Кими Райкконен (21.04.2014 - 25.11.2014)

[Mysteerin]

[shark507]

Очередной раз я понял, что выбрал правильного пилота для боления.

Бандеровец? Мазохист?

[rest'art]

1) во-первых, с политикой иди в соотвествующую тему вместе с диваном

2) во-вторых, болеет за: Фернандо Алонсо, Фелипе Масса. Ежики плакали, кололись, но продолжали жрать кактус.

[Юра11]

2) во-вторых, болеет за: Фернандо Алонсо, Фелипе Масса. Ежики плакали, кололись, но продолжали жрать кактус.

А почему ты чела оговариваешь? Ведь кимофилы плачут, колятся и и жрут. И ничего страшного.

[Андриус]

[rest'art]

Смотри в свою тарелку. Твою глорскую сущность мне не понять.

[Brabus]

Ничего не меняется...

[shark507]

1) во-первых, с политикой иди в соотвествующую тему вместе с диваном

2) во-вторых, болеет за: Фернандо Алонсо, Фелипе Масса. Ежики плакали, кололись, но продолжали жрать кактус.

1) Хде? :newconfus:

2) А за кого из них мне нельзя болеть? И про ежиков я че то не понял, ладно бы я кимофилом был - тогда да, а так ....

[shark507]

Ничего не меняется...

11. C.Перес Force India 47

12. К.Райкконен Ferrari 47

[grek]

Не могу удержаться и запосчу(-тю? -тирую?) баянисто-эпическую иллюстрацию превосходства елкосшибателя и мобильной сусликодавилки

Вот в этом весь Кими !!!! Фобы никак не могут понять что мы болеем не просто за гонщика Кими Райкконена , а за человека которому все интересно, и сусликов погонять по лесам и в гонках Наскар себя попробовать и при этом не боятся что о нем что то плохое напишут. Кими живет полноценной жизнью, на всю катушку и плевать он хотел на мнение ЭКСПЭРТОВ. Падаем с яхт, кутим, катаемся на снегоходах и газонокосилках, рубимся в бадминтон и хоккей, теперь детвора на подходе. что еще необходимо для полного счастья? Еще один титул ? Хотелось бы конечно, но даже если и не сбудется все ровно Кими один из лучших пилотов Формулы 1.

ПС. Конечно это только мое мнение и не претендует на истину.

[*Игорь*]

Нигде не проскакивало, что за приблуду на машину одевали в пятницу?

Пытались баланс сместить?

[Proce]

А главное - на картах погоняться забыл предложить!

А-а-а!!! У него же город не указан! Вдруг Москва окажется, зачем рисковать

в чём проблема? Кто то из твоих уже отказался в прошлый раз приехать))) узелки завязывай если память короткая))) рыба))) ты будешь ... Ну, наверное, сам догадался ))))

А главное - на картах погоняться забыл предложить!

А-а-а!!! У него же город не указан! Вдруг Москва окажется, зачем рисковать

в чём проблема? Кто то из твоих уже отказался в прошлый раз приехать))) узелки завязывай если память короткая))) рыба))) ты будешь ... Ну, наверное, сам догадался ))))

[*Игорь*]

В поисках ответов на некоторые вопросы иногда захожу в архив и копаюсь

Попадаются интересные вещи

Вот, например, сообщение от 22.07.2007:

Отправлено 22 мая 2007 - 16:08

Народ что вы раскисаете?ведь ещё почти весь чамп впереди!Все будет ОК сами увидите!я уверен скоро мы увидим насоящего Кимку во всей его гоночной красе ведь есть талант и хорошая машина!

[Proce]

Ахахаха! Под столом.

Для обделенных ЧЮ - пример абстрактный и утрированный.

а не до хрена к тебя здесь юмора?? Может чаты путаешь? Кстати, не вылазь из под стола)))

[Ress]

я уверен скоро мы увидим насоящего Кимку

Так он и сейчас настоящий, просто самовоза нет и напарник в разы сильнее

[sparrow pb]

Только религиозные фанатики повторяют изо дня в день одно и то же там, где это никому не интересно.

Божественый Алонсо.

Почем опиум для народа? © тов. О.Бендер

[*Игорь*]

В Mercedes согласны на частичную отмену запрета на доработку моторов по ходу сезона-2015.

На встрече производителей по ходу Гран При США был предложен новый вариант послабления запрета на доработку двигателей, который должен был изменить непреклонную позицию Mercedes.

По информации AUTOSPORT, сейчас команды говорят о разрешении небольших изменений в конструкции моторов только в июле 2015-го.

Ранее Mercedes выступала против отмены запрета на доработку двигателей, объясняя это опасениями по поводу роста расходов. Но по информации осведомленных источников, в команде из Брэкли могут согласиться на последний предложенный вариант, если только он не приведёт к значительному повышению затрат.

Сейчас обсуждаются последние детали, а переговоры между производителями должны продолжиться уже на этой неделе по ходу Гран При Бразилии.

Босс Mercedes Motorsport Тото Вольф сказал: «Если это тот компромисс, который гарантирует стабильность развития в долгосрочной перспективе – и при этом правила не будут меняться каждый год, то мы его рассмотрим.

Но я уже говорил, что мы проводим анализ последствий этого решения: как оно скажется на финансах и логистике. Нашей команде нужно параллельно строить сразу восемь силовых установок. Тогда как Honda одновременно будет работать над двумя моторами, а Ferrari и Renault – над четырьмя. В этом то и дело».

КАК РАБОТАЕТ РЕГЛАМЕНТ НА ЗАПРЕТ ДОРАБОТКИ МОТОРОВ

По ходу обсуждения регламента с введением новых турбированных двигателей V6 было достигнуто соглашение о запрете на доработку моторов, которое не позволит расходам выйти за разумные пределы.

Как только FIA омологировала конструкцию двигателей – это произошло 28 января 2014 года, то любые изменения в конструкции были запрещены за исключением случаев, когда это необходимо в целях безопасности или по причинам снижения затрат.

Но в межсезонье командам всё равно будет разрешено вносить некоторые изменения в конструкцию моторов: масштаб изменений будет ограничен количеством специальных блоков, состоящих из компонентов двигателя и гибридной установки.

Условно вся силовая установка состоит из 66 блоков, которые имеют различную значимость. Перед сезоном-2015 пять из них будет нельзя доработать, в то время как в оставшийся 61 блок производитель имеет право внести изменения.

Но менять все компоненты строго запрещено. Как минимум 32 блока – примерно 48% компонентов двигателя – должны использоваться и в следующем сезоне.

С каждым годом количество разрешенных для доработки блоков будет сокращаться. В 2016-м изменить можно будет только 38% компонентов двигателя, в 2017-м – 30%, в 2018-м – 23%, а в 2019 и 2020 годах – всего 5%.

Предложения команд вовсе не говорят о полной отмене запрета на доработку двигателей: они хотят, чтобы у производителей просто было больше времени на внесение изменений. Так, например, если этой зимой они используют не всю квоту по смене блоков силовой установки, то, согласно последней информации, в июле следующего года им будет разрешено поменять до 13 символических блоков.

http://#.#.#/news/id/16905

[gorynich]

В смысле машину Кими подталкивать? Или Алонсо толкнуть, чтобы машину повредить?

мотиваторов

[gorynich]

Нигде не проскакивало, что за приблуду на машину одевали в пятницу?

Пытались баланс сместить?

правят шасси, как брекет

[*Игорь*]

правят шасси, как брекет

Я уже говорил, чем надо править. Напильником бесполезно...

[gorynich]

Я уже говорил, чем надо править. Напильником бесполезно...

Надеюсь, что-то продуктивное на 2015 оттестили на гонках..

Кстати, Кими будет на тестах, или это для молодых?

[pohan64]

Нигде не проскакивало, что за приблуду на машину одевали в пятницу?

Пытались баланс сместить?

Рубашка... Короче самогон перегоняли... К проводам Ала готовятся.

[shark507]

в чём проблема? Кто то из твоих уже отказался в прошлый раз приехать))) узелки завязывай если память короткая))) рыба))) ты будешь ... Ну, наверное, сам догадался ))))

в чём проблема? Кто то из твоих уже отказался в прошлый раз приехать))) узелки завязывай если память короткая))) рыба))) ты будешь ... Ну, наверное, сам догадался ))))

Ты че, бухой? Как то несвязно изъясняешься. На трезвую голову смысл твоей писанины непонятен.

[Brabus]

Лучший напарник Кими.

[Ress]

Надеюсь, что-то продуктивное на 2015 оттестили