My Williams (12.11.14-6.08.15)

[Carlsson]

Конфликт интересов

Почему же?

[Corax]

Если тебя будут задевать тот факт (если он конечно произойдет), что в паре пилотов Вильямс, финиширующих на 4-5,5-6,3-4 и т.д. местах, впереди будет располагаться Фелипе, а не Валттери, то какой же ты болельщик команды? Ты самый что ни есть ярый адепт ССБ.

Меня он не задевает, я просто хочу другого пилота, а не Массу, за рулем FW38 в 2016 году.

Очки набирает - и ладненько, я ж не ненавижу его, просто неприятный он для меня.

Какой вариант тебе по душе?

I

[Андриус]

День Рождения сегодня празднует сэр Фрэнсис Оуэн Гарбатт "Железный Фрэнк" Уильямс (16 апреля 1942, Южный Шилдс, Великобритания).

Фрэнк Уильямс - один из бастионов и патриархов современной Ф-1, чья команда собрала семь чемпионских титулов для пилотов и еще девять Кубков Конструкторов.

Свою карьеру в автоспорте Фрэнк начинал как пилот, но очень быстро пришел к выводу, что ему лучше работать менеджером и приятнее видеть, как на его машинах побеждают другие пилоты.

В 1966м году он основал Frank Williams Racing Cars, и начал выставлять на старт для своего друга Пирса Кариджа клиентский Brabham, за рулем которого Пирс, тем не менее, дважды финишировал вторым. К сожалению, свою гибель Каридж тоже встретил за рулем машины Фрэнка, связавшегося с итальянским промышленником Алессандро Де Томазо, который предложил Фрэнку машину разработки Джанпаоло Даллары, с революционным магниевым корпусом. Увы, в июне 1970го магний вспыхнул, после того, как Каридж вылетел с трассы в Зандвоорте и столкнулся с препятствием, и у несчастного гонщика не было ни единого шанса на спасение... Удар подломившимся задним крылом в голову Пирса стал для него в некотором роде спасением, ведь пожар был настолько силён, что опалил кроны ближайших деревьев.

Подавленный Фрэнк некоторое время не находил в себе силы продолжать заниматься любимым делом, но все же в 1971м выставил March для Анри Пескароло, а годом позже Лен Бэйли спроектировал для Фрэнка его первый собственный автомобиль Ф-1, Politoys FX3. Столь необычным названием машина была обязана итальянскому спонсору, изготовителю детских игрушек, профинансировавшему авантюру Фрэнка. Увы, Пескароло разбил машину в первой же гонке.

Несколько лет Фрэнк проработал в полной нищете, скрываясь от судебных приставов, искавших его за неуплаченные долги, и вел все дела посредством одного-единственного телефона в заброшенном гаражном помещении. Так продолжалось до 1976го, когда сотрудничество с канадским нефтяным магнатом Вальтером Вольфом позволило Фрэнку слегка окрепнуть и встать на ноги.

Однако это обернулось для него потерей контроля над командой, которая перешла в руки амбициозного канадца. Фрэнк же покинул собственное детище, прихватив с собой способного инженера Патрика Хэда, и в 1977м они, арендовав пустовавшее помещение коверной фабрики в Дидкоте, основали Williams Grand Prix Engineering. База в Дидкоте послужила верой и правдой вплоть до 1996 года, когда команда, на гребне волны своих успехов 1990х годов, переехала в Гроу.

Вскоре пришли первые успехи - Клей Регаццони принес в июле 1979 года в Сильверстоуне первую победу Williams, а Алан Джонс годом позже и первый титул вместе с Кубком Конструкторов! С 1981го по 1997й года команда Фрэнка Уильямса и Патрика Хэда выиграла еще шесть чемпионских титулов и восемь Кубков Конструкторов, к которым Фрэнк, всегда ставивший машину выше таланта гонщика, испытывал особую слабость.

К сожалению, в 1986м году с Фрэнком случилось большое несчастье - в марте, возвращаясь с тестов в Поль-Рикаре на арендованном Ford Sierra, Фрэнк потерял управление на скользкой дороге, машина угодила в кювет и перевернулась несколько раз. Уильямса зажало между сиденьем и рулевой колонкой, и удар сломал ему позвоночник между четвертым и пятым позвонком. Это означало паралич на всю оставшуюся жизнь, и с тех пор Фрэнк передвигается только на коляске.

Он достаточно быстро оправился от страшной аварии, и уже в июле праздновал с командой очередной "дубль" Нельсона Пике и Найджела Мэнселла, однако в конце года из-за раздоров оба упустили верный чемпионский титул - Williams выиграла только Кубок Конструкторов.

В 1987м году Фрэнк получил титул Командора Британской Империи (CBE), а в 1999м посвящен в рыцари. Также Фрэнк Уильямс за свои совместные успехи с Renault в 1990е года прошлого столетия является обладателем самой высокой французской награды для иностранцев - Орден Почётного легиона.

Семья Фрэнка - супруга Вирджиния и сын Джейми

Сегодня Фрэнк отпраздновал 73 года, и, хотя здоровье его в этом возрасте уже пошаливает, он по-прежнему руководит командой, хотя и передал часть своих функций дочери Клэр.

[Yarwill]

Что мешает болеть и за команду, и персонально за Валеру?

Да ни чего

Пройди простейший тест (только честно) и узнай кто ты: адепт или командофил?

Вариант I: пилоты Вильямс финишируют в следующем порядке: Масса - 3, Боттас- 5.

Вариант II: пилоты Вильямс финишируют в следующем порядке: Боттас - 4, Масса - 5.

Какой вариант тебе по душе?

Мне лично 1 вариант ближе

[Фру-фру]

Именинник в Бахрейне:

[zanashyh]

I

Мне лично 1 вариант ближе

позвольте виртуально пожать ваши руки!

[YKA]

[Iron Frank]

арендовав пустовавшее помещение коверной фабрики в Дидкоте, основали Williams Grand Prix Engineering. База в Дидкоте послужила верой и правдой вплоть до 1996 года,

В каком году у нас крайний титул ?

А вы камрады верите в совпадения ?

[CGVR]

Индус сначала повесил табличку, а потом вспомнил, что мартини нельзя? А про штанги-то забыл

[Фру-фру]

Ну, замотают еще чем-нибудь. )

===========

Еще парочка фоток:

[CGVR]

Наконец-то догадались просто заменить martini на racing

[UnshavenPenguin]

Наконец-то догадались просто заменить martini на racing

не знал кстати, что так еще можно делать. Сразу вспоминается Williamsf1 вместо Winfield, Mika вместо West, и.т.д.

[maxer]

Наконец-то догадались просто заменить martini на racing

не знал кстати, что так еще можно делать. Сразу вспоминается Williamsf1 вместо Winfield, Mika вместо West, и.т.д.

Ну вы блин чего, ещё в прошлом году в Бахрейне так делали.

[UnshavenPenguin]

Вот я даже не заметил видимо думал мартини написано.

[Eudgen]

[foxey]

Вот я даже не заметил видимо думал мартини написано.

На то и расчет :bigwink:

Конфликт интересов

Пройди простейший тест (только честно) и узнай кто ты: адепт или командофил?

Вариант I: пилоты Вильямс финишируют в следующем порядке: Масса - 3, Боттас- 5.

Вариант II: пилоты Вильямс финишируют в следующем порядке: Боттас - 4, Масса - 5.

Какой вариант тебе по душе?

Заведомо простой для болельщика команды вопрос. Первый вариант, тут даже обсуждать нечего. Ещё лучше, если Масса первый, а Боттас второй. Вообще идеально. Ну или наоборот :bigwink:

[CGVR]

Ну вы блин чего, ещё в прошлом году в Бахрейне так делали.

Действительно, перепутал с абу-дабским вариантом (там даже красные полоски отобрали, ироды!)

[Iron Frank]

Наконец-то догадались просто заменить martini на racing

А что в этом году такого сверхоригинального ?

[Андриус]

[nelsonpiquet2007]

Действительно, перепутал с абу-дабским вариантом (там даже красные полоски отобрали, ироды!)

КККККВВВВВАААА

[maxer]

КККККВВВВВАААА

Да, я тоже уже накатил.

[Eudgen]

Да, я тоже уже накатил.

+1 КВАААА

с тоником

[Андриус]

[Eudgen]

Наши уже тоже видимо накатили.

[maxer]

Это чочо такое?