My Williams (21.04.2014 - 12.11.2014)

[JJBaltika]

Вчера Сьюзи за рулем, сегодня на командном мостике

[NIAGAN]

Завтра будет эпик прорыв на подиум?

ДА!

[Merry Christmas]

Опять ваши стратеги отчебучили. примите мои соболезнования, ну как так можно. Очевидно же было что в любой момент может пойти дождь нужно быстро показывать время

[Фру-фру]

Технический руководитель Williams Пэт Симондс сказал, что в команде ожидали еще большего дождя в финальные минуты первого сегмента квалификации Гран При Великобритании – и потому не смогли пройти дальше первого сегмента.

http://#.#.#/news/id/14094

[Merry Christmas]

Завтра будет эпик прорыв на подиум?

Или эпический вылет. Дожди обещают

[Style]

мы будем называть тебя братишкой-нигером

Добрый ты :rofl:

[jurykovalev]

http://#.#.#/news/id/14094

и потому сидели дольше всех, гениально, да.

[AlexandrK]

и потому сидели дольше всех, гениально, да.

Тупо решили что 1,45 для второй части хватит за глаза...

[Fixxxer89]

Опять ваши стратеги отчебучили. примите мои соболезнования, ну как так можно. Очевидно же было что в любой момент может пойти дождь нужно быстро показывать время

Главный косяк был в том, что поздно выехали. Они на Интере время показывали тогда, когда другие уже на сликах начали выезжать. А потом на сликах тупо не успели.

[BMU]

maxer (05 июля 2014 - 18:30) писал: Уууу... Как же меня бесит. Пойду накачу, а потом пойду топить за оранжевых. Достало.

До матча ещё 6 с половиной часа. Или ты по ковру?

Как раз хватит на "пойду накачу". Без консерватизма чтобы

[Фру-фру]

И какие варианты - один пит?

[AlexandrK]

Главный косяк был в том, что поздно выехали. Они на Интере время показывали тогда, когда другие уже на сликах начали выезжать. А потом на сликах тупо не успели.

Что интересно - это далеко не первый косяк с поздним выездом! С завидной регулярностью, при любом руководстве - вот ведь сила традиций!

[NIAGAN]

И какие варианты - один пит?

Вообще без.

[jurykovalev]

И какие варианты - один пит?

С нашей бережливостью? тем более Хэмбри говорит, что будет 2-3. Тапку в пол, ДРС и максималка в помошь, а там , до 6 очков может доедут.

[BicycleBoy]

И какие варианты - один пит?

Пить и плакать.

Пойду посмотрю как там ферраристы бугуртят.

[AlexandrK]

И какие варианты - один пит?

Неа, на один пит не пойдут - испугаются, что резины не хватит... Два пита, оба максимально затянуты, в том числе в надежде на дождь/сейфти-кар. Думаю, будет так

[BMU]

И какие варианты - один пит?

Аватарка

[Fixxxer89]

Неа, на один пит не пойдут - испугаются, что резины не хватит... Два пита, оба максимально затянуты, в том числе в надежде на дождь/сейфти-кар. Думаю, будет так

Да, отличный способ всё слить

[AlexandrK]

Вот и Льюис лажанулся, правда в Ку3...

[Фру-фру]

Пить и плакать.

Ну, плакать не согласна - однозначно!

[AlexandrK]

Прикол заключается в том, что если бы все сделали верно, то как минимум второй ряд - наш!

[JJBaltika]

Провал, провалом, а я посмотрел одну из самых захватывающих квалификаций последних лет :hi:

[Fixxxer89]

Прикол заключается в, том, что если бы все сделали верно, то как минимум второй ряд - наш!

Не, если бы в Q1 всё сделали верно, то в Q3 не выехали бы на БК на сликах, как Риккиардо, не успели бы до клетчатого флага, как Перес, или косякнули, как Хэм...

[TopGun34]

когда Сэм Майкл ушёл, Вильямс избавился от одной проблемы. Когда у руководства встала Клэр Вильямс, подписала Массу пилотом и приняла на должность главного гоночного инженера Роба Смедли, у Вильямса появились сразу три новых проблемы.

[AlexandrK]

Не, если бы в Q1 всё сделали верно, то в Q3 не выехали бы на БК на сликах, как Риккиардо, не успели бы до клетчатого флага, как Перес, или косякнули, как Хэм...

Где я написал про "бы в Q1 все сделали верно"? Прочитай еще раз мой пост. Я имел ввиду всю квалу. Понятно, что так почти никогда не бывает - сделать все верно на протяжении всей квалы, но ведь в Австрии было!!!