My Williams

[Hellion]

Между квалой и гонкой можно двигатель перенастраивать, или действует правило закрытого парка?

Нельзя, но можно на квалу отдельную картографию запилить. Раньше по моему четыре режима двигателя разрешалось забить единовременно в электронный блок управления.

[дизель]

Что, Гро теперь не до Феррари, Вильямс ему теперь в самый раз?

Ты это у меня спрашиваешь? :rofl: ...Но ситуация с Лотусом тебя так радует, да?

[luce stellare]

Нельзя, но можно на квалу отдельную картографию запилить. Раньше по моему четыре режима двигателя разрешалось забить единовремено в электронный блок управления.

А режимы можно в реальном времени переключать? То есть часть гонки ехать на одном режиме, часть на другом.

[r-oss]

Нельзя, но можно на квалу отдельную картографию запилить. Раньше по моему четыре режима двигателя разрешалось забить единовремено в электронный блок управления.

http://www.f1news.ru/interview/whiting/67388.shtml

Чарли Уайтинг: Команды больше не смогут использовать карту двигателя, рассчитанную только на несколько кругов – она должна использоваться для всей гонки.

Была какая то отмена этого решения?

Ты это у меня спрашиваешь? :rofl: ...Но ситуация с Лотусом тебя так радует, да?

Иди в тему Лотуса. При чем здесь все это?

[Hellion]

А режимы можно в реальном времени переключать? То есть часть гонки ехать на одном режиме, часть на другом.

Да. Так всегда и происходит во время гонки. На сколько я знаю у моторов был отдельный квальный режим, отдельный режим для старта и первых пары кругов, обычный режим и эконом режим. Переключать их можно как хочешь, лишь бы топлива хватило и двиг не сдох раньше времени. Плюс некоторые параметры работы узлов болида можно изменять во время гонки рулевыми переключателями.

[TopGun34]

А режимы можно в реальном времени переключать? То есть часть гонки ехать на одном режиме, часть на другом.

да режимы это программы по обеспечению более плавного движения в целях экономного расхода топлива, расхода резины и щадящей работы двигателя. Конечно можно.

[TopGun34]

А режимы можно в реальном времени переключать? То есть часть гонки ехать на одном режиме, часть на другом.

а ты Эрикссон, Магнуссен или Квят? Ты зачем всё это спрашиваешь? Тебе завтра стартовать что-ли?

[дизель]

Иди в тему Лотуса. При чем здесь все это?

Это мне говорит человек, который тут про Грожана пишет? Эт шото новенькое...

[r-oss]

Это мне говорит человек, который тут про Грожана пишет? Эт шото новенькое...

У меня был ответ на этот пост, касающийся данной темы

Если даже Вильямс способен побеждать, то не с Массой и не Боттасом за рулём. Пилот нужен типа Грожана или Хюлькенберга.

[luce stellare]

Да. Так всегда и происходит во время гонки. На сколько я знаю у моторов был отдельный квальный режим, отдельный режим для старта и первых пары кругов, обычный режим и эконом режим. Переключать их можно как хочешь, лишь бы топлива хватило и двиг не сдох раньше времени. Плюс некоторые параметры работы узлов болида можно изменять во время гонки рулевыми переключателями.

Просветился, спасибо.

[дизель]

У меня был ответ на этот пост, касающийся данной темы

Ну раз Ромка в теме, то что ты от меня требуешь?

[luce stellare]

а ты Эрикссон, Магнуссен или Квят? Ты зачем всё это спрашиваешь? Тебе завтра стартовать что-ли?

Да вот в Лотусе и Кейтереме никто ездить не хочет, в боксах всё пасутся. Решил за них покататься, теперь изучаю перед сном что и как работает

[luce stellare]

Нашёл такие цифры по оборотам двигателей сегодня:

Merc were running max.~12.300 rpm, McL ~12400 , FI ~ 13200 and Williams only ~11800rpm

RB was running ~11.700rpm and Ferrari ~12600 rpm

[Style]

Нашёл такие цифры по оборотам двигателей сегодня:

Merc were running max.~12.300 rpm, McL ~12400 , FI ~ 13200 and Williams only ~11800rpm

RB was running ~11.700rpm and Ferrari ~12600 rpm

То бишь мы и РБ катали только гоночный режим, тогда как остальные фастлапили на квалу.

Что и требовалось доказать.

[Fenris]

Нашёл такие цифры по оборотам двигателей сегодня:

Merc were running max.~12.300 rpm, McL ~12400 , FI ~ 13200 and Williams only ~11800rpm

RB was running ~11.700rpm and Ferrari ~12600 rpm

Чего это мы так экономим..?

Стайл, прекрати изобличать мой слоупочизм

[LifeStrain]

Нашёл такие цифры по оборотам двигателей сегодня:

Merc were running max.~12.300 rpm, McL ~12400 , FI ~ 13200 and Williams only ~11800rpm

RB was running ~11.700rpm and Ferrari ~12600 rpm

Ну, ФИ видимо тестили квалу. Насчет мерсов и маков - 500-600 рпм не показатель.

Чего это мы так экономим..?

Может решили с 80 кг стартовать вместо 100

[TopGun34]

Нашёл такие цифры по оборотам двигателей сегодня:

Merc were running max.~12.300 rpm, McL ~12400 , FI ~ 13200 and Williams only ~11800rpm

RB was running ~11.700rpm and Ferrari ~12600 rpm

ты где это раскопал? Это же секретная информация. Выходит, что у Вильямса еще резерв есть и они моторы берегут. А вот бережет ли РБ или Рено больше не разрешает, это вопрос. Но резерв у них солидный.

Ты когда мимо Лотусов будешь проходить, залезь к Пастору, выстави ему 15000, пусть летает. Всю гонку будет лидировать, а за 7 кругов до финиша сойдет. Топлива не хватит.

[LifeStrain]

А еще может быть, что у нас аэродинамический кирпич и поэтому расход топлива на высоких скоростях намного выше

ты где это раскопал? Это же секретная информация. Выходит, что у Вильямса еще резерв есть и они моторы берегут. А вот бережет ли РБ или Рено больше не разрешает, это вопрос. Но резерв у них солидный.

Ты когда мимо Лотусов будешь проходить, залезь к Пастору, выстави ему 15000, пусть летает. Всю гонку будет лидировать, а за 7 кругов до финиша сойдет. Топлива не хватит.

Думаю в режиме 15к топлива не хватит где-нибудь на треть гонки...

[leon.blr]

Чего это мы так экономим..?

Стайл, прекрати изобличать мой слоупочизм

Соглашусь со Стайлом, квальный режим не тестили. Или тестили с подкрученным движком (что было бы странно).

[Hellion]

То бишь мы и РБ катали только гоночный режим, тогда как остальные фастлапили на квалу.

На видеороликах значение оборотов как-то скакало странно. Я не заметил, чтобы оно как раньше четко упиралось в лимитатор. Так что было бы хорошо узнать сперва что это за цифры, может всего навсего пиковые частоты.

[r-oss]

ты где это раскопал? Это же секретная информация. Выходит, что у Вильямса еще резерв есть и они моторы берегут. А вот бережет ли РБ или Рено больше не разрешает, это вопрос. Но резерв у них солидный.

Ты когда мимо Лотусов будешь проходить, залезь к Пастору, выстави ему 15000, пусть летает. Всю гонку будет лидировать, а за 7 кругов до финиша сойдет. Топлива не хватит.

Дался вам Пастор, о себе лучше беспокойтесь.

[LifeStrain]

А есть Speed Trap?

По максималке нынче очень просто определить, кто что тестит.

[Hellion]

А есть Speed Trap?

По максималке нынче очень просто определить, кто что тестит.

В теме Феррари или Маруси, уже не помню, днем что-то выкладывали.

[luce stellare]

А есть Speed Trap?

По максималке нынче очень просто определить, кто что тестит.

1 Valtteri Bottas 317.8 :worthy:

http://www.formula1....speed_trap.html

[LifeStrain]

На видеороликах значение оборотов как-то скакало странно. Я не заметил, чтобы оно как раньше четко упиралось в лимитатор. Так что было бы хорошо узнать сперва что это за цифры, может всего навсего пиковые частоты.

Естественно, лимитатор-то на 15к стоит. Поэтому пилот сам решает, когда переключать. Получается то на 9,5к, то на 11,5к, в зависимости от передачи и конкретного поворота.

Тащем-то, учитывая ситуацию, можно смело теперь разрешать вариатор. Терять нечего уже