Льюис Хэмилтон

[cosmi]

I’ve never heard of that switch. Which one…

как то это мне понять трудно!!

как вообще такое может быть???

не укладывается в голове!!

и там же есть продолжение

[interrupting] OK, don’t worry about it mate. Don’t worry about it. Just leave it.

[osharashen]

и там же есть продолжение

Мол, не знаешь - забей. Продуктивный у них диалог.

[groff]

возможно, в этом причина ужасной квалы в Сильверстоуне. Когда Боннингтон сказал: если не хочешь прибавлять, пропусти Нико.

[cosmi]

Мол, не знаешь - забей. Продуктивный у них диалог.

но все равно не понятно, почему Лью не знает про какой то режим!!! :newconfus:

[FunFly]

но все равно не понятно, почему Лью не знает про какой то режим!!! :newconfus:

Нет, здесь скорее всего знает. Но раньше никогда его не меняли. Вот он и удивился.

[osharashen]

но все равно не понятно, почему Лью не знает про какой то ррахежим!!! :newconfus:

"Magic" часто бывал в переговорах с Росбергом.

[Peresvet]

p>

да, ты прям отвечаешь за свои слова

Безусловно.

[Антонио]

Унылый ГИ ето часить козней Тотошки. Вроде как и мелочь, а не мелочь

[Бугагатор]

возможно, в этом причина ужасной квалы в Сильверстоуне. Когда Боннингтон сказал: если не хочешь прибавлять, пропусти Нико.

ну вот, уже перевираются фразы.

он ему сказал: "если не веришь, что сможешь улучшить - пусти Нико"

Унылый ГИ ето часить козней Тотошки. Вроде как и мелочь, а не мелочь

да ну, брось, у Льюиса в прошлом году был тот же ГИ.

[Peresvet]

Ваще-то сходы Льюиса в этом году возникали не из-за "пилотажных ошибок". А без них об был бы впереди Росб. и прилично. Вот с чем проблема у Хэма так это с кармой. Ну не прет ему и при том конкретно. Я до сих пор сезон 2012 вспоминаю и аж бесит.

Часть сходов. В Канаде - его вина например, перестарался, плюс ряд ошибок в квалификациях. Горячность губит Льюиса, и уже не первый раз, можно вспомнить 2010 например, где две ненужные, и необязательные, аварии стоили ему титула.

На счет кармы сложно сказать, да, в 2012 ему сильно неповезло, хотя насколько это все было случайным(в плане не "помогала" ли ему команда, с которой он тогда был не в самых лучших отношениях), вопрос отдельного обсуждения.

[groff]

ну вот, уже перевираются фразы.

он ему сказал: "если не веришь, что сможешь улучшить - пусти Нико"

и где перевираются? Что в лоб, что по лбу

Часть сходов. В Канаде - его вина например, перестарался, плюс ряд ошибок в квалификациях. Горячность губит Льюиса, и уже не первый раз, можно вспомнить 2010 например, где две ненужные, и необязательные, аварии стоили ему титула.

На счет кармы сложно сказать, да, в 2012 ему сильно неповезло, хотя насколько это все было случайным, вопрос отдельного обсуждения.

в 2010 лопнувший диск в Барсе стоил ему титула. Тоже он виноват? Про 2012 вообще лучше молчать.

[TylerD]

В Канаде - его вина например, перестарался

phalanx, ты ли это?

[Peresvet]

и где перевираются? Что в лоб, что по лбу

в 2010 лопнувший диск в Барсе стоил ему титула. Тоже он виноват? Про 2012 вообще лучше молчать.

Техника многих тогда подводила, мы говорим о ошибках вне зависимости от техники. В 2010 больше всех виноват Феттель, который на быстрейшей машине(хотя надо сказать, что в ряде гонок Мак им не уступал, хотя в ряде сливал помногу), огуречил как только мог, ну и Веббер подогуречил в Корее, потому и у других был шанс, но к Монце ситуация была такова, что Льюис, кажется, подходил туда лидером чемпионата, и машина в той гонке была хороша, в следствии чего абсолютно бессмысленный таран Массы в необгонном месте, а далее, кавалерийский наскок(апофигей которых пришелся на 2011), и авария в Сингапуре с Веббером. А в 2012 да, ему реально не повезло с косяками команды. Но собственно тут прямо говорить про какое то тотальное по жизни невезение не приходиться. Бывает да, но не более того.

[Max7x]

Вброс не читай, в розовых очках всяко лучше, Льюис так и Макларен нагибал, пока его оттуда не попросили с его запросами. Да да, и в ошибках в квалификациях, и в убитых тормозах - виновата команда. Это все уже понятно.

Какие розовые очки? Да ошибки! в квале были! И если бы ты сюда заходил тогда видел бы что Хэмофилы его не зурили за это а критиковали и очень чильно! А Убитые тормоза как ты сказал это вообще нонсес! Ты за гермнаию? Если так то ты реально гте то летаешь! Если считаешь что Лью за два круга убил тормоза! Или просто да же на машине не ездил..

[Антонио]

да ну, брось, у Льюиса в прошлом году был тот же ГИ.

В 2013 Хем не боролся за Титул. Косяки ГИ были не так заметны и не так вредны. А сейчас когда в чемпе один конкурент, каждый поинт на счету. И важна идеальная работа ГИ

[Peresvet]

phalanx, ты ли это?

Нет, это не я. Льюис кажется сам признал, что перегрел тормоза атакуя Нико, он тоже phalanx?

C автоспорта:

Льюис Хэмилтон считает, что плотная борьба с Нико Росбергом в начале гонки спровоцировала проблемы с тормозами на его автомобиле, из-за чего он вынужден был досрочно прекратить борьбу на Гран При Канады.

Хэмилтон вплотную преследовал Росберга на первом отрезке, пока оба автомобиля Mercedes не начали терять в темпе из-за неполадок в работе системы рекуперации энергии.

Правда, британцу даже удалось выйти вперед после второго пит-стопа, когда он с напарником оказались позади Фелипе Массы, но пилот Williams шел по другой стратегии в тот момент, только проблема Льюиса была не в бразильце, а в отказе тормозов, из-за чего он не смог продолжить борьбу.

«Я преследовал вплотную Нико, а когда вы так едете, то сильно перегреваете свой автомобиль, - пояснил Хэмилтон. – А вот Нико наоборот ехал в чистом воздушном потоке.

Так что я ничего не мог поделать. Когда я вырвался вперед, всё было предрешено».

Только Льюис лукавит конечно, ему нужно было отстать от Росберга на нужное расстояние, и не топить тапку, тогда шанс сохранить тормоза был, как и показал Нико. Впрочем вернемся к нашему разговору. Льюис значит фоб Льюиса? По твоей логике так и выходит. :rofl:

Какие розовые очки? Да ошибки! в квале были! И если бы ты сюда заходил тогда видел бы что Хэмофилы его не зурили за это а критиковали и очень чильно! А Убитые тормоза как ты сказал это вообще нонсес! Ты за гермнаию? Если так то ты реально гте то летаешь! Если считаешь что Лью за два круга убил тормоза! Или просто да же на машине не ездил..

[Wisdombearer]

В Канаде перестарался

О-хо-хо-хо.

В Канаде перестарался. Ага. А в Германии недостарался. И так по кругу: перестарался, недостарался, недоперестарался, перенедостарался...

Короче, выходит, что некоторые болельщики ждут от Льюиса постного бухгалтерского тошнилова и гонок не ради гонок, а ради эфемерного очка в таблице.

Не дождутся. Льиюс никогда таким не был и не будет. И слава богу. :mamba:

[Max7x]

Вот видешь только так! И вбросы! Не более!! Аргументов ноль! И кто ты? Троль? Фоб? Ненависник Лью? Кто?

[TylerD]

Только Льюис лукавит конечно, ему нужно было отстать от Росберга на нужное расстояние, и не топить тапку, тогда шанс сохранить тормоза был, как и показал Нико. Впрочем вернемся к нашему разговору. Льюис значит фоб Льюиса? По твоей логике так и выходит. :rofl:

Ну естественно он с самого начала должен был предвидеть неполадки в работе машины и доезжать позади Нико всю гонку... тут уж ни с чем не поспоришь, стопудово его косяк!

Нет, это не я.

Ты, ты. Для меня phalanx это не имя, это диагноз.

[Peresvet]

О-хо-хо-хо.

В Канаде перестарался. Ага. А в Германии недостарался. И так по кругу: перестарался, недостарался, недоперестарался, перенедостарался...

Короче, выходит, что некоторые болельщики ждут от Льюиса постного бухгалтерского тошнилова и гонок не ради гонок, а ради эфемерного очка в таблице.

Не дождутся. Льиюс никогда таким не был и не будет. И слава богу. :mamba:

Ну значит когда Льюис проигрывает - тебе и переживать нечего. Ну подумаешь, сошел и сошел. Ведь по твоей логике он же в концов не ради очков в таблице выступает, титула, а так, чисто на тачке погонять. :rofl:

[Wisdombearer]

Ты, ты. Для меня phalanx это не имя, это диагноз.

В точку.

[Peresvet]

Ну естественно он с самого начала должен был предвидеть неполадки в работе машины и доезжать позади Нико всю гонку... тут уж ни с чем не поспоришь, стопудово его косяк!

Ну как бы сам Льюис этот косяк признает. Ему нужно было отстать на 2-4 секунды, как это рекомендуется в подобных ситуациях. Но Льюис гоняет не ради очков. :rofl:

Ты, ты. Для меня phalanx это не имя, это диагноз.

Ну то есть у Льюиса такой же диагноз, хорошо, что ты согласен. Льюис - фоб Льюиса. Хотя конечно тут можно согласиться, в некоторых гонках, и поступках, Льюис сам себе лучший враг.

[Peresvet]

Вот видешь только так! И вбросы! Не более!! Аргументов ноль! И кто ты? Троль? Фоб? Ненависник Лью? Кто?

Я человек который может прочитать текст, чего не скажешь к примеру о тебе. :bigwink:

[cosmi]

И само собой ясно кто из них Самое слабое звено прощайте. Помницца на него еще и шумофилы в свое время жаловались.

продолжение

Также стало известно, что переломы трех ребер получил гоночный инженер Льюиса Хэмильтона Джок Клиа, а исполнительный технический директор Пэдди Лоу получил порезы и ушибы.

тока я не понял, почему Джок Клиа ???

[Антонио]

продолжение

тока я не понял, почему Джок Клиа ???

Думаю непонятки в иерархии