Кими Райкконен (21.04.2014 - 25.11.2014)

[First Lady]

Да. На прогретой резине. А если пилот жалуется на проблемы с прогревом... Подобные проблемы кажется были у Баттона.

Кстати, Баттон тоже очень хорошо смотрелся в Бахрейне до СК.

[Nataly]

25 страниц за день, прочла первые 5 и больше не смогла. Есть большая просьба к тем, кто постит какую то инфу или полезную информацию, выделять хотя бы первую строчку жирным шрифтом. Чтобы при промотке страниц не пропустить ее.

[Brabus]

Кстати, Баттон тоже очень хорошо смотрелся в Бахрейне до СК.

Я не этот сезон Баттона имел ввиду, а вообще в принципе.

[First Lady]

Я не этот сезон Баттона имел ввиду, а вообще в принципе.

В Бахрейне и Кими и Баттон очень хорошо ехали. А в Китай оба имели проблемы с прогревом.

[Aalto]

Вообще то ПО страдало от глюков, которые приводили к провалам мощности. И судя по радиопереговорам у Кими эта проблема осталась. Жду транскрипт.

У Алонсо такой проблемы вроде не было. Что там еще накрутили для улучшения передачи мощности - кто ж его знает.

Алонсо трестировал в Бахрейне и новый вид топлива. ПО программировали одинаково для 7 и 14. Как мы видели пилотирование Райкконена предполагало в Шанхае более агрессивный расход топлива и увеличение скорости. Он это чувствовал и задал вопрос. Какого черта?......

[Aalto]

Ты хочешь услышать моё мнение? Я думаю, что Мика всего не знает, что там происходит. Может он и прав, аа может и нет. имхо.

Мика скорее всего не знает, что там происходит.

Мика другой ментальности гонщик, ближе к Алонсо.

Это нормально.

Алонсо хороший, очень хороший гонщик, но обременен комплексом "абсолютного" лидера

[Aalto]

Кими погорячился. Сам на себя всех собак повесил. Терпила.

Это был пресс-релиз Феррари.

Как-то это не "бьет" с Кими по ходу гонки, да и вообще.

[Aalto]

Номер рисуют из-за пилота, на предсезонных тоже номер меняется, хотя шасси только одно.

К сожелению второй раз запостил и второй раз ты не прав. Всегда тестят только на одном болиде, меняют наклейки с номером пилота. На етот раз тестили на кимино шаси, что официально потвердено на сайте Феррари.

И то, что тестили потом можеш расмотрет и на болиде 7, и на болиде 14 в гонке Шанхая. Я предоставила фотки.

Пожалуйста ссылку на официальный сайт Феррари, где указано, что это болид номер 7 был единственной трестируемой машиной в Бахрейне, на который на клеили 14 потому что там Ф. Алонсо.

[АББ]

25 страниц за день, прочла первые 5 и больше не смогла.

а я вообще потихоньку прекращаю сюда заходить. фобы добились своего, ветка стала нечитаемой. и кими как-то не помогает своими выступлениями...

[*Игорь*]

Но имейте ввиду что каждому действии есть противодействие и потом не жалуйтесь, когда вам отвечают такой же монетой.

Прям карающий меч революции!

Может стоит в зеркало посмотреть?

И ваши "объективные" посты в этой ветке частенько подбрасывают дрова в костер не меньше, чем не вылезающих отсюда фобов

И не надо нам в этой ветке открывать глаза на пилота, за которого мы переживам. Бесполезно. Как и любому другому болельщику.

Ведь мы уверены, что

Кими - лучший!

[vladimirav]

Снова кричат Мотивация, Мотивация. На деле у Феррари нет мотивации помочь Кими. Или они хотят, но не могут. Политика одним словом. Это как в РБ было, все беды на болид Марка. Почему? Мотивации нет!

[Alexf25]

Эта гонка за зрелищностью Ф-1 честно говоря достала уже,на фоне, как бы эволюции СУ(ну с этим еще как то я могу согласится) но вот история с резиной искусственно заниженными параметрами ,это имхо перебор,понимаю мишлен(который не захотел в этой конкуренции участвовать,кто сделает хуже) представьте целый завод трудится не над повышением сцепных свойств,износостойкости,безопастности а ровно на 180 градусов в обратном направление,что это дает пирелли,в плане прогресса,для меня загадка,хотелось бы видеть наших пилотов на той резине,на которой они могли бы раскрыть весь свой потенциал и талант как гонщиков,а не приспособленцев,сори,если оффтоп.

Сцепные свойства и износостойкость находятся в обратной зависимости. Причем быстрая и мягкая резина для гоночных автомобилей, а медленную "износостойкую" можно ставить на Жигули.

[*Игорь*]

Я не "псевдо"...

Молодец! Можешь гордиться своим "вкладом" в то, что ты и тебе подобные здесь создали!

И еще раз спрошу: почему нельзя заниматься этим в специально отведенном месте? Я про БК

Надеюсь не потому, что там плюсиков меньше поставят?

И мы верим в Кими. Потому что:

Кими - лучший!

[Bugeisha]

Молодец! Можешь гордиться своим "вкладом" в то, что ты и тебе подобные здесь создали!

И еще раз спрошу: почему нельзя заниматься этим в специально отведенном месте? Я про БК

Надеюсь не потому, что там плюсиков меньше поставят?

И мы верим в Кими. Потому что:

Кими - лучший!

БК не "для лулзов", там бои без правил, там всё серьёзно... :bigwink:

[gfa]

народ, что-нить интересное было за прошедшие двое суток?

если да - может ключевые слова для поиска подскажете... или, хотя бы, автора...

:bigwink:

[*Игорь*]

Смотри пост Юнити здесь:

Вот дожили, ссылки в своей теме на дельные посты раздаем!

[Sergey_S]

Я так и не понял по поводу топлива - новое топливо было для обоих болидов или только для Алонсо?

И что там с техническими изменениями? Аэродинамическая конфигурация, система охлаждения тормозов, ступицы - все обновы были одинаковы на обоих болидах или нет?

В данном случае не собираюсь обсуждать, какое влияние оказывали или не оказывали данные факторы на скорость болидов. Прошу отвечать тех, кто ТОЧНО знает, и не устраивать очередной наброс навоза на вентилятор.

Что касается Хаккинена, уж чья бы мычала, как говорится. В его распоряжении были реальные тесты, но Мика работал на них меньше Култхарда и меньше своего главного соперника. А что такое симулятор и какова от него польза, знает он на сегодняшний день, несмотря на все свои прошлые заслуги, не сильно лучше диванных экспертов, потому что сам уже давно вне Ф1 и вне гонок в целом.

[*Игорь*]

Точно знает только команда. А она неохотно делится подобной информацией. В этом плане Лотус были бОлее открытые

[Kent007]

Что касается Хаккинена,

И сразу Хаккинен стал коровой.До 1 этапа было у всех иное мнение.

Да и Кими как-то не разрывает Алонсо.А как же,они разного уровня,что было понятно любому болельщику с большим опытом.

Кто готов мне поставить бутылку хорошего виски на спор в Санкт-Петербурге? Разрыв между напарниками в конце сезона будет не менее 70 очков.Будет больше - выйграю я,меньше - вы.

не сильно лучше диванных экспертов, потому что сам уже давно вне Ф1 и вне гонок в целом.

Я думаю больше,намного больше.Приводить аргументацию даже смешно.

[gfa]

Смотри пост Юнити здесь:

http://forum.f1news....60#entry6098462

Вот дожили, ссылки в своей теме на дельные посты раздаем!

интересно, что за инфу про инженера Юнити нашла?...

[дизель]

Кто готов мне поставить бутылку хорошего виски на спор

А хорошее, это какое?

[*Игорь*]

Феррофилы хвалили его за работу на предыдущей должности

Вот и Юнити что-то чувствует

[дизель]

Я так и не понял по поводу топлива - новое топливо было для обоих болидов или только для Алонсо?

Если слегка предвзято почитать вот это : "Хэмилтон, действительно, легко завоевал поул и победу на Гран При Китая, однако очень хорошую форму продемонстрировал и Фернандо Алонсо.

Ряд специалистов считают, что Ferrari помогло новое топливо, которое лучше подходит характеристикам турбомоторов." (http://www.f1news.ru/news/f1-94014.html), то складывается полное впечатление, что успех именно Фернандо, стал причиной разговора о топливе. имхо. (ни кому не навязываю )

[gfa]

Если слегка предвзято почитать вот это : "Хэмилтон, действительно, легко завоевал поул и победу на Гран При Китая, однако очень хорошую форму продемонстрировал и Фернандо Алонсо.

Ряд специалистов считают, что Ferrari помогло новое топливо, которое лучше подходит характеристикам турбомоторов." (http://www.f1news.ru...s/f1-94014.html), то складывается полное впечатление, что успех именно Фернандо, стал причиной разговора о топливе. имхо. (ни кому не навязываю )

не, вряд ли... это уж слишком предвзято надо читать

по перекрестным ссылкам с той статьи попал на обзор култа... :bad:

походу, сильно его задел проигрыш Кими в свое время...

в общем, больше я его читать не буду

[дизель]

не, вряд ли... это уж слишком предвзято надо читать

Ну я вроде не слишком предвзят Но мне показалось, что именно резвый результат Фернандо, обратил внимание на лучшую подходящесть, если так можно выразиться, этого топлива к турбомоторам.....имхо.