Контракты 2015

[Merry Christmas]

То есть ты считаешь ошибкой замены Переса на Магнусена и Магнусена на Алонсо?

Я считаю что ошибкой было брать Переса, а раз взяли, ошибкой было его выгонять, можно было и заплатить немного за то чтоб пристроить Кевина в Катер или Марусю на сезон

[Red Behelit]

Отвечу на каждую строчку:

1. Ну тебе непонятные, для меня все в принципе очевидно.

2. Еще как строят, по крайней мере пытаются. Если конечно болид сам по себе достаточно быстрый и на первый план выходит мастерство пилота.

3. Вобще то под мощных пилотов болиды подгоняют. Из относительно свежого - финну в Лотусе долго и упорно переделывали рулевое, Мерсу повозится пришлось делая тормоза Хему.

4. Вобще то большая смена регламента была. :facepalm: Тут уже стиль не на первых ролях. Стиль Феттеля требует много прижима сзади, что крайне сложно сделать при етом регламенте.

5. От вобще никакой 100процентной зависимости нету между обратной связью и результативностью. Алонсо может сколько угодно выжимать 146 из болида и не выиграет, если потолок етого ведра нижняя ступенька подиума (и то если повезет)

Из примеров ты привел только моменты доводки уже готовой машины под пилота в середине сезона.

Я не отрицаю, что в середине сезона когда гонщик и инженеры освоились с машиной и у гонщика что-то не получаются, то в тот момент команда пытается ему помочь изменив что-то в машине.

Но все это не значит что именно машины строят под пилотов. Примеров постройки ты не привел. Возможно ты в слово постройка вкладываешь абсолютно все действия связанные с машиной. Я же разделяю понятия на постройку и доводку(доработку) машины.

[melancholia]

Мне это напоминает таскание горячих каштанов из костра. Типа а давайте за этого ухватимся, нет не пошёл, тогда давайте за этого, нет опять не пошёл. Если у них второй раз подряд гонщик не идёт, так может они что-то не так делают? :)

почему это Кевин "не идет"? он косячит иногда, безусловно, но прогрессирует, и этот факт, по-моему, очевиден

а если они реально ожидали от новичка нового Хэмилтона, то это даже не серьезно как-то, в ту пору у них был гораздо более конкурентоспособный болид

[Fixxxer89]

почему это Кевин "не идет"? он косячит иногда, безусловно, но прогрессирует, и этот факт, по-моему, очевиден

а если они реально ожидали от новичка нового Хэмилтона, то это даже не серьезно как-то, в ту пору у них был гораздо более конкурентоспособный болид

В ту пору и тестов можно было накатать, и ТК был.

[s_poloh]

Выкидывать Кевина сейчас - это что-то среднее между глупостью и свинством.

Так вот и я об этом. Выкинуть Кевина сейчас из Мака это означает априори поставить жирный минус на всей его карьре. А это означает вся молодёжная программа Мака туфта, если они выкидывают гонщика после первого же года. А значит если они в следующем году и сменят состав, то на выход пойдёт именно Баттон.

[Merry Christmas]

Мне это напоминает таскание горячих каштанов из костра. Типа а давайте за этого ухватимся, нет не пошёл, тогда давайте за этого, нет опять не пошёл. Если у них второй раз подряд гонщик не идёт, так может они что-то не так делают? :)

Кевин дебютант, Перес же за плечами имел уже 2 сезона, это огромное преимущество, в этом сезоне Мак и ФИ примерно равны по скорости, смотрим сколько очков у Хюлька и у Баттона, сколько у Переса и Кевина и видим что новичек чемпионата ничем не уступает пилоту, который проводит 4 сезон в Ф1.

[Red Behelit]

Ну, Серхио не пошёл, потому что выбрали неправильно.

Кевин не идёт, потому что дебютант. При этом он довольно прилично дебютировал, на мой взгляд. Лучше Дженса в квалах, но пока многовато теряет на горячности в гонках. Если научится следовать правилам ФИА, будет и очков побольше. Выкидывать Кевина сейчас - это что-то среднее между глупостью и свинством.

Выкидывать Маки не хотят. Вопрос в другом, если есть шанс подписать Магнусена заменить на Алонсо, нужно ли им пользоваться?

На месте руководителя команды я бы безусловно заменил.

[Merry Christmas]

почему это Кевин "не идет"? он косячит иногда, безусловно, но прогрессирует, и этот факт, по-моему, очевиден

а если они реально ожидали от новичка нового Хэмилтона, то это даже не серьезно как-то, в ту пору у них был гораздо более конкурентоспособный болид

И подготовка к сезону была более серьезная. Сейчас пилот чтоб получить такую же подготовку должен сезон в Ф1 провести, раз нет достаточно тестов, а по сравнению с дебютантами типа Феттеля и Кубицы и подавно, которые помимо огромного количества тестов еще и имели возможность пилотировать болиды хороших команд по пятницам, когда были третьи болиды у команд

[Fixxxer89]

Выкидывать Маки не хотят. Вопрос в другом, если есть шанс подписать Магнусена заменить на Алонсо, нужно ли им пользоваться?

На месте руководителя команды я бы безусловно заменил.

А почему обязательно Магнуссена? Можно и Дженса на пенсию отправить.

[smit22777]

Я считаю что ошибкой было брать Переса, а раз взяли, ошибкой было его выгонять, можно было и заплатить немного за то чтоб пристроить Кевина в Катер или Марусю на сезон

Переса брали с надеждой на титульника в лице Слима, как только стало ясно, что титульника в 2014 вообще не будет с Пересом распрощались, потому что такие результаты могли приносить половина пелетона.

[Merry Christmas]

В ту пору и тестов можно было накатать, и ТК был.

2 дня вспоминал как называется приблуда, которую отменили с 2008, что пилоты с непривычки в первом ГП без нее накосорезили будь здоров, но потом привыкли. увидел ТК и сразу вспомнил трекшен контроль. :)

[Red Behelit]

А почему обязательно Магнуссена? Можно и Дженса на пенсию отправить.

Если ты руководитель команды, и твоя задача максимальное кол-во очков в КК ты кого выберешь в свою команду?

Алонсо-Баттон, Баттон-Магнусен, Алонсо-Магнусен?

[Fan of Vettel]

Из примеров ты привел только моменты доводки уже готовой машины под пилота в середине сезона.

Я не отрицаю, что в середине сезона когда гонщик и инженеры освоились с машиной и у гонщика что-то не получаются, то в тот момент команда пытается ему помочь изменив что-то в машине.

Но все это не значит что именно машины строят под пилотов. Примеров постройки ты не привел. Возможно ты в слово постройка вкладываешь абсолютно все действия связанные с машиной. Я же разделяю понятия на постройку и доводку(доработку) машины.

А в том-то и проблема. Слова "строили машину под пилота" - это лишь непонятные россказни, не более. Никто еще толком не привел технический аспект, который относится к стилю пилотажа пилота и на основании которого строят машину. Последующие действия "под пилотаж" - настройки руля, поворачиваемости, тормозов и т.д. - это все последующая настройка, никак не относящаяся к именно постройке болида.

Хотелось бы увидеть конкретно технический момент, с точки зрения которого, как говорят, "строят болид под пилота".

[dionisi]

Если ты руководитель команды, и твоя задача максимальное кол-во очков в КК ты кого выберешь в свою команду?

Алонсо-Баттон, Баттон-Магнусен, Алонсо-Магнусен?

Пример Дэна и самого Кевина показывает, что Магнуссен + Вандорн вполне справятся ;) а то так можно вообще урезать в три раза молодежки, чтобы там катались лишь денежные мешки для последующей, ничего не значащей, стажировки в катере;) тоскание просроченных и не очень чемпионов по командам туда-сюда, которые катались еще при Ферстаппене старшем не понятно.

[Red Behelit]

Пример Дэна и самого Кевина показывает, что Магнуссен + Вандорн вполне справятся ;) а то так можно вообще урезать в три раза молодежки, чтобы там катались лишь денежные мешки для последующей, ничего не значащей, стажировки в катере ;) тоскание просроченных и не очень чемпионов по командам туда-сюда, которые катались еще при Ферстаппене старшем не понятно.

Примеры Дэна(и Алонсо) как раз показывает что можно сезон провести в ХРТ или Минарди, пару сезонов в середняке прежде чем в топ команду идти.

[dionisi]

Примеры Дэна(и Алонсо) как раз показывает что можно сезон провести в ХРТ или Минарди, пару сезонов в середняке прежде чем в топ команду идти.

Пример Льюиса и Кевина показывает, что если есть возможность, то можно и не покупать место в середняке

[Fixxxer89]

Примеры Дэна(и Алонсо) как раз показывает что можно сезон провести в ХРТ или Минарди, пару сезонов в середняке прежде чем в топ команду идти.

Ну так Кевин и провёл сезон в середняке :)

[dionisi]

Ну так Кевин и провёл сезон в середняке :)

Вот тем более так!

[Snakestone]

А почему обязательно Магнуссена? Можно и Дженса на пенсию отправить.

А может наоборот, они пытаются уберечь таким образом Магнуссена ? Пристроить его куда-нибудь еще, опыта набираться.

Убрать подальше от Ала, который напарников гнобил, гнобит и будет гнобить. А Дженс уже как расходный материал. А через пару лет вернуть, если конечно и вдали докажет что достоин.

[Fixxxer89]

А может наоборот, они пытаются уберечь таким образом Магнуссена ? Пристроить его куда-нибудь еще, опыта набираться.

А куда Мак может пристроить?

Плюс им же ещё Вандорна пристраивать...

[s_poloh]

А может наоборот, они пытаются уберечь таким образом Магнуссена ? Пристроить его куда-нибудь еще, опыта набираться.

Когда ты ещё не состоявшийся чемпион, а новичёк, уход из топ команды в команду попроще врят ли повышает твои шансы на успешность карьеры :)

[melancholia]

А может наоборот, они пытаются уберечь таким образом Магнуссена ? Пристроить его куда-нибудь еще, опыта набираться.

Убрать подальше от Ала, который напарников гнобил, гнобит и будет гнобить. А Дженс уже как расходный материал. А через пару лет вернуть, если конечно и вдали докажет что достоин.

да, наверняка эмоциональная устойчивость Кевина - это именно то, что заботит боссов в первую очередь

[Антонио]

Из примеров ты привел только моменты доводки уже готовой машины под пилота в середине сезона.

Я не отрицаю, что в середине сезона когда гонщик и инженеры освоились с машиной и у гонщика что-то не получаются, то в тот момент команда пытается ему помочь изменив что-то в машине.

Но все это не значит что именно машины строят под пилотов. Примеров постройки ты не привел. Возможно ты в слово постройка вкладываешь абсолютно все действия связанные с машиной. Я же разделяю понятия на постройку и доводку(доработку) машины.

И по логике, в следующих болидах данные моменты по возможности учтены. Вот тебе и постройка болида под пилота.

[Snakestone]

да, наверняка эмоциональная устойчивость Кевина - это именно то, что заботит боссов в первую очередь

Тогда вариант один.

Он просто не быстрее Баттона, но скучнее для боссов и спонсоров.

Ничего хорошего для Кевина.

[Антонио]

А ты то куда лезешь? Помнится в 2010 твои собратья активно кидали в подписи урывок из интервью, что РБ6 строился под Марка. Еще и доказывали, что Феттель такой мегагерой что едет лучше на неподходящем по стилю болиде.