Презентации 2014!

[Max7x]

Спидвик вроде писал, что РБР и Торо должны в первый день презентовать машины.

Но официально пока нет даты.

[upSF]

Конструкция нового болида «Форс-Индии» будет отличаться уникальной особенностью

По информации итальянского издания Omnicorse, конструкция нового болида «Форс-Индии» будет отличаться от машин соперников уникальной особенностью. В прошлом году «ступенчатые» носовые обтекатели исчезли с болидов команд, после того, как ФИА разрешила закрывать их специальными панелями, однако в 2014 году, предположительно, «горб» на болиде «Форс-Индии» будет находиться не на носовом обтекателе, а непосредственно на вершине монокока.

Данное решение, автором которого является технический директор «Форс-Индии» Эндрю Грин, позволит прогонять большее количество воздуха под болидом, не жертвуя размерами кокпита, сообщает motorsport.

Также итальянское издание предполагает, что на болиде «Форс-Индии» могут появиться логотипы компании Telmex, которая является спонсорами нового пилота конюшни Серхио Переса.

[upSF]

Булье вангует, что не только Лотуса не будет в Хересе.

тема про тесты.

[Mecachrome 2]

Конструкция нового болида «Форс-Индии» будет отличаться уникальной особенностью

Хм, горбатого лепят.

[upSF]

Джеймс Эллисон: «В некоторых гонках пилотам будет нужно бережно относиться к расходу топлива»

Технический директор шасси «Феррари» Джеймс Эллисон рассказал о том, что судя по предварительным данным гонщикам придется адаптировать свой стиль пилотирования с учетом ограничений по количеству топлива, которое можно будет израсходовать по ходу Гран-при.

«Алонсо уже работал на симуляторе, и полученные данные были для нас очень интересными. Фернандо предоставил нам довольно интересные данные и поделился деталями, которые были очень важны для команды с точки зрения вещей, которые мы можем применять по ходу свободных заездов и самого Гран-при. По ходу сессии свободных заездов болид сможет задействовать большую часть доступной электрической силы, и болид сможет ехать на пределе расхода топлива – который составляет 100 кг за час. В гонке же все будет иначе. Для некоторых Гран-при лимит в 100 кг на гонку – это более чем достаточно, а по ходу других гонок вам будет нужно весьма бережно относиться к вопросу расхода топлива на каждом круге. Приспособиться к этой разнице лучше всего будет можно за счет практики – нужно будет понять, как развивать высокую скорость, но при этом не слишком сильно расходовать топливо», – цитирует Эллисона Autosport.

[Cyril_S]

Тони Фернандес сказал, что команда может перенести презентацию на неделю раньше

[м036сн]

Изменения в техническом регламенте на сезон-2014 могут привести к тому, что носовые обтекатели новых болидов будут напоминать нос муравьеда, сообщает итальянское издание Autosprint. К опубликованной изданием новости приложено изображение, по-видимому, с обязательных краш-тестов ФИА, который недавно прошёл болид "Кэтерхэма". На нём изображен отпечаток носового обтекателя болида 2014 года на так называемой контрольной базе.

"Заметьте, что нос является более узким, чем в 2013 году, по аэродинамическим причинам. Когда носовые обтекатели были выше, то могли быть более широкими, когда направляли поток воздуха под шасси. Но теперь широкий нос нарушил бы поток воздуха", — отметил корреспондент Autosprint Альберто Антонини.

По мнению Антонини, вероятно, большинство команд примет решение использовать подобные носовые обтекатели, напоминающие нос муравьеда.

никто не видел этой фотки?

[SERB]

...

никто не видел этой фотки?

Фотки Катера не видел, но вот подобные картинки мелькают часто

[м036сн]

Фотки Катера не видел, но вот подобные картинки мелькают часто

жуть

[SERB]

жуть

согласен. ещё будем скучать по крокодилам )))

[рыбак]

согласен. ещё будем скучать по крокодилам )))

Это кому как. Я вот скучаю по таким:

Ferrari F2004

[SERB]

Это кому как. Я вот скучаю по таким:

Ferrari F2004

Ну, конечно, хотелось бы, чтоб чемпионский болид был ещё и красивым, но как тока что прочитал на главной, это в общем-то не обязательно, иначе этот "пылесос"

никогда бы Лауду к чемпионству не привёз )))

[рыбак]

Ну, конечно, хотелось бы, чтоб чемпионский болид был ещё и красивым, но как тока что прочитал на главной, это в общем-то не обязательно, иначе этот "пылесос"

никогда бы Лауду к чемпионству не привёз )))

Сережа! Это просто восприятие в соответствии со временем.

В моем детстве вот такой автобус ЗИС представлялся верхом совершенства:

[Hellion]

Сережа! Это просто восприятие в соответствии со временем.

В моем детстве вот такой автобус ЗИС представлялся верхом совершенства:

Проблема в том, что естественный процесс развития и совершенствования улучшает, а в нашем случае искусственно способствуют проектированию уродцев.

[SERB]

Проблема в том, что естественный процесс развития и совершенствования улучшает, а в нашем случае искусственно способствуют проектированию уродцев.

Хех... Кто знает, если бы ничего не запрещали и не ограничивали, кто знает, каких уродцев мы бы счас наблюдали :)

[рыбак]

Проблема в том, что естественный процесс развития и совершенствования улучшает, а в нашем случае искусственно способствуют проектированию уродцев.

Новых болидов мы еще пока не видели. Подозреваю что лично меня их вид ничуть не удивит - скорее всего они будут напоминать уже былые.

[Hellion]

Новых болидов мы еще пока не видели. Подозреваю что лично меня их вид ничуть не удивит - скорее всего они будут напоминать уже былые.

С большой долей вероятности да, но одна неудачная деталь внешнего вида может испортить все впечатление о болиде. Хотя мне лично болиды 2012 нравились, ну кроме разве что Лотуса и Кейтерема.

[рыбак]

С большой долей вероятности да, но одна неудачная деталь внешнего вида может испортить все впечатление о болиде. Хотя мне лично болиды 2012 нравились, ну кроме разве что Лотуса и Кейтерема.

На заре моего боления за Ф1 я восхищался дизайном вот этого Лотуса:

[Hellion]

На заре моего боления за Ф1 я восхищался дизайном вот этого Лотуса:

Когда я узнал историю Ф1, то восхищался и до сих пор восхищаюсь вот этими болидами:

Следующие по любимости эра с 2009 года. :)

[Lawgiver]

Это кому как. Я вот скучаю по таким:

Ferrari F2004

А ведь эта красотка еще и быстрейший болид Ф1 за всю историю.. :worthy: С V10 и резиной годной..

[Антонио]

Хех... Кто знает, если бы ничего не запрещали и не ограничивали, кто знает, каких уродцев мы бы счас наблюдали :)

RedBull X1 видел? Вот тебе примерно такое и было бы.

[SERB]

RedBull X1 видел? Вот тебе примерно такое и было бы.

с таким чудищем их бы даже не допустили ))) ну а так то да, о чём я и говорю. чудовищ рождает не только сон разума, но и его буйство.

[Rodanid]

...быстрейший болид Ф1 за всю историю...

[Игорь П.]

я думаю, это лучший.

[Lawgiver]

В 2005 резина была уже не такая годная, посему в условиях действующего регламента MP4-20 уже не был быстрее F2004. :nono:

я думаю, это лучший.

Один из, несомненно.