Фернандо Алонсо (30.11.2013 - 25.08.2014)

[Андриус]

не может быть!

Ты что только созрел? :rofl: Как медведь вышел из спячки

[estryulia]

[Xaoc]

Ты что только созрел? :rofl: Как медведь вышел из спячки

http://bit.ly/t1wmuI

[Андриус]

[First Lady]

Хорошо , что ты не на его месте .

Не ожидал от тебя такого, честно. Ты же знаешь , что Фернандо настоящий профессионал своего дела и если останется (чего я очень хочу как болельщик команды) то будет добиваться лучшего результата из возможного.

п.с. Я очень хотел увидеть этих двух прекрасных пилотов в феррари, в 2010 жаль не получилось, но сейчас я очень рад видеть их вместе в команде.

У Феррари вроде пришел спасатель, раскрыватель самовозов и задаватель векторов? Почему ему можно халтурит за 20 млн весь сезон и никто слово не смеет сказать? Почему только для одного слышим "Он профессионал" ?

Я и от Феррари ждала настоящего профессионализма, а получила 5 лет одни провали и оправдания, старт с "чистого листа" и финал с "етот сезон надо забыть".

[Riva]

Ребят, я болельщик Хема, но лучший пилот Ф1 на данную эпоху это Алонсо. Венгрия 14 была превосходна в его исполнении

ужас... остается только пожалеть Хэмильтона что у него такие болельщики...

[V.M.]

У Феррари вроде пришел спасатель, раскрыватель самовозов и задаватель векторов? Почему ему можно халтурит за 20 млн весь сезон и никто слово не смеет сказать? Причем только для одного слышим "Он профессионал" ?

Не, не одно, ещё, минимум, две мантры "последний чемпион Феррари" и "Победитель СПА 4:0". Всё, неподсуден.Интересно, сколько его Шелл будет терпеть? Нашего Банк уже лет 6 терпит, он хороший рента! Шелл столько не будет терпеть.ИМХО.

[Vulkan]

http://www.f1news.ru/news/f1-96728.html

Фернандо Алонсо начал переговоры с Ferrari о новом контракте

Хм... :think:

105 миллионов за три года?

Это уже похоже на "Вклад пенсионный" :think:

[V.M.]

http://www.f1news.ru...s/f1-96728.html

Фернандо Алонсо начал переговоры с Ferrari о новом контракте

Хм... :think:

105 миллионов за три года?

Это уже похоже на "Вклад пенсионный" :think:

Так, "восемнадцать (тридцать три, пардон) мне уже!"

[dell]

105 лямов? Зачем ему столько?... Лучше нанять бъянки и хулька взять...

[Андриус]

105 лямов? Зачем ему столько?... Лучше нанять бъянки и хулька взять...

А может тебя?

[ATLANT]

Что характерно, хотеть - не означает получить! Такое бабло получали только Чемпионы в Феррари, МиШу и Кими, буду удивлен, если и этому выделят. :shades:

[Zеrg]

Что характерно, хотеть - не означает получить! Такое бабло получали только Чемпионы в Феррари, МиШу и Кими, буду удивлен, если и этому выделят. :shades:

Почему тогда сейчас Кими получает жалкие 10 млн?

[дачник]

ужас... остается только пожалеть Хэмильтона что у него такие болельщики...

глупость сказал ... чела обидел не за что

[дачник]

Что характерно, хотеть - не означает получить! Такое бабло получали только Чемпионы в Феррари, МиШу и Кими, буду удивлен, если и этому выделят. :shades:

Алонсо стоит всех тех денег которые ему заплатят , мало кто из сегодняшних может на мастерстве + характер выжать максимум из тех дров которые представляют сейчас феррари практически 100%

Киман попытался изобразить на позапрошлой гонке нечто подобное и улетел в отбойник .... думаю сезон откатает после этого прагматично и уверенно , ровно настолько насколько позволит ехать сегодняшнее ведро

псы. и вообще разговоры о том плохой Алонсо Гонщик или хороший в пользу бедных ... прошлый сезон надолго думаю запомнят .. в этом конечно тяжелее, Рикардо всех затмил (плюнул три раза)

[Dòminoe]

И по чему же ты судишь, что ничего не изменится?

Сейчас Феррари в принципе лежит в условных "руинах" дальновидного руководства предыдущих лет и похмелье после эпохи Тодта.

Они выжимали максимум из имеющейся структуры и ресурсов в период 2010-2013, но очевидно, что система РБ намного превосходила систему Феррари.

И все бы ничего, если бы сама Формула периода 2000-х не изменилась и два главных столпа этой эпохи - МакЛарен и Феррари продолжали бороться между собой, то никто бы и не заметил того, что система-то безнадежно устарела. Но как раз тут вылезла пресловутая РБ с совершенно новой системой, которая строилась не один год. РБ команда-представитель новой эпохи. Такой же в последствии стал и Мерс, который так же планомерно год за годом совершенствовались, придя к закономерному итогу.

И вот даже новый регламент, когда вроде и должны проявиться плоды реструктуризации, что вроде как начинал Доменикали еще в 2011, когда появился курс на уменьшение итальянизации и прочее-прочее, но по сути не изменилось вообще ничего. Мотор - провал. Шасси - далеко не эталон.

В среднесрочной перспективе (2-3 года) у Феррари почти наверняка нет никаких шансов бороться за титул (кроме каких-то случайностей), есть только возможность, если Маттиачи конечно сдюжит, начать планомерное движение вперед и привести команду в порядок, но т.к. я являюсь болельщиком пилота, а не команды, то для меня это не особо интересно.

К тому же, писали, что ни один из более-менее приличных инженеров не пошел в Феррари. Попытка грандиозной скупки умов не прошла.

Верю ли я в Эллисона? Возможно, но сомневаюсь, что он один что-то изменит.

[Snakestone]

начинал Доменикали еще в 2011, когда появился курс на уменьшение итальянизации

Коста сказал, что помимо него в Мерсе есть еще 12 инженеров итальянцев, некоторые тоже пришли из Феррари. Так что не национальности дело.

[ATLANT]

Алонсо стоит всех тех денег которые ему заплатят

Ну что же, раз все так хорошо, осталось подождать комментариев Луки, стоит или нет.

[Lonesome]

Сейчас Феррари в принципе лежит в условных "руинах" дальновидного руководства предыдущих лет и похмелье после эпохи Тодта.

Только как это вяжется с тем, что в Феррари ничего не поменяется? Лучшего времени для перемен,сейчас сложно придумать. Важно, что сама Феррари этого желала. А она судя по последним слухам очень этого желает, особенно в лице нового босса.

В среднесрочной перспективе (2-3 года) у Феррари почти наверняка нет никаких шансов бороться за титул (кроме каких-то случайностей), есть только возможность, если Маттиачи конечно сдюжит, начать планомерное движение вперед и привести команду в порядок, но т.к. я являюсь болельщиком пилота, а не команды, то для меня это не особо интересно.

К тому же, писали, что ни один из более-менее приличных инженеров не пошел в Феррари. Попытка грандиозной скупки умов не прошла.

Ну, во первых Феррари намеревалась перехватить слишком видимые фигуры в Формуле 1. То есть нацеливались так сказать на самый ультра-топ. По этому не удивительно, что ей отказали, такие фигуры редко переходят. Ньюи как уже ты должен знать, с 2015 года будет все меньше и меньше заниматься делами Формулы 1, по этому вполне резонно, что он отказал. Ну а главного человека по двигателям Мерседес не просто так переманить. О Бобе Белле пока еще ничего не известно, так же как и о Россе (и то, про Росса говорят, что он все же согласился). Так что говорить о провале грандиозной скупки умов я бы не стал, тем более ее по сути то и не было. Была попытка закинуть удочку, чтоб потом не жалеть о том, что не попытались переманить. Но вполне очевидно, что нужно нанимать инженеров меньшего калибра. И я думаю этим будут заниматься. Может стоит все же дождаться конца сезона и посмотреть, кого же таки приобрела Феррари, а?

Верю ли я в Эллисона? Возможно, но сомневаюсь, что он один что-то изменит.

Он один не так много изменит. Но у него есть новый шеф, который походу намерен очень многое поменять и что самое важное, он может многое поменять. И в отличие от Доменикали, он походу знает, что нужно менять. И да, Эллисон в Лотусе строил хорошие машины, при тех скромных ресурсах, которыми располагало Рено. Если для него создать самые необходимые условия, то думаю, он уже в скором времени может создать приличную повозку. Я не говорю, что эта машина будет самой быстрой, но надеюсь, что она будет приличной. Хотя, главная проблема это двигатель. Эллиссон может создать хорошее шасси с хорошей аэродинамикой. Но вряд ли он сможет что-то сделать с двигателем, если просчеты в нем фундаментальны и неисправимы.

P.S. Если хочешь продолжить наш разговор, то лучше это сделать в теме Феррари.

[First Lady]

Сегодня италианская преса занята возмущатся какой Алонсо алчный.

[Lonesome]

Сегодня италианская преса занята возмущатся какой Алонсо алчный.

Думаю, что Маттиаччи меньше всего волнует возмущение итальянской прессы.

[Андриус]

Что характерно, хотеть - не означает получить! Такое бабло получали только Чемпионы в Феррари, МиШу и Кими, буду удивлен, если и этому выделят. :shades:

А что тут удивляться? Лучший пилот современности. Вполне заслуженная з.п. + слышал,что Кими от своей з.п. будет Феди отстёгивать.

[slowhands]

А что тут удивляться? Лучший пилот современности. Вполне заслуженная з.п. + слышал,что Кими от своей з.п. будет Феди отстёгивать.

и картошкой фри угощать после гонок

[jurykovalev]

Пят минут голосом смеялась. :rofl:

Но подходит деловому стилю Мад Матта:

Хочеш чтобы тебя Алонсо настроил машину? Оплачивай.

Хочеш чтобы в 2015 так больно не били? Оплачивай.

А говорят в Китай все за Кими болеют, как могли такое придумать.

Ну, во-первых в Гонконге, во-вторых ничего там не придумывали, на том сайте просто нет такой статьи, обычный вброс Трололоида, подделка в общем. Ну, любому нормальному это и с первого взгляда понятно.

[First Lady]

Ну, во-первых в Гонконге, во-вторых ничего там не придумывали, на том сайте просто нет такой статьи, обычный вброс Трололоида, подделка в общем. Ну, любому нормальному это и с первого взгляда понятно.

Успокойся, опровержитель. Сколько смайликов надо поставить, чтобы понятно стало? Хотя, "если нет чувство юмора, смайлики не помогают."

Правда, что пошел оригинал искать? :swoon2: Забавно.

Но все таки, даже про Баттона такие шутки не сочиняют.