Макс Ферстаппен

[Ziltoid]

Парень проехал три крутых гонки, одну лучше другой и теперь все разговоры только о будущем. Какая топ команда его перекупит, когда станет чемпионом...

А Макс Йосыч думает о том чего нужно добиться в Бахрейне. Вполне резонно предположить, что задача "бороться за очки".

И конечно, надеюсь, яркую борьбу он устроит )

[Bekra]

Кими, Баттон, Трулли и Барик тоже показали отличный пилотаж в дебюте, несмотря на молодость и малый опыт в младших сериях

Никто не отрицает этого. И они все надолго закрепились в Формуле-1.

Но никому из них не было 17 лет. А два лишних года имеют огромное значение.

[de Ruyter]

[de Ruyter]

Макс с детства ездит за Ред Булл :clap:

[Андриус]

Всё таки что-то общее в черте лица с Аршавиным существует.

[de Ruyter]

Забавно, что на форуме многие называют Макса Ферстом.. я бы немного подкорректировал - не Ферст, а Фёрст, что в английском означает - первый, ближайший, самый ранний, лучший, главный, начало..

[Андриус]

Забавно, что на форуме многие называют Макса Ферстом.. я бы немного подкорректировал - не Ферст, а Фёрст, что в английском означает - первый, ближайший, самый ранний, лучший, главный, начало..

Хорошо подметил.

[Андриус]

Ферстаппен: Машина позволяет выступать успешно

В Китае пилот Toro Rosso Макс Ферстаппен провёл яркую гонку, но не смог добраться до финиша из-за отказа мотора. Перед началом уик-энда в Бахрейне он признался, что надеется на этот раз заработать очки...

Макс Ферстаппен: «В Китае мне удалось провести несколько неплохих обгонов – я получил удовольствие. В первых двух гонках не стоило особенно рисковать, но в Китае я решил, что пришло время атаковать. Квалификация прошла не слишком здорово, но гоночный темп оказался хорошим, так что я мог добиться отличного результата.

В Бахрейне мы сделаем всё возможное, чтобы выступить успешно и заработать очки. Машина на это способна, и с каждым Гран При я чувствую себя всё более уверенно. Так что я с нетерпением жду эту гонку».

[Merry Christmas]

Парень проехал три крутых гонки, одну лучше другой и теперь все разговоры только о будущем. Какая топ команда его перекупит, когда станет чемпионом...

А Макс Йосыч думает о том чего нужно добиться в Бахрейне. Вполне резонно предположить, что задача "бороться за очки".

И конечно, надеюсь, яркую борьбу он устроит )

Сразу вспомнился Кими по этому поводу. ;)

Никто не отрицает этого. И они все надолго закрепились в Формуле-1.

Но никому из них не было 17 лет. А два лишних года имеют огромное значение.

Тут важен опыт а не годы, Кими провел один сезон при том в менее мощной, чем Макс, серии. Баттон провел 2 сезона, Трулли тоже вроде один, по Барику не помню помню что он был достаточно молодым пилотом для Ф1 по тем годам

[dell]

странно, слышать "Макс не продается"... А если РБ вообще никогда не вернется на подиум- че тогда?

Думаю отец не допустит этого.Будет искать подходы в скудерию.

[Андриус]

странно, слышать "Макс не продается"... А если РБ вообще никогда не вернется на подиум- че тогда?

Думаю отец не допустит этого.Будет искать подходы в скудерию.

Для начала нужно весь сезон провести на высоком уровне, и на каждом этапе учиться новому.

[de Ruyter]

Для начала нужно весь сезон провести на высоком уровне, и на каждом этапе учиться новому.

это - во-первых.. и это, конечно, в приоритете..

но есть еще и во-вторых.. важно, на какой срок и на каких условиях у Макса контракт с "быками".. и если там смешные деньги, то условный Мерседес или Феррари легко могут заплатить неустойку от имени Ферстаппенов и перезаключить контракт уже на своих условиях..

p.s. само заявление Марко о том что Макс не продается откровенно доставляет.. :clapping:

[jals]

ужасная вторая практика, проблемы с тормозами

[Андриус]

ужасная вторая практика, проблемы с тормозами

Посмотрим как сможет преодолеть технич. проблемы.

[Андриус]

[Muradin]

Посмотрим как сможет преодолеть технич. проблемы.

Преодолевать тех. проблемы это задача команды инженеров и механиков а не гонщика

[Андриус]

Преодолевать тех. проблемы это задача команды инженеров и механиков а не гонщика

Я беру психологический аспект.

[SEGA.]

[de Ruyter]

В Renault допускают, что проблема, которая возникла с мотором на машине Макса Ферстаппена в концовке гонки в Китае, может испортить гоночный уик-энд пилотам команд Red Bull Racing и Toro Rosso.

После отказа двигателя на машине голландца персонал Renault тщательно изучал силовую установку, но выявить проблему так и не удалось.

В связи с этим технический директор Red Bull Роб Уайт признал, что проблема может проявиться и в Бахрейне. При этом он добавил, что поломка, из-за которой гонку в Шанхае не закончил Даниил Квят, была устранена.

«Ситуация состоит в следующем: мы понимаем, что произошло с двумя двигателями в гонке, - цитирует Уайта Sky Sports. – Инцидент с Квятом не стал для нас неожиданностью. Мы знали, что в этой области мотор уязвим. С этим в будущем проблем возникнуть не должно.

К сожалению, проблема на машине Макса была неожиданной для нас, так как двигатель прошел очень малый километраж. Теперь мы должны перепроверять все установки на протяжении всего гоночного уик-энда, но проблема может появиться вновь. На заводе уже работают над решением неполадок, чтобы избежать подобного в будущих гонках.

Признаться, мы пока не поняли первопричину поломки. Сейчас мы действительно расплачиваемся за то, что спецификация силовой установки пришла к нам очень поздно».

[Muradin]

Реношники конечно расстраивают, хоть и не считаю, что Рено виновато во всех проблемах РБР, как утверждают Хорнер с Марко

[jals]

Софи и Виктория

[de Ruyter]

на Медиуме машина СТР значительно лучше себя чувствует чем на Софте.. уже не первый раз..

[jals]

На медиуме в первой попытке было отлично, затем появилась избыточная поворачиваемость, на софте проехал слабо, но до 7 места все очень плотно

на Медиуме машина СТР значительно лучше себя чувствует чем на Софте.. уже не первый раз..

И сам макс тоже)

[de Ruyter]

На медиуме в первой попытке было отлично, затем появилась избыточная поворачиваемость, на софте проехал слабо, но до 7 места все очень плотно

И сам макс тоже)

в конце сессии он жаловался на сильную избыточную поворачивоемость:

Очень сильная избыточная поворачиваемость, это просто невероятно. Я ещё не успеваю повернуть руль, а машину уже заносит!

[jals]

Пухолар: в Ферстаппене видна разница между чемпионом и всем остальными

Опытный инженер Формулы-1 Хеви Пухолар заявил, что видит в Максе Ферстаппене потенциал будущего чемпиона мира и верит, что 17-летнему голландцу по силам попасть на подиум на болиде «Торо Россо».

«Макс придал всей команде мощную мотивацию. Вы знаете, что он покажет в гонке чуть больше обычного. Видите в нём разницу между потенциальным чемпионом и всеми остальными. Лучшее ещё впереди.

Думаю, он может вернуть „Торо Россо“ на подиум. С такими, как Макс, всё возможно», — приводит слова Пухолара In Auto News.