ТЕСТЫ 2014-го года.

[BicycleBoy]

если б у рб бали движки мерседес, старичеа бы все устраивало 100%

Берни бы против с самого начала, не надо сказок.

[Карбон с молоком]

[Med Ok]

Новый девиз Себа

[Spotter]

go

[stavf1good]

Добрый такой, теплый и успокаивающий взгляд.

[stavf1good]

Ха! Филя и Алонсо выехали!

[Set_№7]

Ха! Филя и Алонсо выехали!

Оборжаться можно...

[Spotter]

Ха! Филя и Алонсо выехали!

надо сегодня сто сделать

[Med Ok]

6. Bianchi Marussia F1 Team MR03 1:36.734

Даже Маруся едет

[stavf1good]

надо сегодня сто сделать

А че там до ста? всего-ничего осталось.

[///Mpower]

6. Bianchi Marussia F1 Team MR03 1:36.734

Даже Маруся едет

А чего ей не ехать, чай не угольный самовар у нас вместо мотора.

[Spotter]

6. Bianchi Marussia F1 Team MR03 1:35.589

+6.566

красава

[Med Ok]

А чего ей не ехать, чай не угольный самовар у нас вместо мотора.

Учитывая что поехали они вчера под вечер, то 19 кругов за сегодня на фоне РБ,ТР неплохо. Но катер под 50 откатал так что вопросы вопросы вопросы

[jals]

6. Bianchi Marussia F1 Team MR03 1:35.589

+6.566

красава

+6,566 и красава :facepalm: Но таковы реалии Ф1 2014))

И серьезно Марусю пока быстрее Заубера. Что там происходит -не пойму..Видимо не могут с тормозами разобраться

[Spotter]

есть 100

[stavf1good]

Вот и 100 кружков у Феррари.

[parttimewriter]

Потребление топливо при такое скорости гораздо ниже расчетного, какие проблемы, топлипровод не засоряется, замечательно...

В дождь машина себя ведет нетипично.

Я конечно нифига не шарю в нюансах тестирования в разную всякую погоду, но попробую тебе предложить версию.

В этом сезоне и КЕРС и ХЕРС работают без команды пилота в обе стороны: и на заряд и на разряд.

В этом сезоне есть ограничение по расходу

В этом сезоне задние тормоза by-wire

В этом сезоне есть турба

Всем этим заведует электроника. Она решает, когда прекратить подачу топлива в определённый цилиндр, когда ХЕРСом подкрутить турбину, а когда наоборот - подгрузить, когда КЕРСу подкрутить коленвал, а когда от него крутиться, когда тормозам задним сразу схватываться, а когда дать КЕРСу позаряжаться.

Даже на одном круге чтобы это всё своевременно работало, надо тестить. И погода вообще не при делах и побоку.

А теперь прикинь, что они заливают, например 80л топлива (они же наверное всё-таки не тупее нас, раз они там) и начинают "гонку". По ходу дела идёт износ резины, опустошается бак, греются и остывают тормоза. И вот всё это электронике надо учитывать и правильное решение принимать.

Как им узнать, что всё будет меняться как надо если не тестить?

У Маков тачскрин вместо руля в этом году?

В этом сезоне такой тачскрин по желанию МЕ может поставить любой команде (это вроде с ЭБУ вместе идёт)

[90quattro]

О, соточка! Надо обмыть)

[stavf1good]

Не хотят улучшать. Катают - ивсе! Видимо другая программа.

[rs-d]

Не хотят улучшать. Катают - ивсе! Видимо другая программа.

Или залили полные баки… тогда улучшения будут позже)

Если резина не кончится…))

[90quattro]

Алонсо уже 104. Обогнал Магнуссена по кругам)

[Med Ok]

Или залили полные баки… тогда улучшения будут позже)

Позже это в Бахрейне? До конца осталось 40 минут.

[Spotter]

Или залили полные баки… тогда улучшения будут позже)

Если резина не кончится…))

в том то и дело остается только гадать, что да как они там кружат, без покруговак не айс совсем.

[dvboy]

Я правильно понимаю, что неизвестный половине этого форума Хункаделья наездил больше кругов, чем оба боевых пилота ФИ суммарно за все предыдущие дни? :D

[Med Ok]

Я правильно понимаю, что неизвестный половине этого форума Хункаделья наездил больше кругов, чем оба боевых пилота ФИ суммарно за все предыдущие дни? :D

Просто они три дня напильником работали, а надо было кувалдой как Хун