Даниил Квят (06.01.2014 - 30.03.2015)

[HardMan]

Рейтинг Автоспорта:

84 3 Daniil Kvyat GP3, F1, F3 Euro 7,290

118 3 Evgeny Novikov WRC 6,032

122 3 Roman Rusinov WEC, Le Mans 24h, USC 5,971

291 3 Mikhail Aleshin F.Renault 3.5, IndyCar, USC, Spa 24h 3,543

353 79 Sergey Zlobin ELMS, WEC, USC, Spa 24h 3,100

423 6 Mikhail Kozlovskiy WTCC 2,671

427 4 Nikolay Martsenko F.Renault 3.5 2,654

456 5 Sergey Sirotkin F.Renault 3.5 2,527

[Быстров-Водкин]

В четверг пресс-центр посетят: Фернандо Алонсо (Ferrari), Макс Чилтон (Marussia), Даниил Квят (Toro Rosso), Кевин Магнуссен (Maldonado), Пастор Мальдонадо (Lotus) и Себастьян Феттель (Red Bull Racing).

[Peper]

В четверг пресс-центр посетят: Фернандо Алонсо (Ferrari), Макс Чилтон (Marussia), Даниил Квят (Toro Rosso), Кевин Магнуссен (Maldonado), Пастор Мальдонадо (Lotus) и Себастьян Феттель (Red Bull Racing).

[Rely01]

Вот человек внес немного позитива

[Быстров-Водкин]

да на Мальдонадо где сядешь, там и слезешь))

[dell]

Во время проведения гоночного уик-энда Гран-при Монако в пятницу, 23 мая, пройдет традиционный показ мод Amber Lounge с участием гонщиков «Формулы-1».

Как сообщает в твиттере известный журналист Адам Купер, участие в мероприятии примут Даниэль Риккардо, Жан-Эрик Вернь, Даниил Квят, Адриан Сутиль, Эстебан Гутьеррес, Макс Чилтон, Маркус Эрикссон и Жюль Бьянки.

В нынешнем году все средства, собранные во время показа, будут направлены в благотворительный фонд Brain & Spine Foundation, помогающий людям с травмами головы и позвоночника. Данный фонд был выбран в связи с травмой, которую получил семикратный чемпион мира «Формулы-1» Михаэль Шумахер 29 декабря на горнолыжном курорте в Мерибеле.

[HardMan]

Друзья, фанаты и не только фанаты Квята. У меня к вам просьба, очень мне хочется посмотреть сезон 2011 и 2012 года в исполнении Квята. Если у вас записи с его участием, прошу поделитесь (можно через личку). Пока у меня есть полные гонки в Каталунье обе, и в Москве обе, и обзоры этапов в Венгрии, Франции и Германии за 2012 год.

13й год в хд у меня весь есть.

[kidDnap]

Друзья, фанаты и не только фанаты Квята. У меня к вам просьба, очень мне хочется посмотреть сезон 2011 и 2012 года в исполнении Квята. Если у вас записи с его участием, прошу поделитесь (можно через личку). Пока у меня есть полные гонки в Каталунье обе, и в Москве обе, и обзоры этапов в Венгрии, Франции и Германии за 2012 год.

13й год в хд у меня весь есть.

вам на рутрекер

[jurykovalev]

Друзья, фанаты и не только фанаты Квята. У меня к вам просьба, очень мне хочется посмотреть сезон 2011 и 2012 года в исполнении Квята. Если у вас записи с его участием, прошу поделитесь (можно через личку). Пока у меня есть полные гонки в Каталунье обе, и в Москве обе, и обзоры этапов в Венгрии, Франции и Германии за 2012 год.

13й год в хд у меня весь есть.

а разве не видел? и как разглядел талант :unknw: :bigwink:

Даня зашёл к старым друзьям в Койранене

[HardMan]

а разве не видел? и как разглядел талант :unknw: :bigwink:

12й год не весь видел. Только последние гонки плюс ВЖИВУЮ БЫЛ САМ на Moscow Raceway сидел на мерседесовской трибуне! А восхитил талант и стал конкретно (каждую гонку) смотреть только в 13м году! Так что начинал следить 12го, а фанатом стал в 13м.

[jurykovalev]

Ну, если очень постараться, можно кое-что и из 10 года найти.

[HardMan]

Ну, если очень постараться, можно кое-что и из 10 года найти.

Будь добр, если есть возможность скинь в личку ссылки. С Рутрекера я все что можно было скачать скачал, может чего конечно не нашел... Проблема в сезонах 11, а 2010 вообще нигде не видел, да и 12й там не весь, там в основном только 3.5 литра, а нужен только 2.0.

[Peper]

Даниил Квят подвел итоги стартового отрезка сезона Ф1

Своими выступлениями в четырёх первых Гран При сезона-2014 Даниил Квят убедительно доказал, что грозный куратор молодёжной программы Red Bull Дитрих Матешиц был совершенно прав, приглашая юного россиянина в Формулу 1.

В Барселону уроженец Уфы приедет уже не тем тинейджером, которым многочисленные поклонники знали его раньше: гонщик отметил День рождения, вступив в третье десятилетие, и готовится предстать на трассе Каталунья уже в чуть ином качестве. О главных итогах первых четырёх Гран При, ожиданиях от европейских гонок и подготовке к дебютному старту в Монако Даниил рассказал в интервью #.#.#.

В Бахрейне не всё у вас получилось удачно…

Даниил Квят: Да, в той гонке не все складывалось по нашему плану. Но я вынес из неё верные уроки, это тоже очень важно. Должен признать, заработать очки было вполне возможно, но в какой-то момент я погорячился и в борьбе с Кими Райкконеном повредил переднее крыло своей машины, сразу потеряв очень много прижимной силы. Если бы этого не случилось – думаю, результат был бы выше.

После Гран При в Сахире прошли официальные тесты. В свой день вы показали последнее время, но остались очень довольны – как такое может быть?

ДК: Тесты – они для этого и существуют, чтобы реализовать свои планы. У нас все прошло не так гладко, под конец дня что-то сломалось, и не удалось выехать на заключительные два часа. Но мы сделали самое главное – выяснили, почему у нас был такой высокий износ резины. Кроме того, команда дала мне возможность поработать над собственным стилем пилотирования, и это оказалось очень полезно. Уже в Китае я ощутил позитивный эффект от того, чему смог научиться на тестах в Бахрейне.

В дождевой квалификации Гран При Китая вы показали 13-й результат – как можно оценить такое выступление?

ДК: Я очень им недоволен, и испытывал в тот момент весьма неприятные чувства. Ошибку мы допустили еще на круге выезда из боксов: команда выпустила меня в трафик, а я не сумел вовремя сориентироваться. Из-за этого под конец круга пришлось пропускать многих соперников, чтобы не оказаться в брызгах. В итоге моя резина охладилась, из-за чего я потерял уйму времени.

Однако старт в гонке, напротив, получился весьма удачным…

ДК: Да, гонка в целом сложилась весьма успешно. Мне удался очень хороший старт, первый круг тоже был очень неплох. Я был 11-м, а после схода Lotus [Ромена Грожана] оказался в первой десятке. Но за очки пришлось серьезно бороться с Дженсоном Баттоном. Они [McLaren] всё время пытались нас переиграть за счёт тактики, но мне дважды удавалось провести обгон на трассе, когда резина была в наилучшем состоянии.

Было очень приятно бороться с чемпионом мира и выйти из этого поединка победителем. Считаю, что для меня и для команды это было заслуженное очко.

Это правда, что после финиша вы первым делом отправились к Дженсону, чтобы поблагодарить?

ДК: Да. Думаю, для него это была очень тяжелая гонка, но он тоже поблагодарил меня. Что интересно – тем вечером мы встретились вновь – наши команды выбрали для ужина один и тот же Шанхайский ресторан!

Какое впечатление вообще на вас произвел Китай? Реальность совпала с ожиданиями?

ДК: Конечно, это особенная страна, а Шанхай показался мне просто огромным городом. Прежде я всегда считал такой Москву, но, увидев Шанхай, готов сказать, что он гораздо больше. Мы хорошо провели там время, город произвёл очень приятное впечатление, мне понравились и его атмосфера, и местная еда.

Календарь подарил всем нам почти три недели перерыва – чему вы их посвятили?

ДК: Пару раз я ездил на базу команды, также мы очень много занимались с тренером по физподготовке. Первую часть этих трёх недель я провел в Риме, где отметил свой День рождения, а затем переехал в Англию, где занимался на симуляторе. Сейчас я максимально концентрируюсь на том, чтобы поддерживать наилучшую форму перед предстоящими Гран При.

Все команды готовят новинки к Гран При Испании, это же касается и мотористов. Как по-вашему, двигатели Renault прибавят с этого этапа?

ДК: Естественно, мы очень надеемся на это. И тот прогресс Renault, который мы видели в последних гонках, очень обнадёживает. Разумеется, наша команда тоже будет двигаться вперед, но и соперники, конечно, тоже не будут просто смотреть на всё это.

Расстановка сил, которую мы видим по итогам четырёх первых гонок, кажется вам окончательной – или европейская часть сезона еще может принести изменения?

ДК: Мне сложно говорить о лидерах, но если оценивать наши ситуацию, то мы точно можем сделать еще несколько шагов вперед. Надеюсь, что грядущие обновления помогут нам.

Трасса в Барселоне известна тем, что предъявляет серьезные требования к шасси. Как по-вашему, на что может рассчитывать Toro Rosso на предстоящем этапе?

ДК: Пока говорить об этом сложно, но на тех трассах, где мы уже выступали, повороты были преимущественно среднескоростными и быстрыми – и я бы не сказал, что у нас возникали какие-то проблемы. Третий сектор трассы Каталунья очень медленный, так что с ним нужно будет еще поработать, чтобы понять, что к чему. Думаю, как и всегда, у нас есть хорошие шансы заработать очки – но эти шансы важно использовать.

После Испании Формула 1 отправится в Монако, где вам пока выступать не доводилось…

ДК: Да. Я пока вообще не представляю, чего ожидать от этой гонки, если честно.

Вы уже как-то начали готовиться к знаменитому Гран При, или пока все мысли – только о Барселоне?

ДК: Естественно, я просматриваю видео в свободное время, а также мне удалось провести полдня на симуляторе, изучая трассу в Монако. Но тут нет сомнений, что говорить о чем-то можно будет только тогда, когда мы приедем в Монако.

Даниил, спасибо за интервью! Напоследок скажите, с каким настроением вы готовитесь к предстоящему этапу в Испании?

ДК: Настроение боевое, я стараюсь сохранять максимальную концентрацию. Но при этом также ощущаю, что внутренне довольно расслаблен. Мне кажется, это очень хороший настрой.

[Гость vaniola]

Будь добр, если есть возможность скинь в личку ссылки. С Рутрекера я все что можно было скачать скачал, может чего конечно не нашел... Проблема в сезонах 11, а 2010 вообще нигде не видел, да и 12й там не весь, там в основном только 3.5 литра, а нужен только 2.0.

ХардМен, тебе несказанно повезло)

У меня есть уникальная ссылка, где есть видео архив ВСЕХ гонок ВСЕГО WSR в т.ч., конечно, и 2.0 с Квятом, начиная с 2010 по сегодняшний день. Всего-навсего одной ссылкой!!!

Но она стоит 100 баксов, точнее если я проигрываю наш спор, то я ничего не плачу, если проигрываешь ты, то платишь уговоренную сумму.

Идёт?)

[HardMan]

ХардМен, тебе несказанно повезло)

У меня есть уникальная ссылка, где есть видео архив ВСЕХ гонок ВСЕГО WSR в т.ч., конечно, и 2.0 с Квятом, начиная с 2010 по сегодняшний день. Всего-навсего одной ссылкой!!!

Но она стоит 100 баксов, точнее если я проигрываю наш спор, то я ничего не плачу, если проигрываешь ты, то платишь уговоренную сумму.

Идёт?)

Если я оттуда смогу скачать, то согласен, пиши в личку!

[dionisi]

Если я оттуда смогу скачать, то согласен, пиши в личку!

http://rutracker.org/forum/tracker.php?nm=World%20series%20renault

[HardMan]

http://rutracker.org... series renault

Я там давно все скачал, там практически нет 2.0 серии сезона 2012-11, там только 3.5 литра .

И называется не мировая серия рено - это 3.5 литра, а еврокубок серии Рено 2.0 вот что мне надо, именно там Квят выступал.

[Гость vaniola]

Если я оттуда смогу скачать, то согласен, пиши в личку!

Замётано.

Скачать сможешь в .mp4 хорошего качества, если зарегистрируешься. А вообще ЛЮБОЕ видео можно скачать, которое воспроизводится в интернете - есть куча спец приложений и программ.

Да и без спец приложений возможно, после воспроизведения можно уже из собственного компьютера из кеш-папки достать его.

Лови ссыль в личку)

PS: честно говоря, если бы ты не согласился, то дал бы ссылку всем, причём бесплатно. Может кто-то тоже хотед бы взглянуть на "молодую" карьеру Даниила.

Я не алчный - я прагматичный)

[HardMan]

Замётано.

Скачать сможешь в .mp4 хорошего качества, если зарегистрируешься. А вообще ЛЮБОЕ видео можно скачать, которое воспроизводится в интернете - есть куча спец приложений и программ.

Да и без спец приложений возможно, после воспроизведения можно уже из собственного компьютера из кеш-папки достать его.

Лови ссыль в личку)

PS: честно говоря, если бы ты не согласился, то дал бы ссылку всем, причём бесплатно. Может кто-то тоже хотед бы взглянуть на "молодую" карьеру Даниила.

Я не алчный - я прагматичный)

Если я смогу скачать то сделка действительна. Но боюсь там целый геморр с этим. Вот если ты сезоны 2012-11 выложишь на https://cloud.mail.ru/ там халявный терабайт у меня тогда точно смогу скачать.

[GerK]

А, нам...(((

[Гость vaniola]

Если я смогу скачать то сделка действительна. Но боюсь там целый геморр с этим. Вот если ты сезоны 2012-11 выложишь на https://cloud.mail.ru/ там халявный терабайт у меня тогда точно смогу скачать.

Ээээ братец, так не договаривались. Некоторые и торрентом пользоваться не умеют, так это НЕ ЗНАЧИТ, что скачать невозможно.

Повторяю можно скачать ЛЮБОЕ видео. Ладно, помогу второй раз - даю ещё одну ссылку, довольно простая программа. Практически с любого сайта дует чётко.

http://www.lovivideo.ru/

Экзешник.

А, нам...(((

Ну, вообще-то, фактически долг в случае проигрыша пари с ХардМеном УЖЕ выкупил. Не давать ссылку другим обещания не давал. Так что:

Все гонки Еврокубка Рено 2.0 с участием Даниила Квята и вообще всего WSR c 2010-го года.

[Boxter]

Ваниола в президенты ветки!

[HardMan]

Ваниола в президенты ветки!

Осталось только сделать из него Квятофила! :pleasantry:

[Гость vaniola]

Осталось только сделать из него Квятофила! :pleasantry:

Не понял, что за претензион? Меж прочим ХардМен следит пристально за Квятом с середины 2012-го, а ваниола переживает за парня с 2010-го!

И в отличии от тебя не разделяет Сироткина, Квята, Петрова и др.. И буду поддерживать и болеть за практически ЛЮБОГО нашего, такова моя патриотическая позиция!

[KarIgo87]

Все гонки Еврокубка Рено 2.0 с участием Даниила Квята и вообще всего WSR c 2010-го года.

Сэнкс за ссылку. Но попробовал посмотреть Еврокап 2.0 2010-го года, а там только сэмплы менее 2 минут длиной. Полные видио высылаются только по реквестам от зареганных юзеров. А для регистрации нужно заполнять всякие поля с "что за программу вы делате", "какую телекомпанию представляете", "адрес компании, телефон" и пр. И проверяют вручную. Я конечно написал там что-то от балды, но вряд ли дадут доступ. Так что это, увы, не для простых смертных.

А 2012 года Еврокап вроде на ютубе посмотреть можно спокойно.