McLaren Racing (02.02.2014 - 10.04.2015)

[Blakk]

Бахнул портвешку, ситуация стала не так трагична.

Honda начала на год позже. Ну не могли они начать в 14.

в свое время Лауда продавил использование MP4/1E на TAG-e хоть и вопреки Рону действуя через его голову...и оказался прав

[Edge To Life]

в свое время Лауда продавил использование MP4/1E на TAG-e хоть и вопреки Рону действуя через его голову...и оказался прав

Трава была зеленее. И вообще это было в параллельной вселенной, в которой бабло еще не так сильно зохавало всем моск.

[Blakk]

кстати не факт, что Хонда в итоге добьет движек...БМВ вот так и не смогли, ни в 80х, ни в 2000х, хоть и был самый мощный, но всегда все знали, если Бребхем или Вильямс или сами БМВ в лидерах, то больше шансов что сгорят, чем выиграют

Трава была зеленее. И вообще это было в параллельной вселенной, в которой бабло еще не так сильно зохавало всем моск.

прчием тут бабло? как раз Лауда баблом Рона и взял за причинное место, пожаловался Мальборо, а те забрали деньги и вернули только после того как сделали турбо машину...да в том сезоне нихрена не выиграли, зато на базе 4х гонок в следующем сезоне сделали убер машинку

[Вован America]

а почему у других не было такого "тестового" сезона? как-то умудрялись выступать и параллельно мотор новый делать. а тут полтора года этот мотор пилили и не успели

ну а что на это ответить? понятно, что Хонда отстала от формульных реалий и так вот с ходу создать лучший двиг - это как верить в щуку, скатерть и печь. другое дело, как распорядиться этим годом. можно просто тестить мотор с прицелом именно на слудующий сезон, не особо заморачиваясь штрафами, и постоянно целый год подъезжать на финиш последними или вообще туда не попадать. а можно сражаться за честь флага и под конец сезона таки догнать Индию. я бы предпочел тотальный позор на год, чем полупозоры в течении ближайших например трех лет. правда, спонсоры и сама Хонда могут испугаться так подставлять свои бренды.

[Edge To Life]

прчием тут бабло? как раз Лауда баблом Рона и взял за причинное место, пожаловался Мальборо, а те забрали деньги и вернули только после того как сделали турбо машину...да в том сезоне нихрена не выиграли, зато на базе 4х гонок в следующем сезоне сделали убер машинку

Я к тому что все было проще.

[Blakk]

да, кстати интересный вопрос, неужели в Хонде реально смотрят на ограничение на 4 мотора? зачем им это если и так с последнего места стартуем?

Я к тому что все было проще.

так по большему счету-теперь тоже все не настолько сложно, как к марсу полететь. Машина есть, опыт работы с турбо движками есть, даже ECU у всех от маков....

[Edge To Life]

так по большему счету-теперь тоже все не настолько сложно, как к марсу полететь. Машина есть, опыт работы с турбо движками есть, даже ECU у всех от маков....

Так с турбо то и нет проблем.

[Blakk]

Так с турбо то и нет проблем.

у маков есть опыт работы с "турбо движками" (включая всю требуху)

[Вован America]

в прошлое пришествие Хонды в Мак...был 1 (ОДИН) тестовый день и в итоге выиграли все кроме одной гонки....

в прошлый приход у Хонды был лучший в чемпионате движок, который Рон стырил у Уильямса. плюс, регламента на шасси был не в пример посвободней нынешнего, можно было без проблем адаптировать движок.

[Alex91]

Жаль, что Алонсо потеряет еще 1 год. В Феррах чемпионат все равно не выиграют, но такого провала от Хонды не ожидал, надеялся, что хотя бы с кем-то хотя бы в квалификации бороться будут.

P.s. Так и ожидал, что Феттель с Райкконеном будут примерно на одном уровне гоняться, будет интересно посмотреть хотя бы за их борьбой, ну и борьбой 2-х мерседесов.

[Sasha2141]

Если Рено выкупит Торро Россо то думаю Алонсо уйдет туда если что. Как после скандала в Маке 2008 если не ошибаюсь.

[McZepp]

ну а что на это ответить? понятно, что Хонда отстала от формульных реалий и так вот с ходу создать лучший двиг - это как верить в щуку, скатерть и печь. другое дело, как распорядиться этим годом. можно просто тестить мотор с прицелом именно на слудующий сезон, не особо заморачиваясь штрафами, и постоянно целый год подъезжать на финиш последними или вообще туда не попадать. а можно сражаться за честь флага и под конец сезона таки догнать Индию. я бы предпочел тотальный позор на год, чем полупозоры в течении ближайших например трех лет. правда, спонсоры и сама Хонда могут испугаться так подставлять свои бренды.

А вот давай-ка взглянем на эту ситуацию с точки зрения маркетинга.

И тут вот какая картинка нехорошая получится.

Наилучший вариант: Мерсы против Фур. Мы мимо. Где я ошибаюсь?

[Vulkan]

ну а что на это ответить? понятно, что Хонда отстала от формульных реалий и так вот с ходу создать лучший двиг - это как верить в щуку, скатерть и печь. другое дело, как распорядиться этим годом. можно просто тестить мотор с прицелом именно на слудующий сезон, не особо заморачиваясь штрафами, и постоянно целый год подъезжать на финиш последними или вообще туда не попадать. а можно сражаться за честь флага и под конец сезона таки догнать Индию. я бы предпочел тотальный позор на год, чем полупозоры в течении ближайших например трех лет. правда, спонсоры и сама Хонда могут испугаться так подставлять свои бренды.

Количество затраченных "труда" и денег автоматически не приведут к "шедевру".

Хоть день и ночь работать "дивизиям япошек"...

[GADFLY]

Так с турбо то и нет проблем.

я так понимаю, с турбо проблем нет потому что в Инди турбо. Кстати, интересно, кто там турбины делает той же хонде? Тоже IHI? А вот вопрос работы Мгук со всем остальным (с той же турбиной) так до конца и не раскрыт ...

[Edge To Life]

у маков есть опыт работы с "турбо движками" (включая всю требуху)

Те турбы и эти турбы это разные турбы. Те турбы что в дорожных повозках вообще не те турбы что в гоночных.

[Вован America]

Количество затраченных "труда" и денег автоматически не приведут к "шедевру".

Хоть день и ночь работать "дивизиям япошек"...

а что тогда приведет? тем более, что одно дело, оценивать по стенду, а другое - по реальной трассе на протяжении 19-и этапов.

[Edge To Life]

я так понимаю, с турбо проблем нет потому что в Инди турбо. Кстати, интересно, кто там турбины делает той же хонде? Тоже IHI? А вот вопрос работы Мгук со всем остальным (с той же турбиной) так до конца и не раскрыт ...

Разберутся. Не сразу все устроилось. Подождем. Наливай.

[Rivage]

Аж тошно.

[Вован America]

А вот давай-ка взглянем на эту ситуацию с точки зрения маркетинга.

И тут вот какая картинка нехорошая получится.

Наилучший вариант: Мерсы против Фур. Мы мимо. Где я ошибаюсь?

я ж и говорю, что маркетинг может не позволить полностью забить на сезон.

[fireincairo]

Аж тошно.

После гонки поверь будет хуже

[Шарли Матэи]

Узкопленочные по ходу дела слышать не слышали про высокие температуры....Как такое можно было сморозить.....

[GADFLY]

Разберутся. Не сразу все устроилось. Подождем. Наливай.

Вихис, сам не пью уже, к сожалению (отпил свое....в том числе и на этом форуме), но вот тебе налью. С началом очередного мучительного сезона. Хотя в этот раз начало проходит легче- особых надежд после первых же тестов и не было, в отличие от 13-14 годов.

[McZepp]

я ж и говорю, что маркетинг может не позволить полностью забить на сезон.

Ну да. Это понятно. Но я о другом. О дальнейшем. Где гешефт для "бренда" МакЛарен-Хонда?

Как монетизировать?

Неочевидная тема.

[VGS]

да, кстати интересный вопрос, неужели в Хонде реально смотрят на ограничение на 4 мотора?

надеются после первой половины побеждать, тогда и пригодятся движки)))

[Edge To Life]

Вихис, сам не пью уже, к сожалению (отпил свое....в том числе и на этом форуме), но вот тебе налью. С началом очередного мучительного сезона. Хотя в этот раз начало проходит легче- особых надежд после первых же тестов и не было, в отличие от 13-14 годов.

Честно говоря надежды были огромные. Но все рассыпалось на мелкие осколки. Будем собирать.