Виталий Петров

[jurykovalev]

Квят вес: 58 кг

http://www.f1news.ru...2/drivers.shtml

Квят уже за 180

[Andy2001]

только пилотов выше 65 чего-то не повыгоняли. ни топы, ни аутсайдеры

Ди Реста... Баттон -ЧМ, Хюльк - почти "топ"... а кто из "середняков" с излишним весом остался?

[jurykovalev]

Ди Реста... Баттон -ЧМ, Хюльк - почти "топ"... Ну Кими еще... а кто из "середняков" с излишним весом остался?

Ал 68, Росберг 68,Хэм 67, Сутиль 75, Боттас 70, Вернь 70, Рикки 66, Гидо 73, Бьянки 68, Магнуссен 68.

[welur]

Квят уже за 180

A, что Марко ошибся и сейчас выгодно Хоббитов набирать?

[jurykovalev]

A, что Марко ошибся и сейчас выгодно Хоббитов набирать?

не, я так просто.

Поздравлял детей в Выборге

[ilovef1(PDA)]

не, я так просто.

Да, в Ф1 нужен дрищ-недомерок:D

[Koshmarik]

Да, в Ф1 нужен дрищ-недомерок :D

ну вот это зря ты сейчас, я ж и обидеться могу :cray:

[Andy2001]

Ал 68, Росберг 68,Хэм 67, Сутиль 75, Боттас 70, Вернь 70, Рикки 66, Гидо 73, Бьянки 68, Магнуссен 68.

ну, до 68 - в пределах "погрешности", да и Ал, Росберг Хэм - топы... Сутиль - значит, чем-то заинтересовал Заубер (опыт+ деньги)... Боттас... не знаю, наверное, верят в перспективы...))), Вернь - РБ программа, там критерии другие...))

[nvk80]

ну, если "на глаз"... почтительно умолкаю... :worthy: :worthy: :worthy:

Ты разве не увидел у меня в глазу инфракрасный излучатель? :)

[nvk80]

не, я так просто.

Поздравлял детей в Выборге

я один заметил черно-красный подтекст?... :)

[myground]

188 см и 65 кг?!

с такими параметрами гонку не выдержать

Да, ну))) Я в армии в таких параметрах и более жесткие режимы выдерживал :)

[ilovef1(PDA)]

ну вот это зря ты сейчас, я ж и обидеться могу :cray:

Оля, ты о чём? :(

[Koshmarik]

Оля, ты о чём? :(

О том, что объект моего боления, как раз подходит под твои кретерии, и ростик не ахти и вес тоже, да и на вид не слоненок :this:

[ilovef1(PDA)]

О том, что объект моего боления, как раз подходит под твои кретерии, и ростик не ахти и вес тоже, да и на вид не слоненок :this:

Да ладно тебе, по мне, Ал вполне нормально выглядит:) Под это описание подходит скорее Энтони Дэвидсон или НикЪ.

[Koshmarik]

Да ладно тебе, по мне, Ал вполне нормально выглядит :) Под это описание подходит скорее Энтони Дэвидсон или НикЪ.

Ну хорошо, убедил :friends:

[HardMan]

Ну хорошо, убедил :friends:

Алонсо - рост 171 вес 68 кг

Шуми - рост 174 вес 68 кг

Конечно не гиганты, но и не карлики....

[newmark1948]

есть, в катере нет на грех Ковы, имхо у него фиговые отношения с Абитебулем, точнее все язвительные перлы Абитебуля были в сторону Ковы.

Так с Петровым у него отношения были немногим лучше. Вообще я понял интервью Виталия, как намек на то, что в формуле1 он не будет. Что будет, наверное скоро узнаем. Будем готовы ко всему.

[artcollapse]

я один заметил черно-красный подтекст?... :)

Да будет так, выбор-то у нас уже совсем невелик, увы!

[newmark1948]

Вопрос: Кстати, а каково твое отношение к Петрову?

Жак Вильнев: Как гонщика мне трудно его оценить. Он ничем особенным не выделялся из остальных дебютантов, в нем не было яркого таланта…

Вопрос: Действительно, Виталий поздно начал свою гоночную карьеру, и у него не получалось так, чтобы с первого раза сразу же завоевывать подиумы. Но он упертый, и, вкатившись в гоночную дисциплину, он показывал все же относительно неплохие результаты. Стал со второго полного сезона вице-чемпионом GP3, завоевал 3-е место на подиуме на втором году выступления в Renault.

Жак Вильнев: Да, умение много работать – это хорошая черта. Но я сейчас даже больше говорю о его психологическом портрете. У меня не было ни разу возможности с ним поговорить. Даже когда мы с ним пересекались в паддоке или моторхоуме, максимум, что от него можно было услышать, это “привет”. Все. Ни разговоров, ни обсуждений.

_____________________________________________

Известный руссофоб! имхо! сказал про то чего не знал это нормально наверно для него... :unknw:

А есть пилот, которого бы Вильнев не подверг обстругции?. Самый лучший наверное сам Вильнев.

[newmark1948]

Гы, так и знал, что Жак узнает о себе много нового.

Так он наверное рассчитывал именно на такую реакцию.

[техник]

http://spam.ru/news/raznye_novosti/nasha-rafa/ Наша РАФа

[newmark1948]

http://spam.ru/n...sti/nasha-rafa/ Наша РАФа

Петрова в президенты РАФ!!!

[Andy2001]

Петрова в президенты РАФ!!!

бери выше - РФ!

3500 избирателей у него уже есть!!!

[техник]

Петрова в президенты РАФ!!!

Нельзя ,людей, от кормушки отгонять. А вдруг занедюжат.

[andre]

я один заметил черно-красный подтекст?... :)

Реалии..

Скромное представительство

Свободные места остаются только там, куда, кроме дебютантов, никто особенно не стремится – в двух командах-аутсайдерах. Конечно, Caterham и Marussia полны надежд на изменение регламента и на то, что благодаря новым правилам им удастся сократить отставание от всего остального пелотона. Но реалии современной Формулы-1 таковы, что пропасть, разделяющая две оставшиеся «новые» команды и всех остальных, вряд ли в наступающем году сузится. Не зря Виталий Петров, не так давно рассказывая о своих планах на сезон 2014 года, подчеркивал, что он вдет переговоры с несколькими командами, но среди них нет ни Катерхема, ни Маруси.

Последним возможным вариантом выступления в следующем году для первого российского пилота Формулы-1 выглядел именно Sauber. Переговоры между ним и руководством команды из Хинвиля были – но к позитивным результатам, как мы видим, не привели. Увы, с закрытием последней вакансии в Заубере перспективы Петрова начать чемпионат 2014 года в пелотоне Формулы практически нулевые. Даже если он сейчас и изменит свою позицию относительно команд-аутсайдеров как места возможного трудоустройства. Уж если Виталию не удалось собрать спонсорский бюджет под перспективу выступать в какой-нибудь достаточно сильной команде среднего уровня, то кого из российских рекламодателей может привлечь размещение своего логотипа на заведомо медленной машине аутсайдера?