Scuderia Ferrari (25.11.2014 - 13.04.2015)

[Proce]

Как раз у нас нечего тестировать

Видимых новинок нет

всегда есть что тестироать... пылесос вооще сырой, так что и износ резины и различные настройки, а теперь так вообще дождевые можно потестить...)

[ultraviolett]

всегда есть что тестироать... пылесос вооще сырой, так что и износ резины и различные настройки, а теперь так вообще дождевые можно потестить...)

В Феррари тоже так решили и потестили новую яркую краску

[GIV]

износ резины

Давай давай, при 9 градусах.

[Proce]

Давай давай, при 9 градусах.

типа под... смотри резину на мерене

чо с ней будет в жару...

[Лич]

типа под... смотри резину на мерене

чо с ней будет в жару...

Возможно будет в лучшем состоянии.

[Proce]

Возможно будет в лучшем состоянии.

тогда чтобы сейчас ей изнашиваться не от перегрузок, то нужно Льюису быть всегда в скольжении... а он показывает нормлаьные времена, мягко выражаясь

[GIV]

типа под... смотри резину на мерене

чо с ней будет в жару...

Все круто с ней будет.

Ты ж даже не в курсах, что с ней щас.

В картинге то такого не бывает

[Proce]

Все круто с ней будет.

Ты ж даже не в курсах, что с ней щас.

В картинге то такого не бывает

уверен что в картинге с резиной не бывает такого? даже на холодном асфальте изнашивается в лохмотья... ночью например... например в 24 часовой гонке

пысы ты реально считаешь что резина при внешних + 9 градусах не перегревается?

[Vt12]

"Самая большая проблема на данный момент — заставить шины работать надлежащим образом. Они нагреваются, но совсем не попадают в рабочее окно. Надеюсь, что всё станет лучше, когда будет жарче. "

[gorynich]

Как раз у нас нечего тестировать

Видимых новинок нет

Зато невидимых видимо-невидимо.

[Cavallino]

ну значит будем любоваться новой краской)

[GIV]

пысы ты реально считаешь что резина при внешних + 9 градусах не перегревается?

Зачем что-то считать, если это говорят прямым текстом команды.

А в прошлом году ради этого в Бахрейн поехали.

[MSForever]

[FaceHugger]

уверен что в картинге с резиной не бывает такого? даже на холодном асфальте изнашивается в лохмотья... ночью например... например в 24 часовой гонке

пысы ты реально считаешь что резина при внешних + 9 градусах не перегревается?

Посоны не гоняли походу, на гражданской машине и резине при такой погоде можно резину хорошо перегреть, до отчетливого запаха а слик то и подавно

[Proce]

"Самая большая проблема на данный момент — заставить шины работать надлежащим образом. Они нагреваются, но совсем не попадают в рабочее окно. Надеюсь, что всё станет лучше, когда будет жарче. "

возможно, это нельзя сейчас просто взять и сказать. судя по износу, они работают вполне как в жаркую погоду... интересно сколько кругов он на ней прошел?...

[Buchhalter]

ну значит будем любоваться новой краской)

Аэродинамической?

[FaceHugger]

возможно, это нельзя сейчас просто взять и сказать. судя по износу, они работают вполне как в жаркую погоду... интересно сколько кругов он на ней прошел?...

Износ и рабочая температура не одно и тоже)

[Proce]

Зачем что-то считать, если это говорят прямым текстом команды.

А в прошлом году ради этого в Бахрейн поехали.

команды говорят о текущих тестах этого года? извини, не читал... т.к. за прошлый год инфа не катит. резина изменилась.

[Buchhalter]

У Феттеля ведра не бывает

У Себа все ведра всегда в деле

[Лич]

Если бы шины нормально выводились в рабочее окно температур при асфальте +15 это скорее был бы повод инженерам задуматься что к гонкам надо что-то менять.

[Proce]

Посоны не гоняли походу, на гражданской машине и резине при такой погоде можно резину хорошо перегреть, до отчетливого запаха а слик то и подавно

да, но износить ее на гражданской машине в такую "жару" можно только в разбалансированном состоянии) а у Кими по фото грануляция приличная для 9 градусов, у Люси то походу заднее в какашку... или я что то пропустил?

[FaceHugger]

Если бы шины нормально выводились в рабочее окно температур при асфальте +15 это скорее был бы повод инженерам задуматься что к гонкам надо что-то менять.

Латексное пирелли ?

да, но износить ее на гражданской машине в такую "жару" можно только в разбалансированном состоянии) а у Кими по фото грануляция приличная для 9 градусов, у Люси то походу заднее в какашку... или я что то пропустил?

Ну про износ гражданской резины речи не идет, у нее запас прочности другой)

[Proce]

Износ и рабочая температура не одно и тоже)

я это и не имел ввиду)

[FaceHugger]

я это и не имел ввиду)

Ну тогда мир жвачка

[Proce]

Ну тогда мир жвачка

:dirol: