Manor Racing

[nvk80]

Я вот этого тоже не понимаю пока. Ведь "Манор" это Джон Бут, его команда с давней историей.. В любом случае, самый ценный актив команды - это призовые выплаты, значит просто сменить название сразу будет невыгодно. Если и перекупит команду кто-либо, то еще сезон будут как сейчас Manor-Marussia..

Жаль,но в мире бизнеса всё правят деньги ,никого не волнуют заслуги людей преданных делу к сож...

[Footwork]

Грэм подтвердил что уходят..

http://www.championa...nesposoben.html

Спасибо за ссылку. Теперь все ясно и очень обидно. Руководство меня всегда вдохновляло, что Бут, что Лоудон. :((

[max1811]

Грэм подтвердил что уходят..

http://www.championa...nesposoben.html

Перекину чтобы по ссылке не бегали

Автоспорт 31 октября 2015, суббота. 17:51

Лоудон: жалко уходить из «Манора», ведь теперь он жизнеспособен

Спортивный директор «Манора» Грэм Лоудон прокомментировал слухи о том, что он и глава команды Джон Бут покинут её по окончании сезона по решению владельца Стивена Фитцпатрика.

«Не могу сейчас давать комментарии. Мы преодолели так много проблем, чтобы выйти из сложной финансовой ситуации. Мне так жаль, ведь теперь команда жизнеспособна. Какая потеря! Приношу извинения нашим хорошим и компетентным сотрудникам. Мы сообщим о следующих шагах, как только сможем», — приводит слова Лоудона Speed Week.

http://www.championat.com/auto/news-2287758-loudon-zhalko-ukhodit-iz-manora-ved-teper-on-zhiznesposoben.html

По выделенному что-то странное. Похоже что это решение было для Грэма и Джона неожиданным.

Видимо Фитцпатрик накосячил по полной.

[max1811]

Без Джона и Грэма мои чувства к Манор подостынут. Очень люблю эту команду, но то что от неё останется, это уже не будет прежней командой. Следовательно и прежний интерес она уже вызывать не будет. Так что ждём, но если они всё же уйдут, то незнаю как все, но лично я покидаю ряды болельщиков Манор. Это будет уже абсолютно чужая мне команда. Очень обидно что Джон и Грэм столько сил вложили в команду, чтобы поднять её на конкурентноспособный уровень, в итоге уже всё подготовили и тут с ними так обошлись. Жесть. :bang:

[DannyElfman]

Самое противное.. Мне лень искать, но когда появились новости о спасении команды в межсезонье, Стивен говорил что он просто хотел спасти команду которая пережила такие трудности и потрясения, хотел типа помочь встать на ноги, чтобы не пропала команда с таким духом и историей. А на деле вот как выходит, просто хотел нажиться?( Обидно.

[Amibobus]

Без Джона и Грэма мои чувства к Манор подостынут. Очень люблю эту команду, но то что от неё останется, это уже не будет прежней командой. Следовательно и прежний интерес она уже вызывать не будет. Так что ждём, но если они всё же уйдут, то незнаю как все, но лично я покидаю ряды болельщиков Манор. Это будет уже абсолютно чужая мне команда. Очень обидно что Джон и Грэм столько сил вложили в команду, чтобы поднять её на конкурентноспособный уровень, в итоге уже всё подготовили и тут с ними так обошлись. Жесть. :bang:

Поддерживаю, без Джона и Грэма Манор исчезнет, это будет не наша команда, она действительно станет чужой.

[max1811]

Самое противное.. Мне лень искать, но когда появились новости о спасении команды в межсезонье, Стивен говорил что он просто хотел спасти команду которая пережила такие трудности и потрясения, хотел типа помочь встать на ноги, чтобы не пропала команда с таким духом и историей. А на деле вот как выходит, просто хотел нажиться?( Обидно.

http://www.f1news.ru/archive/topic/140/

[DannyElfman]

http://www.f1news.ru...hive/topic/140/

Спасибо, нашел)

Перед гонкой в Абу-Даби я связался с администратором команды Джеффом Роули, чтобы понять ситуацию и сложности, с которыми столкнулась команда – сколько нужно денег, какова задолженность. Все казалось безнадежным, поэтому потребовалось время, чтобы разобраться в ситуации и понять, что это отличный шанс. Однако к тому моменту было уже слишком поздно, и казалось, что нет никакой возможности возродить команду.

Команда сражалась на протяжении пяти лет, заработала очки, поднялась на девятое место в Кубке конструкторов – финансовая стабильность была близка, благодаря призовым выплатам, но последний рубеж оказался непреодолимым. История оказалась слишком хорошей, чтобы все так закончилось. Одна из причин, мотивировавших меня к действию, заключалась в том, чтобы найти способ помочь команде выжить.

Я очень быстро и легко наладил рабочие контакты с Грэмом Лоудоном. У нас был предельно честный разговор о возникших проблемах, сложностях с поставщиками. Как сказал Грэм, команда – это длинный список проблем. Мы определили главные приоритеты – договорились с Ferrari, с двумястами мелкими поставщиками и кредиторами. Это позволило вывести команду из-под внешнего управления. После начались переговоры с FIA, FOM, поставщиками двигателей и конструкторами.

Через десять дней в Мельбурне мы представим прочную и предельно ясную бизнес-модель, основываясь на которой команда сможет двигаться вперед».

В одном он прав, " История оказалась слишком хорошей, чтобы все так закончилось". Команда столько трудностей преодолела, и когда казалось все наладилось, все полетело в пропасть :(

[max1811]

В одном он прав, " История оказалась слишком хорошей, чтобы все так закончилось". Команда столько трудностей преодолела, и когда казалось все наладилось, все полетело в пропасть :(

Я думаю что всё же нужно немного подождать.

1) Если он решил продолжать выступать в 2016, то Грэм и Джон ему необходимы. Он не найдёт нормальных спецов которые смогут заменить их.

2) Если он продаст команду, то новому владельцу по любому лучшим вариантом будет позвать Джона и Грэма.

3) Есть подозрение что у Джона и Грэма свои планы о которых мы не знаем. Возможно они знают что будет дальше с командой и знают что сами они будут при деле. Имею ввиду в этой команде или какой-то другой.

В общем вариантов чтобы гадать слишком много, но склоняюсь к первым двум.

[DannyElfman]

Я думаю что всё же нужно немного подождать.

1) Если он решил продолжать выступать в 2016, то Грэм и Джон ему необходимы. Он не найдёт нормальных спецов которые смогут заменить их.

2) Если он продаст команду, то новому владельцу по любому лучшим вариантом будет позвать Джона и Грэма.

3) Есть подозрение что у Джона и Грэма свои планы о которых мы не знаем. Возможно они знают что будет дальше с командой и знают что сами они будут при деле. Имею ввиду в этой команде или какой-то другой.

В общем вариантов чтобы гадать слишком много, но склоняюсь к первым двум.

Свои планы в смысле это стратегия такая у них? Поставить перед фактом, или показать что без них Стивен ничего не сможет сделать и потому надо к ним прислушиваться? Посмотрим. В любом случае, остались еще гонки, будем следить за командой. На сегодня дождь обещают, возможен трэш и феерическая гонка, так что удачи команде и пилотам. Будем болеть.

[DannyElfman]

Росси хорош. Стартовал классно, по-моему на старте даже с Зауберами тягался.. Я по ходу гонки следил только за Квятом, но мне показалось что Росси с Уиллом боролись между собой? Позиции менялись местами. Или тайминг лагал..

[max1811]

Свои планы в смысле это стратегия такая у них? Поставить перед фактом, или показать что без них Стивен ничего не сможет сделать и потому надо к ним прислушиваться? Посмотрим. В любом случае, остались еще гонки, будем следить за командой. На сегодня дождь обещают, возможен трэш и феерическая гонка, так что удачи команде и пилотам. Будем болеть.

Имею ввиду что может уже знают в какой команде продолжат работу и т.д. Просто по условиям контракта, как правило работникам запрещено разглашать какую-либо информацию.

[sauber11]

Росси хорош. Стартовал классно, по-моему на старте даже с Зауберами тягался.. Я по ходу гонки следил только за Квятом, но мне показалось что Росси с Уиллом боролись между собой? Позиции менялись местами. Или тайминг лагал..

Стартовали оба пилота хорошо , с Зауберами не тягались - когда Росси показали впереди Насра тайминг нагло врал. Между собой боролись.

Со старта ехали друг за дружкой, Росси в 2 секундах впереди . К кругу 15 Росси начал через круг сливать по 3 секунды с круга напарнику, то +3 , то вровень. Стивенс прошел Росси и уехал. Более того его же зазвали в боксы первым. Итого кругов за 5 разрыв вырос до 15 секунд после пит-стопа! Такая чушь - могли бы Росси пораньше зазвать из-за его проблем ( запись в твиттере манора - у Росси проблемы с балансом, Стивенс своим доволен).

Зато потом наоборот , Росси догонял Стивенса по 0.5-1.0 с круга регулярно и к моменту пейс-кара к 45 где-то кругу между ними осталось 2 секунды. После ухода пейскара Росси за пару кругов обогнал Стивенса и с таким же преимуществом уехал от него.

[DannyElfman]

Стартовали оба пилота хорошо , с Зауберами не тягались - когда Росси показали впереди Насра тайминг нагло врал. Между собой боролись.

Со старта ехали друг за дружкой, Росси в 2 секундах впереди . К кругу 15 Росси начал через круг сливать по 3 секунды с круга напарнику, то +3 , то вровень. Стивенс прошел Росси и уехал. Более того его же зазвали в боксы первым. Итого кругов за 5 разрыв вырос до 15 секунд после пит-стопа! Такая чушь - могли бы Росси пораньше зазвать из-за его проблем ( запись в твиттере манора - у Росси проблемы с балансом, Стивенс своим доволен).

Зато потом наоборот , Росси догонял Стивенса по 0.5-1.0 с круга регулярно и к моменту пейс-кара к 45 где-то кругу между ними осталось 2 секунды. После ухода пейскара Росси за пару кругов обогнал Стивенса и с таким же преимуществом уехал от него.

С Зауберами я имел ввиду на старте вроде один из Маноров боролся. Стартовал лучше и бок о бок шел красиво. Жаль что не показывают сражения наших, тоже интересно посмотреть. Все таки гонка не такая насыщенная была, нашли бы время показать их..

[Климовъ]

Привет всем! Я только прочитал всё ахххтунговые новости здесь.Как и многие здесь я в шоке.Сначала очень расстроился,ведь Грем и Джон реально душа команды,а когда душа уходит это что- это труп.Это те люди из за которых и болеют за такие команды как наша, без шансов на победы.Всё думаю, не за кого мне будет болеть в следующем году.Но я по своей натуре оптимист и с мыслями о душе команды я вспомнил про реинкарнацию! А что? Есть же пример Джордана и Минарди.И там и там хозяева были ярыми интузиастами и душой своих команд,так же тянули как могли,но видимо, как это говорят, устали боротся с системой и решили уйти.Казалось всё,хана командам,но пришли другие интузиасты Малья и Матешиц и команды ( пусть и с другими именами) но работают.Звёзд конечно с неба не хватают,но вполне стабильно работают.

Так что,кто как,но я в следующем году буду всё же если не болеть, то пристально наблюдать, за пока ещё нашей командой.

П.с.Ежели в следующем году конечно наступит беспросветная деградация и скукота,то наверное мне тоже придётся покинуть здешние дружные ряды и искать другой обьект для боления.Но я надеюсь наша ветка и наша команда вместе благополучно переживём эту бесспорно оооочень болезненную потерю и дальше с оптимизмом будем смотреть в будущее!!!

[Jinn]

А мне кажется, что посмотрев на всю историю с Марусей-Манором, и оценив их организаторские и другие лидерские качества, им просто сделали "предложение, от которого невозможно отказаться" из какого-нибудь РедБулла, МакЛарена, Рено или, упаси боже, Хааса. В конце-концов они не совладельцы команды, а наемные работники и их тоже могли переманить.

[Twink]

Синдром Чилтона?! На главной:

"...в большинстве сессий был быстрее напарника, так что скорость у меня есть."(с) Стивенс

Под "напарником" он имеет ввиду Росси?

«Мои интересы представляют несколько человек, мы довольны тем, как всё складывается. Конечно, хочется, чтобы всё решилось как можно быстрее, и я мог приезжать на гонки, зная, что проблема с моим будущим решена, но это требует времени. Если всё пойдет по плану, то я останусь в команде в следующем году." (с) Стивенс

Не это ли явилось одной из причин конфликта Джона и Грэма с Фитцпатриком. Может быть настолько остро стоял вопрос выбора пилотов ??

[GerK]

А, Боб Белл тем временем ушел в Энстоун.

Сотрудники Renault приступили к работе в Энстоуне

[Fomalgaut]

Новость действительно грустная. Не исключен переход в заводскую команду Рено.

Но все же подожду 2016г. Может...

[WWlad]

а я давно ждал, что придет новый инвестор, который хорошо разберется в бизнес-модели марусси-манора и попрет наконец его супер-руководителей.

[max1811]

а я давно ждал, что придет новый инвестор, который хорошо разберется в бизнес-модели марусси-манора и попрет наконец его супер-руководителей.

Бляяя откуда вы такие специалисты тут нарисовываетесь?! Ещё и словосочетание умное выучил "Бизнес-модель".

Иди лучше мимо этой ветки... Не позорься.

Бут сказал руководству, что для участия в гонках, необходимо 68 млн. Это только для участия, без обновлений и т.д.

В итоге, им выделяли ровно 68 млн. И они из них экономили всё что только можно и ещё умудрялись новинки привозить.

Давай супер-стратег, нарисуй бизнес-модель!!!! Или слабо?...

[Fallout]

Самое забавное, что мерседесу надо куда то сажать своего воспитанника, с Манорм вроде договорненность была, но после последних перестановок все подвисло. Не оставлять же Паскаля ещё на год в ДТМ. Обидно за парня, что мерседес всякий раз страдает неопределенностью.

[max1811]

Самое забавное, что мерседесу надо куда то сажать своего воспитанника, с Манорм вроде договорненность была, но после последних перестановок все подвисло. Не оставлять же Паскаля ещё на год в ДТМ. Обидно за парня, что мерседес всякий раз страдает неопределенностью.

Слишком хитрожопо предлагать за него всего лишь 3 млн.

[Region52 F1 Team]

Так по существу кто возможно у нас будет?

[max1811]

Так по существу кто возможно у нас будет?

Моё мнени, Росси 100%, а Стивенс 85-90%.

Не думаю что кого-то другого посадят, хотя считаю что Стивенс немного слабоват, по крайней мере на фоне Росси.

Не исключаю варианта возвращения Чилтона. Всё-таки деньги есть деньги, но насколько помню, у нас с ним прекратили отношения из-за того что вовремя не платил.