Фернандо Алонсо (30.11.2013 - 25.08.2014)

[mobut]

Это знаешь ли общемировая практика, если человек не справляется со своими должностными обязанностями, то его понижают в должности или увольняют вообще.

Но в реальности mobut живут по каким-то другим принципам

Знаешь, есть общемировая практика, если человек не справляется со своими обязаностями, то нужно сперва понять почему человек не справляется со своими обязаностями. А есть практика Зерга, когда просто увольняют, а толку никакого.

[First Lady]

Знаешь, есть общемировая практика, если человек не справляется со своими обязаностями, то нужно сперва понять почему человек не справляется со своими обязаностями. А есть практика Зерга, когда просто увольняют, а толку никакого.

А за полгода не догадались почему? Сколько времени нужно?

[mobut]

А за полгода не догадались почему? Сколько времени нужно?

Когда ничего нового не происходит и в итоге кого то увольняют, то мне кажется, что это просто поиск "козла отпущения" и "введение приговора в действие". Вот что команда сделала для структурного реформирования данного, не справившегося, со своей работой подразделения? Где видимые изменения? Вы считаете что увольнение Марморини решит все проблемы? Будет тоже самое что и с увольнением Альдо Косты.

[Zеrg]

Когда ничего нового не происходит и в итоге кого то увольняют, то мне кажется, что это просто поиск "козла отпущения" и "введение приговора в действие". Вот что команда сделала для структурного реформирования данного, не справившегося, со своей работой подразделения? Где видимые изменения? Вы считаете что увольнение Марморини решит все проблемы? Будет тоже самое что и с увольнением Альдо Косты.

Это когда в следующем сезоне команда до последней гонки борется за титул в ЛЗ и КК?

Ну а что, я согласен...

[First Lady]

Когда ничего нового не происходит и в итоге кого то увольняют, то мне кажется, что это просто поиск "козла отпущения" и "введение приговора в действие". Вот что команда сделала для структурного реформирования данного, не справившегося, со своей работой подразделения? Где видимые изменения? Вы считаете что увольнение Марморини решит все проблемы? Будет тоже самое что и с увольнением Альдо Косты.

А кто сказал, что изменения не будут? Будут, и продлятся годами.

[mobut]

Это когда в следующем сезоне команда до последней гонки борется за титул в ЛЗ и КК?

Ну а что, я согласен...

F10 самый лучший болид Ferrari того регламента, до того уровня команда так и не вышла.

А кто сказал, что изменения не будут? Будут, и продлятся годами.

Где они эти изменения? Поставщиков трубин сменили, гениальное изменение. Может сперва следовало внедрить изменения, а потом уже смотреть нужен этот рабочий со своими способностями или нет? А то как то все с заднего места получается, сперва сделать вывод а потом провести следствие.

[Dòminoe]

Когда ничего нового не происходит и в итоге кого то увольняют, то мне кажется, что это просто поиск "козла отпущения" и "введение приговора в действие". Вот что команда сделала для структурного реформирования данного, не справившегося, со своей работой подразделения? Где видимые изменения? Вы считаете что увольнение Марморини решит все проблемы? Будет тоже самое что и с увольнением Альдо Косты.

Видимые структурные изменения внутри отдела для нас явно не будут афишировать, а Марморини не справился с предыдущим регламентом и с этим. Да и риторика с его увольнением явно не похожа на то, что было с Костой - того просто послали после провала в Барсе 2011. Тут решение более взвешенным видится.

[mobut]

Видимые структурные изменения внутри отдела для нас явно не будут афишировать, а Марморини не справился с предыдущим регламентом и с этим. Да и риторика с его увольнением явно не похожа на то, что было с Костой - того просто послали после провала в Барсе 2011. Тут решение более взвешенным видится.

Это где Марморини не справился с прошлым регламентом? Можно по подробнее?

[First Lady]

F10 самый лучший болид Ferrari того регламента, до того уровня команда так и не вышла.

Где они эти изменения? Поставщиков трубин сменили, гениальное изменение. Может сперва следовало внедрить изменения, а потом уже смотреть нужен этот рабочий со своими способностями или нет? А то как то все с заднего места получается, сперва сделать вывод а потом провести следствие.

А какое изменение ждеш до конца сезона, если изменения не разрешены?

А прежнего поставщика кто выбирал? Кто заказывал? Кто давал задание?

[mobut]

А какое изменение ждеш до конца сезона, если изменения не разрешены?

А прежнего поставщика кто выбирал? Кто заказывал? Кто давал задание?

Кто виноват в том, что СУ Ferrari не самая лучшая на сегодня?

[Zеrg]

Двигатель 056 создавал Паоло Мартинелли , KERS делали magneti marelli.

Адаптацией двигателя и KERS занимался Жиль Симон.

В чем заслуга Марморини в условиях прежнего регламента?

Что исправно ходил за ЗП?

[First Lady]

Кто виноват в том, что СУ Ferrari не самая лучшая на сегодня?

Кто?

только для тех из Бг

Кой?Кой?Кой назначи Пеевски?Същата история.

[mobut]

Кто?

А к чему тогда этот весь разговор, если вы и сами все понимаете? Нужен был человек, которого можно было бы во всем обвинить, его нашли. Но боюсь товарищ Zerg так никогда и не поймет, что неудачи Ferrari заключались не в уволенном, а в огрехах работы самих отделов компании, неправильном руководстве. И что интересно никакого выводы сделано не было, все остается на прежних местах, принципы остаются те же. Команда меня явно разочаровывает.

[Dòminoe]

Это где Марморини не справился с прошлым регламентом? Можно по подробнее?

Т.е. это не двигатель Феррари уступал в мощности Мерсу,а в эластичности Рено? Не раз писали, что одна из проблем Феррари была именно в движке.

[HeoLithic]

товарищ Zerg так никогда и не поймет, что неудачи Ferrari заключались не в уволенном, а в огрехах работы самих отделов компании, неправильном руководстве. И что интересно никакого выводы сделано не было, все остается на прежних местах, принципы остаются те же. Команда меня явно разочаровывает.

Я так и думал, щас мобут выдаст: некая абстрактная система виновата и абстрактное неправильное управление конструкторами, еще какие то неведомые неправильные принципы.

[First Lady]

А к чему тогда этот весь разговор, если вы и сами все понимаете? Нужен был человек, которого можно было бы во всем обвинить, его нашли. Но боюсь товарищ Zerg так никогда и не поймет, что неудачи Ferrari заключались не в уволенном, а в огрехах работы самих отделов компании, неправильном руководстве. И что интересно никакого выводы сделано не было, все остается на прежних местах, принципы остаются те же. Команда меня явно разочаровывает.

Мили Боже, а кто етот отдел руководил? Марморини - кто? Уборщик? Какие изменения хочеш, если оставят Марморини? Кто будет проводит ети изменения? Кто?

Если Марморини знает и может сделать свою работу лучше - зачем ее не сделал раньше? Два года были в разположение. Может ли Марморини работать лучше? Может ли? Сомнительно - они каждый год, каждый день рапортуют, что вкладываются на 100%, на 110%, денонощно, круглосутчно, а результат - .

Здесь одно из двух: или он совсем не работал на 110%, или его 110% кончаются очень рано.

[mobut]

Т.е. это не двигатель Феррари уступал в мощности Мерсу,а в эластичности Рено? Не раз писали, что одна из проблем Феррари была именно в движке.

А не двигатель Феррари был мощнее чем двигатель Рено? Не двигатель Феррари был эластичнее чем Мерседес?

Кроме прочего, восьмерку строил предшественник Марморини, дорабатывать моторы было невозможно.

[mobut]

Мили Боже, а кто етот отдел руководил? Марморини - кто? Уборщик? Какие изменения хочеш, если оставят Марморини? Кто будет проводит ети изменения? Кто?

Если Марморини знает и может сделать свою работу лучше - зачем ее не сделал раньше? Два года были в разположение. Может ли Марморини работать лучше? Может ли? Сомнительно - они каждый год, каждый день рапортуют, что вкладываются на 100%, на 110%, денонощно, круглосутчно, а результат - .

Здесь одно из двух: или он совсем не работал на 110%, или его 110% кончаются очень рано.

Вот откуда можно узнать лучше ты работаешь или хуже до того момента, когда будет явно виден результат??? Что изменится после увольнения Марморини?

[Zеrg]

Кроме прочего, восьмерку строил предшественник Марморини, дорабатывать моторы было невозможно.

Ты же нам только что рассказывал, как отлично в рамках предыдущего регламента со своей работой справился Марморини? :lol:

[Dòminoe]

А не двигатель Феррари был мощнее чем двигатель Рено? Не двигатель Феррари был эластичнее чем Мерседес?

Кроме прочего, восьмерку строил предшественник Марморини, дорабатывать моторы было невозможно.

Не раз писали, что Феррари на эту золотую середину не дотягивал.

[mobut]

Я так и думал, щас мобут выдаст: некая абстрактная система виновата и абстрактное неправильное управление конструкторами, еще какие то неведомые неправильные принципы.

А что может быть еще виновато??? Головой то думай. Давай всех работников в Ferrari уволим и наберем новых, многое изменится????

Ты же нам только что рассказывал, как отлично в рамках предыдущего регламента со своей работой справился Марморини? :lol:

Снова балаболиш??? Найди где, покажи.

[mobut]

Не раз писали, что Феррари на эту золотую середину не дотягивал.

Многое писали. Писали что у Рено при ХХ больше выхлопных газов и без картографии получается, что позволяет им использовать особую конструкцию задней части болида и получать большую прижимную силу. Мол в Феррари такая штука не получится, да только в конце сезона 2013 ребята из Sauber сделали тоже самое что и в РБ, но с мотором Феррари, после чего Хюлькенберг начал терраризировать Алонсо чуть ли не на каждом этапе. Но опять же, причем тут Марморини и его двигатель для Toyota?

[Snakestone]

Марморини или уволят, или оставят без нашего вмешательства.

[Zеrg]

Снова балаболиш??? Найди где, покажи.

Всегда пожалуйста

Видимые структурные изменения внутри отдела для нас явно не будут афишировать, а Марморини не справился с предыдущим регламентом и с этим.

Это где Марморини не справился с прошлым регламентом? Можно по подробнее?

Раз подобная постановка вопроса вызывает у тебя недоумение, то очевидно, с твоей точки зрения он справился как раз таки хорошо.

Да и в предыдущих наших попытках разговора об Марморини ты периодически обращал внимание на тему того что он вполне себе хорошо справился с работой т.к. у нас не было проблем с двигателем и KERS как у других. А то что к производству ни первого, ни второго - он не причастен, тебе было в общем-то всё равно

Брали его с прицелом на новый регламент, в рамках которого он сделал неконкурентоспособный продукт. Как теперь в условиях заморозки это решать непонятно.

Улыбаемся, машем и ждем перехода на V4 или полную электротягу лет через восемь...

[geroy]

РБ хорош, врядли с ними удастся побороться