Кевин Магнуссен

[Veland]

[Guamoko]

хорош тут, птенец;)

Баретт, заметь, и штанишки правильные - по рок-н-роллу :bleh:

Короче - сие есть одобрения ребенки псто;)

[Barrett]

хорош тут, птенец ;)

Баретт, заметь, и штанишки правильные - по рок-н-роллу :bleh:

Короче - сие есть одобрения ребенки псто ;)

Ясно, хЫппи (с) :D

[melancholia]

еще одно фото из серии "сижу на заборе" :D

а маклареновский твиттер обещает нам сегодня Q&A с Кевином

[Guamoko]

еще одно фото из серии "сижу на заборе" :D

Че-то как-то ребятенок совсем "какКими"

Пока в индивидуальном активе токмо штанцы;)

[Veland]

мну пришла таки магамайка

http://www.mclarenstore.com/icat/inspiredbykevin

даж ничо, в этом году макошмот покачественней стал, прошлогодний как т уныл был и краска с принтов сыпалась после 1-й стирки.

ребенок тут иногда фотки/видюшки выкладывает, даж с рекламных съемок

http://www.kevinmagnussen.com/gallery/

а вот твиттераст из него ниочень, начал как т живенько, пофапал на древние фуры и пропал... ну либо рон по рукам надавал и ойфон отобрал)

[melancholia]

мну пришла таки магамайка

http://www.mclarenst...inspiredbykevin

даж ничо, в этом году макошмот покачественней стал, прошлогодний как т уныл был и краска с принтов сыпалась после 1-й стирки.

:good:

а вот и Q&A

Q: Do you have a pre-race playlist? What sort of music gets you moving?

KM: I do – it’s mostly rap and R’n’B stuff at the moment.

Q: From what age did you know you wanted to race for a living?

KM: I’ve always known!

Q: Do you think you would ever compete at the Le mans 24 hours like your father?

KM: Hopefully I will one day do it with my father as a teammate... I’d like that.

Q: Which race are you most looking forward to this year?

KM: Spa and Suzuka – the coolest tracks and high speed.

Q: How does it feel to drive with 8 gears in the car and how do you somehow deliver all that power?

KM: It’s not really that different with 8 gears - the power is very well managed.

Q: Is Formula 1 everything you thought it would be?

KM: Driving the car is amazing and F1 is what I expected, yes. Amazing.

Q: What's your favourite Chinese food?

KM: Erm... spring rolls?!

Q: Do you have any superstitions?

KM: I have a few – one of them is right hand glove before the left hand, another is getting in the car from the left side.

Q: How much time do you spend in the simulator for each race?

KM: We tend to spend a day in the sim.

Q: How would you describe your F1 experience so far?

KM: In three words... pretty damn cool.

[Veland]

[Barrett]

ми-ми-ми

:blush: :D

:drinks:

[Guamoko]

Вот еще - теперь все чиннно-благородно и в рамках роновской доктрины поведения -

з.ы. Баретт, чтобы закрыть тему со штанцами Кевина -- под катом фото Хюлька, но я не советую

я предупредила, есличо

[Barrett]

Вот еще - теперь все чиннно-благородно и в рамках роновской доктрины поведения -

з.ы. Баретт, чтобы закрыть тему со штанцами Кевина -- под катом фото Хюлька, но я не советую

я предупредила, есличо

Для полного командно-казуального ансамбля не хватает кэпки, я щщетаю.

Хульк...

:D

[Guamoko]

Для полного командно-казуального ансамбля не хватает кэпки, я щщетаю.

Як мед, так ложкою, да?

Без кэпки тоже по канону! :rtfm:

[Barrett]

Як мед, так ложкою, да?

Без кэпки тоже по канону! :rtfm:

Блин, я больше не могу... :rofl:

[Guamoko]

Блин, я больше не могу... :rofl:

шо не можешь? мёд ложкою? так немудрено - зело калорийная фигня)))

Вин? :bleh:

[Barrett]

шо не можешь? мёд ложкою? так немудрено - зело калорийная фигня)))

Вин? :bleh:

Эт я на мгновение расслабился просто. :D

[Guamoko]

Эт я на мгновение расслабился просто. :D

Как говорит Барни Стинсон: "Challenge accepted!" © :bigwink:

[Jаne]

Эт я на мгновение расслабился просто. :D

извините, пожалуйста, я новичок. Это как с Кевином связано? кто-то из спонсоров?

[Barrett]

извините, пожалуйста, я новичок. Это как с Кевином связано? кто-то из спонсоров?

Нихр ой, ниче се новичок с 5 тыщами сообчений. :D

А по поводу народного творчества... На дипломатическом сленге это означает: "Я очень уважаю ваше взвешенное и авторитетное мнение, но позвольте мне остаться при своих идеалах."

Фигвам, если короче. :D

[Jаne]

Нихр ой, ниче се новичок с 5 тыщами сообчений. :D

А по поводу народного творчества... На дипломатическом сленге это означает: "Я очень уважаю ваше взвешенное и авторитетное мнение, но позвольте мне остаться при своих идеалах."

Фигвам, если короче. :D

а, т.е. с Кевином это никак не связано? Я просто периодически захожу в тему в надежде прочитать что-то о нем, и хотя ваши диалоги очень интересны и содержательны, и были бы украшением любой темы в беседке, но здесь в паддоке, в таком количестве :) На дипломатическом сленге это означает может Вам пора уединиться с любительницей чиркать :happy:?

[Barrett]

... Я просто периодически захожу в тему в надежде прочитать что-то о нем...

:happy:

Ааа... так ви в смысле ругаться...

На, держи... Кева ин моушн. Больше такой ни у кого нет. У тебя только будет.

Такая только у меня и у Майкла Джексона (с).

[Veland]

а, т.е. с Кевином это никак не связано? Я просто периодически захожу в тему в надежде прочитать что-то о нем, и хотя ваши диалоги очень интересны и содержательны, и были бы украшением любой темы в беседке, но здесь в паддоке, в таком количестве :) На дипломатическом сленге это означает может Вам пора уединиться с любительницей чиркать :happy:?

[melancholia]

тем временем, статья в autosport (внимание! не для воинственных кимофилов!)

Kevin Magnussen admits he finds mid-pack Formula 1 racing tough

Kevin Magnussen says he is finding it difficult to race further down the order in Formula 1, having been a frontrunner during his junior single-seater career.

The Dane finished a superb second on his F1 debut in the Australian Grand Prix, but got involved in two contact incidents with Kimi Raikkonen's Ferrari in subsequent races in Malaysia and Bahrain.

The reigning Formula Renault 3.5 champion told reporters in the build up to this weekend's Chinese GP that he is having to learn to adapt to being further down the order while McLaren fights to make its car more competitive.

"It's not easy to be in the middle of the field. It's a different way to race," said Magnussen, who answered "yes" when asked by AUTOSPORT if he found racing in the pack more difficult.

"When you are at the front, a lot of what you are doing is dealing with the pressure of being on the front row and trying to fight for the win.

"It's a very different way to go about it and it's easy to get frustrated with being in ninth or sixth.

"I'm learning about that as well: there's more traffic, more people to collide with."

Magnussen accepted part responsibility for the clashes with Raikkonen, which compromised both drivers' results as the McLaren rear-ended the Ferrari each time.

"I don't think I've been totally to blame for these two collisions, but I have some of the responsibility - I'm driving one of the cars in the collision and you can always back out or do something different so I take responsibility for my job," Magnussen added.

"I shouldn't have contact with anyone, and [i need to] make sure that I go out and have a clean race [this weekend] because changing your front wing and stopping for five seconds in the pitstop is not ideal."

Magnussen stayed on in Bahrain to test and said he had worked to understand why he struggled for speed compared to team-mate Jenson Button.

"Bahrain was the weakest race this season for me," Magnussen said.

"There were a lot of questions after the race, and to go through all of that was helpful for me.

"We just tried to focus on the set-up because that decides a lot about how the tyres react and the driving style.

"It was a place where my pace wasn't great, so it was nice to go through that in the test and definitely improved."

[Антонио]

Тяжелый уик-энд будет

[Антонио]

А ну то ладно, удачи Кев

[jals]

Cкорость Маков конечно ужасная...Но и Дженсону стал регулярно уступать, но тут мне кажется надо набраться опыта...