Фелипе Масса (05.11.2013 - 25.08.2014)

[Hafra]

Майкл за Уильямс отродясь не ездил, он маке был 1993. Занарди- машина дрянь была, ему не повезло. А был достоин. Ну он молодец, что творит на паралимпиаде.

Про Андретти я не дописал "в случае с Маками", что имел в виду. Извиняюсь. Алекс - молодец, но в Вилах он показался мне слабее даже Ральфа... Лично мое мнение.

[Fras]

В Вилах он был куда слабее Ральфа, который в 99м выдал еще и лучший свой, считаю, сезон. "Не поехал", увы, Алекс в ф1 ни с первой, ни со второй попытки - сплошные косяки, аварии, ошибки на ровном месте..

Андретти в Маке пришлось равняться на самого Сенну, а его (майкла) уровень был, прямо скажем, средненьким для ф1, если даже зеленый Хаккинен затмил его, не говоря уж об Айртоне.

[sync]

К вопросу в качестве кого идет масса в Вильямс

ну понятно, не доверять же развитие болида второгодке.

[AMUR_A]

Кими то как раз рискует больше остальных.

Разве что репутацией. Но это еще вопрос насколько ему важно, что о нем думают.

[Rebus]

Я как раз таки жду подобного в ближайшее время...

Лучше бы не надо - жалко будет выглядеть

[Marlboro_Man]

Лучше бы не надо - жалко будет выглядеть

Дескать вся ваша "правда" окажется ложью и вы будете выглядеть неочень

[Lamot]

Мои низкие результаты в последние годы были связаны только с тем, что команда принуждала меня к более посредственным выступлениям. Но я принимаю это, ведь мир автоспорта, тем более Формулы-1, чрезвычайно жесток. Либо я должен был принять правила, либо уходить. Внутри этого мира все прекрасно знают, кто есть кто, так что меня взяли в Williams без особых проблем и поиска дополнительных спонсоров".

http://www.f1-portal...p?id_notes=2604

А скилл-то Алонсо дутый

Ну конечно, после такого слива можно и наговорить с три короба.

А есть где-нибудь пруфлинк с англоязычного сайта?

[Marlboro_Man]

Ну конечно, после такого слива можно и наговорить с три короба.

А есть где-нибудь пруфлинк с англоязычного сайта?

Т.е. вы все так и продолжаете верить в сказку о крутизне Алонсо?

[Lamot]

Т.е. вы все так и продолжаете верить в сказку о крутизне Алонсо?

Скорее - в КК Феррари с любым пилотом уровня Грожана или Сутиля заместо Массы...

[BicycleBoy]

Скорее - в КК Феррари с любым пилотом уровня Грожана или Сутиля заместо Массы...

Т.е. у Феррари лучшая машина?

[Lamot]

Т.е. у Феррари лучшая машина?

Лучшая среди остальных, наверное.

[El Chupacabra]

Т.е. у Феррари лучшая машина?

Что-то в руках Нандо она даже второй бывает нечасто.

[Zеrg]

Т.е. у Феррари лучшая машина?

В сезоне 2010 и 2012 имела все шансы ею стать по итогам КК.

Спасибо Фелипе за слитый титул

[Lamot]

Что-то в руках Нандо она даже второй бывает нечасто.

А в руках Фелипе она какой часто бывает?

[El Chupacabra]

А в руках Фелипе она какой часто бывает?

Вопрос имел бы смысл, не будь ситуаций типа Хоккенхайма.

[Lamot]

Вопрос имел бы смысл, не будь ситуаций типа Хоккенхайма.

А сколько их было?

[El Chupacabra]

А сколько их было?

А количество уже не принципиально. Тут сам факт наличия таких вот номеров заставляет взглянуть на разницу в резалтах ну как минимум со скепсисом.

[Lamot]

А количество уже не принципиально. Тут сам факт наличия таких вот номеров заставляет взглянуть на разницу в резалтах ну как минимум со скепсисом.

В случае с Марком Уэббером - вы правы. В случае с Массой - он сам с самого начала каждого сезона ехал слабее Нандо каждый раз. Я не удивлюсь, если команда именно из-за этого записывала его во вторые нумера.

[El Chupacabra]

В случае с Марком Уэббером - вы правы. В случае с Массой - он сам с самого начала каждого сезона ехал слабее Нандо каждый раз. Я не удивлюсь, если команда именно из-за этого записывала его во вторые нумера.

2010 он начал не слабее. А дальше команда начала давать поводы для скепсиса.

[AMUR_A]

В случае с Марком Уэббером - вы правы. В случае с Массой - он сам с самого начала каждого сезона ехал слабее Нандо каждый раз. Я не удивлюсь, если команда именно из-за этого записывала его во вторые нумера.

Ага, в 2010м особенно. :drink:

Дальше стратеги команды догадались, что чтото нужно делать. Но о болиде вспоминали редко.

[Lamot]

Ага, в 2010м особенно. :drink:

Дальше стратеги команды догадались, что чтото нужно делать. Но о болиде вспоминали редко.

1, 4, 13, 4, 2, 6, 8, 3, 8, 14 - 98 очков у Нандо перед Хокенхаймом

2, 3, 7, 9, 6, 4, 7, 15, 11, 15 - 67 очков у Массы

Да, старт у Массы не задался и в 2010

[Zеrg]

Ага, в 2010м особенно. :drink:

Дальше стратеги команды догадались, что чтото нужно делать. Но о болиде вспоминали редко.

Неужели так непонятно, что даже пилот уровня Алонсо первые гонки из-за адаптации к новой команде\болиду может проводить слабее своего реально уровня?

Вы меня конечно извините, но на стороне нашего Фелипе была более чем 3.5 годовая фора в виде боевого пилота команды. И это не говоря уже, о десятках тысяч километров тестов сверху. Вот собственно и всё :hello:

[AMUR_A]

1, 4, 13, 4, 2, 6, 8, 3, 8, 14 - 98 очков у Нандо перед Хокенхаймом

2, 3, 7, 9, 6, 4, 7, 15, 11, 15 - 67 очков у Массы

Да, старт у Массы не задался и в 2010

Улыбнули. Фаворитизм начался до Хокенхайма.

В конце концов, ну не может же ошибаться ЛдМ, выгнав из команды Кими.

[Marlboro_Man]

Лучшая среди остальных, наверное.

Ой да ладно Феттель не будучи лидером в семье выиграл титул. А Алонсо проиграл будучи лидером.

У РБР и маков было одинаковое кол-во побед.

В общем кроме 2011 и 2013 РБР боролись на равных со всеми

[Zеrg]

Улыбнули. Фаворитизм начался до Хокенхайма.

К конце концов ну не может ошибаться ЛдМ выгнав из команды Кими.

Особенно фаворитизм процветал в Австралии

Возможно для тебя это будет откровением, но Лука уже признал ошибку призвав Кими обратно в команду и выставив Массу за ворота