My Williams

[Sigma]

...с обеих заходит.

Он не заходит, а выходит. Можно и самому догадаться, но кроме этого в IPTC написано:

Image Description Bahrain International Circuit, Sakhir, Bahrain..Sunday 6 April 2014..Valterri Bottas, Williams F1, climbs out of his car on the grid..Photo: Glenn Dunbar/Williams F1..ref: Digital Image _W2Q0902

если я ничего не напутал, там даже сказано куда они вернутся - в РБ. А значит и ТР. Это будет адская смесь.

Если они хотят повторить ещё не случившийся успех Мерседеса, от они пошли уж больно дорогой дорожкой. С другой стороны баварцам, наверное, проще договориться с австрийцами.

[maks_1207]

Камрад NIAGAN, как вы все это сможете объяснить? :bat:

Нягань... :rofl:

[Hellion]

Нягань... :rofl:

:ph34r:

[TopGun34]

Он не заходит, а выходит. Можно и самому догадаться, но кроме этого в IPTC написано:

Image Description Bahrain International Circuit, Sakhir, Bahrain..Sunday 6 April 2014..Valterri Bottas, Williams F1, climbs out of his car on the grid..Photo: Glenn Dunbar/Williams F1..ref: Digital Image _W2Q0902

Если они хотят повторить ещё не случившийся успех Мерседеса, от они пошли уж больно дорогой дорожкой. С другой стороны баварцам, наверное, проще договориться с австрийцами.

ожидать, что Мерседес даст возможность РБ обыгрывать заводскую команду глупо. Наверное в РБ прекрасно понимают, что им нужен независимый поставщик двигателей, при этом хороший. Феррари также зависима, у неё заводская команда. Остаются VW и БМВ. У первого Ауди и Порше в ЛеМане, им некогда. А БМВ вполне реальный партнёр. Они и спецы в этом деле, пожалуй самые лучшие, да и с финансами у них порядок.

Если это произойдёт, то что будет с Рено? Захотят ли они остаться и например превратить Лотус в заводскую команду? Или совсем уйдут?

[maks_1207]

:ph34r:

Просто сначала впал в ступор, думая у кого из камрадов такая подпольная кличка (даже на себя грешил), пока ты не исправил.

[Lazzy]

ожидать, что Мерседес даст возможность РБ обыгрывать заводскую команду глупо. Наверное в РБ прекрасно понимают, что им нужен независимый поставщик двигателей, при этом хороший. Феррари также зависима, у неё заводская команда. Остаются VW и БМВ. У первого Ауди и Порше в ЛеМане, им некогда. А БМВ вполне реальный партнёр. Они и спецы в этом деле, пожалуй самые лучшие, да и с финансами у них порядок.

Если это произойдёт, то что будет с Рено? Захотят ли они остаться и например превратить Лотус в заводскую команду? Или совсем уйдут?

Или Honda.

[Sigma]

ожидать...

Вероятно Мерседес в этом году возьмёт титулы заводской командой. Полагаю BMW хотелось бы того же. Поэтому покупать в перспективе РБ очень дорого.

Вообще говоря всё это слухи и к Williams отношения не имеют.

[Lazzy]

Занятное фото - Боттас выпрыгивает из машины...

Лучше перебдеть, чем ожидать удара током)

[maks_1207]

ожидать, что Мерседес даст возможность РБ обыгрывать заводскую команду глупо. Наверное в РБ прекрасно понимают, что им нужен независимый поставщик двигателей, при этом хороший. Феррари также зависима, у неё заводская команда. Остаются VW и БМВ. У первого Ауди и Порше в ЛеМане, им некогда. А БМВ вполне реальный партнёр. Они и спецы в этом деле, пожалуй самые лучшие, да и с финансами у них порядок.

Не лучшее сейчас время для возвращения БМВ - Мерседес на коне ,а значит первые годы БМВ по-любому будет им сливать, что какбе сильно отразится на репутации.

[foxey]

Занятное фото - Боттас выпрыгивает из машины...

Ну неужели не видно: это машина отпрыгивает от Боттаса, а он Величественно сгруппировалися, чтобы ей было удобнее отпрыгивать... :bigwink:

[foxey]

Не лучшее сейчас время для возвращения БМВ - Мерседес на коне ,а значит первые годы БМВ по-любому будет им сливать, что какбе сильно отразится на репутации.

С другой стороны, они могут запилить какую-нибудь вундервафлю с расположением навеснухи с трех сторон, и им никто ничего не скажет, т.к. для них мотор не "заморожен". Плюс РБ запилит убер-аэродинамику. И будут чпокать Мерина как за здрасьте... :bigwink:

[TopGun34]

Не лучшее сейчас время для возвращения БМВ - Мерседес на коне ,а значит первые годы БМВ по-любому будет им сливать, что какбе сильно отразится на репутации.

если с Ньюи даже Рено приезжает близко к подиуму, то уж БМВ наверняка будет на подиуме. Да и не зря я написал про БМВ, пожалуй самые лучшие спецы по двигателям. Даже если уступят, то ненадолго. Они лучшие среди моторостроителей для легковых авто.

[Hellion]

Не лучшее сейчас время для возвращения БМВ - Мерседес на коне ,а значит первые годы БМВ по-любому будет им сливать, что какбе сильно отразится на репутации.

Если подойти к этому вопросу серьезно, то можно и выиграть. Только наверно поздно начали собираться, потому не очень верю в благополучность такого расклада. Хотя если рядом написано чемоданы с газировкой РБР, то все может быть.

[Fixxxer89]

Камрад NIAGAN, как вы все это сможете объяснить? :bat:

По-моему, очень правильная и хитрая комбинация.

1)БМВ строит говнодвигатель.

2)РБР и СТР сваливаются куда-то к Марусе с Катерхэмом.

3)Быки за стотыщмульёнов лечат детские болезни БМВшного дрыгателя.

4)Как только детские болячки БМВ исцелены, Бавария говорит Быкам "до свидания" и переходит к Вильямсу

5)???

6)PROFIT

[TopGun34]

Думаю РБ-ники сами им предложили. А тем что отказываться? Халявные победы предлагают. Пока есть Ньюи и гонки проводятся на тилькадромах, то нужно только надёжный двигатель сделать.

[Iron Frank]

Вероятно Мерседес в этом году возьмёт титулы заводской командой. Полагаю BMW хотелось бы того же. Поэтому покупать в перспективе РБ очень дорого.

Вообще говоря всё это слухи и к Williams отношения не имеют.

Зачем покупать ? Они уже с забором это прохожили... и даже декларируя "мы тратим меньше, чем с WIlliams" поняли, что после определенного момента, цена каждой десятой возрастает на порядок...

У телков (пока)есть палец - это очень удобно. У них так же есть Лысый. Только вот разрабатывать новый двигун со всеми причандалами - дороговато... нужны клиенты - забор, я думаю, как обычно - подол первым поднимет...

По-моему, очень правильная и хитрая комбинация.

1)БМВ строит говнодвигатель.

2)РБР и СТР сваливаются куда-то к Марусе с Катерхэмом.

3)Быки за стотыщмульёнов лечат детские болезни БМВшного дрыгателя.

4)Как только детские болячки БМВ исцелены, Бавария говорит Быкам "до свидания" и переходит к Вильямсу

5)???

6)PROFIT

Это я так понимаю на уровне шутки ? :dry:

[maks_1207]

С другой стороны, они могут запилить какую-нибудь вундервафлю с расположением навеснухи с трех сторон, и им никто ничего не скажет, т.к. для них мотор не "заморожен".

Разве для новых моторостроителей принцип постепенной заморозки движков не действует?

если с Ньюи даже Рено приезжает близко к подиуму, то уж БМВ наверняка будет на подиуме. Да и не зря я написал про БМВ, пожалуй самые лучшие спецы по двигателям. Даже если уступят, то ненадолго. Они лучшие среди моторостроителей для легковых авто.

Причем здесь движки легковых авто и формульные движки? У БМВ всего лишь один титул (и тот в личке), значит они всего лишь массовка по формульным меркам.

Думаю РБ-ники сами им предложили. А тем что отказываться? Халявные победы предлагают. Пока есть Ньюи и гонки проводятся на тилькадромах, то нужно только надёжный двигатель сделать.

Захочет ли сам Ньюи проходить через стадию ведра?

[Fixxxer89]

Это я так понимаю на уровне шутки ? :dry:

А почему не перейти от каких-то лузеров непонятных, у которых больше нет четырёхкратного, а Ньюи заскучал и хочет заняться яхтами, в команду, где Великий и вот уже 3 титула подряд?

[Hellion]

Захочет ли сам Ньюи проходить через стадию ведра?

Ньюи то может и захочет, а вот захочет ли Матешиц оплачивать стадию ведра?

[maks_1207]

У телков (пока)есть палец - это очень удобно. У них так же есть Лысый. Только вот разрабатывать новый двигун со всеми причандалами - дороговато... нужны клиенты - забор, я думаю, как обычно - подол первым поднимет...

[Iron Frank]

А почему не перейти от каких-то лузеров непонятных, у которых больше нет четырёхкратного, а Ньюи заскучал и хочет заняться яхтами, в команду, где Великий и вот уже 3 титула подряд?

Только одна незадача - зачем при 3 титулаз менять двигун...

[maks_1207]

Ньюи то может и захочет, а вот захочет ли Матешиц оплачивать стадию ведра?

Если Ньюи захочет, то Матешицу ничего другого не останется.

Только одна незадача - зачем при 3 титулаз менять двигун...

Williams такой Williams...

[TopGun34]

Зачем покупать ? Они уже с забором это прохожили... и даже декларируя "мы тратим меньше, чем с WIlliams" поняли, что после определенного момента, цена каждой десятой возрастает на порядок...

У телков (пока)есть палец - это очень удобно. У них так же есть Лысый. Только вот разрабатывать новый двигун со всеми причандалами - дороговато... нужны клиенты - забор, я думаю, как обычно - подол первым поднимет...

во-первых у БМВ V6 на всех М-ках 3-й, а теперь 4-й сериях стоит.

Во-вторых они всё равно под влиянием тенденций рынка будут эти битурбо агрегаты V6 и L4 разрабатывать, а тут прекрасный случай для их экстремальных испытаний.

В третьих РБ это автоматически и ТР. Это две команды.

[Fixxxer89]

Только одна незадача - зачем при 3 титулаз менять двигун...

Ну, чтоб Сьюзи 7 практик не отдавать и за двигун не платить... И вообще БМВ будет очень просить и обещать золотые горы

[Sigma]

Зачем покупать ?

Есть взгляд со стороны, а есть изнутри. Со стороны всё выглядит вполне логично. Но! Для BMW обставить Мерс есть быть может даже большее достижение, чем выиграть что-то ещё. Поэтому победа в качестве поставщика двигателя просто померкнет на фоне двойного титула заводской командой. Так что думаю в BMW очень сильно почешут репу, прежде чем на что-то решатся.