My Williams

[luce stellare]

Тогда об этом хотя бы слухи были. Сейчас же ничего нет.

Вот именно, а сейчас вообще ничего нет, тишина!

Похоже, там конь не валялся

[leon.blr]

Похоже, там конь не валялся

Есть первый инсайд про ФВ36!

[Hellion]

Греется сильно. Fric подвеска у Мерса стырена, это очень плохо.

[leon.blr]

Греется сильно. Fric подвеска у Мерса стырена, это очень плохо.

За то в Херес есть с чем ехать!

[WilliamsF1]

Есть первый инсайд про ФВ36!

Интересно она краш тест пройдет ?)))

[Eudgen]

Да скорее бы уже, что то хорошое от команды услышать!

У меня как то наоборот всё - внутреннее спокойствие. Будет Смедли или нет - без разницы, есть и свои давно спившиеся сработавшиеся спецы.

Грустнее будет, если Петробрас отморозится, и то на этот год вроде как бюджет имеется, до лета можно искать новых спонсоров, подкладывая Филу скипидар в комбез, для результатов.

[Eudgen]

https://pbs.twimg.com/media/Bdj5_NVIQAEAOtl.jpg:large

[WilliamsF1]

Все не как не успакоеться - Масса: полагаю, Алонсо был в курсе плана "Крашгейт"

http://ua.championat.com/auto/news-1728789-massa-polagaju-alonso-znal-byl-v-kurse-plana-krashgejt.html

[Carlsson]

Все не как не успакоеться - Масса: полагаю, Алонсо был в курсе плана "Крашгейт"

http://ua.championat...-krashgejt.html

Мог бы у Ала спросить, за 4 то года в одной команде

[rmps]

Жаль, что пятница на дворе нынче, но мы ещё успеваем накалякать коллективный запрос на sophie.ogg@williamsf1.com и media@williamsf1.com

[miniNexx]

Есть первый инсайд про ФВ36!

А говорили, мол выхлоп не приспособить под увеличение скорости машины

[leon.blr]

А говорили, мол выхлоп не приспособить под увеличение скорости машины

Даже коанда просматривается несмотря на вынесенный за диффузор выхлоп!

[Black Falcon]

Есть первый инсайд про ФВ36!

А цвета от нового титульника?

[leon.blr]

А цвета от нового титульника?

Тестовая ливрея.

[EzioDaFirence]

Тестовая ливрея.

ага,меняющая цвет и марку спонсора по мере нагрева

[leon.blr]

http://joesaward.wordpress.com/2014/01/10/beneath-the-tip-of-the-f1-iceberg/

Нормально мы затарились спецами:

1) Shaun Whitehead, who ran the Red Bull windtunnel operations

2) David Wheater, Lotus’s deputy head of aerodynamics

3) Graeme Hackland, who has been head of information technology at Enstone for many years

Плюс ожидаются:

4) Rob Smedley, formerly Felipe Massa’s race engineer at Ferrari

5) Tom McCullough, Sauber’s Head of Track Engineering (и наш бывший сотрудник)

А из Лотуса похоже сбежали все кто мог. Ну и Рэб Булл как могли надкусили коллективными усилиями.

[luce stellare]

По слухам к нам Грэм Хэкланд, глава информационных технологий Лотуса, переходит, но в то же время от нас ушли 2 аэродинамика: Крейг Дир и Энрико Балбо.

Поговаривают, что в Лотусе сейчас вообще отсутствует техническая команда.

И говорят, что это новый крокодил

[maxer]

По слухам к нам Грэм Хэкланд, глава информационных технологий Лотуса, переходит, но в то же время от нас ушли 2 аэродинамика: Крейг Дир и Энрико Балбо.

Угу, вот тут писали: http://www.f1news.ru/news/f1-91583.html

[jurykovalev]

И говорят, что это новый крокодил

двойной нос это что-то совсем новое, мутант какой-то

[maxer]

двойной нос это что-то совсем новое, мутант какой-то

[leon.blr]

Даёшь моржа!

[jurykovalev]

http://forum.f1news....40#entry5779545

Спасибо, не видел.Мак? Кстати, такой Вриант мне бы понравился, на Тиррел 97 года похож. Правда, не знаю, покатит ли по регламенту.

[maxer]

Мак?

Ну да, наверняка под чем-то тяжёлым рисовали.

[Andrew1981]

По слухам к нам Грэм Хэкланд, глава информационных технологий Лотуса, переходит, но в то же время от нас ушли 2 аэродинамика: Крейг Дир и Энрико Балбо.

Поговаривают, что в Лотусе сейчас вообще отсутствует техническая команда.

И говорят, что это новый крокодил

а спец этот (из Лотуса) - ценный? Что про него говорят? И те спецы, что отнас ушли, насколько важна была их роль?

[Eudgen]

Плюс ожидаются:

5) Tom McCullough, Sauber’s Head of Track Engineering (и наш бывший сотрудник)