My Williams (21.04.2014 - 12.11.2014)

[Sigma]

Парочка HR со вчерашнего дня:

_http://www.formule1.nl/media/uploads/media_images/2014-07-09/racepictures_1404909322.06.jpg

_http://www.formule1.nl/media/uploads/media_images/2014-07-09/racepictures_1404909209.68.jpg

На втором фото обратите внимание (кому интересно) на датчики позади правого заднего колеса.

[Iron Frank]

А чего его трогать? Он и без нашей помощи сезон слил...

Типа мы и сами страдаем и другим поможем ...

[ilnov]

А мы не спорим и не подмигиваем. У нас все строго. Сдал экзамен - есть доступ. Не сдал - стоишь за ленточкой

Головокружение от успехов ... Не?? Раньше каждому вновьприбывшему в болотце радовались, а теперь ленточкой окружились, экзамены ввели. Скоро тему запаролим?

[Оля]

Пс. Йоу. Могу вынести партию, пока никто не видит )))

Пасиба, бро.)))))))))) Будешь моей заначкой.)))))

Ай да все туда.

Репетировать Сочи? )))

п.с. Всем спасибо, я ушла.)) В смысле убежала.)) В смысле с гонщиками общаться.)))

[AlexandrK]

Скоро тему запаролим?

Угу.

У меня замечательный генератор паролей. Товарищи пишут, что подбор пароля займет не одну тысячу лет. По-моему, наш случай!

[zanashyh]

Раз уж вот тут ты написал выделенные мной слова,

А Масса - пилот, заработавший среди меня устойчивую репутацию лузера, который может быть хорош в идеальных условиях ...

то и дальше, я щетаю, надо было добавить вот эти вот слова (я выделил):

Для меня лично, победа над таким напарником ничего не добавит к репутации, ибо так и должно быть, а если это не так - катастрофа.

так как люди более приближенные к информации (а по-простому - лучше разбирающиеся в Ф1) могут считать иначе.

Но скорее всего будет катастрофа.

[Hellion]

так как люди более приближенные к информации (а по-простому - лучше разбирающиеся в Ф1) могут считать иначе.

Но скорее всего будет катастрофа.

О, отлично. И ты хочешь дискуссии выставляя некомпетентными мнения, с которыми ты не согласен? Ну флаг тебе в руки, компетентный ты наш.

Интересно, поднялась ли репутация Алонсо после разрыва, на даже боюсь сказать что, неуступчивого супербизона Массы. Валера к слову сейчас выигрывает и я бы не сказал, что он из Великого перерос в Супер Великого за счет выноса Массы. Даже наоборот, теперь мне очень трудно оценить силу болида Уильямс, учитывая что я так и не понял силу Боттаса.

[YKA]

Я вашпе в данном случае КПСС...

Да и я не формально, а по сути КПСС...

Ну что будите получать партбилеты?

[AlexandrK]

Ну что будите получать партбилеты?

Я в растерянности. С одной стороны - полностью поддерживаю программу Партии, с другой - считаю, что есть более достойные. Пока похожу в кандидатах...

[zanashyh]

Интересно, поднялась ли репутация Алонсо после разрыва, на даже боюсь сказать что, неуступчивого супербизона Массы. Валера к слову сейчас выигрывает и я бы не сказал, что он из Великого перерос в Супер Великого за счет выноса Массы. Даже наоборот, теперь мне очень трудно оценить силу болида Уильямс, учитывая что я так и не понял силу Боттаса.

Во-первых, супербизонистость Ала - миф, старательно оберегаемый заинтересованными лицами (финансово заинтересованными).

Во-вторых, Боттас пока еще не "вынес" Массу, просто в тех гонках, где Боттас имел хороший шанс, его никто не выносил (с трека), а с Фелипе такое случалось.

В-третьих, на данный момент Вильямс однозначно второй по силе болид.

[YKA]

_http://www.formule1.nl/media/uploads/media_images/2014-07-09/racepictures_1404909209.68.jpg

На втором фото обратите внимание (кому интересно) на датчики позади правого заднего колеса.

Интересно, а зачем он нужен, если за задним колесом ничего нету? Может он следит за износом задней шины?

Кстати и на стойках заднего крыла тоже датчики стоят обоих сторон.

[foxey]

В-третьих, на данный момент Вильямс однозначно второй по силе болид.

Кое-кто по прошествии сезона скажет, что болид-то был мега-самовозный и потенциально вез Меринам по секунде с круга, вот только управляли им лузеры, поэтому и результат такой... И ведь тоже будет свято верить в сказанное, что характерно... :bigwink:

Интересно, а зачем он нужен, если за задним колесом ничего нету? Может он следит за износом задней шины?

Кстати и на стойках заднего крыла тоже датчики стоят обоих сторон.

Это датчики беспозадности, однозначно!

[Vionik]

Интересно, а зачем он нужен, если за задним колесом ничего нету? Может он следит за износом задней шины?

Кстати и на стойках заднего крыла тоже датчики стоят обоих сторон.

Так в целом важно как воздух огибает всю машину, много

Меня больше на этом фото другое удивило, руль повернуть градусов на 45, а колеса смотрят прямо...

[Фру-фру]

Интересно, а зачем он нужен, если за задним колесом ничего нету? Может он следит за износом задней шины?

Кстати и на стойках заднего крыла тоже датчики стоят обоих сторон.

Может, что-нибудь в стиле РБР

(перевод Гугл, сорри)

Кое-кто по прошествии сезона скажет, что болид-то был мега-самовозный и потенциально вез Меринам по секунде с круга, вот только управляли им лузеры, поэтому и результат такой...

Кое-кто в середине сезона уже так говорит. Пилоты, мол, эти ... как их ... покопоры, вот!

[AlexandrK]

Меня больше на этом фото другое удивило, руль повернуть градусов на 45, а колеса смотрят прямо...

Ну вот и раскрыта тайна скорости Вильямс.

У нас самовоз. Причем, он не только сам везет, но и сам рулит!

Но самовоз только один и достался он Валере ...

[Iron Frank]

так как люди более приближенные к информации (а по-простому - лучше разбирающиеся в Ф1) могут считать иначе.

Но скорее всего будет катастрофа.

Уважаемые болельщики Фила, не передергивайтею мнение одного человека - это не есть мнение всех болельщиков. КРоме того мы многие КПСС...

[AP-Racing]

День рождения команды Williams?...

29 октября 1967

Головокружение от успехов ... Не?? Раньше каждому вновьприбывшему в болотце радовались, а теперь ленточкой окружились, экзамены ввели. Скоро тему запаролим?

экзамены ввели еще в 2010-м году

[Iron Frank]

29 октября 1967

Это Frank Williams Racing Cars... :bleh:

A Williams Grand Prix Engineering Ltd. ?

[Hellion]

экзамены ввели еще в 2010-м году

ЕГЭ же ввели, а мы ничем не хуже.

[AP-Racing]

Это Frank Williams Racing Cars... :bleh:

A Williams Grand Prix Engineering Ltd. ?

чего спросил - на то и ответил Для меня Уильямс - это то что было в Пирсом. Для Фрэнка судя по тому что он на тестах вернул себе родной шеврон и окраску судя по всему тоже

ЕГЭ же ввели, а мы ничем не хуже.

Вот и я про тоже. Тем более ладно бы вопросы сложные были. А тут даже не пытаются ответить. Типа так - нашару - я того парня знаю

Вторая дата 8 февраля 1977-го

[YKA]

Меня больше на этом фото другое удивило, руль повернуть градусов на 45, а колеса смотрят прямо...

Может Валера так удобно, чтобы рука была сверху на руле. Видать одной левой управляет.

Может, что-нибудь в стиле РБР

У РБР и Красных эти отверстия были только на передних колесах, на задние такое никто не ставил.

[Iron Frank]

чего спросил - на то и ответил Для меня Уильямс - это то что было в Пирсом. Для Фрэнка судя по тому что он на тестах вернул себе родной шеврон и окраску судя по всему тоже

Вот и я про тоже. Тем более ладно бы вопросы сложные были. А тут даже не пытаются ответить. Типа так - нашару - я того парня знаю

Вторая дата 8 февраля 1977-го

Шеврон ФВ - это личная фишка ФВ. Да, свою личную историю в Ф1 он и мы все считаем с 60-ых. А вот гоночные команды - это 2 разных организации. Мы болеем за вторую но признаем и первую, не смешивая.

А вторая дата 27 марта 1977 года, когда Френк с докуументами пошел и зарегистрировал WGPEL. Об этом он говорил в одном из интервью в конце 00-ых. Здесь на сайте было.

Оля кстати первая из тех кто откликнулся на зов голодного минотавра и можно сказать грудью :blush2: его вскормила... так что не надо...

[Фру-фру]

This was a most unusual race, because the temperature rise of 7 degrees from Friday to Sunday led to the tyres performing very differently from expectations; the degradation was low, but the wear was also negligible. It was the teams who were alive to this and most adaptable, who came through. The podium reflects this; the winner came from 6th on the grid, the runner up from 14th and the third placed finisher started 8th!

http://www.jamesalle...ish-grand-prix/

Это было наиболее необычная гонка, потому что повышение температуры 7 градусов с пятницы по воскресенье привели к шинам, выполняющих совершенно иначе, чем ожиданий; деградация была низкой, но износ был также незначительным. Это были команды, которые были живы на это и наиболее адаптированы, пришедшие через. Подиум отражает это; победителем вышел с 6 на сетке, занявший второе место по сравнению с 14-й и третий размещены финишер начал восьмой!

[AP-Racing]

А вторая дата 27 марта 1977 года, когда Френк с докуументами пошел и зарегистрировал WGPEL. Об этом он говорил в одном из интервью в конце 00-ых. Здесь на сайте было.

Обновляй информацию и делай поправку на личный склероз.

В государственном реестре Соединенного королевства Уильямс зарегистрирован именно 8 февраля

http://www.companiesintheuk.co.uk/ltd/williams-grand-prix-engineering

[Sigma]

...я так и не понял силу Боттаса.

А на дворе между прочим середина его второго сезона...

Интересно, а зачем он нужен, если за задним колесом ничего нету? Может он следит за износом задней шины?

Кстати и на стойках заднего крыла тоже датчики стоят обоих сторон.

Ну там поток с боковин и колеса, который взаимодействует с наружной поверхностью стоек. Видимо это имеет значение.

А какие вы там ещё датчики узрели? :unknw: