofl: и вместо 5 десятков см ему послышалось 5 метров?

также в интервью есть "something like". вот делать с чьих то! слов выводы о том что алонсо врет (а заодно во всех случаях когда что то произносит :D) это нонсенс, такое только трольные составители сенсаций могут.

молоца, дал ссыль - свободен

так я и не доказываю на пол форума с выкладками сканами и т.п. что там истинная правда, привел как "одно из"

Очевидно, ты принимаешь рекламируемой тобой же КИМФЕТАЛОН :D :blush:

Успехов)

[Мяука]

Джонатан Нил: Фернандо и Дженсон верят в то, что видят

Операционный директор McLaren Джонатан Нил считает, что кризис в начале нового сотрудничества команды с Honda не скажется на мотивации двух чемпионов мира – Дженсона Баттона и Фернандо Алонсо, которые пока больше сражаются с машинами, чем с соперниками.

Джонатан Нил: «В кризисной ситуации, когда не удаётся добиваться тех результатов, которых от вас ждут, нужно использовать открытый и честный подход к решению возникших проблем. Те времена, когда можно было положить руку гонщику на плечо и сказать: «Доверься нам, скоро всё получится», давно позади. Но Фернандо и Дженсон – опытные гонщики, они давно в Формуле 1 и знают, как всё устроено. Они верят только в то, что видят, и сохранят преданность команде, пока мы будем добиваться прогресса.

По сравнению с началом сезона мы сократили отставание с пяти секунд до двух – это огромный прогресс, вселяющий веру, и они знают, какие новинки мы готовим к следующим гонкам.

После проблем в пятницу и субботу Фернандо в Австрии сказал много позитивных слов. Он говорил, что наблюдал за пресс-конференцией тройки лучших после квалификации – и все её участники [Хэмилтон, Росберг и Феттель] не выглядели счастливыми, а он чувствовал себя счастливым даже при том, что уик-энд складывался крайне неудачно.

Фернандо знает, что McLaren и Honda – одна команда, он отлично понимает, почему только вместе с Honda, а не в качестве клиентской команды, мы можем стремиться к чемпионству.

Сложно представить борьбу за титул с клиентским мотором Ferrari, если бы они нам его продали, с Mercedes или Renault – когда команда не является заводской, вы всегда спрашиваете себя, получаете ли такие же моторы, как их основная команда? Мы не могли позволить себе такой риск, поскольку выступаем в Формуле 1 только ради побед».

[Ferdi]

Джонатан Нил: Фернандо и Дженсон верят в то, что видят

:D

[First Lady]

Джонатан Нил: Фернандо и Дженсон верят в то, что видят

Явно видят очень далеко.

[Energy]

Явно видят очень далеко.

Дальше нас - точно))

[VGS]

Очевидно, ты принимаешь рекламируемой тобой же КИМФЕТАЛОН :D :blush:

Успехов)

изначальный спор - мог ли алонсо находиться на расстоянии 5 метров от райкконена во втором повороте и сразу после него, потому как райкконена начало носить сразу после поворота, сначало легонько, ну а потом уже основательно?

на последних секундах перед инцидентом, мы видим боллид алонсо сразу за райкконеном, а где был алонсо сразу после поворота, а вернее в повороте, когда райкконен уже выехал из него и его начало мотылять? мог ли алонсо находиться сзади райкконена на расстоянии 5 метров (по сути один корпус машины), при том что от поворота и до места, где алонсо уже был на минимальном расстоянии от райкконена (начало зоны дрс) 85 м? вполне вероятно, но видео этого момента нет, но некоторые особо упоротые доказывают что алонсо врет.

и да, чисто риторический вопрос не требующий ответа (это вы можете узнать глянув несколько стартов гран-при, где кто то неважно стартует) - какова динамика разгона боллида ф1, за какое время бы он сократил отставание с 5 м до скажем 50см, от впереди идущего боллида, на дистанции в 75м, при том что тот в повороте был на скорости 75км/ч а после начал терять скорость?

мое мнение что перед вторым поворотом кими «подвинули» и он слишком сильно взял влево выехав с трассы (за белую линию) и получил прокол. инженеры возможно не увидели это по компам (может датчики не показали), а потом уже был инцидент и все списали на него.

[Neglup]

мое мнение что перед вторым поворотом кими «подвинули» и он слишком сильно взял влево выехав с трассы (за белую линию) и получил прокол. инженеры возможно не увидели это по компам (может датчики не показали), а потом уже был инцидент и все списали на него.

гвозди там сам разбрасывал или Фернандо помогал? :D

[Андриус]

Нил: Формуле 1 нужна стабильность и предсказуемость

Операционный директор McLaren Джонатан Нил считает неправильной действующую систему штрафов, когда при потере большого числа позиций за замену элементов силовой установки гонщики получают ещё одно наказание и на первых кругах гонки.

Джонатан Нил: «Если, как принято считать, Формула 1 является вершиной автоспорта, то некоторые принципы нужно неукоснительно соблюдать, нужна стабильность и предсказуемость, которых сложно добиться, если гонщики получают штраф с потерей 25 мест на стартовом поле, состоящем из двадцати машин.

Нам нужно лучше разъяснять болельщикам причины таких наказаний, а с этим мы справляемся не очень хорошо, как и с тем, как могут быть восприняты подобные наказания, когда мы обсуждаем их появление. Я бы назвал действующий подход к изменению регламента скорее авантюрным, чем стратегическим.

Да, нам придётся менять элементы силовых установок и далее по ходу сезона. Возможно, мы будем выбирать, чем пожертвовать в одной ситуации, чтобы выиграть в другой, но сначала нужно добиться определённой уверенности, а пока мы от этого достаточно далеки».

[Жан Вальжан]

изначальный спор - мог ли алонсо находиться на расстоянии 5 метров от райкконена во втором повороте и сразу после него

Дальше этой фразы не читал, потому что спор был о том, на каком расстоянии находился Ало в момент срыва заднего моста у Кими? Сам Ало ясно и четко сказал, что около 5 метров. А не в повороте, или на старте :facepalm: Ни о каких 75 м дистанции речи не шло и не идет и, более того, идти не будет! :D

Далее один чел провел расследование, опираясь на отметку зоны ДРС. Когда Кими примерно поравнялся с ней у него сорвало зад, примерно в этот же момент, на скриншотах, которыми тебя уже засыпали, Ало был сантиметрах в 30-50. Это первое подтверждение вранья Ало! Далее, т.к. все это примерные оценки, то Ало вполне мог быть как дальше 30-50 см от Кими, так и ближе. Во втором случае есть вероятность, что Ало случайно поддел Кими. :spiteful: :ph34r:

Наслаждайся)

мое мнение что перед вторым поворотом кими «подвинули» и он слишком сильно взял влево выехав с трассы (за белую линию) и получил прокол. инженеры возможно не увидели это по компам (может датчики не показали), а потом уже был инцидент и все списали на него.

Теория прокола тоже в деле. Но всех смущает нежелание маков или ФИА показать повтор с камеры Ало, хотя она работала, и, собственно, вранье Алонсо о 5 метрах, когда у него спросили о возможном контакте с Кими!

[Ferdi]

Сначал у Райкконена была пробуксовка, это было началом аварийной ситуации, Ал мог быть в этот момент и далее чем в пяти метрах, а вразнос Феррари пошла немного позже. Именно за это время Алонсо и догнал его. Так что иди отдохни, тем более там свежую тему для Райкконена открыли.

[First Lady]

Sho PU14 ‏@hondapu14 15m15 minutes ago

Your words helped revive me. The love, care and attention of our engineers are currently with…

[Жан Вальжан]

Сначал у Райкконена была пробуксовка, это было началом аварийной ситуации, Ал мог быть в этот момент и далее чем в пяти метрах, а вразнос Феррари пошла немного позже. Именно за это время Алонсо и догнал его. Так что иди отдохни, тем более там свежую тему для Райкконена открыли.

мать моя женщина, да ты просто рррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррр))))))))))))))))))))))

Q: Did you touch him before the impact?

FA: No, no, I was something like five meters behind him when he lost the car.

Лост зе кар, понимаешь, вен хи ЛОСТ ЗЕ КАР!!!

[Аноним]

Это первое подтверждение вранья Ало!

А хочешь пример твоего вранья? Алонсо не говорил приписанной тобой ему фразы. Он говорил про дистанцию в момент когда у Райка начались проблемы.

А согласись - видимый тобой на повторе срыв и то, что видел пилот Ф1 из машины едущей сзади, это не одно и то же.

[Ferdi]

Если Киман жал на газ, а машина не едет, колёса прокручиваются, его все обгоняют - можно ли сказать что он потерял машину? На мой взгляд да, направление движения он ещё сохранял секунду-другую.

[Жан Вальжан]

Алонсо не говорил приписанной тобой ему фразы. Он говорил про дистанцию в момент когда у Райка начались проблемы.

Пруф? Я тебе привел его вью, приведи мне пример того, о чем ты говоришь!)

Если Киман жал на газ, а машина не едет, колёса прокручиваются, его все обгоняют - можно ли сказать что он потерял машину? На мой взгляд да, направление движения он ещё сохранял секунду-другую.

че ты куришь, скажи, а?!)

[Ferdi]

Не пойму чего ты прыгаешь тут уже вторую неделю? Ну лоханулся Райкконен, что в первый раз что ли? Не первый и даст бог не последний. Выдохни уже, все признали, сам Киман признал, один ты дёргаешься. :D

[Жан Вальжан]

Если Киман жал на газ, а машина не едет, колёса прокручиваются, его все обгоняют - можно ли сказать что он потерял машину? На мой взгляд да, направление движения он ещё сохранял секунду-другую.

У Алонсо спросили конкретный вопрос "Вы коснулись его перед столкновением?". Зачем нормальному здравомыслящему человеку говорить "не ребят, я был 50 метрах на старте, в 10 метрах во втором повороте и в 5 метрах, когда у Кими случилась первая пробуксовка на выходе из второго поворота". Спрашивается: на кой хрен журналюгам нужна эта инфа, когда они ЧЕТКО СПРОСИЛИ ПРО МОМЕНТ, НЕПОСРЕДСТВЕННО ПРЕДШЕСТВУЮЩИЙ КИМИНОЙ БОЛТАНКЕ?

- Какой цвет ваш любимый?

- Я ваще люблю че-нить солёненькое!

Из этой серии :facepalm:

[VGS]

Сначал у Райкконена была пробуксовка, это было началом аварийной ситуации, Ал мог быть в этот момент и далее чем в пяти метрах, а вразнос Феррари пошла немного позже. Именно за это время Алонсо и догнал его. Так что иди отдохни, тем более там свежую тему для Райкконена открыли.

именно это я пытаюсь донести до упоротых ... у райкконена было два момента после поворота, с первым небольшим он справился... на втором у линии дрс его унесло.. но некоторые хотят видеть только полсекунды у линии дрс))))))

гвозди там сам разбрасывал или Фернандо помогал?

если на автодроме будет лежать гвоздь, даже за барьером безопасности, райкконен обязательно на него наедет)))

[Жан Вальжан]

именно это я пытаюсь донести до упоротых ... у райкконена было два момента после поворота, с первым небольшим он справился... на втором у линии дрс его унесло.. но некоторые хотят видеть только полсекунды у линии дрс))))))

вот именно, что он справился с первым моментом, а журналисты у Ало спросили именно про второй момент, из-за которого и произошла авария! Накой им спрашивать про первый момент, когда он не повлек за собой разворот? Вообще нет смысла! Как нет смысла Алонсо говорить про тот момент, когда Кими отловил машину.

Да господи, вот вам слова самого же ало в одном вью, которые опровергают вашу теорию, что Ало тип говорит о 5 метрах сразу после поворота, а не у линии ДРС, когда у Кими сорвало зад:

"Q: Fernando, it is good to see you have a smile on your face as your lap one incident was a worrying moment for everyone. Can you tell us what happened?

Fernando Alonso: My start was good and I gained a lot of places – I was 14th or something in that range. Kimi was ahead of me in Turn 2. He was on prime tyres and had a lot of wheel spin. I could see that his car was moving and we tried to overtake him left and right but at one point he lost the car to the left – and I was to the left! So we both went into the wall. I was lucky not to hit him on the head. When I watched a replay I saw that I was braking but my wheels were in the air. Luckily we both are fine. In the end I would say it was nothing more than a race accident – though a bit of a strange one. I was in the wrong place at the wrong time. Strangely he must have lost his car in fifth gear so that translates into low grip. That is what we experienced all weekend long.

Q: Was there any chance to avoid that accident?

FA: Kimi was very slow so we were over taking him left and right. When I lost the car I was on the left side. If I had been on the right side I wouldn't have been involved in all that - so I had a 50:50 chance.

Q: Did you touch him before the impact?

FA: No, no, I was something like five meters behind him when he lost the car. I was just unlucky to be on the left side. It was a matter of wrong time wrong place, as I said before. I couldn't really see what had just happened because I was kind of airborne - and when I looked down I saw that a car was underneath me. I jumped out quickly to see that Kimi was okay. "

Отсюда ясно, что Ало (как и журналюги) говорят о моменте, когда Кими был примерно на пятой передаче, ПРОСТО ОЧЕВИДНО, ЧТО ОНИ ГОВОРЯТ О МОМЕНТЕ НА ЛИНИИ ДРС, В ПЕРВОМ СНОСЕ НЕ БЫЛО 5-ОЙ ПЕРЕДАЧИ. ИМЕННО ПОЭТОМУ АЛО И ГОВОРИТ, ЧТО ЭТО СТРАННО БЫЛО.

Он говорил про дистанцию в момент когда у Райка начались проблемы.

[Neglup]

если на автодроме будет лежать гвоздь, даже за барьером безопасности,

вот ты и спалился...

не бывает на автодроме гвоздей... если только кто то специально не принесет.

Признавайся кто помогал? :D

[Аноним]

Как нет смысла Алонсо говорить про тот момент, когда Кими отловил машину.

Окончательно отловил он ее у борта. А тот момент когда все началось для глядящих видео и глядящих из соседней машины это разные моменты.

Это было очевидно Кимми, судьям, легко понимается по тому, куда должна нырять машина если ее ткнуть в левое заднее колесо при разгоне.

Но есть упоротые фанатики, которые верят. Что все пробуксовки до этого были случайными, а тут ее не было, поэтому Райк ее и не отловил.

Кимми спокойно отлавливал и худшие тычки - вон Монако пересмотри. На это у него мастерства хватает.

Вот проблемы с машиной - это ближе к тому, почему она не поймалась.

не бывает на автодроме гвоздей... если только кто то специально не принесет.

Тут недавно показывали как с питлейна выковыривали. Так что бывают. :)

[Neglup]

Это было очевидно Кимми, судьям, легко понимается по тому, куда должна нырять машина если ее ткнуть в левое заднее колесо при разгоне.

а вот с этого момента поподробней... и куда же машина должна нырять?