Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

El Chupacabra

My Williams

Recommended Posts

А ещё всё лого - это перевёрнутая M, что символизирует Массу... Перевёрнутого...

mcdonalds01.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не, сзади вообще что-то непонятное творится.

Хотелось бы глянуть повнимательнее, как крепится заднее крыло. По идее там должны быть вертикальные стойки по центру.

Да и вообще интересно, как там нашу мини-КПП приладили.

Ну а с выхлопной трубой прям читерство какое-то...

Не удивлюсь, если в Хересе зад будет совершенно другим.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поделись фотками болида :)

На сайте команды полно:) Я ведь не про качество материалов и подгонку, а про аэродинамику и общую конструкцию болида!

Да ты шутишь, не иначе.

Нет, не шучу. Такие же треугольные воздухозаборники понтонов. Такие же закрылки по бокам понтонов. Такой же вид понтонов сбоку, плавно идущий вниз. Такое же отверстие воздухозаборника над головой пилота. Та же подвеска. Та же система охлаждения передних тормозов.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Анализ новой машины от автоспорта.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/112240

Сомнений в легальности нет.

Особенно отмечают инновационную заднюю часть, разработанную с возможностью использования выхлопных газов. Интересно крепление заднего крыла. Неожиданно незакрытые рычаги подвески. Ожидается, что позднее могут появиться новые аэродинамические элементы в задней части.

Эксперты считают, что большое количество инноваций позволит провести сильный сезон.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не, сзади вообще что-то непонятное творится.

Хотелось бы глянуть повнимательнее, как крепится заднее крыло. По идее там должны быть вертикальные стойки по центру.

Да и вообще интересно, как там нашу мини-КПП приладили.

Ну а с выхлопной трубой прям читерство какое-то...

Тут либо в комнаде смогли доказать, что при таком положении трубы выхлоп не дает аэродинамического эффекта, либо не совсем качественный рендер.

Анализ новой машины от автоспорта.

http://www.autosport...t.php/id/112240

Сомнений в легальности нет.

Особенно отмечают инновационную заднюю часть, разработанную с возможностью использования выхлопных газов. Интересно крепление заднего крыла. Неожиданно незакрытые рычаги подвески. Ожидается, что позднее могут появиться новые аэродинамические элементы в задней части.

Эксперты считают, что большое количество инноваций позволит провести сильный сезон.

Блин, они и в прошлом году так считали! Все звучит очень круто, но я Не ВЕРЮ!!! :nono:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У нас каждый год инновационная задняя часть, только вот оказываемся потом в уже привычной неинновационной, но тоже задней ... :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Новое лого - отстой, по сравнению с старым. :cray1:

Может отсыл к истокам (так сказать новое забытое старое)

121.jpg

P.S. Прикольный логотиптичк по запросу выдало:

williams-ephs1.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Скромно на это очень надеюсь :D

Ну с такой писулькой впереди, нам уже нельзя скромничать. :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

P.S. Прикольный логотиптичк по запросу выдало:

williams-ephs1.jpg

И задняя часть как раз инновационная))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну с такой писулькой впереди, нам уже нельзя скромничать. :D

В этом сезоне линейку будут как раз туда прикладывать при коммандных спорах. :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

зря кулачки держали?

Можно уже кулачки отпускать? а то неудобно по клавишам ими стучать

Давай уже. Сегодня день огорчений судя по всему. (Минуту кулаками пост печатал.)

Кулачки в любом случае не зря! :) Мне нужна была ваша поддержка и я её получила.) За что огромное вам спасибо!) Не жалейте руки, я вам с улицы в -10 пишу.)))

Должна была получить аккредитацию на эти тесты. Очень хотела для нашей (вы тоже заметили, что я написала "нашей"?) ветки первые фотки машинки сделать и интерью с Великим.. Настолько, что даже забыла узнать поедет ли Кими.)))

Но испанцы молчат, времени уже мало, теперь даже визу без подтверждения принимающей стороны не дают. Или 30-е число.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не, сзади вообще что-то непонятное творится.

Хотелось бы глянуть повнимательнее, как крепится заднее крыло. По идее там должны быть вертикальные стойки по центру.

Да и вообще интересно, как там нашу мини-КПП приладили.

Ну а с выхлопной трубой прям читерство какое-то...

Не удивлюсь, если в Хересе зад будет совершенно другим.

В общем картинки наделали шуму. Может вброс, ну типа мы выложим и посмотрим на реакцию, а там глядишь, если все промолчат, то так и поедем (до тестов ровно 5 дней, как раз есть время на оценку реакции перед поездкой на них и слишком мало времени на адекватный ответ подобным решениям со стороны конкурентов (ну, т.е. нам проще привести все к тому как у всех, чем всем сделать как на этих картинках)?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Анализ новой машины от автоспорта.

http://www.autosport...t.php/id/112240

Сомнений в легальности нет.

Особенно отмечают инновационную заднюю часть, разработанную с возможностью использования выхлопных газов. Интересно крепление заднего крыла. Неожиданно незакрытые рычаги подвески. Ожидается, что позднее могут появиться новые аэродинамические элементы в задней части.

Эксперты считают, что большое количество инноваций позволит провести сильный сезон.

Двойную перемычку на выхлопе в прошлом году тоже считали легальной...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кулачки в любом случае не зря! :) Мне нужна была ваша поддержка и я её получила.) За что огромное вам спасибо!) Не жалейте руки, я вам с улицы в -10 пишу.)))

Должна была получить аккредитацию на эти тесты. Очень хотела для нашей (вы тоже заметили, что я написала "нашей"?) ветки первые фотки машинки сделать и интерью с Великим.. Настолько, что даже забыла узнать поедет ли Кими.)))

Но испанцы молчат, времени уже мало, теперь даже визу без подтверждения принимающей стороны не дают. Или 30-е число.

Если получится пробиться, обязательно спроси, как того оленя с фотки звали и буду очень благодарен за закорючку величия на клочке обычной бумаги. :blush:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

что за х? Сначало мы два года привыкали к сломанным носам теперь вот писульки эти :facepalm:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не, сзади вообще что-то непонятное творится.

Хотелось бы глянуть повнимательнее, как крепится заднее крыло. По идее там должны быть вертикальные стойки по центру.

Вертикальные стойки по середины должны были заменить именно нижнего элемента крыла как крепления всего крыла, но видать наши нашли решение без них и оставили сиденья обезьянки.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вертикальные стойки по середины должны были заменить именно нижнего элемента крыла как крепления всего крыла, но видать наши нашли решение без них и оставили сиденья обезьянки.

BeqJo7iCMAAaZA2.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вертикальные стойки по середины должны были заменить именно нижнего элемента крыла как крепления всего крыла, но видать наши нашли решение без них и оставили сиденья обезьянки.

Вот я об этом и говорю :) Заценить бы сзади всю эту конструкцию... А то пока не очень понятно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

BeqJo7iCMAAaZA2.jpg

Ладно-ладно,хватит уже разоблачающих Hi-Res фото, форум ведь Ньюи может читать! :crazy: :crazy:

P.S. Да и другие команды тоже :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

P.S. Прикольный логотиптичк по запросу выдало:

williams-ephs1.jpg

Явно не РБ, там бычки упитаннее. :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Итак,друзья, что мы имеем на сегодня...

ikUVX7bxsMo.jpg

...долго ржал с этого писюна на лбу... :D и это королева автоспорта..мда.. посмотрим что остальные выкатят

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Явно не РБ, там бычки упитаннее. :D

Это бык после нескольких лет употребления газировки. :bigwink:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

...долго ржал с этого писюна на лбу... :D и это королева автоспорта..мда.. посмотрим что остальные выкатят

Теперь это Король Автоспорта

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не знаю сколько это даст, но чисто визуально - Ямато дает больше, вернее меньше, ну, в смысле, лучше, эффективнее и более эстетично.

Кстати, слова Абитебула намекают, что катер выбрал Ямато (хотя его сравнение тоже похоже):

А я после его слов про чужого вспомнил другую картину, где у чужого открыт рот, а от туда выдвинута маленькая челюсть (не могу вставить фото, т.к. сижу с телефона), которая будет походить на вариант носа нарисованного, если не ошибаюсь, Скарборо, т.е. висюлька :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Теперь это Король Чёрный Властелин Автоспорта

Поправил.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...