Контракты 2016

[jals]

я так понимаю, что Бребхем с 28 летней историей ушедший в 1993 году это не значимая команда или Лотус прекативший свое существование в 1994 году это тоже ничего не значящий частник, Эрроуз с 13 летней историей или Лижье с 20 летней

Минарди с 20 летней)

[piloto]

У них на 4 команды 2 титула.

К тому же Хонда не ушла, а превратилась в Браун и потом в Мерседес.

Рено не ушло, а превратилось в Лотус.

БМВ не ушло, а превратилось в Заубер.

Итого в чистом виде только уход Тойоты остается.

Тебе напомнить, как освистывали болельщики 4 титула РБ?

[rewonmiz]

Минарди с 20 летней)

ну фактически команда жива до сих пор, название несколько раз сменила... а так то пока жива

[s_poloh]

я так понимаю, что Бребхем с 28 летней историей ушедший в 1993 году это не значимая команда или Лотус прекативший свое существование в 1994 году это тоже ничего не значящий частник, Эрроуз с 13 летней историей или Лижье с 20 летней

ПРикол не самом факте ухода а в положении нынешнего чемпионата.

В ситуации, когда сотрудники одной из команда от нехватки бабла жрут дошираки стреляя кипиточку у других команд, а другие выживают исключительно из-за подписания рент из года в год, уход команды, которая способна сама себя и ещё фарм команду содержать безо всяких рент, да ещё и чемпионами по пути становиться, будет нехилым таким ударом по общему уровню чемпионата

[Merry Christmas]

И кто из БМВ и Тойоты 4-кратные чемпионы мира позволь полюбопытствовать? А то может я чего пропустил :)

И при чем тут титулы, если не смотря на титулы люди за них не болеют. БМВ была более значима для Ф1 чем РБР

[JinDevil]

Ну вот товарищ плюсующий тебя, раньше был за Петрова, теперь за Квята. Просто помню после ухода Виталика многие запели такой цирк нам не нужен, прошло время и они снова строчат посты..

Я тоже был и есть за Петрова. И что мне мешает болеть за Квята?

[rewonmiz]

ПРикол не самом факте ухода а в положении нынешнего чемпионата.

В ситуации, когда сотрудники одной из команда от нехватки бабла жрут дошираки стреляя кипиточку у других команд, а другие выживают исключительно из-за подписания рент из года в год, уход команды, которая способна сама себя и ещё фарм команду содержать безо всяких рент, да ещё и чемпионами по пути становиться, будет нехилым таким ударом по общему уровню чемпионата

жаль что многие этого не понимают, но глядеть хотя бы на 1 шаг вперед дано не каждому, так что простим им их недальновидность :dirol:

Я тоже был и есть за Петрова. И что мне мешает болеть за Квята?

как что... сферический конь в вакууме или сова натянутая на глобус

[Merry Christmas]

Тем, что РБ сейчас более значимый игрок в Формуле-1. И они инвестируют много денег.

Бенеттон не совсем ушел, а превратился в Рено.

Да и не было тогда такого критического положения с командами, когда чуть ли не 4-5 команд находятся под некоторой угрозой банкротства.

А вообще интересно, на чем основано убеждение в превосходстве "частников" над "газировками", "одеждами" и прочими концернами.

Если бы Уильямс загнулся после 2011-12, к чему были предпосылки, то на Формулу-1 это вообще никак не повлияло бы. Ну, загнулся еще один аутсайдер, подумаешь, можно понабрать новых Маноров.

А РБ Манорами восполнить нельзя, потому что ни один Манор не будет вкладывать сравнимое количество денег.

Были такие ситуации, Прост, Арроуз, Бенетон, Ягуар, Минарди, Джордан.

Да и не просто уйти. Не знаю как в италии, а в Британии Матешица по судам затаскают. Мало того что неустойку заплатит берни ему придется всех сотрудников обеспечивать.

[s_poloh]

И при чем тут титулы, если не смотря на титулы люди за них не болеют. БМВ была более значима для Ф1 чем РБР

Уровень чемпионата упадёт я тебе говорю :)

Что лучше? Топ команда, которая может себе позволить посадить за руль перспективного 17 летнего пацана и слепить из другого пацана 4 кратного чемпиона мира или очередные нищеброды сажающие Мальдонад и прочих Насров чтобы дотянуть хотя бы до конца чемпионата? :)

[Bracho]

смотря для кого, конечно

но для меня уход лижье, минарди, рено, бенетон и особенно джордан и эрроуз - это большая потеря, чем хонда, тойота и бмв ...

это были полу-частники, которые покинули спорт не потому, что это было не выгодно с точки зрения маркетинга, а потому, что правила жизни в ф1 поменялись, табачники ушли и тупо кончилось бабло ...

в этом плане ред булл ведет себя как то по свински ... бросать своих болельщиков, потому, что не могут найти двигатель?

есть куча бабла, прекрасная база, прекрасный коллектив, куча молодых пилотов и нет двигателя - все "мы уходим" ...

или дело не в двигателях.

[Merry Christmas]

Срочно нужны какие то меры. Может быть уход Ред Буллов наконец претворит слова в действия...

Вот я о том же. Уход РБР и СТР может оздоровить Ф1

[Fixxxer89]

я так понимаю, что Бребхем с 28 летней историей ушедший в 1993 году это не значимая команда или Лотус прекативший свое существование в 1994 году это тоже ничего не значящий частник, Эрроуз с 13 летней историей или Лижье с 20 летней

Вышеперечисленные к моменту ухода находились где-то в нижней четверти таблицы.

[JinDevil]

Вот я о том же. Уход РБР и СТР может оздоровить Ф1

А может и если не убить, то ранить сильно

[Merry Christmas]

ПРикол не самом факте ухода а в положении нынешнего чемпионата.

В ситуации, когда сотрудники одной из команда от нехватки бабла жрут дошираки стреляя кипиточку у других команд, а другие выживают исключительно из-за подписания рент из года в год, уход команды, которая способна сама себя и ещё фарм команду содержать безо всяких рент, да ещё и чемпионами по пути становиться, будет нехилым таким ударом по общему уровню чемпионата

Лотус станет скоро Рено. А шантаж РБР и СТР только на руку Рено, проще из Берни плюшки выбивать

[DuelAnt]

ну фактически команда жива до сих пор, название несколько раз сменила... а так то пока жива

Один раз сменила название.

[s_poloh]

Вот я о том же. Уход РБР и СТР может оздоровить Ф1

Разве что с точки зрения радикальной реформы всей Формулы 1, иначе будет ровно наоборот и придут очередные рентонищеброды вместо них.

[Bracho]

Итого в чистом виде только уход Тойоты остается.

как пришла так и ушла )))

[Merry Christmas]

Уровень чемпионата упадёт я тебе говорю :)

Что лучше? Топ команда, которая может себе позволить посадить за руль перспективного 17 летнего пацана и слепить из другого пацана 4 кратного чемпиона мира или очередные нищеброды сажающие Мальдонад и прочих Насров чтобы дотянуть хотя бы до конца чемпионата? :)

Феттель и без РБР был бы в Ф1. Макс и без РБР был бы в Ф1 чуть позже

[rewonmiz]

Вышеперечисленные к моменту ухода находились где-то в нижней четверти таблицы.

и что? это не изменяет того, что эти команды выли вехой в истории автоспорта и добились значительно больше чем таже Рено, Тойота и БМВ с Хондой как команды

[s_poloh]

Лотус станет скоро Рено. А шантаж РБР и СТР только на руку Рено, проще из Берни плюшки выбивать

То факт что Рено уже сейчас, даже ещё не купив команду, вымаливает у Берни бабло мягко говоря должно тебя настораживать :D

[JinDevil]

Феттель и без РБР был бы в Ф1. Макс и без РБР был бы в Ф1 чуть позже

Ой ли? и где?

И главный вопрос. Попади он туда был бы он хоть 1 кратным

[s_poloh]

Феттель и без РБР был бы в Ф1. Макс и без РБР был бы в Ф1 чуть позже

Был бы, но сильно врят ли был бы Чемпионом. А Макс бы сейчас учился в школе и гонял в каком-нибудь ГП3 с перспективой заехать в формулу году эдак в 2018 только :)

А про Рикьярдо например все даже и не вспомнили бы, не говоря уже о Квяте.

Да и Веббер срулил бы из Формулы 1 сильно раньше чем это сделал.

[Merry Christmas]

смотря для кого, конечно

но для меня уход лижье, минарди, рено, бенетон и особенно джордан и эрроуз - это большая потеря, чем хонда, тойота и бмв ...

это были полу-частники, которые покинули спорт не потому, что это было не выгодно с точки зрения маркетинга, а потому, что правила жизни в ф1 поменялись, табачники ушли и тупо кончилось бабло ...

в этом плане ред булл ведет себя как то по свински ... бросать своих болельщиков, потому, что не могут найти двигатель?

есть куча бабла, прекрасная база, прекрасный коллектив, куча молодых пилотов и нет двигателя - все "мы уходим" ...

или дело не в двигателях.

согласен, иди и договаривайся с Ауди, тойотой, Шевроле, БМВ, обещай им помочь инженерами, средствами. Виллы гоняли на говномоторах в ожидании БМВ, Мак перед Мерсом тоже гоняли на чем попало.

[rewonmiz]

Один раз сменила название.

ну фактически 1 а так Стоддарт непоменял только как писали "из уважения" или потерю призовых

[Merry Christmas]

как пришла так и ушла )))

Верно подмечено, те кто пришли купив другие команды, также и ушли, продав их, а Тойота пришла с нуля и ушла восвояси, ничего не оставив после себя.